出海、新能源、智驾三箭齐发 福田汽车品牌日交出转型答卷8月28日，福田汽车把品牌日暨新品发布会的舞台搬进了自家的X实验室。产业投资人、核心客户、供应链伙伴、经销商与主流媒体在内的六百余位嘉宾到场，共同见证这家商用车龙头一口气甩出的四张"王牌"：苍穹智驾产品架构平台揭幕，GalaxusR9高端重卡进军美洲，乐福V7全球首发，卡文星海新能源旗舰重卡上市。智能技术迭代、海外市场突破、新能源产品补位三线齐发，福田汽车为商用车产业向智能化、绿色化、全球化跃迁写下阶段性注脚。出海的故事最先开讲。活动现场，福田汽车海外事业部总裁武宗田晒出一份亮眼成绩单：今年上半年企业海外出口销量达10.9万辆，同比增长39%，其中重卡出口增幅超过63%，增速领跑行业。数字背后，是福田全球化模式从"单一产品出海"向技术、品牌、供应链、服务协同的体系化出海转变——围绕研发、供应链、品质、售后、金融与后市场等七大维度，企业搭建起标准化、可复制的海外运营体系。按照海外3040战略规划，到2030年福田要实现海外年销量突破40万辆、新能源产品占比提升至三成，借助规模提质、区域深耕、新能源领跑、生态赋能与全球网络协同五条路径，完成从规模型出口向价值型出口的升级。作为这轮出海大戏的主角，GalaxusR9并非国产车型的简单复刻，而是基于银河智慧原生架构打造的海外专属旗舰。整车集成90余项自主核心技术与百兆以太网架构，支持全域OTA持续迭代。针对美洲长途干线与山地路况的运营特点，新车完成28项本土化专项优化，高端座椅、加厚卧铺、车载冰箱、智能电子后视镜等配置一应俱全。为验证性能，这款重卡还被送往西班牙极限测试场地，依照欧盟ECE标准与国际主流欧系重卡同路况、同载重、同环境对标实测，在用户高频使用的高速巡航场景中跑出比同级竞品低2.16%的油耗，全程无故障。眼下，15000公里品鉴之旅已经启动，车队将贯穿美洲7国19城，从高原、沙漠到雨林逐一验证产品极限，此前在秘鲁的上市启程盛典更吸引近2000名海外客户与媒体到场，市场热度可见一斑。海外高歌猛进的同时，国内新能源矩阵也在同步补强。发布会上，福田汽车副总经理、卡文汽车董事长秦志东公布了卡文星海的售价：6×4350公里+车型46.6万元起，6×4550公里+车型61.8万元起。这款与欧曼银河形成"双子星"布局的豪华旗舰重卡，瞄准的是300公里以上中长途干线物流的新能源转型难题。新车基于可电可氢专属平台打造，纯电续航突破600公里，行业率先量产800V高压液冷超充，18分钟即可完成20%到80%的电量补充，直击干线补能效率痛点。依托0.28超低风阻系数、智能预判式热管理与高效集成电驱桥三大技术，整车综合能耗较同级降低16%，6×4车型百公里最低电耗仅115kWh，4×2车型低至105kWh，一年可为物流用户省下超2万元运营成本。1500兆帕超高强钢驾驶室、22项智能辅助功能与全国500多个新能源专属服务网点，则从安全与服务两端托底。另一款全球首发新车乐福V7则开辟了全新品类——MPVan。这款由卡文事业部常务副总经理艾子良发布的车型，把乘用车级的智能舒适与大VAN的空间优势融为一体，覆盖线路客运、旅游商旅、商务接待与休旅改装四大高端场景，填补了国内新能源高端客运VAN市场空白。新车基于新能源专属Master架构完成客运场景专项标定，提供83kWh与100kWh两种电池版本，CLTC续航最高536公里，全系标配2C超充，同样18分钟可从20%充至80%。六合一集成电驱系统把综合电耗压至每百公里18.2度，68%超高强钢笼式结构与98%镀锌外覆盖件带来十年防腐能力，空气悬架配合NVH调校让怠速噪音仅44分贝，静谧比肩图书馆。叠加L2级智驾辅助、高清智能座舱、至高10年100万公里三电质保与全国460个服务网点，高端新能源客运的价值标准就此改写。比新品更值得细读的，是福田在智能驾驶领域的十年长跑。发布会上，福田汽车智能驾驶系统开发首席总工程师田俊涛系统解读了苍穹智驾产品架构平台，此时距离今年4月商用车行业首个大模型全域智能品牌"苍穹"在北京发布仅过去四个多月。乘用车智驾快速普及、物流降本压力加大、从业人员老龄化等因素共振，正把商用车智驾推向规模化落地拐点，而福田为此已布局十年：2016至2018年探索期推出国内首台自动驾驶卡车；2018至2024年储备验证期拿下全国首张公开道路自动驾驶测试牌照，完成高速列队跟驰、东海大桥自动驾驶等标杆运营；2024年起进入商业化周期，高速领航智驾产品批量装车，场景由货运延伸至客运。落到技术层面，福田自研了行业专属的"5+3+1+N"全栈智驾体系，形成智能底盘、高算力平台、AI大模型算法到全场景应用的完整闭环，并据此搭建苍穹A、B、C三大产品架构平台，实现对封闭园区、城市道路、高速干线与全域无人驾驶的梯度覆盖。A版定位高阶智驾战略储备，聚焦L3、L4级端到端无人驾驶，搭载1000+TOPS算力与多传感器融合感知，全链路安全冗余为规模化商用预留空间；B版是当下的量产主力，高速辅助与高速领航功能已经落地，城市NOA持续迭代，针对商用车载重多变、挂车尺寸跨度大等痛点搭载定制化算法，目前已随重卡量产交付超3000台，累计安全运营里程突破4亿公里且保持零责任事故；C版深耕园区、港口、矿区等封闭场景，依托专属线控底盘与V2X车路协同，支持多车协同调度与远程接管，推动封闭运输迈向全流程无人化。一场品牌日，串联起福田汽车在智能、绿色、全球三大维度积聚的最新势能。接下来，这家企业还将亮相9月德国汉诺威国际商用车展，携GalaxusR9、卡文Beacon、启明星纯电轻卡等全球化新品及自研三电核心技术集体参展。面向未来，福田将持续深耕全面国际化、全面新能源化、全面智能化三大战略，以科技创新为引擎稳步迈向世界一流商用车企业，为产业高质量转型持续输出样本。16小时前4026丘意
长城欧拉5GT与运动款：超拉风小钢炮成Z世代新社交货币车，正在成为Z世代身上最显眼的一张名片。当年轻人把座驾从"从A到B的工具"升级为"我是谁"的表达，一台代表审美、态度与圈层的车，就成了流动街头的社交货币。8月28日成都车展，长城欧拉5GT与运动款正式上市，以"超拉风小钢炮"的产品心智，把拉风体验与硬核实力一起带进10万级市场，让每次出行都成为一次毫不费力的自我表达。先看长城欧拉5GT。它从里到外释放一个信号：这人懂车、爱玩、不佛系。车头对标保时捷、阿斯顿·马丁的下压式前脸与俯冲美学，由车尾到车头逐级加大的俯冲斜率，让侧面如猎豹伏身、蓄势待发。纯电版拥有1.175:1的宽高比与0.45的黄金轮高比，燃油与混动版则为1.18:1与0.44，在展现运动姿态的同时仍给到充裕头部空间。全套空气动力学GT套件出厂即满配：劈风前铲梳理迎面气流、运动侧裙约束车底乱流、汲风尾部扩散器与掠风悬浮尾翼合力压住车身，时速180公里时纯电车型提供约三十七公斤下压力、升力系数下降约44.44%，燃油与混动车型也能带来31.5公斤下压力。19英寸龙卷风轮毂以十辐五漩涡复刻风暴之势，轮毂圈、卡钳与大灯灯圈皆以烈焰红点缀，GT能量组件把赛道热血凝固于细节。坐进车内，竞技方格旗内饰以星夜灰为底、烈焰红撞色贯穿全舱，竞技赛道内饰让闪电黄勾勒赛道轮廓；一体式运动座椅靠背高侧翼增至97毫米、侧翼摩擦系数提升40%，激烈驾驶也能"人车合一"。底盘由前迈凯伦GT首席工程师牵头调校，490毫米纯电超低重心、宝马奔驰同源55Cr3高端铬系合金防倾杆、超1.4赫兹偏频运动悬架，让卡丁车级操控与沙发般舒适兼得。纯电版更有红色扳机一键超级运动模式、V8模拟声浪与弹射起步，0到50公里每小时最快仅3.01秒，踩下电门便是酣畅淋漓的GT驾趣。再看长城欧拉5运动款，它的标签是"这人会穿、有品、懂生活"。专属空气动力学运动套件以时速可达389公里的游隼为灵感，运动前铲、尾部扩散器与凌空尾翼将俯冲捕猎的凌厉凝于车身；18英寸风刃轮毂如疾风中的利刃，破风斩影。运动能量组件提供烈焰红与闪电黄两套配色，卡钳与大灯灯圈同色呼应。更打动人的是配色哲学：黑黄套色取风暴黑与闪电黄之撞色、灰黄套色融冰川灰与闪电黄之清透、白黑套色复刻英国白崖、绿白套色演绎敦煌揽月，另有黑武士与沙洲米两种纯色，无需后期改色便自带专属拉风质感。座舱内星夜闪电与晨曦破晓两套撞色内饰，让闪电黄成为贯穿中控与缝线的点睛之笔。它把舒适做到极致，中汽研"舒适之星"最高A级评级座椅历经61项严苛测试，七层结构坐垫长514毫米、靠背高673毫米，久坐不累，日常出街自带时尚光环。真正让双车成为社交货币的，是它们都自带年轻人友好的智能灵魂。CoffeeOS3搭载15.6英寸2.5K超清悬浮屏，188PPI超视网膜像素密度、93%DCI-P3广色域，4纳米芯片带来20TOPS算力、开机不足3秒、语音响应250毫秒，并拿下莱茵三重护眼认证；CoffeePilot3拥有含激光雷达在内的27个感知硬件与端到端SEE大模型，支持车位到车位全场景辅助驾驶、城市与高速NOA，且不依赖高精地图。纯电版专属的咖啡空间提供沉浸、小憩、露营等六大情景模式，车语智造还能自定义30秒对外喊话，车机本身就是移动娱乐中心，让车从座驾变成懂你的玩伴。动力上，双车依托归元平台实现燃油、混动、纯电一车多动力，体验不因版本缩水。纯电版蜂巢14合1电驱配二代短刀电池，150千瓦功率相当于204匹马力，CLTC电耗仅11.6千瓦时每百公里、最高续航550公里；混动版搭载长城第五代Hi2智能混动，综合功率166千瓦、峰值扭矩476牛·米，是同级少有的HEV两厢小钢炮；燃油版则是百万台验证的1.5T与7DCT黄金组合。无论选哪种动力，豪车级拉风外观、专业调校底盘与智能座舱始终一致。拉风门槛也足够友好。长城欧拉5GT限时换新价8.98万元起、长城欧拉5运动款7.18万元起，更有至高1万元限时补贴与八大专属权益，以原厂即高定的价值感，把越阶产品力交到年轻用户手中。长城欧拉5GT是玩车党的入场券，长城欧拉5运动款是潮流青年的通行证，当车成为第二张名片，你买到的不只是出行工具，更是加入一个圈层、获得一种身份认同。1天前6501丘意
全新智己L6上市19.99万起 20万级纯电轿跑新品8月28日，智己汽车推出“NEXT·2028”战略下的首款全新车型——全新一代智己L6，正式进入市场。这款被品牌定位为“20万级最强纯电轿跑”的产品，主打“三大跨代科技与中国原创高定设计”，意在让消费者提前体验未来两三年的下一代技术，为注重品位与自我表达的都市年轻群体提供兼顾颜值、驾控与智能的高定座驾。最引人关注的是，新车全系上市权益价从19.99万元起，显示出智己切入并重塑20万级纯电轿车市场的意图。在预售阶段，全新一代智己L6便积累了较高市场关注度。首批开放的1000席Prof.JimmyChoo高定限量版在上线后迅速售罄，全系车型同样出现抢订情况，成为20万级纯电市场中的热门产品。考虑到用户需求，智己宣布该高定限量版的第二批席位将在之后再次开放。作为“NEXT·2028”战略首款重磅新品，全新一代智己L6集成三项下一代核心技术，依托上汽集团研发资源下放至20万级主流价位，在激烈的纯电市场中走出一条技术普惠路线。在三电系统方面，新车全系采用上汽全新的NEO三电架构，强调充电快、能耗低、续航长。搭配NEO飓风电机与能效大师管理系统3.0，整车百公里能耗低至11.6kWh。电池部分使用宁德时代93kWh高效电池，CLTC工况下纯电续航可达850公里。基于全域800V高压平台，车辆支持396kW超快充，15分钟可补充580公里续航，并且能够兼容市面上九成以上的充电桩，插枪即可满功率运行。底盘层面，全新一代智己L6是全球首款全系标配全线控底盘的纯电轿跑。其采用与航空领域同源的技术思路，达到10FIT航空级可靠性标准，并配备三重安全冗余，意在打造一台“几乎不会失控”的轿跑。系统响应时间为20毫秒，方向盘半圈即可打满，带来更直接的驾驶反馈。同级别中唯一的双向18度全线控四轮转向，让车辆在老旧小区掉头、狭窄车位泊车等场景中更为灵活。智己方面指出，全线控底盘也是实现AIAgent以及L3、L4高阶智能驾驶所必需的硬件基础。智能座舱部分，行业首发的IMClaw龙虾智能体作为能够替用户“干活”的AIAgent，支持通过模糊口令下达复杂用车指令，一句话即可完成导航规划、场景设置、泊车辅助等多项操作，实现座舱功能的“全域代劳”。辅助驾驶方面，IMAD接入Momenta世界模型，具备无图NOA能力，可在全国范围内使用，智驾辅助水平处于行业第一梯队。除了技术配置，全新一代智己L6还成为全球首款与Prof.JimmyChoo联名的车型。英国王室授勋的华裔设计师、曾担任戴安娜王妃御用高定大师的周仰杰（Prof.JimmyChoo）先生，将自身对美学、材质与细节的追求融入新车设计，树立中国原创高定的新标杆。值得注意的是，这套专属高定设计语言覆盖全系车型，入门版本也能享受顶配级别的质感。在定价与配置策略上，全新一代智己L6强调“入门即顶配”。NEO三电架构、全线控底盘、双向18度智慧四轮转向、IMClaw龙虾智能体、丹麦Btext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">上市期间，首任非营运车主可享电池包终身质保；首任车主还可获得IMAD高级辅助驾驶全功能包5年免费使用权，预售用户则为终身免费。选购Prof.JimmyChoo高定限量版的用户，在车辆交付时还将获赠预售专属高定鞋履等限定礼品。作为“NEXT·2028”战略的开篇之作，全新一代智己L6的上市也拉开了智己下一代产品矩阵的序幕。按照规划，战略核心SUV车型——全新一代智己LS6将于9月正式登场。这款被形容为“陆上A320”的超级大五座SUV，将完整继承三大旗舰技术体系，首次把航空级线控安全标准带入规模最大的20万级主流SUV市场，并以“超级头等舱”理念树立同级别舒适与智能的新标杆，面向20万级家庭用户打造“同级舒适之王”。目前，全新一代智己L6已在全国范围内开启试驾，消费者可通过IM智己APP或小程序下订，抢先体验高阶智能出行。背景资料显示，智己汽车成立于2020年12月25日，由上汽集团、张江高科与阿里巴巴集团共同出资打造，定位为专注高端新能源智能汽车的科创型企业，也是上汽集团发力高端智能化领域的重要战略品牌。1天前5944丘意
把故宫秋色开回家 东风日产NX8"喜柿橙意"限定色上市在合资品牌集体冲刺新能源的当下，东风日产NX8已经用销量证明自己不是陪跑。上市以来，NX8累计交付稳步攀升，连续两个月稳坐合资中大型SUV销量冠军，增程与纯电销量比例五五开，Max版累计占比超过八成，搭载激光雷达与城市NOA的高配版本更成为用户首选；用户智驾总里程已突破1185万公里，相当于绕地球近300圈。今年4月，纯电版NX8还拿下杰兰路20至25万级纯电SUV性价比指数第一。正是市场的热烈反馈，驱动东风日产去回应用户对色彩美学与情感价值的追求，于是有了8月28日这场与《上新了故宫》的联名上新。作为15.99万元起售的中大型新能源SUV，NX8以"合资底蕴加本土化定价"的组合，撬动了过去由新势力把持的家用大车市场，也让这次文化上新有了坚实的销冠底气。8月28日，中大型"大五座"智慧舒享SUV东风日产NX8携手《上新了故宫》IP，正式发布全新限定色：外观色「喜柿」与内饰色「橙意」。发布会直播间里，东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇与《上新了故宫》文创特邀设计师、NX8颜色推荐官吴尧，围绕车色的灵感溯源、设计巧思与文化寓意展开对谈。辛宇直言："如果一个品牌只敢做黑白银，那就不是'高级感'，是偷懒。我们要做的，是把故宫精彩纷呈的色彩，及其背后的文化寓意，完整承接到一台车的颜色定义里。"这番表态背后，是一组相当清晰的用户画像。NX8的主力用户是35至39岁已婚有娃的"85后年轻家庭"，增换购比例高达八成，购车决策务实理性、看重品质与底蕴；而在家庭购车决策中，超过六成的男性会参考配偶意见，女性最关注的恰恰正是外观与内饰。全新"喜柿橙意"限定色，既为年轻家庭而来，也为"她"而来。从全球设计趋势看，东方美学正成为最受瞩目的潮流，东风日产将其融入车色设计可谓恰逢其时：外观色"喜柿"灵感源自古典红墙下秋日成熟的柿果，以通透暖红为主调，暗含橙光与紫调层次，承载"柿柿如意"的吉祥寓意；内饰色"橙意"取材于陶土、暖木等自然材质，以低饱和暖橙营造温润座舱，情绪价值凝练为八个字——开门即家，归家归心。外有喜柿，内有橙意，心怀诚意，喜事连连。换句话说，一台车能否真正打动中国家庭，越来越取决于它是否读懂了生活里的情绪，而颜色，正是这种情绪最直接的入口。要让这抹红经得起近5米车身的铺陈，并不容易。红色是汽车配色中难度最高的颜色，一旦落到大面积钣金上，稍有不慎便会流于俗艳。为调出"喜柿红"，色彩团队历经180版配色调试，每一版都在强光、阴天、地库、黄昏四种光线环境下逐一验证。最终采用的3C2B车漆工艺，即3次喷涂、2次烘烤，累计上千工时打磨；亮面添加红色铝粉、暗面融入紫色铝粉，辅以超细红珠光与细闪金属粉，呈现出丰富层次，并历经3000余次涵盖紫外老化、高低温循环的多环境光学耐久测试，保障长期暴晒不褪色。其效果是"一漆多态"：正午浮起暖金光泽，阴天呈现温润柿果原色，侧视则随视角变深、变紫、变暗——一颗柿子，便是一堂生动的色彩课。即日起，NX8"喜柿橙意"限定色已正式开定，全国专营店均可品鉴实车。为降低拥有门槛，东风日产给出一揽子诚意政策："喜柿"外观搭载于Max版及品牌大师版，限时上新价2000元；"橙意"内饰全系上新、价值7000元，上市期间限时免费选装，并同步赠送《上新了故宫》限定礼赠。官方"三无忧"服务全程兜底——整车三电、日常小修、轮胎损耗均由厂家承担，长远用车累计可省约34000元。叠加权益同样可观：超级置换礼直减10000元，可叠加至高15000元国家置换补贴；东风日产车主增换购再享3000元补贴；价值21888元的限时免费升舱礼包含后排133度电动大躺椅、全遮光电动遮阳帘与墨海蓝外观色；"轻享还"月供无忧金融方案首付2.998万元起、首期月供仅590元。上述政策面向8月31日前购车用户。从故宫红墙到秋日柿果，从六百余年东方审美到现代工业匠心，NX8"喜柿橙意"限定色不只是一次颜色焕新，更是一次有温度的美学表达。它以"一漆多态"的光影生命力，载着"柿柿如意"的祝福，为每个认真生活的中国家庭，带来更温暖的人·车·生活。1天前5761丘意
捷达M6首台量产车下线，成都基地整车产量突破700万辆8月28日，一汽大众捷达汽车科技有限公司在成都基地东总装车间举行仪式，捷达M6首台量产车正式下线，与此同时成都基地整车累计产量也迈过了700万辆大关。作为捷达品牌旗下的首款新能源战略车型，M6的落地意味着这个发端于成都的汽车品牌正式切入新能源赛道，也为当地汽车产业增添了新的注脚。此次下线的时间节点颇具象征意义。一年前的2025年8月，中国一汽、大众汽车集团（中国）与成都经开区管委会共同签署了《捷达事业发展合作协议》，捷达M6的诞生恰好踩在协议签署一周年的节点上。过去一年里，捷达完成了资产与合同章程的确认、科技公司注册、品牌标识焕新以及海外市场拓展等一系列工作，并取得了新能源工厂资质与产品准入，捷达品牌也由此被纳入成都本土汽车品牌序列。捷达M6的研发建立在深厚的制造积淀之上。企业方面表示，该车型融合了一汽-大众三十五年的造车经验与成都基地七百万辆整车的生产积累，在工艺成熟度与品质控制上具备天然起点。外观上，新车以"竹韵美学"为设计主题，整体风格兼顾东方审美与现代气息；车内轴距达到2820毫米，空间利用率高达91.3%，并配备了零压云感座椅与防晕车模式，试图在乘坐舒适层面形成差异化体验。智能化方面，M6搭载AI智慧座舱与地平线辅助驾驶方案，支持从车位到车位的领航辅助功能，安全表现则宣称满足电动汽车新国标的相关要求。从成都的产业布局来看，捷达M6的投产与当地汽车产业的整体推进紧密契合。成都市龙泉驿区相关负责人介绍，该区汽车产量已占四川省的85%，制造业产值突破1500亿元，捷达M6的投产正是当地新能源汽车产业持续推进的组成部分。面向未来，一汽大众捷达汽车科技有限公司表示，将以M6上市为核心，围绕制造工艺、品质管控与用户服务流程搭建质量保障体系，把服务触角延伸到用户触达、试驾、交付与售后等各个环节，力求让这款新能源车型在市场上站稳脚跟。1天前7206丘意
奇瑞新能源备案召回部分iCAR 03与风云X3日前，奇瑞新能源汽车股份有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的相关规定，向国家市场监督管理总局备案了一份召回计划，决定自2026年9月18日开始，对部分旗下车型实施召回。本次召回的备案编号为S2026M0103V。此次召回涉及两款车型，具体范围按生产日期划分。其中，iCAR03的召回对象为2023年10月11日至2025年2月27日期间生产的车辆，合计57688辆；风云X3的召回对象为2025年5月23日至2026年3月15日期间生产的车辆，合计10800辆。两款车型召回总量接近七万辆。据备案信息说明，本次召回范围内的车辆存在一项共性问题：车内应急机械拉手的盖板颜色与车内饰颜色过于接近，导致在紧急情况下不易被识别和顺利操作。在发生交通事故并出现严重碰撞，进而造成整车低压系统失效等极端状况下，这一设计上的不足可能影响驾乘人员迅速打开车门实现逃生，因而构成一定程度的安全隐患。针对上述问题，奇瑞新能源汽车股份有限公司将采取免费的整改措施。对于召回范围内的每一辆车，企业将在车内应急机械拉手的下方加贴醒目的警示标识，同时把原有的车内应急机械拉手盖板更换为经过改进的新版本，以此降低相关的安全风险，保障用户在紧急情况下的逃生能力。在信息通知方面，奇瑞新能源汽车股份有限公司将依托其授权经销商网络，以挂号信、电话、短信等多种形式，向本次召回涉及的相关用户逐一告知召回事宜，以便车主及时了解并处理。企业提示相关车主留意来自经销商的通知，并配合完成对应的免费整改工作。1天前6258丘意
车企同心驰援西藏吉隆灾区 比亚迪、蔚来累计捐赠1200万元8月26日10时30分许，尼泊尔一侧发生泥石流灾害，洪流越境涌入我国境内，造成西藏自治区日喀则市吉隆县吉隆口岸区域发生重大人员伤亡和失联。吉隆口岸位于吉隆县吉隆镇热索村，是西藏最大的陆路通商口岸，灾害导致口岸方向道路、通信、电力一度中断，部分建筑被掩埋，灾情十分严峻。灾害发生后，国家防灾减灾救灾委员会、应急管理部迅速启动国家二级救灾应急响应。一时间，各方救援力量向雪域高原集结，争分夺秒投入抢险救援，全力搜救失联人员、转移安置受灾群众、抢通受阻的生命通道，各项应急处置工作紧张而有序地展开。灾情牵动人心，八方火速驰援。作为深耕新能源赛道的两家中国汽车企业，比亚迪与蔚来先后挺身而出，以真金白银和务实行动，加入到这场跨越千山万水的爱心接力之中，为受灾群众送去来自汽车产业的温暖与力量。8月27日，比亚迪通过官方渠道发布消息：比亚迪慈善基金会向中华慈善总会捐赠1000万元现金，专项用于西藏吉隆灾区的应急救援、群众过渡安置及灾后恢复重建工作。根据捐赠安排，这笔善款将支持一线救援力量开展人员搜救，保障受灾群众的基本生活需求，并用于灾后家园的重建与修复，帮助灾区群众早日渡过难关、重建美好家园。善款交由中华慈善总会统筹，确保每一分爱心都用在刀刃上。比亚迪在发布中明确表示，企业将持续关注吉隆灾区救援进展和后续重建需求，与灾区人民守望相助、共渡难关。作为一家从深圳起步、如今成长为全球领先的新能源汽车企业，比亚迪始终将自身发展与社会责任紧密相连，多年来在赈灾救助、教育助学、乡村振兴等公益领域持续发力，用务实举措诠释中国企业的责任与担当。紧随其后，8月28日，蔚来公司通过官方渠道宣布：蔚来联合蔚来用户公益基金会紧急响应灾情，通过中华慈善总会捐赠200万元，驰援西藏吉隆受灾区域。该笔资金专项用于受灾群众的应急救援、过渡安置及灾后恢复重建工作，支持灾区群众渡过难关、恢复家园。值得一提的是，此次捐赠由蔚来与用户公益基金会共同发起，体现了企业与用户携手担当的社会责任感。蔚来在发布中表示，将持续关注吉隆灾区救援进展与重建需求，与灾区人民守望相助。作为一家以"用户企业"为基因的智能电动汽车公司，蔚来长期倡导与用户共创共担，在公益领域积极行动，与广大用户一道参与赈灾救助、环境保护、社区关怀等公益事业，把善意转化为实实在在的帮助。一前一后，两家车企合计1200万元善款经中华慈善总会精准投向吉隆灾区一线。从深圳走出的比亚迪，到以用户社区为底色的蔚来，虽然发展路径不同、企业体量有别，但在大灾面前选择了同一种担当。这既是新能源汽车行业积极履行社会责任的生动写照，也是新时代中国企业"一方有难、八方支援"的温暖注脚。在比亚迪、蔚来等企业的带动下，更多社会力量正源源不断汇入这场救援与重建之中。涓涓细流终将汇成江海，社会各界的爱心持续涌向雪域高原，凝聚成战胜灾害、重建家园的坚实力量，为吉隆灾区群众点亮希望之光。1天前7424丘意
比亚迪官宣：第1万座闪充站8月28日深圳揭幕比亚迪汽车8月27日宣布，第1万座汽车闪充站落成仪式将于8月28日上午9时在深圳龙华闪充旗舰站举行。据官方信息，该站从开工到落成用时不到半年。这一节点源于今年3月5日比亚迪在深圳召开的"闪充中国改变世界"发布会。会上，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，并启动"闪充中国"战略，提出到2026年底在全国建设2万座闪充站。根据官网披露的技术参数，第二代刀片电池在常温环境下，电量从10%充至70%需5分钟，从10%充至97%需9分钟；在零下30℃环境中，电量从20%充至97%需12分钟。其能量密度较第一代刀片电池提升5%以上，搭载该电池的腾势Z9GT续航为1036公里。电池质保方面，电芯为终身保修，质保容量保持率整体提升2.5%。支撑闪充体验的，是比亚迪自研的闪充桩与闪充技术。官网显示，其闪充技术采用全域千伏高压架构，充电电压1000V、充电电流1000A、充电倍率10C、充电功率1MW（1000kW），峰值充电速度为1秒2公里，即"充电5分钟续航400公里"。闪充桩单枪最大功率为1500kW，配合超级快放储能系统，以突破电网容量限制。从网络建设节奏看，比亚迪在发布会上公布的目标为年底2万座，其中1.8万座以"闪充站中站"模式与运营商协同建设，2000座为覆盖高速服务区的"闪充高速站"。据公开数据，截至4月1日全国闪充站为5000座，至6月30日增至7018座、覆盖325座城市；到8月28日第1万座落成，意味着从5000座到1万座约用不到5个月。按照"闪充中国"战略，比亚迪还规划在2026年底于海外规模化落地闪充站。期待以明日深圳龙华揭幕仪式为起点，国内闪充网络的布局加速推进。2天前8638丘意
上汽大众希望工程科技节暨繁星计划成果展在上海举办近日，一场聚焦乡村青少年科技素养的活动在上海举行，上汽大众·希望工程科技节暨繁星计划成果展正式拉开帷幕。来自全国5所上汽大众希望小学的40余名师生齐聚申城，集中展示了他们结合本地资源和特色自主研发的STEM课件与科创作品，也把这一公益项目十余年间在乡村教育领域的实践积累呈现给公众。活动期间，上汽大众与中国青少年发展基金会联手为孩子们安排了一系列科技研学启蒙内容，并借助“共益+”志愿者服务平台组织智能小车挑战赛，为师生代表、教育专家搭建起交流研讨、激发创意的互动空间，持续为乡村教育的高质量发展积蓄力量。此次成果展最直观的亮点，是乡村师生真正把课堂搬到了乡土之上。2023年，上汽大众与青基会针对乡村教育的现实需求，共同开发了一套适配乡村九年义务教育体系的STEM课程，涵盖科学、技术、工程与数学教育，同时配套开展教师培训，帮助乡村教师掌握并推广这类课程，引导学生立足身边资源开展科创实践。在成果展现场，5所学校分别带来了融会当地特色的作品：有用益阳竹产业概念打造的文旅观光车，有面向苗寨山地的生活用水转运概念车，也有服务于山地茶园和家用甘蔗运输的小型车辆，还有利用废旧材料智造的安全助学三轮车。这些作品背后，是乡村教师经过多年“教学相长”已经具备独立开发与落地科创课程的能力，也印证了STEM教育在乡村土壤上扎下了根。在课程领导力及项目评审教育专家汤立宏教授看来，乡村教育要实现高质量的可持续，不能只靠硬件投入，更需要成熟的课程体系和优质的师资。他表示，走一条“真实问题＋乡土资源＋工程思维”的差异化道路，能更好地唤醒学生的内驱力，带来看得见、摸得着的学习成效。繁星计划正是在标准化课程和师资赋能之外，持续鼓励教师结合地域特点与学生兴趣开发本土化内容，由此摸索出一条可复制、可持续的乡村科创教育公益路径。科技节还依托“共益+”平台联动《青年报》，为孩子们献上了一堂生动的AI课。围绕AI智能小车，导师带领学生认识传感与动力模块的底层原理，并通过赛道模拟和实操竞赛加深理解；挑战赛中，上海本地学生担任辅助小教练，与希望小学的孩子协作完成各项任务，在互动中共同感受人工智能的魅力。除此之外，师生们还走进先进的新能源汽车工厂、上海汽车博物馆以及大来时间博物馆开展研学，近距离了解新能源汽车的生产工艺与汽车机械文化。团队素质拓展、编程积木挑战赛等环节穿插其中，让孩子们在动手实践中拓宽视野、释放潜能。长期而言，繁星计划通过组织员工、车主、经销商、媒体及社会各界爱心人士开展公益探访，把STEM课程和教育资源持续送往乡村，并借助夏令营、科技节等活动全方位陪伴乡村学子成长。回望十一年历程，项目从早期的硬件援助起步，逐步将重心转向师资培育与特色课程建设，累计惠及超过2万名乡村青少年，足迹覆盖十余所希望学校。面向未来，上汽大众表示将继续推动繁星计划迭代升级，完善乡村STEM课程体系、扩大教师赋能范围、常态化举办研学交流，联动更多社会力量，照亮乡村少年的科创逐梦之路。2天前8198丘意
关怀不止于门店，雷克萨斯“移动4S店”温暖随行不必远途，服务到家。LEXUS雷克萨斯“移动服务车”远程服务*1正式开启，将与4S店同等标准的品质服务和凝聚匠心的专业技艺，送至车主身边，让车主无需远途即可尊享雷克萨斯一贯的豪华服务体验。全套专业装备，复刻4S店服务标准对于许多车主而言，日常保养往往意味着时间与路途的双重消耗——工作繁忙无暇到店、路途遥远不愿奔波，都可能成为养护爱车的阻碍。秉承“以心至诚”的待客之道，LEXUS雷克萨斯持续探索售后服务的更多可能。“移动服务车”的到来，将售后服务从“到店”延伸至“上门”，把完整的线下售后车间装进一辆车里，让专业服务奔赴车主所在。每一台雷克萨斯“移动服务车”，都是一座“移动4S店”。车辆配备一整套完整的售后养护体系，涵盖供电供气系统、全套专业维修工具箱、车载举升机、雷克萨斯专用诊断电脑等专业设备，可满足常规保养、日常检查等多项服务需求。每一道工序都在车主面前从容落地，让车主在熟悉的环境中获得真正省心的养护体验。除常规基础保养之外，雷克萨斯“移动服务车”还提供多款原厂增值服务，涵盖轮胎动平衡调教、纯牌可视化空调深度净护、纯牌车内空间净化、纯牌车内空间雾化清洗除臭，以专业细致的服务，让爱车始终保持最佳状态。纯牌臻选配件，匠心始终如一无论服务场景如何变化，雷克萨斯对品质的坚持始终如一。在配件选择上，雷克萨斯“移动服务车”始终坚持纯牌臻选——层层质检、原车适配、经久耐用，以原厂品质承载车主全然托付的安心。在作业流程上，全程规范操作，细致复检，每一处细节都恪守雷克萨斯服务标准。如今，依托全国多家授权经销商店*2联动布局，单个经销商店可服务周边约300公里范围，用户可通过电话咨询当地授权经销商进行预约*3。截至今年8月，雷克萨斯“移动服务车”在试点期间已累计服务35个地区，累计行驶里程超过14000公里，以实际行动践行“以心至诚”的待客之道。服务方式在变，雷克萨斯对车主的承诺却从未改变。无论是“移动服务车”上门，还是车主到店体验，行业领先的售后服务标准始终贯穿全程：汽油车型享4年或10万公里免费保修保养服务*4，混动及插电混动车型享6年或15万公里免费保修保养服务*4，插电式混动车型更享8年或20万公里三电系统免费保修服务*4。纯电动车型享8年*4/10年*4或20万公里*4（两者中以先到者为准）内，就动力电池、驱动电机、电机控制器提供免费保修服务。以奔赴回应信赖，以匠心守护安心。未来，LEXUS雷克萨斯持续探索全新的产品、服务与体验，陪伴用户探索全新的豪华生活方式，致力于为客户提供超越期待的服务体验。*1.具体服务内容及实现条件详询LEXUS雷克萨斯中国官方客服400-810-2772*2.目前已开通此服务的授权经销商店：内蒙古康泰雷克萨斯、太原大昌雷克萨斯、南昌和凌雷克萨斯、芜湖伟霖雷克萨斯、重庆和凌雷克萨斯、云南中升雷克萨斯、玉溪大昌行雷克萨斯、贵阳通源雷克萨斯；本项服务的开展范围、实施内容与执行规则，均以当地雷克萨斯授权经销商实际实施情况为准*3.服务内容涵盖雷克萨斯车辆保养及检查项目等，严格依照车辆《保修手册》、《用户手册》相关规定执行，轮胎与汽油滤芯更换服务除外；本项服务仅在经销商日间工作时段提供;受客观环境影响，当室外温度低于10℃、风力达4级及以上或出现雨雪天气时，远程服务现场作业将暂停*4.免费保修保养服务按照《保修手册》和《用户手册》中相关规定实施2天前7275雷克萨斯
极狐阿尔法T7开启预售 两小时订单突破万辆8月26日，ARCFOX极狐品牌全新中大型智能轿跑SUV阿尔法T7正式开启预售，官方数据显示，新车预售启动仅两小时，订单量便突破10000台，展现出强劲的市场热度。智能化是这款车的核心卖点。阿尔法T7首次搭载华为乾崑智驾ADS5Pro系统，配备隐藏式激光雷达及27个感知传感器，支持高速与城区领航辅助NCA、全场景智慧泊车等功能。动力方面，纯电版搭载宁德时代84.8千瓦时电池包，标配800V高压快充，CLTC最高续航715公里；增程版纯电续航320公里，满油满电综合续航1315公里。底盘由麦格纳团队参与调校，制造工艺达到国际豪华品牌标准。座舱部分，新车采用全球首款5G4纳米车规级芯片，配备1.1米超宽全景P-HUD与17.3英寸3K中控屏，内置千问、豆包大模型，并搭载8.2升冷暖箱、21扬声器国家大剧院联名音响等配置。阿尔法T7定位"智美AI越级大五座SUV"，车身尺寸为5020/1996/1685毫米，轴距3040毫米，座舱得房率88.8%。新车提供纯电与增程两种动力、共9款配置车型，预售补贴价区间为13.78万至17.48万元，其中增程版13.78万元起、纯电版14.08万元起，将高阶智能配置下放至13万元级市场。今年以来极狐市场表现持续走高，1至7月累计销量超10万辆，同比增长80.25%。阿尔法T7的强势开局，有望助力极狐在智能电动SUV赛道进一步加速领跑。2天前1万丘意
零跑汽车召回逾37万辆C11与C01 应急拉手辨识不足存安全隐患近期，零跑汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的相关要求，已向国家市场监督管理总局正式备案召回计划，决定自公告发布之日起对相关车辆实施召回，本次召回对应的备案编号为S2026M0100V。此次召回涉及C01和C11两款车型，其中C01的召回范围为2022年8月7日至2025年11月29日期间生产的部分车辆，合计48625辆；C11的召回范围为2021年9月20日至2026年4月21日期间生产的部分车辆，合计322575辆，两款车型召回总量超过三十七万辆。本次召回所针对的问题集中在车内应急机械拉手的可用性上。据披露，召回范围内车辆的内饰中，应急机械拉手的颜色与周边内饰过于接近，导致在紧急情况下该部件不易被快速识别与操作。在车辆遭遇严重碰撞、整车低压系统失效等极端情形下，这一设计缺陷可能影响驾乘人员及时开启车门逃生，从而构成一定的安全隐患。为消除上述风险，零跑汽车将为召回范围内的车辆免费实施两项整改措施。一是在车内应急机械拉手所在位置加贴明显的警示标识，提升该部件的辨识度与可操作性；二是借助汽车远程升级即OTA技术对车窗控制软件进行升级，新增事故后自动降窗策略，以便在发生碰撞等意外时进一步降低人员被困风险。企业方面将通过手机应用程序、短信以及电话等渠道向相关车主推送本次召回事宜，提醒用户及时配合完成相关处理。2天前8563丘意
东风汽车召回5.3万辆纳米06等四款车型 应急拉手存隐患据中国汽车召回网发布的信息，东风汽车集团有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的相关要求，日前已向国家市场监督管理总局正式备案召回计划，决定自公告发布之日起对相关车辆实施召回，本次召回对应的备案编号为S2026M0105V。此次召回涉及纳米06、风神L8、eπ007以及eπ008四款车型，召回范围为2025年3月4日至2026年4月16日期间生产的部分车辆，合计53452辆。本次召回针对的问题与车内应急机械拉手的可用性有关。据披露，召回范围内车辆的内饰中，应急机械拉手的颜色与周边内饰过于接近，导致在紧急情况下该部件不易被快速识别与操作。在车辆遭遇严重碰撞、整车低压系统失效等极端情形下，这一设计缺陷可能影响驾乘人员及时开启车门逃生，存在安全隐患。为消除上述风险，东风汽车将为召回范围内的车辆免费实施整改措施。一方面，企业将在车内应急机械拉手所在位置加贴明显的警示标识，提升该部件的辨识度与可操作性；另一方面，针对纳米06与风神L8两款车型，将通过汽车远程升级即OTA技术对车窗控制软件进行升级，新增事故后自动降窗策略，以便在发生碰撞等意外时进一步降低人员被困风险。企业方面将通过挂号信、电话、短信以及手机应用程序等渠道向相关车主发送通知，安排免费的检查与维修事宜，提醒用户及时配合完成相关处理。2天前7145丘意
吉利银河M9与多款领克车型因激光雷达隐患启动召回近日，浙江吉利汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，对部分旗下车型采取免费维修措施。此次召回分为两个批次。第一批次召回编号为S2026M0111V，自2026年8月24日起实施，对象为2025年7月20日至2025年10月26日期间生产的部分吉利银河M9汽车，共计18878辆。该批次车辆由于供应商制程工艺出现波动，可能导致激光雷达内部电源IC受到损伤，进而使组合驾驶辅助功能出现退出或无法激活的情况，若用户未能及时处置，在极端条件下存在安全隐患。第二批次召回编号为S2026M0112V，同样自2026年8月24日起实施，涉及2025年1月8日至2025年12月10日期间生产的部分领克900、领克10EM-P、领克07以及领克08汽车，共计74037辆。该批次的问题根源与第一批次一致，也是因供应商制程工艺波动造成激光雷达内部电源IC可能受损，在组合驾驶辅助功能开启后，对特殊目标物的识别、预警或处置存在不足，极端条件下同样存在安全隐患。针对上述问题，浙江吉利汽车有限公司将负责召回的具体实施。其中吉利银河M9由该公司直接落实，领克系列车型则授权委托领克汽车销售有限公司执行。两项召回的处置方式相同，均是对召回范围内车辆免费更换激光雷达，以消除安全隐患。在具体操作上，厂商将通过云端平台识别早期故障诊断信号，对可能存在问题的车辆提前发出预警，并由客服人员主动邀约用户前往门店完成更换。对于此前已经更换过相关部件的车辆，此次召回不用重复更换。在用户告知方面，厂商将通过电话、短信、手机应用程序站内信以及挂号信等渠道，向相关车主通知此次召回事宜。3天前1万丘意
10.98万元起！2027款一汽丰田bZ5上市，合资纯电打响"价值战"8月26日，一汽丰田宣布技术品牌进阶、正式发布IT'STiME4.0的同时，2027款一汽丰田bZ5纯电SUV正式上市。新车共推出6款车型，官方指导价区间为12.98万—19.98万元，限时权益价下探至10.98万—17.98万元，较指导价直降2万元，入门版首次杀入10万元级别。作为年度改款，2027款bZ5在智驾层面迎来关键升级：搭载与Momenta合作打造的全新ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，并引入Momenta强化学习大模型，智能化能力较现款明显提升。动力方面延续纯电驱动，电机最大功率272马力，提供65.28kWh和73.98kWh两种电池组，对应CLTC续航550公里和630公里，定位纯电中型SUV（车身长宽高4780/1866/1510mm，轴距2880mm）。在新能源价格战持续升温的背景下，一汽丰田将bZ5限时权益价拉至10万元出头，直接对标深蓝、零跑、比亚迪等品牌的同级国产纯电产品，展现出合资品牌在电动化赛道上从"慢半拍"转向"主动下探"的策略变化。分析人士认为，以"合资品质+10万级价格"切入，bZ5有望在主流家用纯电市场搅动新一轮竞争。具体车型价格如下：550JOY限时10.98万元、550PRO限时11.98万元、550PRO智行版与630PRO均为13.98万元、630PRO智行版限时15.98万元、630MAX智行版限时17.98万元。08-261.1万丘意
起亚全新赛图斯上市，全国一口价7.99万元起，蔡徐坤代言8月26日，起亚全球SUV全新赛图斯正式在中国市场上市。新车此次共推出六个配置版本，分别为1.5L舒适版、1.5L豪华版、1.5L尊贵版、1.5T豪华版、1.5T尊贵版X-Line以及1.5T尊贵奢享版X-Line，全国统一"一口价"区间为7.99万元至11.99万元。在正式上市之前，全新赛图斯已于8月13日00:00开启预售，截至8月25日24:00，预售期13天内累计获得6860辆订单，起亚称其迅速赢得消费者关注。起亚将全新赛图斯定位为重新理解中国消费者需求的代表车型，并把预售阶段的表现，视为其围绕本土需求调整产品思路所获得的市场反馈。为降低用户购车门槛，悦达起亚在上市同期推出限时的"六大满配购车礼遇"。具体内容包括：0首付购车并享3年免息；增换购补贴3000元；限时加赠指定外观颜色或12000品牌APP积分；5年无限流量免费畅享；支付888元可享价值2888元的动力总成延保至10年或20万公里（限首任非营运车主）；以及试驾抽奖最高可赢取5000元购车抵用券。从产品本身来看，全新赛图斯基于起亚全球统一制造标准打造，由本土化研发团队联合中国用户共创开发，起亚将其定位为面向中国市场的"最智能燃油SUV"，研发目标是结合中国用户在智能体验、动力驾控、空间舒适等维度的出行需求，以形成区别于同级的配置表现。在车身尺寸层面，新车相较前款进行了全面升级：车长增加75毫米，车宽增加30毫米，轴距增加60毫米，长宽高达到4460毫米、1830毫米、1640毫米，其中2690毫米的轴距为同级最长水平，更大的车身尺寸为车内乘员提供了更宽敞的活动空间。储物能力是此次升级的另一个重点。全新赛图斯的后备箱标准容积为483升，可容纳8个20寸行李箱；当第二排座椅完全放平后，容积扩展至1454升，足以装下18个20寸行李箱，可满足家庭日常通勤与周末出游的多元装载需求。车内还设置了前排中央扶手可变杯架、后排扶手杯架、后排出风口下方储物盒，以及后备厢二挡可调隔板与可拆卸多功能挂钩（KiaAddGear），以适配不同使用场景。在舒适性配置方面，新车提供方向盘加热、驾驶席6向电动调节座椅，以及同级少见的前排座椅加热与通风功能，并配备空调干燥功能；充电层面则提供前排手机无线充电、100WType-C快充接口，以及前排座椅侧后方的27WType-C快充接口，以适应当下多设备、快充电的使用习惯。智能感应电动尾门支持智能钥匙、尾门按键、中控物理按键、语音及携带钥匙靠近自动开启等多种方式，并可自定义开启速度与高度，可灵活适配不同场景下的个性化使用习惯。动力系统方面，全新赛图斯提供两套动力总成选择，兼顾高效燃油经济性与充足的动力储备：1.5L自然吸气发动机匹配IVT智能无级变速箱，以及1.5T涡轮增压发动机匹配8AT自动变速箱。车辆提供经济、标准、运动、智能四种驾驶模式，并具备雪地、泥地、沙地三种牵引力模式，以匹配城市通勤与户外轻越野等不同路况。其中，1.5T车型搭载起亚第四代CVVD连续可变气门持续期技术，最大马力200Ps，最大扭矩253N·m，最高车速可达210km/h，百公里综合油耗为6.94升至7.02升。值得关注的是，1.5T车型在同级中唯一标配8AT变速箱，其传动效率最高可达91.7%，并具备30万公里以上的使用寿命，换挡逻辑清晰、挡位衔接平顺，意在实现动力输出与燃油经济性的平衡。基于起亚全球化i-GMP平台，新车在转向精准度、底盘韧性与NVH静谧性方面进行了相应调校，高速行驶沉稳、对细碎颠簸过滤到位，起亚称其兼顾了操控表现与乘坐质感。智能座舱是全新赛图斯着重强调的差异化方向。起亚称，该座舱由本土团队深度融合中国用户的出行习惯开发，对整车智能化进行了全面升级，目标是让燃油车用户也能获得接近新能源车型的使用体验。全系标配高通骁龙8295P旗舰车载芯片与27英寸超薄宽幕显示屏，配合24GB运行内存与256GB存储空间，起亚称其算力、响应速度与运行稳定性处于同级领先水平，可实现开机秒启动与多任务并行处理，并意在解决传统车机卡顿、延迟的痛点。27英寸屏幕具备4K分辨率，最高亮度1000尼特，在强光直射环境下仍能保持清晰显示，全新UI界面不仅支持天气、时段动态切换，也更为贴合中国用户的审美习惯。交互层面，新车支持AI双音区语音识别，可区分主副驾指令并支持连续多轮对话、无需重复唤醒；内置百度文心一言AI大模型，可实现自由问答、AI作画与汽车手册查询，并兼容HiCar、CarPlay与Carlink等手机互联生态。在应用生态上，新车融合了爱奇艺、QQ音乐、抖音、唱吧等本土热门应用，搭配BOSE音响与杜比全景声，构建出集影音娱乐于一体的座舱环境，副驾乘客还可通过蓝牙耳机独立享受影音内容，实现一车多人出行互不干扰。起亚希望用户以燃油车的价格，获得接近智能电动车的座舱体验。安全配置上，全新赛图斯搭载L2级智能驾驶辅助系统，提供遥控智能泊车辅助（RSPA）、车道保持辅助（LFA2）、前方防止碰撞辅助（FCA1.5）、高速公路驾驶辅助（HDA）、全景显示（SVM）、盲区显示（BVM）及多项泊车距离警告与防碰撞辅助功能，共计近20项，并配备7安全气囊，上述功能主要服务于日常通勤与泊车场景的辅助需求。从品牌层面看，起亚在全球市场保持着稳定的规模表现。2025年，起亚全球销量突破313.5万辆，其所属的现代起亚汽车集团稳居全球车企集团前三；2026年上半年，起亚全球销量超过163万辆，再创同期历史新高，目前全球累计用户已超6200万。起亚称，凭借全球统一的可靠品质与同级领先的产品价值，其获得了全球范围用户的信赖。在中国市场，于8月20日由全球权威消费者洞察与市场研究机构J.D.Power君迪发布的2026中国车辆可靠性研究（VDS）中，起亚进入主流车市场车辆可靠性前十名。围绕上市，起亚规划了面向消费者的线下体验活动。全国授权经销商门店将在近期周末举办"展厅开放日"上市活动，到店用户可额外享受多重精品好礼。在9月20日前，起亚还将在成都、杭州、西安、乌鲁木齐、济南、沈阳、合肥等多座城市开展新车巡游，让消费者在家门口即可体验这款车型。在品牌传播层面，起亚于8月20日对外宣布艺人蔡徐坤出任其品牌代言人，这是蔡徐坤职业生涯中首次代言汽车品牌。在官宣信息中，起亚将双方合作概括为一场"所向由心，自成主角"的双向奔赴。作为一家成立已有82年的全球性汽车企业，起亚选择牵手在年轻群体中具有较高关注度的流行音乐人，背后是其重新贴近中国年轻消费群体的考量。起亚方面表示，希望通过更贴近本土需求的产品、更具价值共鸣的品牌表达和更真诚的沟通方式，与年轻用户建立更深度的情感连接。在起亚看来，想要真正触达用户，首先需要理解他们的精神世界，这也促成了此次合作的定位选择。这场合作并非孤立的营销动作。早在2025年，起亚便在中国市场发布了"起亚，所向由心"的中文品牌口号，意在鼓励用户在人生道路上忠于内心、笃定前行。起亚认为，这一理念与蔡徐坤长期践行的"做自己人生主角"主张高度同频，双方在精神层面的契合，使合作超越了单纯的商业代言。作为蔡徐坤代言起亚后的首款全新车型，全新赛图斯被赋予"不被定义"的产品内核，起亚期望借此吸引更多同频共鸣的新生代消费群体。蔡徐坤在音乐与生活中所展现的锐意进取、敢于突破的形象，也被起亚视作与这款车型调性相契合的对应点。与代言同步，起亚还规划了结合蔡徐坤的整合传播。由起亚与蔡徐坤联合呈现的三支主题视频——Romantic梦幻篇、Handsome魅力篇、Dynamic灵动篇，将分别于8月26日、9月7日、9月19日上线，全方位呈现双方携手演绎的"自成主角"态度主张。起亚表示，主题视频与线下应援活动共同构成上市的整合传播，意在将产品卖点与品牌主张同步传递给消费者。此外，自8月26日至9月27日，沉浸式粉丝应援上市活动将落地成都、杭州、西安、广州、乌鲁木齐、长沙、济南、青岛、苏州、重庆、厦门、无锡等全国28座城市的核心商圈，现场用户可近距离品鉴新车、体验智能座舱并参与专属应援活动，打卡可获得相应礼品。具体活动详情，起亚建议用户关注其微信公众号、微博等官方账号或咨询授权经销商。通过全新赛图斯，起亚正尝试以产品价值、透明定价以及与代言人之间的精神共鸣，重新建立与中国消费者的联系，并逐步从传统"汽车制造商"的身份，转向强调与用户同行的"人生同行者"定位。在燃油车市场竞争加剧、智能化成为新焦点的当下，这款车能否延续预售阶段的市场表现，仍有待终端销量的进一步检验。08-268928丘意
九家车企备案召回逾427万辆 应急拉手辨识不足成主因近日，国家市场监督管理总局于2026年8月21日发布召回公告，九家汽车生产企业向主管部门备案召回计划，涉及车辆共计427.51万辆。此次召回覆盖多款在售乘用车，缺陷问题集中在车内应急机械拉手的可用性与辨识度方面。根据公告，被召回车辆的主要问题在于：车内应急机械拉手的颜色与周边内饰过于接近，紧急情况下不易被乘员快速识别和操作。这一设计细节直接关系事故发生后的乘员逃生效率，属于涉及行车安全的缺陷范畴。针对上述缺陷，多数企业采取相应整改方式：在应急机械拉手附近加贴醒目标识贴纸，提升视觉可辨识度；部分车型配合一次OTA远程升级，完善相关功能的提示逻辑。相关企业预计将陆续通过通知函等方式，告知车主具体的召回实施安排。与此次召回相关的隐藏式车门把手设计，近年来在行业内应用广泛，在日常使用中兼顾外观与空气动力学表现。但在碰撞导致整车低压系统断电等极端场景下，电子式门把手可能失效，乘员能否从内部顺利开启车门，主要取决于车内机械拉手的可用性与显眼程度。法规层面，针对车门把手安全的新版国家标准将于2027年1月1日起实施，明确多项硬性安全要求：每个车门都必须配备具备机械释放功能的车外与车内门把手；车门外把手在任意状态下必须为手部预留不小于规定尺寸的操作空间；系统设计必须确保在发生碰撞导致约束装置展开或动力电池热扩散等严重事故后能够正常开启。该标准主要约束新生产车型，不追溯已售存量车辆。消费者在日常用车中可留意车内应急机械拉手的位置与标识状态，持续关注汽车召回主管部门及专业召回信息平台发布的相关动态，若发现所购车辆存在类似标识不清或开启不便等问题，可及时向相关渠道反映，尽早获得处置。08-269221丘意
广汽华为二次会晤 启境合作迈向深化落地8月24日，广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非在深圳再度会面，这是继2025年6月30日双方首次战略会晤之后的第二次高规格交流，两次会面相隔约十四个月。首次会面为双方联合打造的新品牌启境定下了基本方向，此次会面则围绕启境品牌的发展节奏、下一代智能汽车产品路线以及合作机制的细化展开。双方认为，汽车行业智能化的深入发展阶段需要将传统制造的工艺积累与科技公司的智能技术能力进行更深层次的结合，启境正是这一思路下的具体实践样本。产品层面，启境首款车型GT7为智能猎装轿车，已于今年6月底上市交付；第二款GX7是五座智能SUV，主打空间灵活，计划9月上市。品牌主打“大厂品质加顶尖智能”，兼顾个人驾驶与家庭用车需求。渠道上，启境计划今年年底将销售服务网络布局至九十余城，门店超300家，支撑规模化交付与用户运营。规划显示，启境依托自身整车制造能力，结合外部开放智能技术，保留车企产品定义与质量管控优势，借力科技力量强化智能化实力，该合作模式目前尚处于早期运行阶段。从产业角度看，启境尝试回答的是整车企业在智能化转型中如何保持制造主体定位、同时吸收外部技术创新这一问题，其做法是分工协作，由车企负责硬件与制造，科技公司开放全栈智能技术与流程，双方通过合署办公与底层融合共同推进。这一模式能否在市场中得到验证，将影响行业对类似合作路径的借鉴价值。08-258542丘意
政企出行赛道领跑者 吉利2026上半年单位公户市占率居首在乘用车大盘增速整体走缓的2026年上半场，政企单位公户这个被公认为"高门槛、高价值"的细分领域，却跑出了令人侧目的加速度。最新单位所有权上险量数据显示，凭借在政企出行赛道多年的体系化布局，吉利大客户业务在1至6月实现单位公户销量突破10万台，同比增幅高达340%，市占率较去年同期抬升2个百分点，一举摘得销量与份额的双料冠军，成为行业逆势上扬的标杆样本。所谓单位公户市场，是以企事业单位、政府机关、租赁公司及高校等机构为主体的用车需求集合。与面向个人消费者的家用市场不同，这类用户对车辆的合规资质、安全标准、定制服务以及全生命周期保障有着近乎严苛的要求，行业壁垒高、头部集聚效应显著。在主流车企纷纷将政企赛道视为必争之地的当下，吉利能够脱颖而出，靠的并不是单点的营销突围，而是一套贯穿产品、服务与生态的系统性能力，这正是其稳固领导地位的根基所在。从产品维度看，吉利搭建起覆盖燃油与新能源双线、兼具高智能与高合规属性的全谱系车型矩阵。银河V900、领克08、星耀8、星舰7、星越L等主力车型，既能承载政务执勤、公务会务的庄重场景，也能胜任租赁出行、日常通勤的高频使用。其中多款车型入选中央及省级政府采购目录，有效弥补了部分竞品在新能源适配与合规覆盖上的短板，场景落地能力在业内稳居前列。正是这种"全场景、无盲区"的供给能力，让吉利得以精准对接国央企、大型民企以及高校群体的差异化诉求。服务体系构成了另一道护城河。针对公户用车的特殊属性，吉利专门搭建了面向单位客户的定制化全周期服务方案，以专属对接、标准化运维和全场景售后为支点，把传统的"卖车"升级为"管车、养车"的长效陪伴。无论是公务用车的规范运维，还是租赁企业的规模化调度，专业化模型都显著降低了机构用户的用车与管理成本，也塑造了远超同行的口碑黏性。在生态层面，吉利早已跳出单一产品供应商的角色，通过与头部租赁企业、行业协会及龙头企业的深度联动，将能力边界从产品交付延伸至整体出行解决方案的输出。这种从"提供车辆"到"输出场景"的跃迁，使其综合竞争力持续领跑，也呼应了公共出行绿色化、智慧化升级的时代命题。回望上半年，这份跨越式增长不仅夯实了吉利在政企出行赛道的龙头地位，更让品牌公信力与市场影响力同步抬升。展望下半年，随着绿色交通与专业化出行的需求进一步释放，结构性增量空间依然广阔。吉利方面表示，将延续长期主义的深耕策略，持续迭代新能源主力产品、优化定制方案、完善全域服务生态，并深化与国央企、文旅机构及高校的战略合作，在扩大标杆项目落地的同时补齐区域布局短板。在以合规为底色、以服务为内核的政企赛道上，这家企业正试图把"领跑"从半程成绩，书写成贯穿全年的确定性答案。08-257977丘意
上汽大众ID.ERA5S成都车展首周末迎购车热 Max版11.99万限时权益价成爆款在2026成都国际车展的聚光灯下，上汽大众正式把ID.ERA5S推向市场。这款被定义为"德系超混智能家轿"的新车，在上市后的第一个周末就交出了令人侧目的成绩单：全国各地的销售门店涌入大量看车人群，展车四周被围得水泄不通，试驾预约一直排到傍晚时分，不少城市的订单量快速攀升，现场热度可见一斑。支撑这份热度的，是"行云智行""黄金标准""黄金超混"三张产品王牌，以及8.99万元起的限时权益价，恰好踩中了家庭用户在品质、智能和经济性之间的多重诉求。在家用轿车这个细分市场里，10到12万元向来是最卷的战场。过去人们总说，价格、品质、智能这三件事很难同时兼得，几乎构成了一个"不可能三角"。ID.ERA5S却用8.99万元至11.99万元的限时权益价和面面俱到的产品力，把这个行业偏见撬开了一道缝。它之所以能迅速走红，根源就在于让务实的家庭用户第一次觉得，不必在省钱和用好车之间反复纠结。从已经成交的订单里，能清晰勾勒出这批车主的画像。年轻化是绕不开的关键词——三十岁以下的买家接近五分之一，三十到三十九岁的中青年家庭用户则超过了三分之一。新潮的造型语言和聪明的座舱体验，正好对上了年轻人既要好看又要好玩的胃口。更值得注意的是，这台车把颜值和安全性同时做扎实了，女性车主的比例接近四成，明显高出行业的一般水平。而在地域分布上，郑州、济南、重庆、成都等新一线城市成了购车主力，显示出它作为新一代"国民家轿"的号召力正在全国铺开。一个格外有意思的现象是，超过六成的用户毫不犹豫地直接上了11.99万元的Max顶配版本。这背后其实藏着一个反常识的回答：主流价位段的买家并非不需要高阶智能辅助驾驶，他们只是长久以来缺少一个值得下手的好选项。ID.ERA5S把城市NOA这样的能力带进了十二万元级别的家用市场，让原本属于二十万元以上车型的智能体验，第一次飞入寻常家庭。无论是日常上下班堵在城里的蠕行路段，还是周末跑长途在高速上巡航，车辆都能接手相当一部分驾驶任务，实实在在地帮驾驶员减轻疲劳，而且不用多掏一分溢价。家用车往往一开就是好些年，所以"安全、省油、耐久"始终是车主心里那杆最重的秤。ID.ERA5S守着大众的"黄金标准"做产品，明确不造赶工出来的"速成车"、不造刚好压线的"卡线车"、也不造内外有别的"双标车"，靠的是一套严苛的整车开发与验证体系来兜底整车的安全与耐用；在此之外，还给首任车主送上整车终身质保，用"黄金标准加终身质保"的双重承诺，把买车时的踏实和用车时的省心一并交到用户手上。落到真金白银的用车账本上，"黄金超混"系统同样给出了让人心动的答案。平时上下班通勤基本靠纯电跑，差不多一周才充一次电；综合续航一口气能超过2000公里，节假日想跑多远都不用有里程焦虑；即便在亏电状态下，CLTC工况的油耗也压到了每百公里2.82升，既守住了纯电出行的省钱优势，又保留了燃油补能说走就走的便利。对家庭用户来说，终于不用在"图省钱"和"能远行"之间被迫二选一。回望这个火热的上市首个周末，ID.ERA5S受到追捧，本质上是对家庭用户"品质靠谱、智能好用、用车省钱、售后安心"这几条核心需求的精准回应。从把城市NOA下放到十二万级家用市场，到"黄金超混"油电通吃，再到"整车终身质保"兜底，它正用越级的产品表现，重新校准主流家轿的价值刻度。08-259706丘意加载更多