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-2分
再次投诉讴歌TL无故熄火,在上海4S店二月没人解决
讴歌(进口)TL
2012-02-19
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投诉人
先生
投诉品牌讴歌
投诉编号QT35806(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2012-02-19 12:02:00
投诉地区
4S店名称上海4S店
购车时间2008-08-29
车保状态已过保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
车辆发生拉缸现象,上海4S店说是油品造成的,还讲我发动机进过水,三元催化器也坏了,是他们脑子进水了,我在太仓吃饱了没事把车开到水里洗澡啊?发动机进水是要熄火开动不了的,和拉缸能扯上关系吗?油品问题这是一种借口,三元催化器质量不行,人家车子用到自然报废为什么都不会坏。
 当初发生这件事后上海4S店在没有拆开发动机时就开出了要6.8万元的天价修理费。我不肯拆解,要第三方检测,上海4S店讲这种检测是没有用的,他们不知道车子的参数还要我们提供,你最终逃不掉还要在我们这里修,先拆开看,用不掉这么多修理费的。拆开后,他们打我电话说还是这么多修理费,他们上海4S店在骗人。因为拆解后,我在家里就没有办法知道他们做了什么手脚。
  当初我问过4S店服务人员,买一台TL老款3.2升发动机才3.8万元,修一下反而要6万元以上,这是什么修理费啊?车子保修有两种指标,年限、里程,我车子年限没有过保修,里程刚过,第一次自费保养还来不及做就要大修,请注意是大修,开膛破肚以后怎么使用啊?
现在上海4S店在网上回复:拉缸是燃料中的杂质造成的,我很悲哀,为什么汽油像食品一样有问题呢?请问上海4S店,没有杂质的汽油在那里可以买到?你们上海4S店是不是中国人啊?好多事情明摆着怎么回事,你们不去给用户争取权益,反而乱找原因,为了你们的一己私利和讴歌公司一起坑害我们消费者,你们和海南宰客事件有什么区别啊?
  至今车子还在上海4S店也没有个说法,呼吁大家支持。
2012-03-07 02:03
最终结果
讴歌回复: 
车辆发动机没有发现有拉缸现象发生,但是经测量其1、2、3缸的汽缸直径已经超出了使用极限,从而使这三个汽缸失去了密封性能,导致没有汽缸压力。车辆的保养状况基本正常,应该不会造成汽缸异常磨损状况,据此推测应该是燃料中的杂质较多造成的异常磨损。不应当认定车辆的品质存在问题,所以不能按保修进行处理,且车辆已经超出保修期限。 
以上判定结果已通过特约店,以及我公司的客户服务部门多次向客户进行了解释与说明。在与客户的沟通过程中,我们也多次表明将尽最大努力配合服务店的维修工作,并建议服务店在维修工费和零部件费用方面给予客户最大限度的优惠。 
投诉人打分
-2分,非常不满意

交流反馈

车主
2012-03-13
上海4S店至今没人帮解决问题,车依旧在4S店里。我只想知道我的车到底出了什么问题,一会说拉缸问题、一会说不是拉缸问题,能给消费者一个明白的解释吗?不帮消费者解决问题,服务店以什么方法服务消费者。
讴歌(进口)数据统计:
投诉量34
完成率为56%
回复率91%
满意度为41%
发表临时结果12
发表最终结果21
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