专业的汽车质量投诉平台

详情：1、商业欺诈，很多老车主在当年买车的时候辅助驾驶全配包没有一起买，而且同期这个辅助驾驶全配包不存在订阅制。而且当时蔚来CEO表示因为这个全配包是功能性产品，不是服务性产品，所以不会提供订阅制。22年车企为了促销辅助驾驶包，出了可以5年分期买断的政策。但是23年蔚来针对我们的车型的辅助驾驶全配包又开通了订阅制，连续包月228，还有各种抵用券，便宜的时候可能只要几十块就能用一个月。但之前明确表示过，这个全配包提供的是功能，不是服务，所以不会订阅。五年买断要付520或780的买断费，但月供按需每个月只要两百多，而一台车的使用期限大都也就十几年。导致在这台车的使用周期内，买断要花的费用会大大超出订阅可能开销的总体费用，但是蔚来表示如果断供这个月供的话以前交的钱就白给了。而且目前为止我们使用的辅助驾驶版本还是Beta版，不是正式版。众所周知Beta版是在软件部门内部测试的时候才会使用的版本号。另外，之前的政策是买断辅助驾驶全配包的，二代车复购可以免费送十年的辅助驾驶订阅，但现在他卖车就直接送五年订阅，而且之前买二代车的也从没为此付费过，等于说我这个十年订阅根本没有体现出其应有的价值，这不是骗人是什么。

2、承诺未能实现，买车的时候蔚来明确说过会一直升级车机和辅助驾驶，但在最近的一次软件更新中，辅助驾驶没有任何相关升级。另外之前辅助驾驶全配包的宣传信息上显示的可以实现对红绿灯的识别，在后期宣传中也逐渐淡化删除。这里再强调一遍，到目前为止的辅助驾驶版本还是Beta版，不是正式版，我们花大价钱买了个连正式版都算不上的东西。

3、捆绑销售，在销售蔚来汽车的时候智驾硬件与其它硬件未能分开销售，而是打包售卖。对于不需要辅助驾驶功能的用户强卖其功能相关的配件，包括但不限于超声波雷达、三目雷达、车身探头等。车主权益跟人不跟车，导致二手市场车价贬值严重。蔚来CEO承诺蔚来汽车永不降价，二手车在app的二手市场托底，但最先崩溃的却是其官方二手车价。

4、蔚来在12月最新的购车政策中明确了新车主有5年的辅助驾驶免费使用权，而且之前的在售车型的免费使用权也同样增加5年。而我们作为一代车的车主，是不包含在此之内的。

5、广告宣传的满电出发，实际去换电的都是92%电量的电池，而且根据车型锁电5-8度，也不公开告知，等于一块电池100度能用的只有八十度出头，与满电出行的宣传口号完全不符。早期车主每个月四次免费换电，实际上能用到的电只有三百度多一点。

6、诉求：退还不合理的费用，给所有老车主一视同仁开通五年免费辅助驾驶功能。