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东风轩逸已不再是风光时期,新年轻化时代是否会被消费者们“淘汰”?
来源:汽车投诉网
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在如今消费群体的年轻化,年轻人的消费理念逐渐发生了改变,很多年轻人说:年轻人的车当然要潮,又要会漂移!所以在年轻人选车的时候会考虑舒适性吗?答案还有待我们观察,在我们国内可以说日产是十分受大众欢迎的一个品牌了,这便是上一代消费者们热选的品牌了,它在那个时代象征着舒适经济,日产轩逸就是其中的舒适经济型代表作,用很多消费者的口中说,它像是温柔又能干的家妻。 轩逸在数年前的风光时期,相信大家也是有目共睹,现在其实在许多日产轩逸消费者体验后,已经逐渐开始了负面的评价,不少问题层出不齐,就比如我们今天的车主为我们提供的案例,这名张先生在购车后汽车的空调完全不制冷,车里面关于空调的零件已

在如今消费群体的年轻化,年轻人的消费理念逐渐发生了改变,很多年轻人说:年轻人的车当然要潮,又要会漂移!所以在年轻人选车的时候会考虑舒适性吗?答案还有待我们观察,在我们国内可以说日产是十分受大众欢迎的一个品牌了,这便是上一代消费者们热选的品牌了,它在那个时代象征着舒适经济,日产轩逸就是其中的舒适经济型代表作,用很多消费者的口中说,它像是温柔又能干的家妻。

轩逸在数年前的风光时期,相信大家也是有目共睹,现在其实在许多日产轩逸消费者体验后,已经逐渐开始了负面的评价,不少问题层出不齐,就比如我们今天的车主为我们提供的案例,这名张先生在购车后汽车的空调完全不制冷,车里面关于空调的零件已经完完全全都换过了,可依然无法正常使用,在如今这个五六月份的夏日季节,载着妻儿出游,那已经完全背离了张先生一开始为了舒适感而选择这辆车的初衷。最让人气愤的是该故障一直维持到保修期,厂家为敷衍不负责的态度,这令张先生十分愤怒,是个消费者也接受不了该解决方案,这就让我们看看这里面到底发生了什么具体情况吧。

张先生在2016年4月购买东风日产-轩逸,在当年落地价为138000元,这是一封来自今年5月24日的投诉信,可以看出张先生为此为难了数年;平时该车自己家用,一个礼拜也就开三次左右,平时停在地下车库里,现在一万九千公里,可以看出张先生对该车的保养是不错条件的,但不知是轩逸车的质量问题还是因为什么因素,该车在16年购车当年就开始空调不制冷,这种情况一直到现在也没有得到解决;其实张先生早已联系4s店进行保修,令人大跌眼镜的是维修人员已经把关于空调的零件都更换过了。

这辆日产轩逸每年空调十分守约的必然要去4s店维修至少一次,而每次维修都需要在4s店放将近两个礼拜,这个维修人员却不给我们消费者说辞,在维修不到半年的今年五月份,在这暑假大夏天,汗流浃背的季节里空调又开始不制冷,这次却已然过了保修期,以过保修期为由,售后人员表示不负责,最多能给张先生折扣价维修。小编十分好奇各位车友对此的看法,对于轩逸的投诉已经渐渐波澜式散开,让我们许多消费者都开始怀疑轩逸的质量和售后是否还秉持初心了。


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