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本人车辆为广汽埃安S plus，购于（2023年7月28日）当前里程（23万公里）。买车时明确跟销售说了要三元锂的电池，并且由4S店代办的贷款合同上面有明确标明为三元锂板。可提车几个月后发现为磷酸铁锂，找厂家找4S店不处理。一段时间后，4S店倒闭退网，厂家与4S店以退网无法核实为理由拖我两年多。现在又以过保为理由，为什么在我跟你们反映情况的时候，4S店还没退网的时候，你们厂家不去处理呢。并且还以不能挑选电池为理由，为什么我买车的时候你们销售不说呢。广汽埃安作为国企，是专门用来坑老百姓的吗？

2025年12月12日在城市快速路，车辆还有百分之15的电量突然断电，万幸晚上车少没出事故。并且经车主群沟通，同车型、同电池批次（2022-2024款，中创新航177电池）的车辆在全国多地均出现完全相同的故障，且均在15-30万公里区间集中爆发。这明显属于批次性制造缺陷，非个例使用问题。依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及《产品质量法》，批次性缺陷不受质保期限制，厂家应承担召回及免费维修责任。现正式提交缺陷线索，请求国家市场监管总局对该批次电池启动缺陷调查，责令厂家实施召回并免费更换电池包。