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比亚迪现阶段光顾着前端业务快速发展，后端售后服务压根跟不上。就拿新能源汽车来说，23年五六月份的时候，我的2015款唐出现了仅能用时速最高60公里的纯油状态行驶且空调不制冷的问题，7月去比亚迪4S店检修，从早待到晚，检修了一个白天，中间连个给你倒水的服务都没有。中午在4S店里吃的客户餐，那用餐环境简直就是脏乱差。餐桌上还凌乱的放着前几天用餐后的垃圾，桌子上的饭渣汤水都干了。这些当时我也忍了，忍不了的是最后车没修好。4S店说不是电芯的问题，是电池包其他部位出了问题，但出了整车质保期就不给免费换修了，得个人掏一两万。问题是我的车在出整车质保期前不久，因电池衰减达到了比亚迪厂家的标准，厂家刚给免费换了新的电池包。这才用了一年半就坏了，这免费换的电池啥质量啊。当时问了4S店工作人员，说是虽然出保前更换了新电池包，但一旦出了整车质保期，厂家就不给新换的电池包质保了。难道免费换的电池就可以不给保证质量吗。

另外，我是2015年11月买的这辆车，当时整车质保期是6年，但2016年一二月份之后的比亚迪新能源车的整车质保期就改成了8年。仅仅隔了两三个月，整车质保期就差了2年，我觉得这对老客户不公平不合理。然后就打了比亚迪官方售后电话反映上述电池和整车质保期问题，并提出了我的延保诉求。得到的答复更气人，客服意思是我反应的问题、意见和诉求可供比亚迪厂家日后参考，但现在就是不能给免费质保了。这真是把我们初期新能源车主当成“小白鼠试验品”，我对比亚迪真的太失望了。