在本届上海车展上，老牌日系合资车企广汽本田带来了数款备受瞩目的车型。

其中就包括全新旗舰轿车产品雅阁e:PHEV、e:NP品牌第二款车型e:NP2 Prototype和第三弹电动概念车“e:N SUV 序”等多款产品，彰显了广汽本田电动化、智能化的实力和决心。

当中，最令人引颈期盼的无疑是全新第十一代雅阁，也是其中最让人关注的热门车型。虽然此前已经掀起了一波热度，但在这种大型的展会上，更是如此。

作为本田旗下的中型轿车代表，自1999年第六代雅阁在国内开售之后，到如今的第十一代，就单这款车型国内已经完成300万辆的成绩。可见雅阁在中高端市场上是占据有一定地位的。

全新雅阁在外观设计上，采用了本田最新的家族式设计语言，整体形态相比十代更加具有层次感。

侧面线条凌厉，在细节上的处理较为丰富。尾部造型饱满流畅，搭配溜背式车顶线条，突显出全新雅阁的运动感。

总的来说，十一代雅阁整体在造型设计上，比上一代车型更富有造型感和立体感。内饰依旧也延续了本田一贯的精致风格，车机方面率先搭载了新一代智能网联技术Honda CONNECT 4.0智导互联系统。

不仅如此，新车还搭载了更智能化的第四代i-MMD双电机混合动力系统。相比起第三代，喷油方式、热效率、驱动电机扭矩、重量等都有所优化。动力更强、油耗更低、稳定性更好，用来总结第四代i-MMD最合适不过。

据乘联会公布的相关数据显示，2022年国内PHEV车型销量超过140万辆，同比增长超过160%，超过纯电动汽车和新能源汽车整体市场的增速。

面对这潜力十足的市场，广汽本田提前布局，凭借“以电为主”的电驱混动技术，开创了“电驱混动”品类。

全民舆车：中级车市场上经久不衰的老字号

如今在广汽本田全线产品中，除了飞度以外，混动几乎覆盖了全部车型和品类。从这次车展来看，广汽本田带来的全新雅阁不仅打破了以往的设计风格，更加注重了消费者在科技、配置、动力等方面的全方位体验，进一步拓展了消费群体。

同时，在中大型轿车市场中，雅阁一直保持着较高的销量和市场占有率。随着汽车市场的升级和消费者需求的不断提升，全新雅阁也将成为本田的新代表车型，进一步巩固其在国内中大型轿车市场的领先地位。