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在4S店更换转向灯泡过程中，偶然发现发动机舱内边上的铜色螺丝带着锈迹，底部明显出现锈渣，而且螺丝底部边上还有个不规则的小鼓包也带着锈水印，螺丝底部也有锈水印。这到底是什么原因造成的，还有这小鼓包是怎么形成的，售后没有一个明确合理解释。这地方也过不到水啊，而且出厂前零部件不都做防锈处理吗。经过跟4s店维修人员沟通，倒是邀约我再次到店进行防锈处理，4s店售后服务度还是不错的，但我要的不仅仅是处理一下，最起码我也想知道生锈的具体原因。难道别人的车也这样吗，还是就是我的有这种情况，处理后能确保以后不会再出现锈迹和长锈问题吗。请厂家重视一下这个生锈问题，这就是质量问题吧，才两年就这样，这问题有可能在别人看来不是很大，但我认为车辆要是底盘经常过水出点锈还说的过去，但是机舱位置我还是不太理解，而且车身零件有锈的问题还是个不小的问题，一旦处理不好，会造成大的影响。

本人于2022年9月4日已到广汽传祺长冀店进行了维修，经过师傅给解释长锈的地方是电瓶负极，材料是铸铜，但解释具体长锈原因也不是很明确。维修师傅对螺丝及车身金属件进行了除锈，防锈处理，通过结合师傅也表示后期持续观察是否还会再长锈，希望不在出锈了。用车体验真的蛮头疼的，希望厂家也重视起来这个问题，对车辆出厂时提前做好防锈防腐处理和测试，以免再发生这种问题。我感觉我这也是给厂家及时提了一个醒，当时之所以买传祺就是为了支持国货而且性价比高，但现在整的我真的很郁闷，希望厂家能看到我的想法意见和建议。