2023年11月因车辆出现动力不足到售后门店检测,高压充电插头有开裂引起。售后服务门店给动力电池包打开查看有无进水,当时车主在场里面很干净并无进水。装电池包的时电池上的每一个螺丝售后人员都做有标记,由于当时售后门店没货就没有当时更换,就在售后门店定的配件。没在售后门店安装,在外更换没有拆开电池包。
2024年8月21日车辆自动断电无法行驶,就联系售后门店拖去检查。第二天告知电池包问题需要自费维修,说在外私拆电池包 ,车主并未拆卸。厂家投诉无果,你们厂家可以派技术人员到售后门店检测到底有无私拆。车辆在售后门店一个星期厂家不管不问,售后门店告知维修只能更换电池包费用两万多。车辆三电质保八年12万公里简直就是天方夜谭,没办法只能拉出去维修。在外维修打开电池检查,电池全部鼓包。我的2020年的车子跑了29994公里电池就全鼓包,可想然之五菱的质量,出问题了厂家不理不问。
车主补充内容
2024-09-10 22:35
老百姓买的车子,厂家推卸责任要么报废处理要么自费维修,在质保期为什么要消费者买单。电池全部鼓包,是人为还是产品质量,厂家心知肚明。








