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本人于2019年8月购买广本19款凌派，现因汽车正时皮带掉渣导致涡轮增压器故障，要求延保。理由如下：1.因发动机故障灯亮起，经4s店检测告知故障是因为湿式正时皮带脱屑导致涡轮增压器损坏，向4s店询问告知已过保修期需自行付费维修。但经与厂家查询已确认，该车辆符合厂家延保政策。针对正时皮带磨屑导致的故障，广汽本田提供6年或10万公里保修服务（有相关录音及聊天记录为证）。我质疑为什么不先确认是否属于延保车辆而直接拒保，是否存在有意隐瞒，引导消费者自行付费处理的问题。2.后以涡轮增压器曾在22年4月（购车3年内）保修过一次为由拒保，但与厂家确认延保政策是以6年或10万公里提供保修服务，与3年内保修过一次无关（有相关录音为证）。而且据各大媒体网络及车友群和汽车维权平台反映，由于该批次车辆产品设计存在严重故障，不断有车主爆出因为湿式正时皮带脱屑导致涡轮增压器和发动机损坏问题及安全事故。我的质疑为什么设计缺陷问题，又有延保政策却不履行义务。3.后又以厂家要求，不在4s店保养为由需提供相应保养证明为由拒保。本人又按要求提供了保养证明（营业执照、专项汽车维修类目、机油入厂渠道证明、机油合格证明、加盖公章的汽车结算清单、保养照片及门店照片，有聊天记录为证）。引用条例：根据《中华人民共和国机动车维修管理规定》2019修订版第五条的规定：“任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场，托修方有权自主选择维修经营者进行维修，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回，汽车质量三包责任外任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。我质疑为什么新三包法，消费者权益保护法，汽车管理条例都明确规定不得变相强制指定维修经营者，而且本人也按厂家要求提供相应证明还是拒保吗，是国法大还是你们厂家和4S店的家法大。

本人车辆已于11月5日在4s店检查放置并要求延保，至今还未妥善处理。11月25日4S店还是告知以涡轮只能申请一次保修，以没有定期在4s店维保为由拒绝履行6年或10公里延保义务。我的诉求：厂家要对设计缺陷车辆履行延保义务，保障车主用车安全。