上汽大众斯柯达速派变速箱传感器故障,因服务网点少导致无法正常维修保养
投诉人 | 胡先生 |
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投诉品牌 | 斯柯达 |
投诉编号 | QT324458(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2024-01-16 15:55:45 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 无锡邦达 |
里程数(KM) | 150000 |
购车时间 | 2016-06-01 |
车保状态 | 已过保 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
问题:1. 快要过保的时候DQ380变速箱停位传感器故障,车辆开始行驶时会出现报警,一会儿报警就消失了。开始时我没当回事,一不注意过保了,去4S店说维修要两千多块,当时也是可以正常使用也没当回事。现在有时候报警比较频繁,这个应该属于大众电子件质量问题,我查了有很多人有这个问题,斯柯达应该进行召回处理。2. 斯柯达维护保养的门店越来越少,导致我保养到4S店得要跑一百多公里去保养。去年发动机烧机油,机油液位低,找了大众4S店,居然无法消除报警。2024年刹车片薄了,没办法自己去京东买了一组博世刹车片(卖方是博世好多家专卖店),刹车片装上去摩擦了800公里以上还是又异响。找店家进行售后,店家态度傲慢,导致我无法正常使用车辆。
我认为这是斯柯达的的问题,开始宣传使用方便,到处都可以维护保养,现在服务门店稀少,导致我无法进行正常的维修保养。如果斯柯达4S店不要关的那么快,那我就能正常维修保养,也不要遇到上面那些闹心的事情。我认为上海大众、斯柯达都要为这个承担责任,赔偿我由于上面的为了长途奔袭进行维修保养带来的费用,以及向所有购买斯柯达的车主进行道歉。并拿出诚意(尤其是上海大众),提供后续斯柯达在各地区的维修保养的支持,而不是一不做二不管,这样寒了大家的心。
2024-01-17 11:05
临时结果
上汽大众斯柯达回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
2024-01-25 14:30
最终结果
上汽大众斯柯达回复: 经了解,我司处理人员已联系邀请用户,建议其方便时前往就近授权经销商处检查及确认车辆情况。后续我们将继续跟进车辆检查情况,确保用户放心用车。
上汽大众斯柯达数据统计:
投诉量3011宗
完成率为100%
回复率100%
满意度为76%
发表临时结果491次
发表最终结果4961次
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