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上汽大众帕萨特混合动力变速箱故障,4S店需自费维修
投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT329253(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2024-08-22 11:25:28
投诉地区
4S店名称保定市天择汽车销售服务有限公司
里程数(KM)25110
购车时间2021-07-07
车保状态已过保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
上次投诉标题: 上汽大众帕萨特混合动力变速箱故障,4S店需自费维修

详细描述:2021年7月7日购车,汽车只用于日常上班使用,现在行驶了25510公里。2024年8月7日下午准备开车行驶,启动车辆出现故障:变速箱只能以D挡继续行驶,直至发动机关闭,出现这个故障码后车辆不能行驶。之前也出现过变速箱处于紧急运行模式,这种变速箱损坏是大众通病,网上曝光尤其多。我这个新车才开了两万多公里就发生变速箱损坏事故,而且我平时在市区开,路况很好。对于变速箱的损坏的问题,应该是车辆本身质量问题。希望厂家重视,尽快给我解決,不要寒了车主的心。

我联系(卖我车的地方)对方让我联系中冀上汽大众4s店售后,我自费拖车到4S店。4S店说过了质保期20多天,需要我出维修费用,说先拆变速箱收2000多拆费,维修费估计更多需要我个人承担。变速箱2万多公里出现这种质量问题,4S店还让我个人承担全部费用,真是让人气愤。希望厂家能重视车本身质量问题,尽快维修解决。


上次投诉最终结果
上汽大众回复: 经了解,用户反映的车辆问题已超出整车质量担保期,我司授权经销商已向用户作出解释说明

车行驶两万公里出现问题,你让车主自己解决。作为车企作为售后你说出这样的话,车本身质量问题不要甩锅给消费者。

车主补充内容
2024-08-22 16:14
刚开始4S店以我飞轮进水生锈为由,推脱责任让我自费。后面拍照留证,跟4S店沟通是否进水生锈。后来又不说进水问题,确认是质量问题导致。我现在要求变速箱质量缺陷问题,帮我申请优惠索赔。我要去4S店帮我跟厂家申请,根本没有发邮件申请,现在一直打太极在推脱拖延时间。
车主相关投诉
08-22
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
09-04
最终结果
上汽大众回复: 经了解,用户反映的车辆问题已超出整车质量担保期,我司授权经销商已向用户作出解释说明。
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量7583
完成率为99%
回复率100%
满意度为61%
发表临时结果2938
发表最终结果12360
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