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座椅加热模块损坏

2019年8月购入，2020年12月汽车全车没电无法打开车门，拖到通州区果园4S店充电，维修人员说没问题。2021年12月汽车全车没电，拖4S店充电，维修人员依说车辆没问题。2022年1月全车没电，救援搭着。联系4S店维修人员说公路数少，导致电池亏电。车主几乎每天都在用车，让车主原地充电多跑车。车主相信维修人员，原地充电一个小时，跑高速，下高速时行驶中车辆突然全车没电。急救拖到4S店，检查电池损坏，换了块电池。4S店依然没有查出车辆漏电问题，说车辆没事。2023年1月汽车全车没电，找附近汽修厂换了块奔驰原装电池。2023年12月全车没电，急救搭着开到4S店。刚开始维修人员检查还说车辆没问题，无意中开了下后备箱，查出漏电问题。4S店推脱联系厂家，是厂家技术人员检查码没有验出问题。上汽通用汽车厂家说过了质保期，可从2020年年底就出现此情况，4S店跟厂家互相推脱。最后4S店说流媒体跟电瓶不匹配导致漏电引起座椅加热模块损坏，说厂家不承认自己失误。4S店不免费维修，费用要车主承担。