原厂轮胎质保全解析：鼓包与跑偏如何正确维权轮胎作为车辆与地面直接接触的关键部件，对行车安全有着重要影响，日常使用中出现鼓包、车辆跑偏等情况较为常见，不少车主会第一时间尝试申请质保索赔，却常因不了解原厂轮胎的质保期限与索赔条件，导致维权过程并不顺利。原厂轮胎的质保有着清晰的界定标准，合理区分质量问题与使用损耗，是顺利完成索赔的重要前提，车主提前熟悉相关规则，能够在遇到问题时更理性地处理。原厂轮胎的质保期限通常与整车质保并不一致，不会随整车质保同步计算，行业内较为通用的标准是，自车辆交付之日起三年内，或轮胎行驶里程未超出限定范围，二者以先达到者为准。超出这一期限后，即便轮胎出现相关问题，也会按正常损耗处理，厂家不再承担质保责任。需要注意的是，质保服务仅针对车辆出厂时配套的轮胎，后期车主自行更换的轮胎，需遵循对应产品的质保政策，与车辆原厂质保体系无关。轮胎鼓包是用车过程中较为常见的现象，但并非所有鼓包都符合质保索赔条件。只有经过专业机构检测，确认鼓包由轮胎生产工艺缺陷、原材料问题等自身质量原因造成，厂家才会按规定予以赔付。因行驶中撞击路肩、通过坑洼路面未减速、碾压尖锐物体等外力因素，导致轮胎内部帘线断裂形成的鼓包，属于使用不当造成的损伤，不在质保覆盖范围内。日常用车中胎压异常、驾驶习惯过激等情况引发的鼓包，同样无法通过原厂质保申请索赔。车辆跑偏的成因较多，不能直接归为轮胎质量问题，需要逐一排查根源。若经检测确认是轮胎存在尺寸偏差、动平衡不合格、胎面磨损不均等质量缺陷，且在质保期限内，可按流程申请索赔。如果跑偏是由四轮定位数据异常、悬挂系统故障、左右胎压不一致、长期单侧负重行驶等因素导致，则与轮胎本身质量无关，不属于轮胎质保的负责范围。长期在复杂路况行驶、驾驶方式激进造成轮胎异常磨损进而引发的跑偏，相关维修费用也需车主自行承担。申请原厂轮胎质保索赔需要满足相应条件并遵循规范流程，车主需妥善保留购车凭证与车辆保养记录，保证车辆未进行违规改装，轮胎未出现修补、翻新等情况。出现问题后及时到指定服务机构检测，由专业人员出具检测报告，确认属于质量问题后，再按流程办理索赔手续。若轮胎磨损较为严重，胎面花纹深度低于安全标准，即便仍在质保期内，也可能无法获得全额赔付。轮胎属于易损耗部件，厂家对质保的判定通常较为严谨，不会对所有故障情况承担责任。车主在日常使用中应定期检查胎压，尽量避免激烈驾驶与外力撞击，发现鼓包、跑偏等问题及时排查原因，既能保障行车安全，也能在符合质保条件时顺利完成维权，减少因规则不清晰带来的困扰。14小时前3469丘意
汽车延保理赔避坑指南如今汽车消费市场不断成熟，越来越多车主在购车时会选择购买延保服务，希望在原厂质保到期后继续获得维修保障，降低后期用车成本。但在实际理赔过程中，不少车主遇到延保拒赔的情况，不仅未能享受到预期保障，还容易引发消费纠纷。事实上，延保服务并非覆盖所有车辆故障，很多看似合理的维修申请，都可能因不符合条款约定而无法获得赔付，提前了解常见拒赔情形，能帮助车主有效规避后续维权难题。未按照约定完成规范保养，是延保服务中最常见的拒赔原因。多数延保合同都会明确要求，车辆需在指定服务机构或具备正规资质的维修厂完成定期保养，并保留完整可查的保养记录。如果车主自行在非正规门店保养、遗漏必要保养项目，或无法提供有效保养凭证，当车辆核心部件出现故障时，服务商大概率会以此为由拒绝赔付。在延保条款的认定逻辑中，不规范保养可能影响部件使用寿命，即便故障与保养行为无直接关联，也可能因手续缺失而无法顺利理赔。车辆因事故、涉水、火烧等外部因素造成的损坏，通常不在延保保障范围之内。延保服务的保障对象，是车辆零部件在正常使用条件下因自身质量问题引发的故障，而交通事故、极端天气、人为操作不当等造成的损伤，属于意外损坏，相关维修责任应由车险或车主自行承担。例如车辆涉水后发动机内部出现损坏，只要并非发动机本身质量缺陷导致，延保服务商均可作出拒赔处理。同时，因车辆改装、加装外部设备引发的连带损坏，同样被排除在保障范围之外，私自改装电路、动力系统后出现的线路故障或部件异常，一般无法通过延保理赔。车辆易损件与消耗件，通常不被纳入延保保障范围，这也是很多车主容易忽略的细节。刹车片、刹车盘、火花塞、离合器片、各类滤芯等部件，属于正常使用中会逐步磨损的配件，其使用寿命与驾驶习惯、使用环境直接相关，不属于质量问题范畴，延保合同中普遍将其列为免责项目。与此同时，车辆正常老化、车身锈蚀、密封件自然渗漏，以及因使用不符合标准的燃油、润滑油造成的发动机、变速箱损伤，也都不在延保赔付范围内。车辆超出合同约定的使用范围，同样会触发拒赔条款。如果车辆被用于营运、竞速、性能测试等非家用场景，或长期处于超载、超限状态行驶，造成部件超负荷损坏，延保服务商有权拒绝承担赔付责任。此外，车辆出现故障后，车主仍继续强行使用导致故障范围扩大，由此产生的二次损伤，通常也无法获得延保赔付。对车主而言，购买延保前务必仔细阅读合同条款，明确保障范围、免责条件、保养要求等关键内容，不要仅凭口头介绍作出判断。日常用车过程中保持规范保养、妥善留存相关凭证，避免不当使用与违规改装，才能让延保真正发挥保障作用，最大限度减少不必要的理赔矛盾。14小时前3108丘意
400万国民家轿焕新！第5代帝豪三大核心亮点拉满A级体验20小时前5635小陆
岚图汽车亮相第六届消博会 以创新智造点亮全球消费新图景2026年4月13日，备受全球关注的第六届中国国际消费品博览会在海南国际会展中心正式拉开帷幕。作为“十五五”开局之年我国重大展会的首展，也是海南自贸港全岛封关运作后的首次亮相，本届消博会以“开放引领全球消费，创新驱动美好生活”为主题，汇聚全球优质消费精品，展现出规模扩容、展品革新、国际化水平提升的鲜明特色。在这场全球消费盛宴中，东风旗下高端智慧新能源品牌岚图汽车携岚图泰山黑武士、岚图泰山Ultra重磅登场，立足7号馆湖北展台，向世界展示湖北智造的硬核实力与中国新能源汽车的创新魅力。消博会作为亚太地区规模最大的消费精品展，不仅是全球消费品牌展示风采的重要平台，更是中国消费市场开放包容、活力迸发的生动体现。湖北省交易团精心组织五十余家骨干企业参展，打造乐购荆楚造、乐玩荆楚创、乐品荆楚味三大展区，全方位呈现湖北消费市场的蓬勃活力与高端、新颖、优质、特色的消费精品矩阵。岚图汽车作为湖北新能源汽车产业的亮眼名片，凭借前沿技术与高端产品，成为湖北展台的焦点，以实际行动诠释中部地区崛起战略支点的产业担当与开放姿态。在湖北省交易团专场新品发布会上，岚图汽车深入解读岚图泰山黑武士的设计美学与技术内涵，将科技豪华质感与侠者豪情完美融合。这款车型采用直瀑式光瀑格栅，外层辅以全镜面高光黑化工艺，造型大气磅礴，自带强烈视觉冲击力。格栅内部镶嵌三十二颗LED灯珠，搭配渐变灯光设计，每一次点亮都为用户带来专属出行仪式感，将豪华质感与人文情怀融入细节之中，彰显中国高端新能源汽车的设计水准。除静态展示外，岚图泰山Ultra在展馆周边开展现场巡游活动，让全球观众近距离感受顶尖智能驾驶与卓越操控性能。该车型基于全球首个具备L3技术能力的天元智能架构打造，搭载行业领先的四激光雷达矩阵，其中包含一颗量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达，实现岚图L3级智能架构的率先量产落地，标志着中国品牌在智能驾驶领域迈入新台阶，为用户带来更安全、更智能、更便捷的出行体验。多年来，岚图汽车依托完善的研发创新与智能制造体系，成为首个完成SUV、MPV、轿车全品类高端旗舰车型覆盖的中国品牌，产品覆盖二十万至七十万级市场，充分满足不同用户的个性化出行需求。岚图泰山黑武士与岚图泰山Ultra的推出，不仅进一步丰富品牌产品矩阵，更强化了市场与用户对岚图发展的信心，推动中国高端新能源汽车向更高水平迈进。作为央国企高端新能源第一品牌，岚图汽车坚持全球化布局与高质量发展，累计销量已突破30万辆，产品远销全球40多个国家和地区。2026年第一季度，岚图累计交付33892辆，同比增长30%，增长势头稳健；同年3月，岚图成功登陆港股，成为“央国企高端新能源汽车第一股”，依托香港金融枢纽优势，为全球化发展注入强劲资本动能。站在新起点，岚图立足湖北产业根基，以科技创新为核心动力，以开放姿态拓展全球市场，全力建设世界一流企业、打造国际知名汽车品牌。未来岚图将持续深耕高端智慧新能源赛道，推出更优质的出行产品，助力湖北打造中部地区崛起战略支点，赋能中国汽车工业高质量发展，为全球用户带来更智能、更豪华的出行体验，让中国智造走向世界。2天前9251丘意
25万交付里程碑之后，小鹏MONA的年轻化征途再启新程2026年4月13日，小鹏汽车正式公布旗下MONAM03累计交付量突破25万台，这款自2024年8月开启交付的紧凑型纯电轿车，在不到20个月的时间里，不仅成为小鹏旗下交付速度最快的车型，更坐稳了15万元级别纯电市场的标杆位置，用亮眼成绩印证了年轻化战略的成功。在新能源汽车渗透率持续走高的当下，MONAM03的突破不只是销量数字的增长，更折射出年轻消费群体对出行产品的全新需求，也为小鹏汽车的市场布局注入强劲动力。MONAM03的爆火，核心在于精准抓住了年轻用户的核心诉求，跳出了传统车企打造入门车型的固有思维。它没有走高端车型缩水的路线，而是从品牌定位、产品设计到营销传播，全方位贴合Z世代的消费理念。外观上采用低趴轿跑姿态，搭配动感前脸设计，在10万级市场中极具辨识度，满足年轻人对颜值的高要求；产品力层面，全系标配800V高压平台，Max版本搭载双图灵AI芯片，将高阶智能驾驶能力下放到12万元级，打破了低价车无智能的行业偏见；价格方面11.98万元起售，亲民定价搭配灵活购车方案，大幅降低年轻人的购车压力，真正做到好看、好开、好智能且负担得起。同时，MONA的营销打法也直击年轻群体，邀请00后代表欧阳娜娜担任代言人，她以真实车主身份分享用车日常，参与产品定义优化，让品牌与年轻人形成深度共鸣，数据显示MONA车主中每5位就有1位是00后，成功抢占最具潜力的年轻用户市场。2026款MONAM03的焕新上市，进一步巩固了市场优势。新车在续航、内饰、智能化等方面全面升级，上市37分钟大定订单便突破万台，Max版本订单占比超85%，持续领跑细分市场。这款车型早已成为小鹏的销量支柱，2026年3月小鹏单月交付量环比增长80%，M03贡献了主要增量，成为品牌销量增长的核心引擎。25万台交付是里程碑，更是MONA品牌进阶的新起点。随着市场需求多元化，仅靠轿车单品难以支撑品牌长期发展，小鹏早已布局下一步。4月9日，MONA系列首款SUV车型L03现身工信部申报目录，新车延续家族化设计语言，采用溜背造型，定位紧凑型纯电SUV，预计年内正式发布，标志着MONA品牌将迈入轿车与SUV双车并行的新阶段。从申报信息来看，L03轴距达2850mm，空间表现优异，同时将延续800V平台、VLA智驾架构等核心技术优势，把高智能、高性能的产品基因延续到SUV赛道。当前10-15万元纯电SUV市场竞争激烈，比亚迪元PLUS、深蓝S07等车型扎堆布局，但MONAL03具备独特优势。M03积累的25万用户基盘与良好口碑，形成了强大的口碑传播效应，为L03上市铺垫了高初始势能；而小鹏独有的智驾技术下放策略，能让L03在智能化维度形成差异化竞争力，区别于同级竞品。对小鹏汽车而言，MONA品牌的战略价值愈发清晰，MONA负责主流市场走量，主品牌聚焦高端化向上，双品牌战略布局逐渐成型，将助力小鹏在新能源市场占据更稳固的地位。从一款爆款轿车到逐步完善的产品矩阵，MONA用25万台交付证明了年轻化路线的可行性。未来随着L03的上市，MONA将从单品成功走向品牌化发展，持续深耕年轻用户市场，在竞争激烈的新能源赛道中，书写属于自己的增长故事，也为行业面向年轻群体造车提供了可借鉴的范本。2天前7153丘意
地平线HSD赋能奇瑞风云T9L上市 智驾普惠迈入主流家用市场4月13日，奇瑞风云T9L正式上市，这款定位家用“智”美大五座SUV的车型，官方指导价12.99至18.69万元，凭借与地平线联合打造的全场景智能驾驶能力，成为15万级家用SUV市场的全新标杆。作为奇瑞与地平线深度合作的重磅成果，风云T9L是搭载地平线HSD全场景辅助驾驶系统的第四款量产车型，标志着双方“软硬一体”高阶智驾解决方案在主流家用车领域实现规模化落地，也让高阶智能驾驶彻底告别高价门槛，真正走进普通家庭的日常出行生活。在智能汽车快速普及的当下，智驾能力已成为衡量家用车型竞争力的核心指标，风云T9L的上市，不仅为消费者带来更从容、更安全、更舒适的驾乘选择，也推动中国智能驾驶产业从技术探索走向全民普惠的全新阶段。智能驾驶的核心竞争力，在于芯片算力与软件算法的深度协同，风云T9L搭载的地平线征程6P芯片，为全场景智驾提供了坚实硬件支撑。这款旗舰级智驾芯片拥有560TOPS强劲算力，兼顾低功耗与高安全性，搭载4核ARMCortex‑A78AE处理器、18核BPU架构，支持18MP前视感知，在图像处理带宽、访存确定性与低时延表现上均达到行业领先水平，可高效处理复杂路况下的海量感知数据，为稳定流畅的智能驾驶提供源源不断的算力保障。软件层面，风云T9L搭载国内首个量产级真一段式端到端HSD全场景辅助驾驶系统，结合强化学习算法，赋予车辆贴近人类驾驶习惯的拟人化决策能力，实现感知、决策、控制一体化协同，以更自然平顺的方式应对各类路况，为用户打造出媲美“隐形国宾司机”的越级驾乘体验。家用SUV的核心使用场景覆盖城市通勤、长途出行、亲子代步、户外露营等多元需求，地平线HSD系统围绕家庭出行痛点量身打造，以“科技不打扰，一路总顺风”为理念，全方位提升用车体验。城市早晚高峰时段，系统可毫秒级响应车流启停与突发加塞，跟车刹停平稳线性，有效缓解通勤疲惫；长途出行时，无需依赖高精地图，即可精准识别复杂立交、施工路段与乡村道路，自主规划行驶路线，降低长途驾驶疲劳；亲子出行场景中，类人化平顺操控减少急刹急转，缓解晕车不适，守护老人与孩子的乘坐舒适度；户外露营面对郊野复杂路况，系统也能从容应对，兼顾通过性与安全性，全面满足家庭多样化出行需求。从产品落地速度与市场规模来看，地平线HSD已展现出强大的量产实力与平台化适配能力。不到半年时间，HSD系统先后完成星途ET5、深蓝L06、iCARV27、风云T9L四款不同品类车型的量产落地，覆盖轿车、SUV等多种形态，充分验证“软硬一体”智驾解决方案的高效适配性与快速落地能力。截至目前，地平线HSD已获得全球10家车企、超20款车型定点，首批车型上市8周激活量突破2.5万台，用户智驾里程占比达41%，真实数据直观反映市场与用户对HSD系统的高度认可。作为中国领先的智驾芯片和软件平台供应商，地平线征程系列芯片累计量产规模突破1000万套，深厚技术积累与大规模量产经验，为HSD系统快速普及提供可靠保障。此次奇瑞与地平线的合作，最具行业意义的突破便是打破“高阶智驾=高端高价”的固有认知，将原本属于高端车型的智能驾驶配置下探至15万级主流家用市场，让更多普通家庭以亲民价格享受前沿科技带来的出行变革。这不仅是两家企业的产品成果，更是中国智驾产业发展的重要里程碑，标志着中国智能驾驶正式从技术追赶迈入价值引领新阶段。未来，地平线将持续深化与奇瑞等全球合作伙伴的协同创新，不断拓展HSD系统量产版图，优化智驾体验、降低技术成本，让无感科技与贴心关怀融入每一个家庭的出行场景。随着更多普惠智驾车型上市，中国智能驾驶产业将迎来更快发展速度，以技术创新驱动产业升级，为中国汽车智能化转型注入更强动能，让全民智驾的美好愿景早日成为现实。2天前9671丘意
吉利i‑HEV智擎混动：以AI重构油混新标杆，中国动力迈向全球引领2026年4月13日，吉利汽车正式发布全球新一代AI油电混动技术——i‑HEV智擎混动，以全域AI赋能、极致能效、超强性能、全域安全与极致可靠五大核心颠覆，重新定义全球油电混动技术标准。作为吉利动力5.0时代的集大成之作，i‑HEV智擎混动不仅实现对传统混动技术的代际超越，更凭借量产发动机热效率全球第一、吉尼斯最低油耗纪录、行业首个AI智能化认证等七大权威背书，宣告中国混动正式从追赶者转变为引领者，为全球用户带来更智能、更节能、更舒适、更安全的出行体验。在全球汽车产业向电气化、智能化转型的浪潮中，混动技术始终是兼顾节能与实用的核心路径。长期以来，全球混动市场被少数海外品牌主导，传统混动普遍存在智能水平低、动力响应慢、能耗优势有限、安全冗余不足等痛点。吉利依托28年造车积淀、十年超2500亿元研发投入，以及覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油的全能源技术布局，在“两个蓝色吉利行动计划”指引下，打造出i‑HEV智擎混动这一面向AI时代的全新技术方案，推动油电混动从“机械协同”迈入“智慧驱动”新纪元。智能是i‑HEV智擎混动最核心的差异化优势，也是其区别于所有传统混动的关键标志。该技术全面搭载GEEA3.0智能化专属电子电气架构，拥有更高数据带宽与更强端云协同能力，构建起中央计算与区域控制的高速神经网络，支持整车全域FOTA升级与云端智能诊断，让混动系统实现持续进化。作为全球首个搭载星睿AI云动力2.0大模型的油混系统，i‑HEV智擎混动可实时感知车外温度、湿度、海拔、坡度等多维信息，结合用户驾驶习惯与路况预判，智慧匹配最优油电策略，全程无感切换，使整车综合节能提升10%以上。在城市拥堵路段，系统优先纯电行驶，降低发动机低效运转；高速巡航时切换发动机直驱，保持最高效率；急加速场景则实现油电并联输出，兼顾动力与能耗。与此同时，AI数字底盘技术深度融入整车控制，集成CCD悬架、心跳拟合、CST舒适制动等功能，带来人车同频的操控体验。后续，搭载Eva智能体的智能座舱、激光雷达辅助驾驶等配置也将陆续上车，让油混车型拥有比肩纯电的智能水准。节能是混动技术的核心使命，i‑HEV智擎混动以颠覆性数据刷新行业极限。依托吉利独创的焦耳工程节能体系，通过极致热效率、全工况优化、智能能量回收三大路径，实现对每一焦耳能量的精细化管理。在发动机层面，i‑HEV智擎混动专用发动机热效率高达48.41%，获中汽中心认证为全球量产第一，再次刷新内燃机热效率世界纪录。这一突破源于驭风火龙卷高效燃烧系统与镜面工程减摩技术的双重加持：前者借助AIforScience大模型优化流体力学计算，采用鸭嘴型进气道、1.39程径比、15.5高压缩比设计，配合500bar超高压喷射与150毫焦高能点火，让燃油充分雾化、极速燃烧；后者通过精磨抛光、DLC涂层、低粘度机油等11项减摩技术，将摩擦损耗降低16.3%，进一步挖掘节能潜力。实测数据显示，帝豪i‑HEV智擎混动在海南环岛高速创下百公里综合油耗2.22L的吉尼斯世界纪录，比丰田普锐斯此前纪录低12%；尺寸更大、车重更高的星瑞i‑HEV智擎混动，实测油耗也仅2.58L，真正实现“越堵越省、越开越省”。性能层面，i‑HEV智擎混动彻底打破传统混动“省油无力”的固有印象，实现从“油驱为主”到“电驱为主”的代际跨越。系统采用11合1混动专用电驱，驱动电机最大功率达230kW，是日系混动的1.72倍，配合高倍率电池与高效发动机，形成双源驱动、完全解耦的先进构型。WLTC工况下，车辆电驱动占比超80%，发动机工作时长比传统混动减少27%以上，带来接近纯电的驾乘质感。0‑30km/h起步加速仅1.84秒，比传统混动快18%，动力响应低至10毫秒，起步无迟滞、加速无顿挫。同时，车辆可实现66km/h纯电行驶，比传统混动提升20%，覆盖城市绝大多数通勤场景。NVH表现同样出色，发动机启动噪音仅比纯电高1分贝，配合智能停机位置预测技术，启动振动降低32.7%，彻底告别传统混动的顿挫与噪音困扰。此外，小容量高功率电池兼顾轻量化与大功率输出，支持驻车静音用电、户外对外放电等场景，拓展用车边界。安全是吉利造车的底线，i‑HEV智擎混动以原生设计与极限测试构建全域安全体系。在结构层面，系统从开发源头规划油路、电路、水路、排气独立专属通道，从物理层面杜绝油电干涉风险。动力冗余安全专利技术实现发动机、P1电机、P3电机三源完全解耦，任一部件失效，其余两套系统仍可独立驱动，保障行驶安全。电池安全方面，i‑HEV智擎混动搭载平板式液冷专用电池，散热效率是风冷电池的3倍以上，防护等级达IP68，超国标48倍，提前满足GB38031‑2025电池安全新国标。神盾电池安全系统依托星睿智算中心23.5EFLOPS算力，可实时预警50余种故障，精准预测热失控、电芯衰减等风险，达到军工级安全标准。整车碰撞层面，星越Li‑HEV智擎混动在60km/h车速下，成功通过全球首个HEV车型18°偏转正面+后方+正侧三向叠加碰撞测试，覆盖现实中高发的交叉碰撞场景，以超国标验证筑牢安全底线。可靠性方面，i‑HEV智擎混动以全球最严苛验证体系，重塑“开不坏”的混动标准。系统累计完成1.5万小时台架耐久试验，等效整车行驶480万公里，比日系标准高出20%以上。星越Li‑HEV智擎混动在全球最大汽车环境风洞试验室，完成连续5天24小时不间断极限测试，跨越近100℃温差、4650米海拔交变，覆盖北欧极寒、西伯利亚暴雪、亚马逊雨林、加州高温、玻利维亚高原等全球五大洲七大典型工况，获中国汽研“混动系统可靠性铁人七项”认证，成为全球首个通过该测试的HEV车型。同时，系统通过AI自学习适配全球不同油品抗爆性，自动修正点火参数，确保在全球任何地区都能稳定高效运行。同源技术的雷神电混已搭载超115万辆车型，累计行驶近254亿公里，历经全球用户真实检验，为i‑HEV智擎混动提供坚实可靠背书。i‑HEV智擎混动实现“发布即量产”，快速落地惠及用户。该技术提供1.5L、1.5TD、2.0TD三款混动专用发动机与11合1电驱的组合方案，覆盖不同动力需求，率先搭载于星瑞、星越L、第四代博越L、第五代帝豪等中国星主销车型。其中，星越Li‑HEV智擎混动与星瑞i‑HEV智擎混动于4月19日正式开启预售，依托中国星连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军、年销超百万的市场基盘，快速实现大规模普及。未来，吉利中国星将全面搭载i‑HEV智擎混动，全系迈入智能电气化时代，以冠军品质与百万用户口碑，推动中国混动技术走向全球。从动力1.0自主突破到5.0全球引领，吉利已成长为名副其实的“动力世家”。依托全球五大工程研发中心、五大试验区域、全球最大全域安全中心，以及与雷诺组建的全球最大动力公司HORSE，吉利已向奔驰、沃尔沃、雷诺、日产等25家全球车企年供应超800万台动力总成，实现中国动力技术输出。i‑HEV智擎混动的到来，不仅是吉利技术实力的集中展现，更标志着中国混动正式打破海外垄断，建立起属于自己的技术标准与话语体系。在能源多元化与智能化并行的时代，吉利i‑HEV智擎混动以AI为引擎、以节能为核心、以性能为亮点、以安全为底线、以可靠为根基，重新定义全球新一代油电混动标杆。这不仅是中国汽车工业的技术突破，更是全球混动发展的重要里程碑。未来，随着i‑HEV智擎混动全面普及，吉利将持续推动中国汽车技术向上、向全球迈进，让中国智造、中国动力跑遍世界每一个角落，为全球用户带来更高效、更智能、更安全的出行解决方案。2天前1.5万丘意
换电车型电池健康度存疑，车主该如何掌握真实衰减数据在新能源汽车快速普及的当下，换电模式凭借便捷高效的补能体验，成为不少消费者的购车选择。但伴随使用周期延长，电池健康度不透明、续航能力莫名下降、衰减数据查询无门等问题，逐渐成为车主集中反映的痛点。很多车主在日常用车中发现，车辆实际续航与官方标注差距明显，却无法获取准确的电池衰减信息，在与售后沟通时常常处于被动地位，甚至因数据不清晰陷入维权困境。电池作为新能源汽车核心部件，其健康状态直接关系车辆续航、安全以及残值，也是质保服务的重要依据。按照相关规范要求，车企与换电运营方应当向车主公开真实、完整的电池数据，保障消费者的知情权。可现实中，部分换电车辆仅在车机端显示简化信息，并未提供详细的健康状态、循环次数、容量衰减比例等关键内容，车主难以判断电池是否处于正常损耗范围，也无法确定衰减是否由产品质量问题导致。想要准确掌握电池真实情况，车主首先要充分利用车辆自带系统，定期查看基础数据，记录不同季节、不同工况下的续航表现，形成完整用车档案。同时主动向官方客服申请完整电池检测报告，明确要求提供电池容量、内阻、衰减比例等专业数据，避免仅以口头表述作为依据。在换电过程中，也可留意换电设备显示信息，对多次更换电池后仍存在的续航异常问题及时留存记录。若检测后发现电池衰减超出合理范围，车主可依据汽车三包相关规定，向运营方提出检测、维修或更换申请。遇到数据不公开、售后推诿等情况，可通过正规投诉渠道反馈，提交用车记录、检测报告、沟通记录等材料，维护自身合法权益。换电模式的优势，离不开透明可靠的电池管理体系。只有数据公开、责任清晰，才能真正消除车主顾虑，让消费者安心用车。作为车主，主动了解电池知识、规范留存证据，既能及时发现车辆安全隐患，也能在出现纠纷时占据主动，让电池健康不再成为用车盲区。3天前9315丘意
技术整合重构豪华标准 2026款仰望U7引领电动旗舰新变革中国新能源汽车市场正经历深刻转型，从早年的参数堆砌竞赛，逐步走向全维度用户体验的价值竞争。当续航、加速等核心指标日趋同质化，“如何定义高端电动旗舰”成为行业亟待破解的命题，而刚刚完成产品焕新的2026款仰望U7，以体系化技术创新给出了极具分量的答案。这款旗舰轿车绝非简单的年度改款，而是比亚迪集团顶尖技术的集中检阅，它打破了传统豪华车在续航、性能、舒适间的取舍困境，通过电池、补能、底盘、动力与智能的深度融合，展现出中国品牌定义全球豪华车标准的底气与实力。在补能体验上，2026款仰望U7实现了颠覆性突破。它跳出单纯堆砌电池容量的误区，以第二代刀片电池与闪充技术的协同进化，重构电动出行的补能逻辑。EV版搭载150.01kWh第二代刀片电池，CLTC工况下纯电续航突破1000公里，在延续针刺测试安全基因的基础上，通过双防爆阀与全维度热管理升级，兼顾高能量密度与充放电可靠性。PHEV版则以52.4kWh电池实现超300公里纯电续航，综合续航达1100公里，超越多数传统燃油豪华轿车。更值得关注的是闪充技术，EV版单枪直流快充峰值功率达640kW，10分钟可补充503公里续航；PHEV版9C充电倍率，9分钟即可完成10%至97%的补能，且无惧极寒，零下30°C充电时长仅比常温增加3分钟，彻底消除地域与气候对电动出行的限制。动态性能层面，2026款仰望U7攻克了大型豪华轿车操控与舒适难以兼顾的行业难题。易四方四轮独立扭矩矢量控制技术与云辇智能车身控制系统双核加持，实现车辆纵向、横向、垂向三维度的精准管控。易四方四电机布局让整车最大功率达1360马力，EV版零百加速仅2.9秒，毫秒级扭矩分配可主动修正行驶姿态，远超传统ESP的被动防护。云辇-Z磁悬浮直驱悬架与云辇-A+双腔空气悬架提供双重选择，前者以磁悬浮电机替代传统液压结构，实现毫秒级主动调节，还能通过振动能量回收提升续航；后者兼顾车身高度可调与极致滤震。PHEV版搭载中国首款2.0T水平对置发动机，配合±10°后轮转向，让5.2米级D级轿车拥有媲美小型车的转弯灵活性。智能与豪华配置同样拉满，天神之眼A三激光智驾系统、AI全场景语音控车、Nappa真皮座椅与23扬声器丹拿高端音响，进一步夯实旗舰定位。2026款仰望U7的推出，标志着豪华电动轿车进入系统性创新时代，它以全栈技术整合能力，让用户告别“选择题”，也彰显中国汽车工业向上突破的实力，引领全球豪华车市场迈向新征程。3天前9036丘意
30万级家庭SUV最优解，问界M7凭啥圈粉43万+用户？3月23日，华为春季全场景新品发布会如期亮相，一直被不少家庭盯着的问界M7，迎来了重磅焕新上市。从上市到现在，这款车已经收获了超43万车主的信任，常年领跑30万级SUV市场，这次又在安全感知和外观设计上做了实打实的升级，一登场就成了家庭购车圈的热门话题。现在家里换车、买车，30万级几乎是最主流的预算区间。可面对市面上五花八门的车型、密密麻麻的配置参数，很多家庭车主都犯了难：怕花冤枉钱买一堆用不上的花哨功能，怕安全防护只是听起来厉害、实际用着不放心，更怕专业评测吹得天花乱坠，自己开起来却满是槽点。其实家庭选车哪用那么复杂，根本不用盯着冰冷的参数比来比去，关键看它能不能适配家里的日常出行。问界M7能被这么多家庭认可，焕新后还能稳坐热门位置，说到底，就是它懂家庭的需求，不玩虚的，用实实在在的产品力和用户口碑，给纠结的家庭车主们，交上了一份满意的答卷。口碑为王才是市场硬道理在30万级SUV市场里，销量和口碑从来都不是靠运气来的，而是无数家庭用真金白银投出来的信任票。问界M7能卖出43万多台，从来不是靠某一个单一卖点出圈，核心是它守住了“幸福旗舰”的初心，真真切切读懂了家庭出行的刚需，并且实实在在满足了这些需求。其实家庭用车的需求特别纯粹，说白了就三点：每天接送孩子，安全得有保障；周末带老人孩子自驾，坐着得舒服；平时上下班代步，用着得省心，这三点少一个都不行。可市面上不少车型，总爱走“堆配置”的路子，把成本花在一些华而不实的功能上，反而忘了家庭用户最在意的核心体验。问界M7就不一样，不搞这些花架子，每一分成本都花在刀刃上，花在家庭真正用得上的地方，不管是空间布局还是功能设计，全都是围着家里的日常出行场景来打磨的。现在的家庭车主都越来越理性了，30万级SUV市场早就从“比谁配置多”，变成了“比谁更实用”。大家不再为虚头巴脑的功能买单，更看重车子能不能适配自己家的情况。43万用户的选择，就是最好的证明：真正的好车，从来不是参数有多华丽，而是家人坐进去能安心，自己开起来能顺手，日复一日的通勤、接送、出游里，能感受到那些藏在细节里的妥帖和放心。这也是问界M7能站稳30万级价值之选，成为很多家庭心中“靠谱标杆”的根本原因。安全守护是出行基本准则当了家长的都懂，开车载着老人和孩子，心里最牵挂的永远是安全。问界M7把安全放在了第一位，不是简单加个配置、凑个噱头，而是真真切切解决了家庭出行中最让人担心的那些问题，用硬核实力，给全家的幸福出行兜好底。平时早晚高峰送孩子上学，路上人车混行，电动车、自行车来回穿梭，特别操心；到了晚上开车，视线不好，很容易忽略路边的行人或障碍物。针对这些痛点，问界M7新增了896线双光路图像级激光雷达，再加上全车36个传感器，就像给车子装了一双更敏锐的“眼睛”，能精准识别周边的路况，提前预判潜在的危险，开起来心里踏实多了，也能少一分分心，多一分安心。而跑高速、走乡村小路的时候，家人的安全更是重中之重。问界M7拿到了C-NCAP95.0%的综合得分率，直接刷新了历史纪录，这个成绩可不是纸上的数字，而是车身结构、乘员保护等方方面面实打实的硬实力。不管是高速上遇到突发状况，还是乡村道路路况复杂，它都能给车里的老人和孩子，筑起一道坚固的安全防线。对家庭来说，安全从来不是宣传话术，也不是用来炫耀的参数，而是每一次出发都能平安回家的底气。问界M7从主动预判风险，到被动守护安全，把整个出行的安全闭环做得很到位，也重新定义了30万级SUV的安全标准。对每一个家庭而言，这样的安全实力，就是给家人最踏实的保障，也是这款“幸福旗舰”最核心的底气所在。升级不浮夸全是家庭刚需这次问界M7的焕新，可不止安全这一个亮点，从外观颜值、驾驶体验到购车权益，方方面面都做了升级，每一处调整都贴着家庭用户的需求来，既守住了实用的核心，又给家庭出行添了不少生活仪式感，也让“幸福旗舰”这个定位，变得更鲜活、更贴近生活。外观上最让人眼前一亮的，就是新增的“夜紫”车色，灵感来自银河星系，搭配可选装的21英寸星芒轮毂，铝粉和红紫珠光漆配得恰到好处，车身呈现出的星空紫质感，低调又有高级感，不张扬却很有辨识度。周末带全家出游，或者逢年过节走亲访友，这个车色既契合家庭出行的温馨氛围，老人和年轻人看了都觉得顺眼，让平凡的出行也多了一份仪式感。驾驶体验上也更省心了，问界M7Pro+预计4月份起，就会全量推送城区NCA领航辅助，终于实现了辅助驾驶从高速到城区的跨越。对那些经常独自开车带娃、日常要通勤买菜的家长来说，这项功能真的能省不少力，繁琐的城区路况能轻松应对，不用一直紧绷着神经，也能少一分疲惫，多一分从容。更实在的是价格和权益，焕新后带激光雷达的版本，30.98万元起就能拿下，而且2026年5月7号之前订车，还能享受至高70000元的限时权益。对普通家庭来说，这笔账很好算：花合理的钱，就能买到更安全、更好开、更有质感的车，性价比直接拉满，每一分钱都花在了实处。不管是安全感知、外观颜值，还是智驾体验、购车权益，问界M7的每一次升级，都没有脱离家庭的真实需求，没有一项是无用的设计。这种一直贴合用户、跟着家庭需求迭代的态度，让43万用户的口碑越来越扎实，也让“幸福旗舰”的产品内核，真正落到了家里的每一次出行里。最后这次关键的焕新焕新，让本就拥有43万用户口碑的问界M7，产品实力又上了一个台阶。从上市到现在，它从来没忘记“幸福旗舰”的初心，不拼参数、不搞噱头，一门心思围着家庭需求转，摒弃那些华而不实的配置，专心做实用、安全、舒适的产品，最终成为了30万级SUV市场的标杆。43万家庭的选择，就是市场对问界M7最好的认可；而这次贴合家庭需求的精准焕新，又让这份口碑和产品价值相互成就、越来越好。其实家庭选车，到最后选的从来不是一辆冰冷的汽车，而是日常出行的安心，是陪伴家人的舒心。在30万级SUV里，问界M7用实实在在的产品力，给出了最有人情味的答案，也成了无数家庭出行路上，最靠谱、最温暖的伙伴。3天前9187汽车投诉网
联手华为与白犀牛，鑫源要在全球再造一个商用车“智造铁三角”长江之畔，乌江之滨。涪陵，这座因榨菜闻名的小城，正在悄然生长出一个世界级的商用车梦想。4月9日，鑫源汽车“向上技术日”在重庆涪陵落下帷幕。没有铺天盖地的广告，没有炫目的概念包装，却让整个商用车行业为之一振——星原平台发布、向上V6亮相、与华为签署智造合作协议、与白犀牛成立L4级无人物流车合资公司……一连串动作背后，一家曾经低调的“技术长跑者”，正以一种极其务实的姿态，宣告自己的“再出发”。从涪陵出发：一辆车与一座城的二十年二十余年制造积淀，鑫源人最懂“实在”二字的重量。董事长龚大兴常说：“做人要实实在在，造车要实实在在，办企业更要实实在在。”正是这份实在，让鑫源在行业喧嚣时选择沉默深耕，在风口来临时不盲从、不浮夸。到今天，鑫源的产品已驶入全球70多个国家和地区，全球销售服务网点超过2000个，累计赢得180万用户的信赖。从东南亚的湿热雨林，到中东的戈壁沙漠，再到南美的崎岖山路，鑫源商用车成为无数奋斗者手中最可靠的创富伙伴。但鑫源并不满足于“走出去”。2026年的这场技术发布会，传递出一个清晰信号：从产品输出到技术标准输出，鑫源正在完成一次历史性的跃迁。实用技术：一条少有人走的路当下，汽车行业陷入参数内卷的怪圈——算力越高越好，续航越长越好，却很少有人问：用户真的需要吗？鑫源给出了不同的答案。在发布会上，“星原平台”正式亮相。这个谐音“心愿”的全新技术架构，不是工程师的闭门造车，而是基于对全国14个省市、超过1000人次用户的深度走访后，从用户真实痛点中长出来的“实用平台”。一个平台，兼容EV、PHEV、ICE、CNG四大动力；货仓容积从4方到7方，座位从5座到9座，左右舵自由切换。无论是“一带一路”沿线的多元能源需求，还是欧美市场的高品质期待，星原平台都能快速适配。更难得的是，鑫源把“安全”和“体面”这两个过去商用车的奢侈品，变成了标配。首款战略车型“向上V6”的内饰，更是彻底告别了传统商用车的塑料感，让奋斗者坐进驾驶舱的那一刻，感受到的是充满细节的舒适。这正是鑫源所定义的“实用技术”：用得上、用得起、用着放心。不追求参数的“碾压”，只追求价值的“刚刚好”。科技朋友圈：重构产业竞争力的铁三角独行快，众行远。支撑鑫源“向上”的，是一套日益强大的生态体系。智造端，鑫源与华为签署深度合作协议。华为将把工业互联、边缘计算等能力注入鑫源数智工厂，从设备联接到品质追溯，让每一辆出自星原平台的车都拥有可验证、可信任的品质基因。这不是为了炫技，而是为了把“实用”的承诺落到每一辆车上。智能端，鑫源与白犀牛成立合资公司，打造全球首家L4级无人物流车主机厂。白犀牛拥有全栈自研自动驾驶技术，已获顺丰战略投资，在全国150+城市规模化运营。三方的“技术+制造+场景”融合，补全了无人配送商业化的最后一块拼图。平台端，星原平台自身就是开放的技术底座。鑫源不再是单一的整车制造商，而是一个可以持续生长的技术生态。智造、智能、平台——三大板块构成鑫源实用主义的“铁三角”，也为其全球化征程注入了最硬核的驱动力。向上而生：中国商用车的新注脚在重庆打造“智能网联新能源汽车之都”的蓝图中，鑫源正与长安、赛力斯形成差异化互补——专注多功能车赛道，填补商用车乘用化的空白。同时，它带动周边数百家供应链企业协同升级，展现出链主企业的产业担当。“以实用技术为根，以奋斗者为本。”这是鑫源在技术日上发布的《向上行动宣言纲领》的核心。当长期主义与实用技术结合，当企业发展与用户价值共振，从涪陵出发的这艘大船，正驶向更广阔的世界洋面。2026，在开年的品牌焕新发布会之后，鑫源汽车再次出发。这一次，它带着“实用技术”深耕，和“向上而生”的坚定。中国商用车的下一个传奇，或许就从这里落笔。04-109779官方号
昊铂S600官图首发 新豪华智慧运动SUV重塑优雅运动格调4月10日，广汽集团高端品牌昊铂迎来新豪华2.0时代重磅新作，全新运动SUV昊铂S600正式发布官方图片，同日品牌还在成都太古里WMHOUSE嘉人活动中举办全球先享会，知名演员陈数亲临现场助阵，让这款定位新豪华智慧运动SUV的车型未上市便收获高度关注。作为昊铂旗下首款运动SUV，S600以自然美学为根基，将豪华质感与运动基因深度融合，为新时代精英带来全新出行体验。昊铂S600定位中大型SUV，车身尺寸达到5015*1933*1700mm，轴距2936mm，超5米的车身长度赋予其十足的豪华体量，却并未因尺寸牺牲灵动性。新车延续昊铂家族山海架构设计理念，在运动表达上实现全新突破，前低后高的俯冲姿态搭配流光溜背曲线，让轿跑的优雅灵动与SUV的大气气场完美共生。车尾动感立体的臀线搭配宽体式大包围，辅以双层鸭尾设计，不仅塑造出层次丰富的视觉效果，还能在高速行驶时提供稳定下压力，兼顾美学与实用性。空气动力学设计的巧思贯穿整车，主动进气格栅与双风道组合有效降低风阻，同时提升刹车散热效率，让运动性能不止停留在外观层面。铝合金运动轮毂、245毫米宽胎与前双活塞固定卡钳的配置，进一步强化操控与制动表现，唤醒车辆的运动天性。外观设计上，昊铂S600坚持原创自然美学，拒绝同质化套娃设计。全新一代山海之境大灯将山峦意境与品牌首字母“H”融合，灯柱挺拔利落，中央射灯澄澈通透，尽显自然与科技的交融。前脸山海纹理灯饰面板源自品牌神箭徽标，以三角图案勾勒出山与海的倒影，与大灯形成呼应，强化品牌辨识度。车尾的山海之境ISD智能交互尾灯同样以“H”为基底打造贯穿式造型，836个神箭标组成可编辑发光矩阵，点亮时如星海倾泻，支持多场景动态灯语显示，还可通过OTA升级9款个性化灯语，让出行充满智趣与仪式感。车身配色方面，昊铂S600推出主打车色茱比莉红，这款源自宝石界的色调介于正红与酒红之间，自带紫调深邃光泽，搭配随角异色车漆工艺，在不同光线角度下呈现流光溢彩的视觉效果，尽显豪华质感与个性魅力。此次昊铂S600官图发布，标志着昊铂新豪华2.0战略再落一子，以技术、美学、服务的全面进阶，重新定义运动SUV的豪华标准。据了解，新车更多详细配置与产品亮点，将在本月北京车展正式揭晓，这款兼具优雅与运动的中大型SUV，有望成为细分市场的热门选择。04-109351丘意
上汽大众一季度销量稳健增长 新能源转型加速推进2026年作为上汽大众新能源转型的关键之年，企业在市场竞争中展现出强劲的发展韧性，一季度终端销量表现亮眼，同时新能源产品布局持续提速，为后续发展奠定坚实基础。数据显示，今年一季度上汽大众累计终端销量达到21.6万辆，其中3月终端销售7万辆，环比增长23.1%，整体销量呈现稳步回升的良好态势。在燃油车领域，上汽大众依旧保持强势表现，大众品牌旗下多款经典车型持续领跑细分市场。朗逸家族一季度终端销量近6万辆，帕萨特家族销量近5.1万辆，途观家族销量超4.8万辆，凭借可靠品质与市场口碑稳固领先地位。3月帕萨特家族更是达成历史累计销量超400万辆的重要里程碑，Pro家族产品月销突破2万辆，彰显出燃油车型的持久竞争力。上汽大众坚持油电同进、油电同智战略，在燃油车稳健发展的同时，全力推进新能源转型步伐。3月30日旗舰SUVID.ERA9X正式开启预售，这款车型是合资2.0落地的核心产品，融合德国百年造车工艺与中国本土智能科技，搭载EA211黄金增程器，智能辅助驾驶能力跻身行业第一梯队，致力于重塑增程SUV市场格局，承载着上汽大众新能源转型、品牌焕新的重要使命，该车型将于4月25日正式上市。豪华车板块，上汽奥迪同样实现突破，一季度终端销量超1万辆，同比增长28.0%。旗下奥迪E5Sportback表现突出，3月终端销量达2630辆，刷新单月销量纪录，近期还在C-NCAP测评中荣获五星安全认证，车辆高强度钢覆盖率超83.6%，AEB自动紧急制动测试斩获双满分，以出色安全实力树立豪华纯电市场标杆。进入二季度，上汽大众产品发布节奏将进一步加快，北京车展期间多款新车将集中亮相，奥迪品牌第二款车型奥迪E7X即将登场，大众品牌途观LePro、帕萨特ePro也将与消费者见面。2026年上汽大众计划推出7款全新新能源产品，全面覆盖纯电、插混、增程三大技术路线，通过丰富的产品矩阵满足不同用户需求。上汽大众正以扎实的体系能力与清晰的战略布局，在新能源转型道路上稳步前行，开启高质量发展新篇章。04-109583丘意
理想i6第10万辆量产车下线 纯电战略迈入新阶段2026年4月10日，理想i6第10万辆量产车正式下线，这一里程碑不仅彰显了市场对该车型的高度认可，也标志着理想汽车纯电战略步入规模化发展新阶段。作为品牌纯电核心车型，理想i6自推出后快速崛起，成为拉动品牌销量增长的关键力量。近期理想汽车销量表现亮眼，2026年3月交付新车41053辆，重回4万辆关口；一季度累计交付95142辆，截至3月底历史累计交付量突破163万辆。春节后产能瓶颈彻底解决，推动理想i6交付量激增，3月单月交付超2.4万辆，稳居20万至30万元纯电SUV销量前列。此外，理想i8凭借优质用户口碑，3月订单量环比提升超100%，与理想i6协同发力，助力品牌稳步发展。理想汽车CEO李想表示，产能问题的解决释放了纯电车型潜力。未来，理想汽车将持续深耕纯电市场，优化产能、升级产品，在新能源赛道实现持续突破。04-109296丘意
越野平权新标杆 捷途旅行者PLUS双车开启预售4月9日，“全民皆爱野——捷途XWD技术体验日”在安徽芜湖龙山露营地正式举行，活动现场捷途旅行者PLUS与捷途旅行者PLUSC-DM两款车型同步开启预售。其中燃油版预售价18.99-19.99万元，C-DM电混版预售价18.99-20.99万元，同时推出置换补贴、金融礼、质保礼、流量礼等多重购车权益，以亲民定价降低硬派越野的入门门槛。捷途汽车相关负责人表示，传统越野长期存在用车成本高、操控门槛高、越野体验受限等问题，让越野成为少数人的专属。捷途坚持“旅行+”战略，依托XWD全自动智能四驱技术，致力于实现“越野平权”，让更多普通用户轻松享受户外越野的乐趣。作为核心技术支撑，捷途XWD全自动智能四驱拥有0.01秒路况识别、0.02秒智能决策、0.07秒极速执行能力，响应速度优于传统适时四驱，还配备电控牙嵌锁与“7+X”一键智能模式，大幅降低越野操作难度。该技术通过五大区域安全标准验证，历经全球极端环境超480亿公里实测，拥有199项自主专利。产品层面，捷途旅行者PLUS搭载2.0TD动力与智能四驱系统，拥有优秀的接近角、离去角与涉水深度，脱困能力出众。旅行者PLUSC-DM则以电混动力实现节能与续航兼顾，与燃油版形成双动力布局，满足不同用户需求。车内配备TOUROS3.0智能座舱、高通8155芯片与15.6英寸中控屏，智能交互体验流畅。活动现场，捷途还联合中汽信科、清华大学发布《越野汽车市场与技术发展趋势白皮书》，并获得自主知识产权创新应用证书。此次双车预售，进一步完善捷途越野产品矩阵，以技术与价格双重优势推动越野普及，助力品牌在家用越野市场持续领跑。04-101万丘意
上汽大众一季度终端销售21.6万辆 ID. ERA 9X将于4月25日上市2026年是上汽大众新能源转型的关键之年。3月30日，旗舰SUVID.ERA9X正式开启预售，按下转型加速键。一季度，上汽大众累计终端销量21.6万辆；3月终端销售7万辆，环比上月增长23.1%。作为合资2.0落地的重要产品，ID.ERA9X融合德国百年造车底蕴与中国本土前沿智能科技，搭载EA211黄金增程器并跻身智能辅助驾驶第一梯队，以满级产品力重塑增程SUV格局。同时，新车还承载着上汽大众新能源转型进程中，建立市场口碑、推动品牌焕新等重要使命。在豪华车领域，上汽奥迪持续发力向上。一季度，上汽奥迪终端销售超1万辆，较去年同期增长28.0%。豪华电动品牌AUDI的首款里程碑之作奥迪E5Sportback3月终端销售2,630辆，刷新单月销量纪录。近日，E5Sportback在2026年度最新一批《中国新车评价规程（C-NCAP）》车型测评中荣获五星安全认证，以全面领先的整车安全架构与极致全域防护性能，展现在豪华纯电市场标杆级的安全硬实力。新能源提速的同时，上汽大众践行油电同进、油电同智，在短期市场波动中表现稳健。1-3月，大众品牌旗下朗逸家族终端销量近6万辆、帕萨特家族终端销量近5.1万辆、途观家族终端销量超4.8万辆，在各自细分市场保持领先。同时在3月，帕萨特家族达成历史累计销量超400万辆的里程碑，Pro家族产品（包括朗逸Pro、帕萨特Pro、途观LPro、途昂Pro）站上月销超2万辆的新台阶。二季度开始，上汽大众进入更密集的产品发布节奏。AUDI品牌第二款车型奥迪E7X将在北京车展上正式亮相。大众品牌方面，ID.ERA9X将于4月25日上市，途观LePro、帕萨特ePro也将在北京车展期间与公众见面。今年，上汽大众共将推出7款全新的新能源产品，覆盖纯电、插混、增程三大技术路线，以全新阵容，为用户提供更出众、值得信赖的出行体验。04-091万官方号
进取、可靠、贴心 大众汽车品牌之夜焕新出发 ID. ERA 9X诠释品牌新内核近日，大众汽车举办“大众汽车品牌之夜”活动，集中展示其在中国市场推进“在中国，为中国”战略的最新成果。ID.ERA9X作为上汽大众“全新以赴”交出的第一张答卷，凝聚了品牌进取、可靠、贴心的核心价值，也拉开了品牌新能源产品攻势的序幕。值得关注的是，著名演员辛芷蕾担任大众汽车焕新代言人，还将深度体验上汽大众ID.ERA9X。深耕中国市场42年，上汽大众始终以可靠为底色。从第一辆桑塔纳下线，到如今全面发力新能源领域，这份深入骨髓的品质坚守从未改变。正如ID.ERA9X所展现的，新车底盘调校精度达到0.01平方毫米，搭载全球装机量超2,500万台的EA211发动机，以及九层安全防护电池系统，延续大众严苛的可靠基因。在可靠的底色之上，上汽大众以“进取”回应时代需求，不盲从、不保守，主动拥抱行业变革。面对新能源市场的发展趋势，上汽大众精准洞察市场需求，ID.ERA9X搭载EA211“机皇”打造黄金增程系统，青藏高原实测百公里油耗低至4.57L，创下吉尼斯世界纪录。更有全球首发的MomentaR7强化学习世界模型，将全球领先的技术第一时间落地中国市场，以实打实的成果彰显进取姿态。而“贴心”则是上汽大众传递品牌价值的新方式，践行“人本科技”理念，让技术真正服务于人，而非成为用户的负担。ID.ERA9X的设计便完美诠释了这份贴心：车身自动下降方便老人小孩上下车，动态零重力座椅可在行驶中安心使用，首发SmartSurface魔术屏兼顾科技与便捷，婉风空调与ANC主动降噪系统打造静谧座舱，从细节处规避安全隐患、守护家人出行。今年上汽大众计划推出六款新能源车型，进一步丰富旗下新能源产品矩阵。目前ID.ERA9X预售正火热进行中，预售价区间为32.98万元至37.98万元。据悉，该车将于4月25日正式上市，敬请期待这个“熟悉而又不一样”的大众，以全新姿态奔赴新程。04-099665官方号
低至7万全线覆盖 奇瑞三车齐发重塑7-10万级SUV价值格局4月8日，奇瑞汽车正式推出瑞虎7L、全新瑞虎7、瑞虎5运动版三款紧凑型SUV，三车同步上市并非简单的产品扩容，而是针对7万至10万元燃油SUV市场的精准布局，凭借清晰的定价梯度与差异化产品定位，奇瑞试图打破该价位“低价低质”的固有印象，用全球车标准与亲民定价，为消费者提供更具价值的出行选择。此次上市的三款车型定价衔接紧密，全新瑞虎7主打8万级市场，限时优惠后6.99万元起，瑞虎5运动版将入门门槛拉低至7万级，超值置换价最低6.79万元，瑞虎7L则向上拓展至8万至10万元区间，限时优惠价7.89万至9.99万元，从6万多元到10万出头的价格带实现无缝覆盖，满足不同预算用户的购车需求。这套布局的核心支撑来自瑞虎家族的全球销量底蕴，瑞虎7系全球累计销量超163万辆，连续四年稳居中国品牌A级SUV出口冠军，瑞虎5系全球销量突破176.3万辆，畅销80多个国家。同样是细分领域出口冠军，三款新车均基于全球研发与验证体系打造，奇瑞将海外市场的规模效应反哺国内，让国内用户以更低成本享受全球同质品质。作为三款车型中的旗舰，瑞虎7L主打越级体验，将更高价位的配置下放至8万级车型。车内搭载15.6英寸2.5K宠爱滑移屏，支持四指滑动在中控与副驾间切换，兼顾主驾导航与副驾娱乐需求，同时配备女王副驾，拥有加热、通风、按摩及电动腿托功能，搭配十层云感结构座椅，驾乘舒适性大幅提升。车身轴距达到2720mm，后排腿部空间911mm，后备箱容积639L至1417L，放倒座椅后可形成近2米的储物空间，满足家庭出行与露营需求。安全与动力方面同样亮眼，L2级19项驾驶辅助系统中，AEB自动紧急制动可在130km/h时速下主动刹停，动力提供1.5T+6DCT和1.6T+7DCT两种选择，1.6T鲲鹏动力最大功率147kW、峰值扭矩310N·m，兼顾强劲性能与燃油经济性。全新瑞虎7则以可靠实用为核心卖点，车身采用高强度钢与Shotgun结构，50km/h正面重叠碰撞测试中A柱不弯折、乘员舱完整，保障出行安全。车内配备24.6英寸曲面环绕屏，搭载Lion雄狮智云系统，支持手机互联，座椅通风加热、方向盘加热、电动尾门等30余项舒享配置全系标配，且提供整车与发动机终身质保，打消用户用车顾虑。动力搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱或爱信6MT，WLTC综合油耗约6.5L/100km，兼顾动力与经济性。瑞虎5运动版作为入门款，在核心配置上毫不妥协，是同价位唯一标配8155芯片与AI大模型智能语音的车型，支持方言识别与连续指令对话，车机流畅度领先同级。安全方面配备80%高强度钢车身、6安全气囊、L2级驾驶辅助及540°全景影像，外观采用潮酷设计，封闭式前格栅、分体式灯组与溜背车顶营造运动氛围，提供5种潮流配色，精准契合年轻首购用户需求。三款车型上市后，奇瑞瑞虎家族在7万至10万元燃油SUV市场完成从入门到高品质家用的全线布局，让消费者在该价位无需在空间、智能、安全之间妥协。2026年汽车市场价格战退潮、价值竞争登场，奇瑞凭借全球车品质、亲民定价与精准产品定位，证明靠堆料拼配置的时代已过去，真正的竞争力是在每个价位段打造物超所值的产品，此次三车齐发不仅强化了奇瑞在燃油SUV市场的优势，更为中国品牌入门级车型树立了新的价值标杆。04-099576丘意
从燃油到纯电 领克运动基因的电动化进阶之路4月7日，领克通过技术直播发布旗下首款带“+”标识的运动纯电轿车领克10+与领克10的三电技术方案，这场以900V高压架构、高性能电驱与超快充为核心的分享，既是领克新能源布局的关键落子，也揭开了运动纯电车型从参数竞争转向系统实力比拼的行业新趋势。自2016年诞生以来，领克始终以年轻、运动、个性为核心标签。从燃油时代领克03征战TCR赛场斩获7年9冠，到依托EM-P混动完成新能源过渡，再到如今推出纯电运动轿车，领克从未放弃对性能与操控的坚守，此次全新纯电车型的亮相，正是将燃油时代机械性能理念，全面平移至电动化三电系统的重要尝试。当前新能源市场已从政策驱动转向产品力驱动，2026年前两月国内纯电车型销量占比接近七成，用户需求也从单纯的续航与成本，转向动力响应、操控质感与极限稳定性。纯电成为运动性能车型的最优解，但纯电性能车普遍面临瓶颈——连续激烈驾驶或赛道场景下，电驱与电池易因发热触发功率保护、出现动力衰减，领克10+与领克10的研发，正是围绕解决动力稳定性与快充可持续性展开。依托吉利集团“一个吉利”战略，领克与极氪、吉利银河分工清晰，专注年轻运动赛道并共享顶尖三电资源，这是其打造纯电运动车型的核心底气。电驱性能上，两款新车搭载前后双电机四驱系统，综合峰值功率680kW，工况效率93.7%，零百加速仅3.2秒，80至120km/h再加速2.5秒，更关键的是，连续100次全功率加减速测试中动力无衰减，彻底打破纯电车型极限工况动力缩水的痛点。这一表现得益于900V高压架构，更高电压有效降低电流与发热损耗，配合同轴式驱动布局让动力传递更直接，四驱响应时间缩短至10毫秒，G-TCS智能防滑系统介入仅2毫秒，湿滑路面打滑量降低约50%。亚洲唯一山脊赛道上，领克10+withRacingPackage以1分40秒14的成绩超越保时捷TaycanGT登顶，背后是深度油冷技术与Mini-Pin绕组设计的支撑，有效解决极限散热难题。补能效率方面，900V神盾金砖电池表现顶尖，领克10后驱版搭载95kWh电池，10%至80%充电仅需5分32秒，10%至97%全程快充仅8分42秒。领克通过优化电池材料降低锂离子移动阻力，搭配双侧面液冷热管理系统，散热面积与换热效率大幅提升，让快充成为全场景可持续的实用功能。安全层面，神盾金砖电池通过针刺、挤压等多项极端测试，全程无起火爆炸风险，985全方位防护结构与AI电池管理系统协同，实现实时监控与主动预警，为高性能出行筑牢底线。领克10+与领克10的推出，不仅是新车亮相，更重新定义了运动纯电车的评价标准。行业竞争已跳出单一参数内卷，转向连续动力输出、快充稳定性等系统能力的较量，领克将燃油时代的运动基因与赛事经验融入三电研发，让性能从瞬时参数变成可稳定调用的驾驶体验，既是对品牌基因的坚守，也是对市场方向的探索。随着电动化进入深水区，消费者对运动车型需求愈发理性，兼顾性能、稳定、安全与实用的产品才能打动用户。领克10+与领克10凭借系统化三电实力，为中国品牌纯电性能车树立新标杆，也让领克的运动基因在电动时代持续绽放。04-099187丘意加载更多