11月1日，海外博主爆料特斯拉即将更新其电池包技术，这款新产品被称为“特斯拉近几年最重要的电池包产品”。据悉，特斯拉即将采用的电池包是2025款宁德时代的"6M" / "E1A" 电池包。

新款电池包的净容量较现款增加了4%，从60度电提升至62.5kWh，采用了LFP或LMFP化学体系，尽管具体信息尚未公布。尽管容量增加，但新款电池包的重量却减轻了1公斤，显示出显著的轻量化设计进步。这一改进有望带来更好的能耗表现，并且博主预测其直流快充性能也将有所提升。

此外，这款全新的电池包将首次应用于2025款M3H后驱车型，预计WLTP续航里程可达520公里（配备19英寸轮毂）。博主进一步预测，这款电池组有可能取代比亚迪刀片电池，在Model Y车型中替换现有的结构性电池包。这一更新可能会进一步提升特斯拉车型的性能和竞争力。