小米创办人、董事长兼CEO雷军近日宣布，小米SU7 Ultra量产版将于10月29日进行预发布。这款备受瞩目的车型采用了15㎡碳纤维覆盖和夸张的空气动力学套件，搭载了由3台小米自研高性能电机和赛用高效率电池包组成的动力系统，马力高达1548匹，最高时速超过350km/h。

雷军还透露，小米将考虑在SU7 Ultra出厂时配备新手模式。若车主希望释放车辆的全部性能，需要通过一系列考试来逐步解锁。

高盛集团（Goldman Sachs）预测，小米SU7 Ultra量产版将在明年售出4000辆，平均售价约为80万元人民币，为公司电动汽车收入贡献5%。SU7 Ultra原型车的整备质量为1900kg，下压力达到2145kg。刹车系统采用了AP Racing前/后6活塞卡钳，并配备了赛道专用制动盘和制动片。电机动能回收的最大减速度为0.6g，最大功率超过400kW，100-0km/h的制动距离仅为25m。

SU7 Ultra原型车采用了3电机全轮驱动，其中小米超级电机V8s（2颗）的最大马力为578Ps，峰值扭矩为635N·m，最高转速为27200rpm。0-100km/h（含起步）的加速时间为1.97s，0-200km/h的加速时间为5.96s。该车型还匹配了宁德时代麒麟II电池包，放电功率为1330kW，充电倍率为5.2c。

小米SU7 Ultra量产版的发布将为消费者带来一款高性能、智能化的电动汽车。关于新车的更多信息，我们将持续关注。