一、投诉人信息：投诉人张*栋，电话158****9499，2021款特斯拉model3，号牌冀AD13***，行驶37200公里。
二、被投诉主体：1.特斯拉（上海）有限公司，2.特斯拉石家庄授权售后服务中心。
三、客观事实：本人车辆为2021年国产Model 3，生产日期处于2022年市监总局热泵缺陷召回区间2020.12.28-2022.1.15。官方公告载明该批次热泵电子膨胀阀出厂存在定位偏移硬件缺陷，长期使用冷媒冲击压缩机，会造成压缩机损毁、制热失效、低温除霜不足，存在安全隐患。当年仅采取远程OTA软件升级作为召回手段，OTA仅能临时限制阀门偏移幅度，属于软件优化，无法修复膨胀阀先天物理硬件缺陷，不能根除批量设计瑕疵。依据总局OTA召回监管通知，仅靠OTA无法消除原生硬件缺陷的，车企必须线下维修更换，不能以完成OTA免除全部质量责任。本人车辆每次上电弹出故障码VCFRONT_a531，空调制热完全失效。到石家庄门店检测，门店确认热泵压缩机不可逆物理损毁。本人用车里程少，全程无撞击、拆装等人为主观损坏行为。各大汽车投诉平台、车主社群大量同批次车辆出现同款压缩机损毁、同故障码问题，可佐证该批次存在普遍性出厂硬件缺陷。门店沟通维修时明确两点答复：一是不认可国家公示的本批次车辆批量出厂质量缺陷；二是仅以整车质保到期为由，拒绝一切免费维修、费用减免方案。
四、法律依据：1.《缺陷汽车产品召回管理条例》第十九条，车企召回需彻底消除缺陷并承担全部费用，仅软件升级无法解决硬件先天缺陷；2.《缺陷汽车产品召回管理条例》第二十八条，一次召回不能免除全部产品质量责任，出厂设计缺陷不受整车质保期限约束；3.《产品质量法》第四十一条，产品设计缺陷造成财产损害，生产者需承担赔偿责任，质保到期不能免责。
五、投诉诉求：恳请市场监管部门介入调解，责令特斯拉（上海）有限公司免费更换全套改良热泵总成，全额承担本次检测、配件、工时所有维修费用。
六、证据清单：1.2022年总局特斯拉热泵缺陷召回完整公告截图。2.车辆铭牌、车架号实拍照片。3.VCFRONT_a531故障码实拍截图。
