投诉人 | 苏先生 |
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投诉品牌 | 雪铁龙 |
投诉编号 | QT280006(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2019-04-21 23:11:28 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 常州明都恒龙 |
里程数(KM) | 110000 |
购车时间 | 2013-04-25 |
车保状态 | 已过保 |
诉求 | |
投诉问题 |
2013款C4L 1.6T车型,在2019年1月30日再次出现高压油泵故障于2月19日在新北区明都长龙4S店索赔高压油泵(2017年出现故障已经索赔一次,均为油泵设计缺陷导致发动机缺岗熄火,新换配件为改进款),期间对车间维修人员咨询发动机冷车启动正时链条异响,接待主任答复为需要将车提前放置4S店做冷车启动测试,如果确定可以向厂家申请索赔,于3月7日晚将车停放新区4S店,3月8日早上维修师傅启动测试确定为正时链条异响说向厂家申请索赔等候答复,3月24日4S店接待主任电话回复说厂家以车辆出保为由不予免费更换。
在高压油泵故障期间我本人打电话4008866688回答是没有高压油泵延保说法,但是4S店可以索赔(2018年咨询也是同样答复,之前对此款车型的出水室总成设计缺陷(13年5月4S店通知加装过水温传感器线一条,到后期出现大面积出水室总成故障进行4S店索赔及节气门、正时链条异响等厂家设计缺陷导致故障4008866688均采取不知情,回避延保问题,极不负责任),对于正时链条问题这款车型在上市介绍及相关说明中文字描述为终身免维护,出现问题时3月24日4008866688回复为免维护是需要定期保养,请问因为链条张紧器设计缺陷造成链条松弛异响及损坏链条导轨,后续可发展为跳齿顶缸造成大事故,作为厂家400客服应该接受系统岗前培训,你们所谓的链条保养请问是如何保养方法?
作为第一批车主你们厂家对于发动机高压油泵、出水室总成、节气门、机油泵及电磁阀、正时链条冷车启动异响、气门室盖漏油异响、发动机支架漏油、转向柱质量缺陷等问题接到投诉数不胜数,后期部件的改进型为何不公开进行召回?这就是厂家的态度?只有投诉以后才有反应?(所谓客户关怀),在此要求厂家给予免费更换正时链条,车辆将于4月25日出延保范围。(建议4008866688向常州市恒龙4S店学习,能够为车主伸张正义,两次高压油泵故障检测出P0087故障码均说明厂家有延保,在此表示感谢)