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尊敬的东风标致汽车（厂）及经销商： 您们，好的！ 很抱歉给你们添麻烦了，本人于2015年10月购买了东风标致408 1.2T自动豪华版车辆，作为普通老百姓，通过省吃俭用购买的人生中第一辆车甚是爱惜！保护有加！开了4年的车总体看起来还有8成新，这几年也体验了贵品牌车辆使用带来的“回报”， 第一次出现烧机油的情况是在2018年12月（具体哪一天忘记了），跑了6千多公里，报“发动机故障，请立即停车维修”等画面，由于在公司就开到了我们公司车辆维护保养合作的单位帮忙检查了一下，最终发现是机油不够，由于其本身就快到了保养周期就直接进行了里程保养（此次故障并没有在意）。 第二次出现是2019年4月份左右，保养后行驶里程约在4300公里左右（高速上），由于是长途中途下了高速休息一晚第二天买了一瓶（1升）机油直接加入继续行驶，但跑了约200公里左右又报了此类故障，最终开到修理厂查了一下还是缺机油，就直接加到标准位置继续使用。 第三次是2019年10月份，加入机油后行驶了约4千公里左右又出现了此故障，开到合肥地方修理厂进行了保养更换机油后继续行驶。 第四次是2019年11月份，机油添加后行驶了约1100公里左右又出现此类故障，经过检查标尺已经到底无法检测，修理厂更换了废气阀，让在跑跑试试。 第五次是2019年12月25日，机油添加后行驶了1000公里左右，未报故障，检查标尺已看不到机油。车内放置了4升装机油备用，自行进行了添加。 综上大致描述诉求如下； 本人所从事的也是汽车（商用车发动机）部件（尾气净化装置）行业，负责质量和售后业务，深知和感受用户和生产厂家人员的不易，从汽车售后三包来说，本人所购买的车辆已超出整车质保周期，本人也不会给厂家提出太多的要求，因为本人也看到论坛中消费者针对此类故障的反馈（从市场数据统计角度可以定义为批量事故或者是设计缺陷），还是希望厂家能够针对有效的找出真因，生产出优质的品牌轿车供消费者选择和信任，作为消费者更愿看到厂家的实际行动。希望厂家或者经销商针对和本人出现一样问题的广大用户给出指导和解决意见，能够继续维护消费者的使用权限得到有效解决！！！至于需要更换相应的超保配件，还请提供针对性的指示！ 注：最终希望信息平台帅选和查看人员，能够有效准确的回复用户信息，谢谢！