车辆发生拉缸现象，上海4S店说是油品造成的，还讲我发动机进过水，三元催化器也坏了，是他们脑子进水了，我在太仓吃饱了没事把车开到水里洗澡啊？发动机进水是要熄火开动不了的，和拉缸能扯上关系吗？油品问题这是一种借口，三元催化器质量不行，人家车子用到自然报废为什么都不会坏。
当初发生这件事后上海4S店在没有拆开发动机时就开出了要6.8万元的天价修理费。我不肯拆解，要第三方检测，上海4S店讲这种检测是没有用的，他们不知道车子的参数还要我们提供，你最终逃不掉还要在我们这里修，先拆开看，用不掉这么多修理费的。拆开后，他们打我电话说还是这么多修理费，他们上海4S店在骗人。因为拆解后，我在家里就没有办法知道他们做了什么手脚。
当初我问过4S店服务人员，买一台TL老款3.2升发动机才3.8万元，修一下反而要6万元以上，这是什么修理费啊？车子保修有两种指标，年限、里程，我车子年限没有过保修，里程刚过，第一次自费保养还来不及做就要大修，请注意是大修，开膛破肚以后怎么使用啊？
现在上海4S店在网上回复：拉缸是燃料中的杂质造成的，我很悲哀，为什么汽油像食品一样有问题呢？请问上海4S店，没有杂质的汽油在那里可以买到？你们上海4S店是不是中国人啊？好多事情明摆着怎么回事，你们不去给用户争取权益，反而乱找原因，为了你们的一己私利和讴歌公司一起坑害我们消费者，你们和海南宰客事件有什么区别啊？
至今车子还在上海4S店也没有个说法，呼吁大家支持。
当初发生这件事后上海4S店在没有拆开发动机时就开出了要6.8万元的天价修理费。我不肯拆解，要第三方检测，上海4S店讲这种检测是没有用的，他们不知道车子的参数还要我们提供，你最终逃不掉还要在我们这里修，先拆开看，用不掉这么多修理费的。拆开后，他们打我电话说还是这么多修理费，他们上海4S店在骗人。因为拆解后，我在家里就没有办法知道他们做了什么手脚。
当初我问过4S店服务人员，买一台TL老款3.2升发动机才3.8万元，修一下反而要6万元以上，这是什么修理费啊？车子保修有两种指标，年限、里程，我车子年限没有过保修，里程刚过，第一次自费保养还来不及做就要大修，请注意是大修，开膛破肚以后怎么使用啊？
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