专业的汽车质量投诉平台

本人在2024年4月2号下午五点二十分左右，正常行驶所购特斯拉modely车辆进入停车库阶段。在行驶一段直线路段即将进入转弯时踩刹车无法正常制动，在无法刹车情况下想通过打方向盘转弯避障发现方向盘锁死无法转向，只能眼睁睁看着车撞到墙上（还好由于进入地下车库速度不快，只造成了车辆损坏）。车辆撞坏后通过上海浦东新区康桥东路1234号特斯拉直营钣喷中心进行车辆维修，后通过特斯拉官方客服反馈，需要调查刹不住及方向盘锁死造成车辆事故问题。后特斯拉钣喷中心通过工单简单粗暴回复声称无车辆报错，且因启动abs造成制动距离变长。

针对特斯拉回复，本人不接受这个简单回复。又多次通过客服投诉需要特斯拉提供后台数据，证明：1.踩刹车制动后车辆是一直减速的数据（因为本人事发感觉踩刹车没有制动）；2.在低速行驶仅因为轮胎摩擦力降低就启动abs，这个策略是否属于特斯拉正常设置还是abs设置策略缺陷；3.事发当时方向盘锁死的合理解释（方向盘在撞墙的前很短时间才转动，之前制动失效时无法转动方向盘。由于速度不高，如果不锁死方向盘也能转弯避障）。

针对这三个问题我从2024年4月份事发，到2025年2月前后打了将近20几次特斯拉投诉电话寻求解释和协助，给到的答复一开始说是会去反馈，然后没有回复。再次打客服电话投诉，期间收到的反馈仅是再次询问诉求的问题，然后又是无限的等待没有反馈。等我再次致电投诉，自始至终没有给我明确答复和反馈。最终给到的答复是数据不能给，特斯拉没报错，所有通话都有录音记录。针对特斯拉这种不负责任敷衍拖沓的行为，我个人觉得作为消费者受到了人身和财产侵害。同时又感觉到特斯拉针对客户的反馈和投诉熟视无睹，藐视消费者权益保护法和中国各项侵权的法律规定，对社会存在潜在安全隐患。所以希望相关部门能介入维护消费者权益，伸张法律正义，保障社会安全，必要时在315晚会进行曝光严惩这种违法行为。