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聚焦2023上海车展:“海王”也能发电,玛莎拉蒂携纯电车型亮相

来源:汽车投诉网
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近日,第二十届上海国际汽车工业展览会正式开幕,本届上海车展称得上是近两年时间里,规模最大、参展车型最多的一次车展,那自然少不了“新鲜出炉”的“热辣”车型。

其中,玛莎拉蒂在这次上海车展,为我们带来炫酷的家族阵容。不得不提的是,玛莎拉蒂全新 Grecale Folgore纯电SUV迎来全球首秀。同时,登场的还有全新Gran Turismo跑车在亚洲地区首次亮相,纯电产品的推出以及跑车的传承,彰显出这个来自意大利超豪华汽车品牌,面向电气化潮流趋势的决心所在。

接下来,就跟着小编的目光,一起看看这些“新鲜出炉”的“热辣”新车。

首款纯电SUV Grecale Folgore

此前,玛莎拉蒂向行业展示了“Folgore战略”,到2025年品牌将实现旗下所有车型,都将拥有电动版本产品,一直到2030年实现品牌的全面电动化转型。

如今,这个积极拥抱时代电动化潮流的玛莎拉蒂,在本届上海车展推出了品牌首款纯电SUV Grecale Folgore。伴随着越来越多的纯电产品,玛莎拉蒂的Folgore电气化战略将越来越明朗,让我们先具体看看品牌首款纯电SUV Grecale Folgore的介绍。

众望所归,首款纯电SUV Grecale Folgore到来。有了解的朋友应该知道,混动版和燃油版的Grecale已经推出一年多的时间。

在外观方面,作为一款中型SUV,Grecale Folgore的长宽高分别为4,846mm、2,163mm、1,670mm,轴距达到了2,901mm,虽然是纯电动车型但是并没有采用封闭式前脸造型,反而与此前的燃油版无太大差异,反而是在动力参数上非常吸引人。

首先,Grecale Folgore将以400V技术为核心,新车也将采用双电机四驱布局,该系统综合功率为368kW,峰值扭矩为820N·m。

此外,在纯电驱动的加持下,新车将配备105kWh的电池组,官方宣传最大续航里程为700km。同时,新车还将提多种驾驶模式,包括了GT模式、运动模式、越野模式、MAX RANGE续航模式等,其最高时速能达到200km/h。

全新GranTurismo纯电跑车亚洲首秀

除了全新的纯电SUV车型,还有一款纯电经典跑车Gran Turismo。

全新Gran Turismo纯电跑车,在传承经典的双门跑车造型之余,融入了全新一代家族化设计语言,像大灯、进气格栅与前导流板等。当然,车展现场全新Gran Turismo纯电跑车以经典蓝涂装展出,并融入了独特的车身拉花,耳目一新的全新设计带来了极高辨识度。

此外,如果你喜欢传统燃油车型,全新Gran Turismo也有燃油版提供,在燃油版车型上保留了3.0T V6发动机,同时还有Modena版与Trofeo版不同的性能选择。

回顾到,纯电动版的全新Gran Turismo,采用了全新的Atlantis High电子电气架构,基于800伏的电力系统研发,并且搭配三台电动机。与Grecale Folgore相同的是,全新Gran Turismo纯电版也提供着多种驾驶模式,包括GT模式、运动模式、赛道模式以及MAX RANGE长续航模式。

其系统综合最大功率可达到惊人的1200马力,实现0-100km/h加速时间3秒内,最高时速也将接近300km/h,可以称之为新能源时代的速度机器。

车展现场,除了首款纯电SUV Grecale Folgore和全新GranTurismo纯电跑车外,承载超跑灵魂的玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车也在车展期间同步展出。即便是敞篷版车型,因为车身结构的加强会而外增加重量,但是MC20 Cielo敞篷仍然是零百加速可达3.0秒的速度机器,且最高车速可达325km/h。

全民舆车:玛莎拉蒂 赋电新生

车展现场,玛莎拉蒂大中华董事总经理薄嘉铭(Mirko Bordiga)先生表示:“电气化时代下,中国消费者对低碳出行和个性化体验等方面的兴趣更为浓厚。伴随加速Folgore电气化战略的持续落地,玛莎拉蒂将于电气化赛道持续飞驰,并以传承不息的赛道灵魂,演绎新时代下的意式奢华,持续为每一位车主打造更多具备创新精神的超豪华座驾。”

可见,面对电气化时代的行业转型,这位源自意大利超豪华汽车品牌,正紧跟时代步伐展现出全新的面貌,高扬电气化旗帜。让我们期待一下,玛莎拉蒂在“Folgore战略”下赋电新生的未来精彩表现。

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