吉利汽车9月销量292168辆 连续七个月同环比双增长吉利汽车控股有限公司（0175.HK）于10月1日公布9月销量数据。数据显示，当月销量292168辆，为今年以来最高水平，也是连续第7个月实现同环比双增长，同比增长7%，环比增长8%。其中新能源产品销量（含吉利、领克、极氪）190868辆，创单月新能源销量历史新高，同比增长16%，新能源销量占比65%。1至9月累计销量2235481辆，创同期历史新高，同比增长3%；新能源方面，1至9月新能源总销量1326364辆，同比增长14%。在产品与技术层面，吉利汽车以AI智能科技筑牢底座，AI智能架构、千里浩瀚、吉利AI智充等持续拓宽产品能力边界。作为全域AI的重要一环，千里浩瀚辅助驾驶方案今年以自主品牌搭载量增速第一的表现达成百万搭载量；继5月实现辅助驾驶里程增速第一后，又达成规模增幅与使用里程增速双第一，辅助驾驶开启率达93.8%，日均使用频次持续攀升。技术能力持续转化为用户价值的同时，新技术同步涌现。9月23日，吉利汽车集团发布新一代AI补能技术“吉利智充”，首次实现单枪峰值充电功率达2250千瓦，创下全球量产最快补能速度，同时将最高充电温度保持在65℃以内，电池循环寿命提升20%。该技术依托吉利与阶跃星辰联合开发的星睿PowerMind能源大脑，针对快充安全与电池寿命等问题提供解决方案。在品牌层面，豪华、高端、主流三大品牌协同发展，轿车、SUV、MPV、越野等品类纵深布局。全球豪华科技品牌极氪9月交付量37216辆，同比增长104%；1至9月交付量288404辆，同比增长101%。今年1至8月，极氪9X销量、口碑及保值率位居国内50万以上大型SUV第一；极氪7X连续3个月交付破万，全球累计交付超20万辆，2027款极氪7X将于今年第四季度上市，新增85kWh金砖电池版本车型。全球新能源高端品牌领克9月销量18493辆，环比增长9%，新能源产品销量17039辆；1至9月累计销量196117辆，新能源产品销量140209辆。领克08EM-P全球累计交付近20万辆，领克06全球累计交付超30万台。全新领克20于9月28日上市，上市1小时大定突破14633辆。品牌同期征战TCRChina上海站与CTCC中国杯上海站赛事，分别获得2亚5季和2冠2亚2季的成绩；演员、职业车手吴彦祖以特邀嘉宾车手身份驾驶领克03+TCR赛车出战TCRChina上海站，首战获新秀组亚军。吉利品牌9月销量236459辆，1至9月累计销量1750960辆。其中，主流新能源品牌吉利银河创年内单月历史新高，9月销量130479辆，同比增长8%，环比增长10%。吉利星愿连续4个月销量超5万辆，9月销量60871辆，累计销售超95万辆；银河星舰7销量22059辆；吉利银河E5销量12695辆，连续4个月单销破万。1至9月，吉利银河累计销量877184辆。9月，吉利银河多款新车上市，包括熊猫卡丁宁德版、全新C级AI纯电运动轿车吉利银河TT、全新吉利银河E5；银河战舰700以19.98万至38.98万元的价格区间开启全球预售，预售开启9分钟订单突破10000台，60分钟订单突破43900台。在多能源路径方面，吉利中国星9月销量105980辆，同比增长9%，环比增长5%，其中中国星高端系列销量35174辆，博越家族25110辆，双缤家族28879辆；1至9月累计销量873776辆。星瑞LPLUS开启预售，全新第四代博越L上市，实现200余项功能升级。海外市场方面，吉利汽车海外出口销量连续4个月超10万辆。9月海外出口销量106685辆，同比增长162%；1至9月海外出口销量797670辆，同比增长169%。新能源产品出口销量保持高增速，9月出口73664辆，同比增长403%，占比达69%；1至9月出口484086辆，同比增长531%，占比61%，较去年同期大幅提升。各品牌在海外多个市场同步推进。极氪9X正式大规模发运阿联酋，当地预售订单超700辆，当地售价约合人民币超80万元；极氪009多月蝉联泰国、马来西亚纯电MPV销量冠军。领克8月在厄瓜多尔高端细分市场获销量第一、突尼斯PHEVSUV品牌销量第三。8月，吉利品牌澳大利亚销量突破4500辆，位居巴拿马乘用车市场中国品牌销量第一，巴西累计销量超过36000辆，英国累计销量超过10000辆。出海节奏与本地化运营体系同步完善。9月，吉利首款D级PHEV全球车型GeelyMonjaroEM-i在埃及首发上市，未来将登陆阿联酋、墨西哥、哈萨克斯坦等多国市场；吉利星愿（GeelyE2）获得2026版EuroNCAP及ANCAP五星安全评级，并接连在西班牙、瑞士等多地上市。渠道方面，吉利汽车与塞浦路斯汽车总代KKSMobilityLtd.签署战略合作协议，并与沃尔沃汽车就领克品牌在欧洲市场的商业合作计划达成最终协议：自2027年1月起，沃尔沃将成为领克在欧洲的独家经销商。9月15日，第一台巴西本地制造的吉利银河星舰7在埃尔顿·塞纳工业园区下线，为后续纯电动车型吉利星愿的本地化制造奠定基础。在销量规模稳步发展的同时，吉利汽车的可持续发展能力再获认可：连续四年成为入选恒生可持续发展企业指数的车企，ESG评级连续两年提升，由“A+”升至“AA”，并连续六年入选恒生ESG50指数及恒生可持续发展企业基准指数。2天前7282丘意
昊铂埃安9月终端销量35494台 连续七个月实现同比正增长9月历来是汽车消费的传统旺季，今年市场的表现则呈现出与往年不同的特征：环比有所回升，同比仍面临压力。据行业数据预测，当月狭义乘用车零售市场规模约169万辆，环比增长9.7%；受去年同期224.1万辆高基数影响，同比下滑24.6%，旺季未见往年的爆发式行情。在存量竞争的环境下，只有经过市场打磨、产品持续迭代的车企，才能获得属于自己的增长份额。在这样的背景下，昊铂埃安公布9月成绩：终端销量35494台，同比增长21.91%，实现连续7个月逆势正增长。这一表现被认为与其BU体制改革释放的体系势能有关。与依赖短期价格冲量的做法不同，其增长依托大单品持续进化、全新车型接力以及海外市场增量的多维驱动。在高端市场方面，昊铂品牌同步稳步拓宽。昊铂S600作为昊铂品牌首款运动SUV，搭载20万内唯一的四驱双腔空气悬架，配备鹰爪系统2.0，全系标配激光雷达与ADiGOGSD3.0智驾辅助系统，标配超140项配置。广汽昊铂表示，将继续坚持“智享生活”的主张。主力车型方面，埃安i60迎来里程碑节点：上市不到一年累计用户突破10万，9月2027款正式焕新上市，订单量突破20000辆。新车基于车主真实反馈完成多项实用优化，包括充电口改为后置、新增66L前驱前备箱等。同时带来“科技三大件”焕新，分别搭载宁德时代电池与弹匣电池，以及非晶合金电驱与华为电驱，并引入L4同源高阶智驾。面向追求驾控与个性表达的年轻群体，Ray系列首款车型Ray7迎来内饰首发，并同步开启先享计划。用户支付299元意向金可锁定合计8999元全套先享权益，品牌同时成立RCClub（RayRacingClub），并限量送出漂移体验课程。该车型搭载超级底盘、超级三电、超级智能与外观设计，配备华为DriveONE全套驱制融合架构、铝混前双叉臂加后五连杆悬架打造的纯血后驱，以及文远知行L4级同源智驾。同为“60双子星”的埃安N60继续在国民智驾赛道发力。其在贵阳智驾大赛拿下预赛、决赛双料冠军后，又在沈阳站赛事夺冠。作为面向年轻人的车型，该车上市不足5个月用户突破2万，累计5个月夺得10万至13万激光雷达销量冠军，将激光雷达与L4级同源智驾技术带入主流价位。在技术层面，2027款埃安RT依托广汽自研非晶合金电驱，以8.571kWh/100km的电耗成绩创下吉尼斯纪录。该电驱核心采用厚度仅0.025mm的非晶合金薄带，由中国科学院东莞材料科学与技术研究所与广汽集团联合攻关，突破量产制造壁垒并率先实现规模化落地应用，相关制造工艺列入国家《禁止出口限制出口技术目录》，并获得2025年度全球新能源汽车唯一动力系统创新技术奖项。目前该技术已同步应用于埃安N60、2027款i60等主力车型。国内市场多点开花的同时，海外市场已成为昊铂埃安的重要增长极。产品持续登陆新加坡、泰国、哥伦比亚、沙特、阿联酋等市场，排名稳居当地前列。在希腊市场，其7月位列纯电细分市场第二名，8月位列第三名，形成国内与海外双向拉动的增长格局。面对当前新车发布节奏加快、部分车型开发周期缩短所引发的讨论，对消费者而言，选车更关注的是品质稳定性与品牌的长期性。昊铂埃安依托广汽集团体系，具备售后网点较多、配件供应稳定等特点，核心三电为自研自产，并有科技企业共同参与生态建设。国庆假期是家庭看车、换车的窗口期，昊铂埃安也推出相应购车政策。广汽埃安开启“好时好节购好车，十全十美来埃安”活动，涵盖i60、N60、RT、UT及VHome等多款车型，至高可享十重礼遇，包括至高8000元置换补贴；国庆期间下订还可参与万份交强险与购物卡抽奖。10月1日至7日，广汽昊铂开启“国庆购昊铂Duo款好礼抽不停”活动，送大额购车现金券或iPhoneDuo。此外，10月到店试驾可领取“好柿成双”柿饼礼盒，数量有限。2天前8039丘意
问界新M8开启预售，38.98万元起售鸿蒙智行旗下问界新M8于9月30日正式启动预售，预售起步价38.98万元。新车定位家庭智慧旗舰SUV，官方希望以此重新定义该细分市场的产品标准，整车由赛力斯与华为联合设计开发，官方再次明确，问界依旧属于鸿蒙智行品牌矩阵当中的一员。外观延续鲲鹏家族设计语言，新增天地万象专属车色，同步配备全新样式豪华轮毂。座舱内部采用奢雅撞色内饰，搭载C型菱格光岛与交互式智能氛围灯，驾乘与储物空间得到进一步拓展，影音系统也完成迭代升级。座椅配置方面，六座版本支持选装三零重力座椅。智驾部分，新车搭载华为乾崑智驾ADS5，装配新一代全向立体融合感知硬件，整车基于面向L3自动驾驶的架构打造，该架构为全系标配。车辆搭载全息感知空间网络，专属定制智能座舱，还加入全新智能迎宾灯语功能。底盘与动力配置同样是本次升级重点，经过重新调校的智能底盘，搭配双腔双阀减振系统以及后轮转向。全车统一采用800V高压平台，纯电版CLTC续航可达830km，增程版综合续航1435km。官方透露，这次改款实现六大维度产品升级，项目总投入达到15亿元。此前问界已经对外公示过品牌归属相关说明，本次新M8预售信息便基于该背景发布。现阶段官方尚未对外公布确切交付节点，完整配置与分版本售价也有待后续揭晓。09-301万丘意
丰田汽车因转向节存在断裂风险在美国召回617辆多款汽车近日，丰田汽车在美国市场发起一项召回行动，涉及2026款雷克萨斯TX350、混动RX350、RX350、混动RX500、混动TX500，以及丰田大汉兰达、混动大汉兰达多款车型，总计617辆汽车。本次召回的原因是车辆所装配的两个锻造铝合金前转向节存在制造缺陷，相关特定批次的前转向节在生产过程中，有部分制造工序未能按要求完成，这一问题直接导致转向节的材料强度达不到设计标准。在车辆日常使用过程中，如果行驶中遇到突发的巨大冲击载荷，存在缺陷的转向节有可能在减震支柱连接点或者横拉杆连接点的位置发生断裂。转向节作为车辆转向系统的关键核心部件，一旦出现断裂情况，车辆的转向控制能力会出现明显下降，严重时甚至会完全丧失转向能力，在部分行驶工况下，可能引发车辆失控，进而提升道路碰撞事故发生的可能性。针对这一安全隐患，丰田方面将通过授权经销商为召回范围内的所有车辆提供专业检查服务，根据每辆车的实际检查情况，免费为存在问题的车辆更换全新的前转向节，彻底消除相关安全风险。对于涉及本次召回的车主，官方的车主通知信函预计会在2026年11月2日开始陆续寄出，相关车主也可持续关注官方渠道发布的召回信息，及时了解召回的具体安排，按照指引联系就近经销商完成对应检修工作，保障车辆行驶安全。09-309176丘意
捷豹路虎因DC-DC转换器隐患在美召回两万多辆汽车捷豹路虎近期在美国市场启动车辆召回计划，此次召回涉及多个年款的多款车型，具体包括2019至2024款路虎揽胜运动版，2020至2024款路虎揽胜极光、路虎揽胜、路虎发现运动版、路虎卫士，以及2021至2024款路虎揽胜星脉、捷豹E-PACE、F-PACE和路虎发现车型，总计23677辆汽车。此次召回的原因是相关车辆配备的DC-DC转换器存在故障隐患，在高功率负载工况下，DC-DC转换器可能因电气过载发生故障，同时车辆软件存在相应缺陷，会导致车辆在特定条件下启动时DC-DC转换器停止工作。一旦DC-DC转换器失效，车辆12V车载系统将停止充电，仪表盘会弹出检测到电气故障请安全停车的红色警告。如果驾驶员忽略警告继续行驶，车辆会陆续弹出更多报警提示，持续行驶一段时间后，车辆将失去驱动动力滑行至停止，最终外部照明也会失效，行驶过程中动力丧失或车灯失效，都会增大碰撞事故发生的风险。针对此次召回问题，捷豹路虎将安排授权经销商为涉及范围内的车辆免费升级相关软件系统，关于风险提醒的临时告知函预计将于2026年11月13日寄出，待完整修复方案就绪后，厂商将另行向相关车主寄送正式召回通知函，建议消费者密切关注官方发布的召回信息。09-309267丘意
福田汽车发布十五五战略 明确2030年百万辆销量目标9月29日，福田汽车正式发布“十五五”战略发展规划，明确未来五年的核心经营目标与实施路径，提出到2030年实现整车销量100万辆的战略目标。围绕这一目标，公司将推动整车、智能驾驶及无人装备、核心零部件、汽车后市场四大业务协同联动，持续优化产业结构与产业生态。在智能化领域，福田汽车已推出商用车AI大模型智能品牌“苍穹”，实现智驾与智舱一体化自研突破。公司持续推进L2至L3级智能驾驶算法全栈自研与规模化装车，并在港口码头、矿区园区等封闭场景应用L4级自动驾驶技术，力争2030年实现L4级智能驾驶技术全面商业化落地。在新能源业务方面，福田汽车坚持纯电动、混动、氢燃料三线并举，依托自研爱易科三电技术平台提升电池PACK、电驱桥等核心模块自制率。2026年8月，其新能源销量同比增长50%，海外新能源车型出口增速保持在60%以上。规划提出，2030年新能源销量达到50万辆，占总量50%。在国际化布局方面，福田汽车计划实现从产品出海向体系出海、智造出海和品牌出海跨越，并在海外推行“福田+时代+卡文”多品牌协同发展模式。2026年1至8月，公司海外销量近15万辆，同比增长44.3%，累计海外销量突破139万辆。其目标是2030年海外销量40万辆，占比40%。福田汽车表示，“十五五”期间将坚持规模提质与收益增效并重，持续推动全面国际化、全面新能源化、全面智能化三大战略的迭代升级与纵深落地，向体系成型、全域领跑的格局迈进，全力实现百万辆销量目标。09-309651丘意
纵横品牌之夜在京启幕 2027款纵横G700全球上市9月29日，纵横品牌之夜暨2027款纵横G700全球上市发布会在北京首钢园举行。首钢园作为百年工业地标，将工业遗址场景与越野主题结合，成为本次发布活动的举办地。会上，全领域豪华越野SUV2027款纵横G700正式上市。新车基于纵横GAIA全领域智控系统开发，以“一车两生活”为产品理念，兼顾日常通勤与远行越野的双重需求，围绕驾驶辅助、越野性能、续航能力与乘坐舒适性四个方面进行配置，对应都市生活与越野场景两类使用环境。在智能化体验方面，2027款纵横G700搭载华为乾崑智驾ADS5，并与纵横灵感座舱、豆包大模型形成配合，覆盖驾驶辅助、语音交互等使用场景，回应了市场对硬派越野车型智能体验的关注。智能配置的加入，使车辆在城市通勤场景中同样具备便利性与舒适性。座舱部分配备双零重力座椅、莱斯康20扬声器音响与64色氛围灯，并采用CDC与空气悬架组合的悬架系统，用于改善不同路况下的乘坐感受，使长途出行与越野行程中的舒适性得到提升。相关配置面向车内前后排乘员，提供较为一致的乘坐与交互体验。越野性能是该车型的基础能力之一。2027款纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，车身采用内高压一体式大梁结构，全系标配三把差速锁，并配备XWD-S超级全自动智能四驱，将赛道技术积累转化为整车可靠性与全地形通过能力。在此基础上，车辆设置X+18与纵横征服模式，用于沙地、山地、涉水等复杂路况的应对。依托上述配置，车辆既能适应城市道路的日常行驶，也可应对野外环境中的沟壑、坡道与涉水路段，覆盖通勤、远行与越野等多类出行需求，使城市生活与户外出行不再相互取舍。发布会现场，纵横品牌向首批车主颁发应急航行体验资格认证证书。纵横G700至尊航行版依托方舟两栖技术，先后完成长江横渡、闽江救援等场景验证，实现水陆跨介质通行能力。此次认证也意味着两栖越野技术由验证阶段进入面向用户的交付阶段，进一步拓宽了越野车型的使用场景。从全球汽车工业的发展历程看，中国品牌在豪华越野细分市场中的参与度持续提升。纵横国内营销中心常务副总经理刘永在活动中介绍，纵横品牌在不到一年时间里从本土起步走向全球市场，纵横G700上市11个月全球销量突破3万台，并在沙特、阿联酋、墨西哥等8个国家位列中国豪华SUV销量第一，实现中国豪华越野品牌在海外市场的阶段性进展。此前，该车型在上市前即参与环塔拉力赛，此后完成必鲁图峰登顶，并作为中国量产车参加美国摩押越野大会。上述场景构成整车可靠性与全地形性能的验证途径，也为品牌在海外市场的产品推广提供了实证支撑。本次上市车型包括探野版5座、纵野版5座、智境乾崑版5座、260km智境乾崑版5座与260km智境乾崑版6座五种配置，超级权益价30.49万元起，并同步推出覆盖购车、用车环节的权益。不同配置对应5座与6座布局，并区分续航里程，供用户依据实际使用场景选择。在用户层面，纵横品牌设立年度探索共创IP「纵横之境」，围绕公益守护、用户共创、体验探索三个方向推进，组织大国边境环线、见最美中国等用户活动，推动用户从产品使用者转变为品牌内容的参与者，在真实参与中沉淀用户群体的共同记忆，逐步形成人、车、自然相互联结的用户共同体。品牌还参与了可可西里生态守护、黄河治沙生态修复、猎豹归来公益行动与冈仁波齐用户守护等项目，将产品使用场景、公益活动与用户参与结合在一起，形成“探索、创新、无畏、从容”的品牌文化基调。生而全球，纵横世界。以中国市场为起点，纵横品牌正将产品推向更多海外市场。未来，品牌将继续推进技术研发与产品迭代，保持产品实力与用户服务的持续投入，与全球用户一同拓展出行场景的边界。09-291万丘意
艾尼氪V正式上市9.99万起 售整车终身质保同级唯一2026年9月29日，北京现代全新B+级纯电轿跑艾尼氪V正式登陆市场，这也是品牌布局纯电轿车赛道的全新产品。新车提供五款配置版本，限时权益售价覆盖9.99万-13.19万元区间，限时优惠最高可达1万元，车辆现已启动交付。在质保与用车服务方面，官方为艾尼氪V提供整车终身质保，覆盖三电系统，并称该政策为同级产品中唯一。作为参考，同级车型整车质保普遍为4至5年或12万公里，相比之下，新车在质保周期上有所延长。官方同时承诺，电池衰减超过30%时采取只换不修的处理方式，若出现电池自燃情况，按“烧一赔一”执行。购车政策方面，新车提供“0首付、0利息、0月供”方案，旧车置换至高可享1.2万元补贴，其中国家补贴至高1万元、厂家补贴2000元。此外，新车同步推出6项免费升舱，涉及热泵空调、赛博之眼P-HUD以及同级领先的9气囊安全配置。从产品本身来看，艾尼氪V长宽高分别为4900毫米、1890毫米、1470毫米，轴距2900毫米，整车尺寸处于该级别主流水平。新车搭载宁德时代NP3.0电池，最大电量66.8千瓦时，CLTC工况最长续航可达650公里。智能驾驶系统由北京现代与Momenta联合开发。当前，15万级纯电市场参与企业超过30家，产品供给较为充足。北京现代方面表示，希望通过长期的质保承诺，让用户在使用全周期中获得更稳定的体验，也让新能源产品的价值更多回归到用户本身的感受上。09-291万丘意
吉利中国星系列十五城先享品鉴盛典 国庆焕新荣耀盛启幕金秋时节，国庆佳节将至，正是焕新出行的好时机。为回馈全国用户长期以来的支持与信赖，吉利汽车以"智擎吉利十一焕新GO"作为年度节点主题，正式开启国庆狂欢盛典，并启动"旗舰智混曜启国庆吉利中国星PLUS系列·先享品鉴盛典"全国巡回活动。本次活动将在全国十五座核心城市的车展现场同频登场，以旗舰产品力献礼国庆，为消费者带来一场融合科技、品质与实惠的沉浸式汽车品鉴体验。从江南名城杭州到活力新城长沙，全国十五座城市同步开启、全域联动。各站均规划了专属品鉴舞台，让各地用户能够近距离接触吉利旗舰智混车型，实地感受中国汽车品牌在技术与品质层面的持续进步，开启一段高端、智能、舒适的出行品鉴之旅。在空间与安全方面，中国星PLUS系列车型依托黄金车身比例、超长轴距以及出色的空间利用率，营造出宽敞通透的车内大平层乘坐环境，能够适配家庭出行、商务通勤等多元使用场景。与此同时，系列车型严格依照C-NCAP五星安全标准的更高要求进行开发，以严谨的安全体系为每一次出行提供保障，体现出中国旗舰家轿应有的责任与担当。星越LPLUS是中国品牌首款搭载激光雷达的燃油SUV，在智能化配置上颇具看点。该车配备高通骁龙8295高算力芯片，搭载千里浩瀚H5智能辅助驾驶系统与全新的FlymeAuto智能座舱。在此基础上，车辆还提供六屏深度交互体验，涵盖32英寸AR-HUD抬头显示、30英寸6K天际屏以及17.3英寸后排吸顶屏，让车内的每一位家庭成员都能拥有专属的视听与交互空间。这样一套智能化组合，有助于提升车辆在感知、决策、交互娱乐与辅助驾驶等方面的综合表现，使星越LPLUS成为当前智能化程度较高的燃油SUV之一。作为吉利高端旗舰力作，星瑞LPLUS基于CMA架构正向研发打造，以六大领先标准重新定义了同级旗舰的产品高度，在动力、智能、空间、安全、舒适与品质等维度实现全方位升级，集中展现了"旗舰智混"的核心特质。在动力层面，车型搭载新一代i-HEV智擎混动系统，无需外接充电即可获得接近纯电的驾乘体验。3L级别的综合油耗表现，配合一箱油带来的超长续航能力，兼顾了节能与经济性，让用户在保留燃油车使用习惯的同时，享受到电动车般的平顺感受。这个国庆，既是一次产品与感官的盛宴，也是难得的焕新契机。吉利汽车以十五城接力登场的节奏共鉴旗舰实力，并在各站同步放送国庆专属购车福利。多重限时优惠与专属权益相继上线，让利广大消费者，助力更多家庭轻松拥有高端智混座驾。十五城车展现场同步开放全系车型品鉴、预约试驾与专属咨询服务，专业团队将提供一对一讲解，帮助用户从多维度了解中国星系列产品的综合实力。以匠心献礼盛世，以实力奔赴热爱。国庆将至，智擎吉利、旗舰焕新，十五城接力启幕，静候每一位热爱出行的用户莅临现场，共鉴中国旗舰智混的真实实力，解锁国庆专属焕新礼遇，开启高品质智慧出行的新篇章。09-291万丘意
美国监管机构立案调查2022款宝马540i传动系统失效隐患近日，美国国家高速公路交通安全管理局正式启动专项审查程序，针对2022款宝马540i车型可能存在的传动系统故障隐患展开评估，此次调查的核心聚焦于车辆传动轴与后差速器之间的连接失效问题。根据美国国家高速公路交通安全管理局缺陷调查办公室公布的信息，该机构曾在2026年9月1日收到一份来自消费者的缺陷调查请愿书，这份请愿书提交于同年8月5日，其中明确指出2022款宝马540i车型存在重大机械故障隐患，车辆在正常行驶过程中有可能突发机械失效情况，直接造成传动轴与后轮之间的动力连接被切断，进而导致车辆在瞬间失去动力，给道路行车安全带来严重影响。为了核实这一故障隐患的真实性、发生的普遍程度以及具体的安全风险等级，美国国家高速公路交通安全管理局已于2026年9月14日正式开启本次缺陷请愿审查工作。后续监管机构将对相关故障问题进行全面核查，在综合研判后作出最终裁定，以此决定是否需要针对该车型启动正式的缺陷调查程序。值得一提的是，在本次美国监管机构立案审查之前，宝马方面已经提前采取了相关整改措施，于2026年8月12日备案发布了安全召回公告，召回编号为26V525，针对相关车型的这一安全隐患问题进行处理。目前相关工作正在按程序推进中，监管机构将根据调查结果决定后续的监管措施。09-298867丘意
比亚迪王朝网第1000万辆下线，大汉担纲里程碑车型9月29日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在微博官宣，王朝系列第1000万辆整车正式下线，该车辆为即将上市的D级旗舰轿车大汉。这也标志着王朝网的累计产销总量迈入千万量级。从产品本身来看，大汉是王朝网旗下首款D级旗舰轿车，车身长宽高分别为5256毫米、1999毫米和1510毫米，轴距为3130毫米，车长超过5.2米，整体尺寸处于大型轿车的常规区间。在动力与补能方面，该车搭载第二代刀片电池与闪充技术，其纯电后驱版本的最高续航里程可以达到1008公里。配置方面，大汉全系标配激光雷达与云辇智能底盘系统。按照此前的推进节奏，这款车已于今年8月启动预售，预售价区间为24.99万元至29.99万元，并将于10月13日正式上市。从累计销量的推进过程来看，王朝网保持了较为稳定的增长态势。今年1月，其累计销量约为886万辆，到9月则突破1000万辆关口，期间新增规模超过一百万辆，若按八个月计算，平均每月的增量约为十余万辆。放在比亚迪整体的新能源版图中观察，在品牌累计1500万辆新能源汽车的总量里，王朝网贡献约为900万辆，海洋网贡献约为600万辆，两者共同构成了销量的主要来源，其中王朝网所占的比重相对更高。在这样的背景下，由尚未正式上市的大汉来承载第1000万辆下线这一节点，一方面体现出比亚迪对这款新旗舰车型的重视，另一方面也意味着王朝网进入了新的发展阶段。对王朝网来说，千万辆既是过往积累的结果，也是后续产品投放与市场推进的起点，其在新阶段的表现如何，还需要交由市场进一步检验。09-291万丘意
OTA迎来升级 ID. ERA 9X正式推送Momenta R7世界模型近日，上汽大众ID.ERA9X迎来OTA升级，首发搭载的MomentaR7世界模型正式面向用户陆续推送。此次升级涵盖车位到车位领航辅助（D2D）、漫游巡航LCC增强、窄路借位避让及多项泊车功能，进一步完善从日常通勤到复杂道路、从行车到泊车的智能辅助驾驶体验，让“物理AI”技术更好地融入日常出行。从出库到泊入，一套系统覆盖全流程对于日常用车而言，真正让人费心的往往不只是道路行驶，停车场出入口、狭窄道路、复杂车位同样考验驾驶者。此次OTA新增车位到车位领航辅助（D2D）及智能泊出轨迹记忆，进一步实现行车与泊车的无感衔接，可自动通行停车场闸机，并串联全场景NOA与记忆泊车，让用户从地库车位出发，到目的地泊入车位，获得更加完整的智能辅助驾驶体验。泊车能力也同步升级。记忆泊车新增地面园区、多层停车楼场景适配；探戈斜向泊入可应对极窄车位、斜列车位及封闭死胡同等场景；极限窄位泊入进一步提升狭小空间下的泊车能力，多数场景支持一把泊入，减少反复挪车。复杂道路更从容，高频通勤更省心此次OTA还针对城市日常通勤中的高频场景进行了优化。新增漫游巡航LCC增强功能，无需设置导航即可在熟悉道路开启高阶智能辅助驾驶，车辆可自主完成超车、变道及路口转向，为日常通勤提供更多便利。面对老城区窄巷、单行道会车等通行空间有限的场景，窄路借位避让能力进一步升级。车辆可主动利用路边空间完成礼让，并在会车结束后回归主路，提升狭窄道路中的通行效率与驾驶从容感。此外，路口识别、路况预判等能力同步优化，可更早识别“加塞”、“鬼探头”、“开门杀”等潜在风险，让复杂道路中的辅助驾驶更加顺畅。从“能看见”升级到“能预见”，智能能力持续进化功能升级的背后，是MomentaR7世界模型对复杂道路环境的理解与决策能力。R7世界模型覆盖29个用车场景，在道路属性判断、潜在风险预判及交通参与者意图理解等方面持续进化。更懂物理属性——面对窄路会车、穿行小巷等场景，车辆能够更合理地判断通行时机与避让方式，在借道避让、静止车避让场景中，安全性提升近10倍。更懂因果——能够从潜在风险的早期迹象中预判危险。例如，当前车车门刚打开时，系统便能预判可能有人下车，并提前减速、避让。在车道内避让、分流等关键场景，安全指标提升至少3-5倍。更懂交互——能够理解周围车辆的动态和行驶意图，面对窄路错车等场景，可提前停车等待，减少突兀操作，变道效率提升近15倍，让车辆在复杂道路场景中的决策更加自然、流畅。此前，上汽大众已在北京、上海、深圳、重庆开展先锋官体验，覆盖城市主干道、高架拥堵、老城区窄巷、城中村无标线道路、山地陡坡及地下车库等场景。在重庆兰英挂壁公路等复杂道路环境中，ID.ERA9X面对无标线窄路、连续弯道、陡坡及复杂会车等情况，展现出稳定、连贯的辅助驾驶表现。随着本轮OTA陆续推送，也意味着ID.ERA9X的智能体验进一步从“交付即享”走向持续进化。依托MomentaR7世界模型与OTA升级能力，上汽大众将更多前沿智能技术转化为用户日常可感知的出行体验，让旗舰SUV不仅拥有德系品质，也能够持续变得更懂中国道路、更懂用户需求。09-299589官方号
大众在美国召回4.9万余辆2025款车型，BCM软件存在缺陷大众汽车近日宣布将在美国市场开展车辆召回行动，本次召回涉及的车型为2025款途观，总计涉及车辆数量为49958辆。根据发布的召回公告显示，本次召回范围内的车辆，车身控制模块即BCM存在软件缺陷，该问题可能导致车身控制模块系统在车辆使用过程中出现自动复位的状况。一旦车身控制模块发生复位，车辆的点火系统可能随之关闭，进而造成发动机在行驶过程中意外熄火，这一故障同时还可能影响车辆部分控制功能的正常运行，导致警示灯、外部照明无法正常工作，倒车影像系统也可能因此无法正常使用。无论是行驶过程中发动机意外熄火，还是外部照明、警示灯失效，或是倒车影像系统出现故障，都会在不同程度上影响驾驶员对车辆状态的判断与正常操作，相应增加车辆发生碰撞事故的风险。针对这一问题，大众汽车表示，将由授权经销商为所有召回范围内的车辆免费升级车身控制模块软件，通过程序更新的方式消除这一故障隐患。据了解，面向相关车主的召回通知函预计将于2026年11月6日正式寄出，收到通知的车主可按照函件指引预约合适时间前往经销商处完成软件升级作业。建议广大消费者密切关注官方渠道发布的各类召回信息，如果发现自身车辆在使用过程中出现类似质量问题，可通过正规途径反馈相关情况。09-299924丘意
广汽丰田铂智3X星云限量版上市 限时价11.78万广汽丰田在9月29日正式推出铂智3X星云限量版车型，该版本的限时权益价为11.78万元。作为铂智3X产品序列中的新增车型，星云限量版在延续既有车身与三电参数的基础上，对外观、内饰及部分舒适配置进行了针对性升级。在车身尺寸方面，铂智3X星云限量版的长宽高分别为4600毫米、1850毫米和1660毫米，轴距为2765毫米。动力与续航部分，新车搭载最大功率150千瓦的电机，匹配58.37千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为520公里，可覆盖日常通勤与中短途出行需要。外观与座舱是本次星云限量版的主要变化之处。车辆提供专属星云蓝车色，并配备19英寸星芒造型轮毂，使整车具备更高辨识度。内饰采用星云主题设计，与外观色调形成呼应。舒适配置上，前排座椅加入按摩功能，可在长途行驶中缓解疲劳；车内同时搭载YAMAHA品牌11扬声器音响系统，带来更具层次感的听觉体验。从价格构成来看，星云限量版以520Pro版为基准，通过加价3000元实现升级。消费者在520Pro版价格之上额外支付3000元，即可获得星云蓝车色、星云主题内饰、19英寸星芒轮毂、前排座椅按摩以及YAMAHA品牌11扬声器等一系列专属配置。这种以升级包形式推出的限量版本，让用户在预算可控范围内获得更多个性化选择。总体而言，广汽丰田铂智3X星云限量版以11.78万元的限时权益价进入市场，在保持该车系电池、电机与空间等既有规格的同时，借助专属车色、轮毂造型、内饰主题以及座椅按摩与品牌音响等配置的加入，丰富了消费者的选购维度。对于有意选购铂智3X系列的用户，这款限量版提供了一个兼顾实用与个性的新选项。09-299780丘意
有劲、够省、够聪明：全新林肯冒险家如何重新定义豪华SUV的全能体验？今天的豪华SUV，已经很难只靠一个维度打动消费者。动力要够强，日常还要够省；座舱要有豪华感，也要足够智能；城市通勤需要轻松好开，周末出行又要有足够的空间和舒适性。对于消费者而言，一台真正意义上的豪华SUV，更像是一位需要“全能”的选手。全新林肯冒险家给出的答案，是从劲擎强混、智能座舱到舒适配置，把豪华SUV的核心使用场景进一步覆盖。提供给消费者一套从动力到智能、从驾驶到座舱的完整体验。林肯劲擎强混，让“有劲”和“够省”不再二选一对于SUV而言，动力和经济性往往是一对容易产生取舍的需求。追求动力，需要发动机拥有足够的输出能力；而追求低油耗，又希望动力系统能够在更多工况下保持高效。全新林肯冒险家强混采用1.5T发动机+电驱系统+E-CVT的混合动力方案，通过发动机与电机的协同工作，在不同驾驶工况下实现更加高效的动力分配。官方数据显示，冒险家强混WLTC综合工况油耗低至5.47升/百公里，综合续航达到1225公里。这意味着，林肯劲擎强混对于冒险家的价值并不只是“省油”。日常城市通勤，可以更多发挥电驱系统在低速工况下的效率优势；加速时，电机能够快速响应；高速长途，则通过发动机与电驱系统的协同，兼顾动力输出与燃油经济性。更低的油耗和更长的续航，是强混带来的结果；让动力与效率同时成立，才是这套系统真正的价值。从“动力够用”，到“动力更聪明”强混动力的核心，并不是简单地增加一个电机。真正决定驾驶体验的，是发动机与电机如何协同，以及系统能否根据不同工况选择合适的动力方式。在起步、低速以及频繁启停的城市道路中，电驱系统可以发挥响应迅速的特点；在需要持续动力输出时，发动机则参与工作；车辆减速时，系统还能够进行能量回收。这种动力系统的协同，让冒险家强混不必在“动力”和“效率”之间做单选题。这也是林肯“劲擎强混”所强调的核心体验：既要有劲，也要够省。而1225公里的综合续航，则进一步把这种效率优势转化成了用户能够直接感知的便利性——减少补能频率，也让长途出行拥有更多余量。但豪华SUV的竞争，不只发生在发动机舱如果说劲擎强混解决的是“车怎么跑”，那么今天的智能座舱解决的，则是“车怎么陪你用”。全新林肯冒险家全系搭载SYNCMax林肯星幕智行互联系统，并配备1.2米4K高清巨幕。这块贯穿式大屏并不是单纯为了增加视觉存在感，而是成为车辆信息、娱乐和交互的核心载体。系统接入AI大语言模型，支持更加自然的语音交互、多场景连续对话以及OTA升级等功能。这意味着，用户不再需要把每一个操作拆解成一条条机械指令。例如调整空调、导航、音乐等功能，可以通过更加自然的连续表达完成。从“我要操作一辆车”，变成“我在和一辆车交流”。这也是SYNCMax林肯星幕智行互联系统对于冒险家智能体验的意义——不是为了智能而增加功能，而是让智能功能更自然地融入日常使用。1.2米巨幕之外，豪华感还要落实到每一次乘坐智能化之外，冒险家依然保留了林肯对于舒适体验的重视。全新冒险家提供前排24向电动调节座椅，并配备加热、通风、按摩等功能；后排座椅同样针对乘坐舒适性进行了设计。与此同时，车辆还通过ANC主动降噪以及多项声学优化，进一步降低座舱中的噪声干扰。这其实也是豪华感比较容易被忽略的一面。一块大屏可以让人第一眼感受到科技，但真正决定一台车是否“舒服”，往往是那些不需要刻意关注的细节：座椅是否能够找到合适的坐姿；长途驾驶是否容易疲劳；车内是否足够安静；家人坐在后排是否舒服。这些体验不会出现在一张参数表的最显眼位置，却会成为用户每天都能感受到的产品价值。L2级智能辅助，让“轻松”从座舱延伸到驾驶在智能化体验之外，全新冒险家还将L2级智能辅助驾驶系统作为全系标配，覆盖包括自适应巡航、车道居中、主动刹车等多项功能，并提供540度全景影像系统等配置。对于城市驾驶而言，这些功能能够在拥堵、跟车以及泊车等场景中提供辅助；对于长途出行而言，也能够降低部分重复驾驶操作带来的负担。与SYNCMax智能座舱结合起来看，冒险家的智能化并非只有一块“大屏”。从信息交互，到驾驶辅助，再到泊车和日常用车，智能功能正在覆盖更多真实使用场景。一台全能型豪华SUV，应该是什么样？回过头来看全新林肯冒险家，会发现它的产品逻辑其实很清晰。劲擎强混，让它在动力与经济性之间找到平衡，1225公里综合续航降低长途出行的补能压力；SYNCMax林肯星幕智行互联系统+1.2米4K高清巨幕，让智能体验从“有功能”走向“更好用”；24向电动调节座椅、静谧座舱以及L2级智能辅助驾驶，则把豪华体验进一步延伸到乘坐与驾驶的每一个环节。这些配置单独来看，可能只是产品表上的一个个数字。但当它们被放进真实的用车场景里，就会形成更加完整的价值：城市里，它要聪明、轻松；长途时，它要省心、有劲；坐进去，它要舒服；真正使用时，它还要足够懂你。所以，全新林肯冒险家想做的，并不只是“增加几个配置”的产品升级。从劲擎强混到SYNCMax，从豪华座舱到智能辅助，它正在把豪华SUV从单一的“豪华感”，进一步拓展到动力、效率、智能与舒适兼备的全场景体验。真正的豪华，不只是坐进去的一瞬间让人觉得高级，更应该是在每一次出发之后，都让人觉得轻松、从容，而且什么都刚刚好。09-298705官方号
长城大狗HEV混动版焕新上市，省爽智享定义潮玩旅伴2020年，哈弗大狗以“3/4刻度”理念开创国内泛越野新品类，提出“比硬派越野车多一刻度舒适，比城市SUV多一刻度野趣”。此后该车型全球累计销量超过82万辆，累计43个月位居泛越野与方盒子品类销量冠军。依托成熟用户基盘，长城大狗迎来进阶。9月28日，新增长城大狗HEV混动版正式上市，定位“3/4刻度潮玩座驾”，主张“潮玩旅伴智混登场”，围绕“用得省、开得爽、智享轻松”三大核心优势，覆盖城市通勤与轻越野等多元场景。与传统发布形式不同，长城大狗HEV混动版上市发布会采用超长距离油耗测试直播形式。直播历时超18小时且事先不公布地点，车辆开到哪里就在哪里上市。测试从海拔约20米抬升至超1500米，途经城区、高速、国道，实测一箱油行驶超1000公里。两驱与四驱版本均获中汽中心1级能耗认证，两驱油耗低至4.6L/100km、四驱低至4.94L/100km；按WLTC工况，Hi2两驱综合油耗低至5.2L/100km，Hi4四驱低至5.65L/100km。“省”依托实打实的技术支撑。长城大狗HEV混动版搭载全新一代AI车云控制系统，基于多维复杂交通大模型，Hi2匹配AI六模、Hi4匹配AI九模，可无感切换至最优工作状态。动力核心为长城自研全新一代1.5T高效混动专用发动机，采用“鱼腹”式高滚流进气道，进气能力提升50%，叠加非对称油束喷油器与废气再循环系统（EGR），工程热效率达41.5%。自研智能解耦技术则在高速、直驱工况下减少能量损耗，进一步降低能耗。在动力表现上，长城大狗HEV混动版提供Hi2两驱与Hi4四驱两套混动方案。Hi2两驱为2挡串并联混动，系统综合功率182kW、扭矩535N·m，零百加速7.7秒；Hi4四驱为4挡串并联混动，综合功率182kW、扭矩670N·m，零百加速6.6秒，搭载后桥电控机械牙嵌式差速锁与7种驾驶模式，具备更强脱困能力。车辆配备1.53kWh高功率HEV专用电池，采用IP68密封与多层装甲防护。智能化是本次进阶的重点之一。长城大狗HEV混动版搭载CoffeePilot3Lite长城汽车第三代辅助驾驶系统，配备26颗传感器与128TOPS算力，采用一段式端到端大模型，支持城市NOA与高速NOA，可实现红绿灯识别、障碍物绕行、多场景变道等；泊车覆盖超200种场景，支持遥控泊车、最长100米倒车循迹、自选车位与540°全景影像。座舱搭载CoffeeOS3长城汽车全新一代智慧空间系统，由15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸数字仪表与9英寸W-HUD组成三屏交互，中控屏获莱茵三重护眼认证，配24G内存与128G存储，语音响应约250毫秒；集成高德导航红绿灯读秒、绿波车速，支持AppleCarPlay、HUAWEIHiCar与ICCOACarlink三大互联，聚合QQ音乐、网易云音乐、爱奇艺、喜马拉雅等应用，并提供智慧寻车与手机远程控制。外观延续“方圆之道—自然之美”语言，提供远山灰、雾隐蓝、揽月白、玄夜黑四款车色与沙丘米、玄武黑两款内饰。矩形前格栅取红黄蓝三原色灵感，被称为“原色快门”；前大灯取自“地球之眼”意象，远光亮度94500cd、照射约200米；分离式腰线呼应鸣沙山沙脊，贯穿式尾灯如破晓天际。内饰配备云柔舒享科技座椅、森氧科技新风系统、10扬声器、50W无线充电、电子怀挡与全系标配电动尾门。空间与安全同样扎实。整车轴距2738mm、车宽1890mm，后备厢容积496L，放倒后排可扩展至1404L，全车38处储物空间。安全上高强钢应用比例达72%，配6安全气囊、1080P影像记录仪与主动式DMS疲劳驾驶监测，越野级安全把手在颠簸路段提供额外支撑。从真实长测的上市直播，到自研混动与智能技术落地，再到舒享座舱与周全安全，长城大狗HEV混动版以“用得省、开得爽、智享轻松”的逻辑，将泛越野方盒子进阶为兼顾节能、动力与智能的全能潮玩旅伴。目前长城大狗混动版换新价105900元起，为看重低能耗、强动力与智能体验的用户提供新选择。09-299648丘意
全新领克20纯电SUV上市 限时专享价11.88万元2026年9月28日，领克旗下全新纯电车型领克20正式推向市场，官方公布的上市限时专享价为11.88万元起。作为品牌进入电感时代后推出的新产品，该车被定位为“心动驾趣纯电SUV”，基于SEA浩瀚纯电架构开发。在发布会现场，领克20代言人吴谨言以“Co客”身份到场，从都市出行者视角分享了对这款车设计质感与驾驶乐趣的理解。同时，领克与高级定制手工坊Lemarié艺术总监、KOCHÉ创始人兼创意总监ChristelleKocher共同打造的两款定制车衣“羽逸”与“鸢韵”也一同亮相，以高定工艺手法诠释了TheNextDay设计语言。在造型层面，领克20延续了家族的TheNextDay设计语言，前脸采用标志性破晓之光日行灯与隐藏式熏黑前大灯的组合，配合低趴宽体姿态，形成较高的辨识度。新车提供鸢尾紫、跃动24黄、银色山泉、沙丘米、安可拉红、山茶白六种车身颜色供选择。在个性化方面，飞驰版配备原厂运动套件，碳纤维大尾翼在180公里每小时车速下可提供500牛的下压力，搭配驭风运动套件与黄色卡钳罩，实现了出厂即可合法上路的改装风格。此外，与ChristelleKocher共创的“羽逸”“鸢韵”两款高定车衣，分别取材于巴黎昼夜流动的光影意象与莫奈笔下吉维尼花园的鸢尾花，将高定美学延伸到日常出行场景。动力与补能方面，领克20全系采用800伏高压平台与6C超快充技术。其电驱系统为行业新一代16合1碳化硅油冷方案，电机峰值功率245千瓦，最高转速23000转每分钟，功率密度达到11.8千瓦每千克，综合效率93.8%，并较此前实现电驱系统减重15%，零到百公里加速时间为6.4秒。电池部分搭载神盾金砖电池，最大充电功率460千瓦，充电倍率为6C，电量从10%补充至80%约需12分钟，该电池通过了36项全场景极限测试。配合800伏集成式热管理系统，车辆在零下30摄氏度的极寒环境下热泵仍可稳定运行，高温工况下也能维持高效散热，从而在补能效率与续航稳定性上形成代际优势。底盘与操控上，领克20采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架结构，搭配全框式前后副车架，最小转弯半径为5.35米。CCD连续可变阻尼电控减振系统可实现毫秒级动态响应，在高速变道或转向时增强悬挂阻尼以提升车身稳定、减小侧倾，在颠簸路面则降低阻尼以吸收震动，兼顾操控与舒适。安全层面，车辆配备AEB自动紧急制动与AES自动紧急避让功能，支持的最高车速为130公里每小时，并具备LSDA低速动态安全辅助、MAI误加速抑制等能力。被动安全方面，高强度笼式车身使用多处2000兆帕超高强度热成型钢，配备7个安全气囊，提供720度防护；同级领先的爆胎稳行控制系统可在100毫秒内识别、325毫秒内介入，为高速行车增加保障。智能辅助驾驶上，领克20全系标配千里浩瀚H5系统与激光雷达，采用地平线征程6M芯片，算力128TOPS，整车布置28颗感知单元，包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗高清摄像头与1颗车内摄像头，实现360度环境感知，支持城市NOA、高快NOA以及车位到车位领航辅助。泊车场景覆盖APA自动泊车、RPA遥控泊车、HPA记忆泊车等六大功能，适配300余种车位类型。座舱部分搭载LYNKFlymeAuto2.5AI座舱系统与4纳米龍鹰6P座舱芯片，配备24G运行内存与256G存储空间，AI算力跑分约129万，采用15.4英寸2.5K中控屏、10.2英寸液晶仪表与13.8英寸HUD三屏交互，HUD可显示红绿灯倒计时、智驾渲染与驻车歌词等信息。车辆支持UWB、NFC与蓝牙多模数字钥匙，具备厘米级定位与无感解闭锁能力。智能语音助手“超级Eva”基于星睿大模型与DeepSeek模型库，可识别用户情绪并以不同风格回应，具备声纹面容识别、偏好记忆、主动提醒与跨端记忆能力。作为领克电感时代的全新作品，领克20将目标人群锁定为年轻首购群体与品质家庭增换购群体，这类用户普遍学历较高，更看重智能化体验、设计辨识度、出行安全与日常便利。产品的设计逻辑并非单纯堆砌配置，而是围绕都市出行场景，将智能、驾趣、品质与安全整合为一套完整体验，通过全系高规格配置，实现“入门即高配”，推动高阶体验从顶配专属走向全系普及。在生活方式表达上，吴谨言所代表的一类都市人群对生活具备掌控力、对品质有要求、对细节有判断，他们不盲从品牌溢价，也不将就日常体验。领克20针对此类用户的真实需求，提供37.5升车规级前冰柜、6.8升中扶手冷暖冰箱与23扬声器LynkSound音响系统，回应其对高效通勤与精致出行的期待。在近期完成的飞坡安全挑战2.0测试中，一辆2吨重的MPV以55公里每小时速度侧面撞击领克20测试车，侧碰能量达到国际标准的1.73倍；随后测试车从35米落差、68米坡长的高坡翻滚6圈，结果显示A、B、C、D柱未出现结构性失效，翻滚过程中车门未开启，安全气囊及时点爆并正常展开，高压系统及时下电，电解液无泄漏，电池包未起火、未冒烟，危险警示灯开启，E-CALL呼出并有客服接入，车门可正常解锁打开。该测试以超出行业常规标准的工况，检验了车辆在极端情形下的安全表现。今年是领克品牌成立的第十年。在新能源汽车竞争从单点参数转向体系体验的背景下，领克20既是品牌迈入电感时代交出的诚意之作，也是对15万级纯电SUV价值标准的一次梳理。通过技术普惠与智能普惠，领克希望让更多用户在日常出行中能够感受、使用并信赖这套体系化的产品体验。09-288785丘意
猛士X700预售启动 预售价24.98万元起9月28日，猛士X700技术发布暨预售发布会于杭州举办。猛士全新X序列首款车型X700开启预售，共三个版本，预售价24.98万元起。作为猛士与华为乾崑战略合作2.0首款战略车型，新车定位豪华智慧全地形SUV，为家庭用户兼顾城市通勤与户外越野提供新选择。在产品层面，猛士X700搭载磐石底盘2.0超级悬架，行业首次融合MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄，并搭载华为乾崑智驾ADS5，支持NCA越野版、鸿蒙座舱越野助理等功能，将智能体验从城市延伸至山野；舒适配置上配备云感魔毯座椅、双127°零重力女王副驾与2米长纯平大床；安全方面采用猛士战甲车身2.0、A柱7层铠甲与15.5吨顶压承载；越野能力上具备37.5°接近角、38.3°离去角、800mm涉水深度，配合智能e锁、后桥机械差速锁及猛士AI智能越野全地形系统13种模式（含同级唯一一键真AUTO），让专业越野更易上手；外观以"雄魂美学·都市进化"理念打造，兼具山野锋芒与都市格调。在本次发布会上，猛士推出真方盒子“六看”标尺：开着爽、坐着舒服、智能强、玩得转、扛得住、野得真。先锋体验官娜扎担任验收官，逐项体验核验，还新增了“第七看・看颜值”。猛士X700拿下“六看七个满分”，诠释百万级真方盒子应有的产品实力。娜扎也在现场完成下订，成为猛士X700的001号车主。预售权益方面，猛士同步推出五重预售礼遇。在全部预订用户中，将抽取100位幸运用户，每人获赠价值3699元的猛士趣野书包屏；并邀请猛士车主、越野跑冠军赵家驹从预订用户中抽取30位幸运用户，直接赠送猛士X700一年使用权。依托猛士专业越野实力与华为乾崑智能科技的深度融合，猛士X700带来更轻松舒适的智能越野体验，陪伴用户从日常烟火走向旷野征途。09-289091丘意
猛士X700预售开启 华为乾崑赋能家庭智能越野方盒子9月28日，主题为“智能越野新生活”的猛士X700技术发布暨预售会于杭州举办。作为猛士全新X序列首款车型，猛士X700正式开启预售，推出三个版本，预售价24.98万元起，同时上线五项预售权益。该车是猛士与华为乾崑战略合作2.0的重磅首作，定位豪华智慧全地形SUV，主打“比家用更越野、比越野更智能”，面向兼顾日常通勤与户外出游的家庭用户。发布会展示了车辆在智能、舒适、安全、越野方面的实力，满足家庭用户对方盒子车型的多样需求。在研发阶段，猛士基于上万份用户调研与近2000位车主的深度沟通，总结出真方盒子的"六看"标尺，分别是开着爽、坐着舒服、智能强、玩得转、扛得住、野得真。在发布会现场，先锋体验官娜扎以"验收官"身份逐项体验验证，并补充提出"第七看·看颜值"。最终，猛士X700以"六看七个满分"的评价结果，给出了家庭方盒子的产品答案，娜扎本人也现场下订，成为001号车主。智能体验是猛士X700的核心亮点之一。新车搭载华为乾崑智驾ADS5，配合HUAWEIXMC与HUAWEIXHUD，并依托27个传感器的全维融合感知能力，在复杂路况下提升障碍识别、路径判断与车辆控制的表现。车位到车位3.0功能让窄路会车与泊车更从容。座舱部分采用鸿蒙座舱HarmonySpace6，配备双15.6英寸华为智慧双联屏与HUAWEISOUND音响系统，并打通了猛士APP与乾崑APP，让用户在不同终端之间保持连贯的使用体验。家庭出行的舒适感方面，猛士X700配备了云感魔毯座椅，全车60个可调气袋搭配13层云感结构，十点SPA级按摩采用实体橡胶凸点指压；双127度零重力女王副驾支持一键放倒，后排提供通风、加热、按摩、电调、腰托与小桌板等配置。二排座椅可一键纯平放倒，形成一张长约2米、头顶空间近1米的大床。此外，850升超大后备箱、56个收纳位、7升车载冷暖箱、6千瓦对外放电，以及双层隔音玻璃和超级健康座舱，进一步适配长途与露营场景。安全层面，猛士X700的战甲车身2.0基于C-NCAP五星标准开发，荣获中汽中心十佳车身与最佳创新两项大奖。车身高强度钢与铝合金占比达88%，热成型钢占比30%，扭转刚度达到42416牛·米每度。行业首创的A柱7层铠甲，配合2200兆帕热气胀管梁与热成型一体式门环，顶压承载能力达15.5吨，超过国标3倍；全系标配9个安全气囊，侧气帘可实现30秒长时保压。电池安全方面，新车采用军工级十重底盘装甲，高强钢护板叠加双层聚脲防弹涂层，底部球击强度2200焦，达到国标的14倍以上；从电芯到整包构建六道安全防线，并通过全生命周期高温多点针刺测试，实现相邻两颗电芯热失控后24小时不蔓延。越野能力上，猛士X700具备37.5度接近角、38.3度离去角、328.8毫米最大离地间隙与800毫米最大涉水深度。极猛动力2.0综合功率518千瓦，轮边扭矩10000牛·米，在海拔超过5000米时动力依然充沛，100%极限陡坡可连续攀爬40次；100千瓦最大发电功率处于行业第一梯队，持续保电能力高出行业平均15%，即使在亏电状态下也能维持150公里每小时的高速巡航。智能e锁与后桥机械差速锁协同工作，配合内置的13种驾驶模式（含一键真AUTO），覆盖了多种路况。无论是城市周边的轻越野，还是高原与山地等更复杂的环境，这套动力与底盘组合都提供了相应的通过能力。驾控表现方面，猛士X700搭载磐石底盘2.0超级悬架，行业首次将MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄融为一体。其中MRC磁流变减震器响应时间约0.001秒，每秒完成1000次调节；智能双腔空气悬架上下可调行程150毫米，支持六档高度与两级软硬调节。这一组合使座舱冲击感降低超过40%，过弯侧倾降低超过30%，并获"2026年中国十佳底盘"认证。补能方面，68.1千瓦时宁德时代越野专用电池带来360公里CLTC纯电续航与超1300公里综合续航，配合800伏高压平台，短时间内即可补能至80%。在户外玩法上，猛士X700的尾门野趣拓展台可承重15公斤，配合6千瓦对外放电，打开尾门即可变成户外厨台。新车首发ROBO旅拍，整合无人机、行车记录仪、云台相机与舱内摄像头四种拍摄视角，结合AR-HUD与仪表屏信息，提供最多8种记录模板；车载一体化无人机支持一键起飞、伴飞跟拍、一键回仓与AI自动成片，机舱拓展云台可在行驶途中录制4K画面。行业首创的情绪小书包屏支持自定义灯语与车队组队识别，专属车外云台接口还联名拓竹3D打印，拓展更多个性化玩法。这些配置让车辆在停驻之后，能够快速转变为一个兼顾生活与拍摄的移动空间。外观设计上，猛士X700以"雄魂美学、都市进化"理念，呈现中国豪华方盒子的原创表达。家族式醒狮前脸、天地纵横大灯、星芒钻切水晶旋钮、鎏光枪影门把手等细节，兼顾都市精致与越野气场。新车提供六款取自华夏山河的外观车色，以及晴川米、洱海杏、雅丹棕三套内饰配色。娜扎在现场验收后表示，猛士X700不仅外观好看，也很有气场与辨识度。从日常通勤到远途山野，猛士X700试图以一套整合的产品思路，覆盖家庭出行的多种使用场景。承袭东风57年军工越野积淀，猛士已构建旗舰、M、X三大产品矩阵，将东风军工越野实力与华为乾崑智能科技转化为家庭用户可感知的体验。猛士X700的推出，延续了品牌在越野领域长期积累的技术基础，也体现出其向家庭与智能场景延伸的方向。预售权益方面，在五重预售礼遇之外，官方还将从所有预订用户中抽取100位幸运用户，每人赠送价值3699元的猛士趣野书包屏；越野跑冠军赵家驹也将从预订用户中抽取30位，直接送出猛士X700一年使用权。09-289751丘意
智界RX及鸿蒙智行新品发布会举行，多款新车上市预订鸿蒙智行于2026年9月28日举办智界RX新品线上发布会，集中发布多款新车。作为鸿蒙智行首款采用X命名的SUV，智界RX正式登陆市场；智界R7完成产品全面升级并上市；家庭智慧旗舰MPV享界V8同步开启预售。价格方面，智界RX共光路舱内激光雷达版25.98万元起，L3智驾架构版本31.98万元起；焕新智界R7起售价23.98万元；享界V8预售起步价32.98万元。家庭智慧旗舰MPV享界V8以32.98万元起的预售价开启预售，主打旗舰空间、旗舰性能与全维安全，定位为9系配置、8系价格的家庭出行选择。该车采用面向未来的L3级自动驾驶架构设计，标配华为乾崑智驾ADS5、双腔空簧、双阀连续可变阻尼减振器、±12°后轮转向、4张零重力座椅、4块智能隐私光幕玻璃，并搭载25单元专业级华为悦彰音响卓越系列与800V高压纯电/增程平台等一系列鸿蒙智行9系旗舰配置。享界V8首创三排五重安全，首发21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏，兼顾MPV的奢阔空间与SUV的驾控表现，可满足城市出行、户外露营与家庭旅行等多元场景需求，让用户每一次出发都从容、每一段行程都安心。电池方面，纯电版电池容量120kWh，CLTC纯电续航830km；增程版提供75.4kWh与56kWh两种电池，四驱CLTC纯电续航430km，综合续航最高1465km。即日起用户可通过鸿蒙智行官网、鸿蒙智行App、华为商城App及我的华为App等官方渠道预订，享价值6000元权益，全国首批展车已陆续到店。智界R7本次全面焕新上市，共光路舱内激光雷达版本23.98万元起，896线双光路图像级激光雷达版本25.98万元起；即刻下定可享限时5年贷款2年0息金融方案，首付4.99万元起，并享至高价值44500元购车权益。该车累计交付已超12万辆，获得广大家庭用户认可，本次焕新投入5亿元，围绕家庭高频场景实现8大全维升级，以7系价格带来8系越级体验，被定位为25万级家用SUV的优选。智能方面，新车配备蝶羽双联屏、26英寸HUD超高清抬头显示与全新D型方向盘，并支持鸿蒙智家全场景联动，可远程管理全屋设备。座舱采用贯穿式天际线灯带与隐藏式漫反射设计的智能氛围光场，配合智能灯语提醒驾驶状态。舒适层面，基于鸿蒙智行座椅舒适V2.0开发的座椅型面提供更宽靠背与坐垫，双零重力座椅首创颂钵深层舒缓模式并联动HUAWEISOUND立体环绕。健康方面，鸿蒙ALPS五星健康座舱进阶，超大面积MOFs材料主动净化，双层流空调、隔热涂层遮阳帘与双层镀银前风挡进一步改善车内环境。空间上，106L前备箱、852L后备箱与80L储物暗格搭配智能恒冷大冰箱，全车设7处磁吸点位与3处可供电螺纹接口。续航采用800V高压纯电架构，CLTC最大续航855km，新增车载220V电源，并沿用智界RX同款底盘结构专属调校。安全层面，全车36个传感器与896线双光路图像级激光雷达，可选共光路舱内激光雷达方案，HUAWEIADS5的安全与通行效率同步进化。外观提供钛空银、星玫粉、极光绿、暗夜紫、鎏金黑、深空灰、陶瓷白7种车身颜色及多款轮毂，内饰含星云红、羽砂紫、白沙杏、松露棕四种配色。智界RX作为鸿蒙智行30万级唯一搭载L3级自动驾驶架构的车型正式上市，售价25.98万至38.98万元，即刻下定可享至高价值40500元购车权益，致力于打造新能源SUV的驾控标杆。该车在浙江国际赛车场以594Ps与原装运动轮胎跑出01:43.210成绩，创下中国品牌量产SUV最快圈速纪录；赛道专属调校套件目前正进行全面的系统验证，完成后将第一时间提供给智界RX用户。其车身高强钢与铝合金占比达90.5%，轻量化系数1.53，扭转刚度51040N·m/deg，搭载虚拟主销四球头全铝双叉臂与华为途灵平台，首创多意图扭矩矢量控制，蛇形绕桩时速92.7km/h；零百加速3.6秒、百零制动32.4米、转向比12.9。动力上，智界RX此前完成251km/h极速高环变道挑战，搭载华为智擎800V高压碳化硅动力平台与华为巨鲸800V高压电池平台，可选100kWh三元锂电池，CLTC综合续航852km，并首发巨鲸电池平台“黑匣子”技术，可在极端场景下保持数据稳定可靠，并具备主动检测与风险提醒能力。在超国标测试环境下，车辆通过泡水、刮底、夹击碰撞、针刺四关串行挑战。智界RX已获批L3级自动驾驶道路测试牌照，全车38个融合感知传感器，配备896线双光路图像级激光雷达与3颗高精度固态激光雷达，全程守护出行安全。座舱方面，26英寸超高清HUD、四向随动中控屏、创新双目后视镜与电动隔层遮阳帘等配置，搭配支持16点按摩与主动侧翼支撑的智能环抱座椅，可实现千人千椅的智能适配。健康层面，智界RX荣获中国汽研首个认证全域抗菌汽车证书与中汽中心零苯、零甲醛过敏友好座舱证书，全系标配鸿蒙ALPS五星健康座舱，搭载负氧离子发生器与MOFs吸附降解材料，主动吸附分解醛类等有害物质及异味。外观提供闪蝶蓝、星玫粉、钛空银、极光绿、曜石黑、暖云白六种车身配色与赤影白、闪金黑、暖沙棕、赤茶橘四种内饰颜色。支撑上述产品的是鸿蒙智行六大核心技术体系。华为途灵平台将智能化技术应用于底盘，提升操控与安全性；华为智擎为高压碳化硅动力驱动平台；华为巨鲸电池平台具备高安全性，提前5年以上达到新国标；华为终端专属鸿蒙座舱与鸿蒙ALPS健康座舱分别强化智能交互与车内健康呵护；华为星河通信以天网、地网、无网连接能力支撑车联网。华为全流程质量管控与主导研发的持续迭代，保障用户体验。截至2026年9月16日，鸿蒙智行全系累计交付超155万辆，交付速度位居新势力品牌第一。安全出行层面，鸿蒙智行累计辅助驾驶里程超121.95亿公里，开启ADS辅助驾驶时车辆平均安全行驶里程约为中国平均值的5.55倍，人驾模式下为3.25倍；主动安全已避免可能碰撞超过500.61万次，以硬核实力守护用户的每一次出行。拓界智慧出行，革新智慧终端。本次发布会多款重磅新品集中亮相，勾勒出华为全场景智慧生态纵深演进的新图景。09-288623丘意加载更多