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在捷恩斯更名捷尼赛思之后，这个现代的高端品牌在中国市场开始了它的新一轮发力过程。前面带来的G80以及GV80两款车型从外观设计方面都有着非常不错的评价，G80拥有着韩国小宾利的称号，整体造型非常豪华，同时非常具有运动感。GV80呢则是占据着SUV车型的优势，整体造型看起来更加具有气势。但是从售价方面来看，这两款车型还算是比较高端了，价格也比较贵。在今年的广州车展上，捷尼赛思带来了它们的两款新车，分别是G70以及GV70，下面一起来看看吧。

首先就是G70这款车型了，它的定位比G80要低上一些，整体的定位是宝马3系这样的级别，所以它的整个外观还是比较具有运动感的。车头的造型相比于大哥G80少了一丝硬朗，但是更加圆润以及多线条的加入也让它显得更加运动。前脸部分有着大面积的蜂窝型进气格栅设计，中间还是家族式的盾形中网，搭配上分体式头灯的设计，整个前脸看着还是比较具有冲击力的，发动机盖上隆起的线条也让它更具科技感。

让我们来看到它的车侧部分，可以看到整体的设计还是比较紧凑运动的。中间有着一条腰线贯穿整个侧面部分，带来了一定的俯冲感，在前轮的后面还有着一个出风口的设计，看起来也是会给整车的运动性加分。不过在整体的尺寸方面和奔驰宝马等加长车型比还是会有着一定的差距，后门也可以看到是比较紧凑的设计，后排的空间部分表现或许会不如BBA的加长车型。

来看看它的车尾部分设计，上翘的小鸭尾设计十分讨巧，能够给车身带来具有运动气息的视觉感受，同时整个造型也是非常好看的。尾灯部分同样是家族式的分体设计，具有很高的辨识度。定位于运动型车的它拥有着两个看起来面积十分硕大的排气口造型，虽然说实际的排气口还是隐藏在里面面积相对较小，但是整体的外观视觉还是十分不错的。

下面就是GV70这款车型了，它是在今年的广州车展上进行全球首发的，新车定位于纯电版本车型。它依旧是采用了捷尼赛思的家族式设计，盾形的中网造型以及分体式的头灯具有着很高的辨识度，同时因为是纯电版本的车型，它的盾形中网是采用了一个封死的设计，整体看起来还是比较有气势的。它搭载了双电机以及全时四驱系统，综合最大功率为360kW，峰值扭矩为700N.m，百公里加速时间仅需4.5秒。