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标致4081.2T车型发动机存在设计缺陷，把正时皮带浸泡在机油里，导致皮带时间一长就会掉渣堵塞机油泵。结果就是烧机油，发动机拉缸此类严重问题。本人16年11月购买此款车型，行驶至5W多公里时，发动机故障灯亮起。我致电标致客服，后在4S店内质保更换正直皮带等相关零件。现如今车辆10W公里再次出现此问题，依然是正时皮带掉渣导致堵塞机油泵。询问各方人士得出以下结论，由于设计缺陷，此款1.2T车型，每5W公里就必须大拆发动机更换正式皮带和清洁机油泵。此问题并非个例，而是所有1.2T车型都出现问题，注意是所有1.2T发动机车型。