投诉人 | 郑先生 |
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投诉品牌 | 日产 |
投诉编号 | QT298548(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-04-01 12:15:04 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 鑫通专营店 |
里程数(KM) | 55000 |
购车时间 | 2015-03-27 |
车保状态 | 已过保 |
诉求 | |
投诉问题 |
2021年2月20日下午2点左右,车辆市区正常行驶等红灯起步后突然不升挡,加油发动机响声很大,踩油门转速提高但车速最高20km,车身有抖动,熄火重启后正常,2月21日去日产4s店检测,故障码p0776,4s店维修师傅说阀体故障肯定要更换,还要检查钢带是否正常,并以过保为由要求自费修理,本人车辆均在市区正常使用,并无暴力驾驶过,作为汽车的三大件之一,在里程只有55000公里的情况下就出现故障,本人认为该问题属于车辆本身质量问题,厂家应该免费维修。3月中旬我向厂家投诉,厂家委托4s店回复,说车辆已出保,让我自费维修。本人在车辆变速箱出现故障后,在网上查询才知道,日产CVT变速箱出现阀体故障的例子比比皆是,日产旗下的奇骏、逍客、楼兰、轩逸变速箱均在刚出质保,里程不超过8万公里的时候出现大量问题,而且故障原因都是变速箱阀体故障,严重的变速箱钢带拉伤需要大修变速箱。变速箱在车辆中起着的重要作用,日产CVT变速箱如此不耐用,在里程不高的情况下出现大量问题,我觉得这不是我们消费者使用不当造成的,而是变速箱的设计有缺陷,是质量问题。由于质量问题出现的维修费用不应该有我们车主负担。我的诉求很简单:变速箱的维修费用厂家负担并对变速箱进行延保。