投诉车辆为今年3月上市的,由福特中国引进的“福克斯ST”车型。
投诉一:
今年4月4日提的车,自提车后在车内时有闻到汽油味,后经偶然机会,发现汽车燃油泄漏,经检查,原因为连接油箱的通气管破裂,发现时已行驶2000公里,存在严重的安全隐患。维修过程中,4S称该车没有配件,且无法订到配件,最后由我自己购买一根国产新福克斯配件进行更换,才得以暂时解决,此行为与该车的保修义务严重不符!
投诉二:
维修油管破裂时,该车已出现不时发动机停转的问题,但并不明显,4S没有检查出原因。后行驶里程到4000公里左右,问题逐渐频发,但4S依然不能查出问题所在。最后在我录制了问题现象的视频后,4S才进一步对车辆进行检查,确认是氧传感器故障,需要更换。此故障明显是由于油管破裂使油品变差,导致氧传感器中毒损坏。虽然4S确认承担维修义务,但从6月27日送检至今,已过一个星期,4S回复称福特中国没有回复何时有配件,在不清楚维修还要拖多长时间的情况下,4S拒绝提供代步车辆,也没有任何交通补贴。
我要求福特中国对上述汽车质量问题和保修服务质量问题作出解释,并尽快完成对该车辆的维修工作,以及延长对该车辆的保修期。
投诉一:
今年4月4日提的车,自提车后在车内时有闻到汽油味,后经偶然机会,发现汽车燃油泄漏,经检查,原因为连接油箱的通气管破裂,发现时已行驶2000公里,存在严重的安全隐患。维修过程中,4S称该车没有配件,且无法订到配件,最后由我自己购买一根国产新福克斯配件进行更换,才得以暂时解决,此行为与该车的保修义务严重不符!
投诉二:
维修油管破裂时,该车已出现不时发动机停转的问题,但并不明显,4S没有检查出原因。后行驶里程到4000公里左右,问题逐渐频发,但4S依然不能查出问题所在。最后在我录制了问题现象的视频后,4S才进一步对车辆进行检查,确认是氧传感器故障,需要更换。此故障明显是由于油管破裂使油品变差,导致氧传感器中毒损坏。虽然4S确认承担维修义务,但从6月27日送检至今,已过一个星期,4S回复称福特中国没有回复何时有配件,在不清楚维修还要拖多长时间的情况下,4S拒绝提供代步车辆,也没有任何交通补贴。
我要求福特中国对上述汽车质量问题和保修服务质量问题作出解释,并尽快完成对该车辆的维修工作,以及延长对该车辆的保修期。
