甲醇电混落地，星耀6 E-fuel重塑A级家轿标准11月3日，随着吉利新一代甲醇电混技术对外发布，全球首款甲醇电混家轿银河星耀6E-fuel宣告入市。此次上市提供230km旗舰版EF、230km尊贵版EF与130km豪华版EF三个版型，上市限时焕新价为7.68万元起。自上市当日起至2026年11月30日前完成下订的用户，可获得2000元加醇补贴与8000元置换补贴，累计优惠10000元，交付礼、金融礼、质保礼、流量礼等限时权益同样可一并享受。甲醇要进入家庭的日常使用清单，并非易事。低温启动难、材料耐醇差、配套标准缺失，长期是甲醇汽车产业化必须跨过的三道门槛。吉利自2005年起持续投入甲醇技术研发，二十余年间累计投入超过百亿元，沉淀专利400余项，将一项实验室课题逐步推进为可量产、可规模化运营的产业方案。围绕低温启动，吉利行业首创PHI预压高能点火技术，着力解决甲醇燃料低温启动、低温雾化与低温燃烧难题，实现行业首个接近零下40摄氏度极寒环境下一次点火成功。用户由此不必再执行先以汽油预热、再切换甲醇的操作。围绕材料耐醇，吉利开发全车型耐醇防腐材料体系，并推出甲醇车专用燃料添加剂与专用润滑油。围绕标准与验证，吉利牵头制定及参与的甲醇相关国家标准、行业标准已超过20项，为行业填补空白。在此基础上，新一代甲醇电混技术形成五大行业首发创新：全球首创PHI预压高能点火技术、全球首创甲醇灵活燃料识别技术、灵活燃料闭环燃烧智控技术、原生全域耐醇技术，以及全球首个甲醇动力域智能体星睿AI云动力2.0。该系统面向甲醇电混专门开发，具备智能醇电决策、智能热管理、甲醇动力智能健康管理三方面能力。多项技术贯通之后，全球首个可同时使用甲醇、汽油与电能的混合动力系统由此落地。经济性方面，新车搭载大容量神盾金砖电池，CLTC纯电续航230公里，可覆盖一周通勤。馈电状态下百公里油耗低至3升级，百公里醇耗6.7升，百公里用醇成本低至20元，较燃油车节省一半以上，较常规插电混动车型节省35%以上。在零下20摄氏度条件下，其用车成本甚至低于纯电车型。全气候、全场景下的低成本出行，是甲醇电混区别于其他技术路线的显著特征。技术价值最终体现在用车的自由度上。银河星耀6E-fuel支持可醇、可电、可油三种能源切换，同一加注口兼容甲醇与汽油任意比例混合加注，3分钟即可完成补能，CLTC综合续航最高可达1880公里。有电用电，没电用醇，缺醇加油。配合极寒条件下稳定点火的能力，北方冬季的用车节奏也更为从容。家庭用户的关注点，不只停留在成本账上。银河星耀6E-fuel车长4806毫米，轴距2756毫米，以A级尺寸实现B级空间体验，后备箱容积609升，在同级中处于领先水平。棉花糖“0压”座椅与APP一键热车功能，冬季上车即可获得温暖。银河FlymeAuto2智能座舱搭配14.6英寸超清中控大屏，支持加醇站一键搜索，调温、切歌、设置导航均可通过一句话完成，老人与孩子也能快速上手。安全层面，新车采用“六横四纵”油电保险舱结构，从前副车架、电池包到高压油箱形成三级梯度防护；全系标配神盾电池安全系统，其中23项标准高于新国标。GEA全球智能新能源架构、电子怀挡等配置同样全系标配。我国油气资源对外依存度较高，推动能源结构多元化，既是汽车产业的现实命题，也关乎国家长期能源安全。甲醇可由煤炭、天然气、生物质等多种资源制取，在规模化供给上具备现实条件。甲醇电混技术若能在成本、可靠性与补能便利性上同时立住，新能源转型的覆盖面便有望进一步扩展。从二十余年技术积累到五项首发技术，从三能兼容到全系标配的安全与智能配置，银河星耀6E-fuel把长期研发成果转化为7.68万元起可触达的日常选择。好的新能源技术不应是少数人的标签，而应成为更多家庭能够轻松拥有的出行方式。随着甲醇电混技术进入量产阶段，A级家轿市场的价值坐标也迎来了新的参照。2小时前288丘意
智能纯电大六座 东风奕派M8天元激光版正式上市东风奕派M8天元激光版于11月3日正式上市，主攻15万级宁德纯电满配大六座细分市场。新车共推出600Pro天元激光版与600Max天元激光版两款车型，官方指导价分别为17.98万元和18.58万元。围绕首批购车用户，品牌同步推出至高价值50800元的权益组合，其中包含价值15000元的超享置换礼、价值10000元的无忧金融礼以及价值8800元的无忧质保礼等，权益覆盖购车与用车的多个环节。叠加各项权益后，奕派M8天元激光版的限时补贴价为15.98万元起。作为奕派M8产品体系下的全新车型，奕派M8天元激光版在设计、空间、舒适、安全、品质等方面与奕派M8乾崑版共享产品优势，同时将央企自研天元智能、宁德时代电芯、真三排大六座与满配舒适集于一体，形成差异化产品价值。一车满配到位，幸福一步就位。综合来看，这款车型为追求务实、对空间有刚性需求的家庭用户，提供了一个智能实用、空间越级、舒适满配的出行选择。真三排大六座空间，满配舒适一步到位。真三排大六座，多人同行不必取舍，每一排都能获得较为从容的乘坐空间。奕派M8天元激光版长宽高分别为5020/1975/1733mm，轴距3025mm，60.3%的轴长比将更多车身尺寸转化为座舱空间。三排座椅可根据家庭人数与装载需求灵活组合，无论是三口之家的日常出行，还是多代同堂的长途旅程，在不同场景下都能找到合适的空间组合方式，减少因人数与行李变化而作出的取舍。三排正常使用时，后备厢标准容积为369L，放倒第三排后最大容积可达1794L，叠加37L前备厢，前后备厢总容积最大为1831L。整车还提供42处智慧收纳、445mm低门槛及二三排地台零高差设计，兼顾多人乘坐、家庭装载与老人儿童上下车需求，日常接送与周末出游都较为便利。冰箱彩电大沙发，坐享舒适移动家。前排座椅支持通风、加热与理疗按摩，长途驾乘也能舒缓疲劳；第二排大沙发采用云感结构，兼顾柔软触感与身体承托，配合座椅通风、加热及舒适腿托，长途行车过程中，家人乘坐也更为放松。双15.6英寸2.5K高清大屏与50英寸AR-HUD，满足前排车控、驾驶辅助及后排娱乐的多重需求；后排吸顶屏通过莱茵低蓝光护眼认证，在实际使用中，后排乘客观影时的视觉舒适度也得到相应照顾。8.8L双向智能冷暖箱支持-6℃至50℃宽域温控，前排与二排均可便捷取物，让夏日冷饮、冬日热饮随行，无论盛夏还是严冬，都能为全家提供较为适宜的乘坐体验。在静谧性与底盘表现上，车型前风挡及四门均采用双层夹胶隔音玻璃，配合整车静谧工程，有效降低风噪、胎噪对座舱的干扰；21扬声器7.1.4声场带来沉浸式影音体验，主驾头枕音响可独立播放导航及驾驶提示，减少对家人观影、休憩的打扰。车辆搭载铝合金H臂后悬架，配合冠军团队调校底盘，能够充分过滤路面细碎颠簸，在行驶平顺性与操控稳定性之间取得平衡。从日常通勤到长途出游，全家人都能在相对安静的环境中完成旅程。宁德纯电央企品质，安全可靠全维护航。奕派M8天元激光版搭载采用宁德时代电芯的金盾电池，以结构盾、电芯盾和云盾构建三重防护。电池包采用16000吨一体化压铸工艺，120Ah方壳封装设计兼顾快充、安全、寿命与轻量化；云端安全卫士通过AI分群预测算法持续监测电池状态，以便及时发现潜在风险。该电池已通过中汽中心刮底、涉水、炙烤、挤压四项串联极限测试。续航补能方面，新车CLTC纯电续航达600km，在中汽中心全域能效挑战中，续航达成率为109%。车型搭载800V高压平台，支持4C快充，30%至80%SOC补能约15.5分钟，在服务区短暂停留的间隙，即可完成一次较为高效的补能。车身安全方面，奕派M8采用高刚性笼式吸能车身。针对长途出行中用户关注的突发爆胎和湿滑路面驾驶场景，其搭载的爆胎稳行2.0可辅助车辆在爆胎后保持稳定，磐石稳行智能防滑系统则通过智能扭矩分配，提升雨雪天气下的行驶稳定性。从电池到车身，从日常路况到突发场景，这款车型以央企制造体系为全家出行提供保障。守护家庭安全，既要经得起路况考验，也要经得起时间考验。秉持长期主义造车理念，奕派M8系列累计完成超过1000万公里耐久验证，测试车辆历经极寒漠河、酷热吐鲁番、高原山路等复杂环境考验；全车采用8道涂层防护，实现车身3年如新、10年不锈穿。面向首任非营运车主，奕派M8还提供整车及三电终身质保，以央企对品质的信心与责任，为用户长期用车提供了有力支撑。央企自研天元智能，解锁出行多元答案。东风奕派坚持“自研+共创”双轮驱动的技术发展路径，围绕用户需求持续打造好用、有趣的智能汽车解决方案。奕派M8天元激光版搭载东风自研的天元智驾和天元座舱。天元智驾以地平线J6M域控平台为底座，全车25个智能感知硬件协同工作，其中禾赛激光雷达最远测距200m，精度可达±5cm，并与视觉摄像头、毫米波雷达、超声波雷达形成多融合感知体系，实时精准感知路况。依托这套感知体系，车型实现高速NOA与城区NOA双场景覆盖，可辅助完成自动进出匝道、红绿灯路口通行，同时标配AEB、交叉路口辅助等主动安全能力。全场景智能泊车方面，围绕日常停车、窄路倒车和固定地库路线，车辆提供融合泊车、遥控泊车、循迹倒车及跨层记忆泊车能力，这些功能可在一定程度上分担驾驶操作，让家庭出行更加从容高效。天元座舱搭载高通骁龙SA8295P芯片，接入豆包、DeepSeek双AI大模型，支持连续对话交互、生活查询、影音检索等功能。全新迭代的HMI3.0人机交互系统操作顺畅，让驾驶更专注、交互更简单。搭配SOA场景大师，用户可自定义超1000组智能场景，座椅、空调、影音等功能可自由联动。在强劲算力与多元场景的双重支撑下，全车乘员都能获得自然流畅、各不相同的车机交互体验。奕派M8天元激光版将天元智能、宁德纯电、真三排大六座、满配舒适与央企品质一次配齐，与奕派M8乾崑版形成双线产品布局，两款车型各有侧重，能够共同覆盖家庭用户对大六座车型的多元需求，也为消费者在同一产品体系内提供了更贴合自身预算与使用场景的选择空间。4小时前1997丘意
极氪9X保值率双榜第一，高端新能源价值再度获市场认可中国汽车流通协会与精真估于2026年11月2日联合发布《2026年10月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，极氪9X同时位居50万元以上大型SUV保值率、插电混动车型一年车龄保值率两个榜单首位。在50万元以上大型SUV市场中，极氪9X以80.2%排名第一，问界M9以72.2%位列第二，领航员以71.8%位列第三。在主要插电混动车型一年车龄保值率排行中，极氪9X以80.2%居首，钛7为76.8%，坦克400新能源为75.0%。这一结果出现在整体回调的背景下。2026年10月各级别车型保值率全部下降，纯电动车由45.7%降至45.1%，插电混动由42.9%降至42.2%。高端新能源车型在普遍调整中保持较高残值，其支撑与产品力及终端价格体系相关。极氪9X于2025年9月29日上市，基于浩瀚-S架构打造，采用全栈900伏高压系统，搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚辅助驾驶四项核心技术。全系提供55千瓦时与70千瓦时两种电池方案，CLTC纯电续航分别为300公里与380公里，支持6C超快充，20%充至80%约需9分钟，售价区间为46.59万元至59.99万元。保值率的支撑来自稳定的新车价格与持续的终端需求。上市一年来，极氪9X官方指导价始终保持在该区间；2026年1至9月，其在国内50万元以上车型市场累计销量位居第一，累计交付超过8.5万台。在《2026年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》中，该车以83.9的NPS值位列50万元以上全车型第一。交付规模与用户口碑，为这一细分市场的价值评价提供了新的参照。9小时前2045丘意
全新第二代海豹07将于11月5日在深圳正式上市比亚迪官方确认，第二代海豹07上市发布会定于11月5日19:00在深圳举行，目前进入倒计时2天阶段。新车于10月26日开启盲订，盲订权益包括盲订臻享礼遇、优先排产提车以及自由选配三项内容，展车已陆续进入全国131座城市的门店供消费者品鉴。第二代海豹07定位“C级全享座驾”，车身长宽高为5080mm、1960mm、1495mm，轴距2960mm，相比现款在车长、车宽和轴距上均有提升，正式进入C级轿车阵营。新车采用海洋美学2.0设计语言，外观提供帕拉青、极光粉、海雾紫、琉光银、雪域白、曜石黑六种车色，内饰提供云汐白、幻影灰、凝夜紫三种配色。底盘方面，该车采用前双叉臂与后五连杆悬架结构，并搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统，是比亚迪品牌首款搭载该系统的车型。座舱配备悬浮式大尺寸中控屏、液晶仪表、三辐式方向盘以及20扬声器帝瓦雷音响系统，前排零重力座椅支持按摩、通风、加热功能，后备箱容积为618L，纯电版还提供160L前备箱。智能化方面，新车车顶配备激光雷达硬件，预计搭载天神之眼B高阶驾驶辅助系统，支持城市领航、高速领航及全场景智能泊车等功能。动力方面，第二代海豹07提供纯电和插混两种版本。纯电版基于e平台3.0Evo打造，搭载后置单电机，提供245kW和300kW两种功率版本，配备第二代刀片电池及闪充技术，最高CLTC续航可达875km；插混版搭载1.5T发动机与驱动电机，发动机最大净功率110kW，电机峰值功率160kW，配备38.029kWh电池组，WLTC工况纯电续航245km。目前官方尚未公布最终售价与完整配置表，具体价格及配置分布将在11月5日上市发布会上正式揭晓。10小时前2574丘意
每3台出口皮卡就有1台来自大通 上汽大通登顶中国皮卡9月出口第一9月，上汽大通皮卡海外交付13,581辆，拿下中国品牌皮卡单月出口第一，进一步夯实其在全球皮卡市场的主流品牌地位。这意味着，国内每出口3台皮卡，就有1台来自上汽大通。从稳居“中国高端皮卡出口第一”，到登顶“中国皮卡出口第一”（全品类），出海9年，大通皮卡在全球100多个国家和地区收获超40万用户青睐，覆盖澳、欧、美洲等核心主流市场，并辐射亚非等新兴市场，成为中国皮卡走向世界的先锋力量。【大通皮卡登顶中国皮卡单月出口第一】拿下皮卡出口榜首全球主流市场全面突破9月，上汽大通皮卡以13,581辆的海外交付成绩，跃居中国品牌皮卡单月出口第一。这一成绩的含金量在于，皮卡是汽车产业中壁垒深厚、格局稳固的细分赛道，美洲、欧洲、澳新等高地长期由日系、美系老牌车企主导；而上汽大通的突围直击准入标准最严苛、品牌壁垒最高的发达市场，在巨头环伺中拿下头部份额。美洲是全球皮卡竞争的重要战场。在南美核心市场智利，上汽大通9月皮卡交付量位列中国品牌首位，前9月累计销量达3,585辆，稳居当地皮卡市场第五。【大通皮卡在智利】作为汽车工业发源地欧洲市场，大通实现燃油、纯电皮卡双线首发落地，打破海外品牌垄断。早在2022年，上汽大通便率先布局，纯电皮卡创下首款登陆欧洲、首款量产落地等多项中国品牌纪录。今年汉诺威车展上，全新星际L与2027款eTerron9同步完成欧洲首发，后者更是全球首款斩获EuroNCAP五星评级的纯电皮卡，先发引领地位持续夯实。【2026汉诺威车展：全新星际L欧洲首秀、2027款eTerron9欧洲首发】在日韩系盘踞的澳新市场，大通皮卡以高端品质正面突围。今年9月，澳大利亚市场Terron9同比增长195.1%，前9月累计同比大涨376.4%;T60同比增长68.9%。此前，大通皮卡已连续三年蝉联澳洲中国皮卡品牌销量第一，成功打破当地“日韩系天下”的市场格局。【大通皮卡走入海外用户生活】市场表现之外，产品实力也收获海外权威圈层背书。今年以来，eTerron9斩获英国“2026年度最佳电动皮卡”大奖，T60Max拿下西班牙“年度最佳4×4车型”称号，一系列国际专业奖项的接连入账，印证了全球市场对中国皮卡产品力的认可。全场景、差异化锻造竞争实力，全球高标准产品赢得市场认可出口第一的成绩并非偶然，这背后是上汽大通步步为营的深厚积淀：从第一个推出自动挡皮卡的自主品牌、第一个通过国际五星安全标准的中国皮卡品牌，到首款登陆欧洲的中国品牌纯电皮卡，再到行业独有的欧澳双五星认证，铺就了品牌全球化进阶之路。支撑这份成绩的，是国际统一的开发标准、属地化的场景适配能力与全能源的产品矩阵等多项核心能力的共同发力。【大通皮卡登陆2026巴黎车展】全球统一的五星安全标准，是出海的立身之本。上汽大通皮卡始终对标欧盟ECE、澳洲ADR等全球最高法规要求开发产品，搭建起覆盖全产品线的五星安全体系。2017年T60成为首个拿下ANCAP五星认证的中国皮卡；eTerron9摘得EuroNCAP五星，是全球首款获此评级的纯电皮卡；星际X更进一步，实现EuroNCAP与ANCAP欧澳“双五星”认证。同时T70、星际L、星际R等全系产品也均满足五星安全设计标准。大通皮卡把全球最高安全标准贯穿到每一款产品中。依托覆盖商用创富、越野性能、新能源等全品类产品矩阵，上汽大通以属地化场景适配破解了皮卡出海“水土不服”的难题。基于本地化洞察，大通针对不同市场定向开发：美洲市场精准契合地形气候与多场景出行需求；欧洲市场率先导入纯电皮卡，推开全球化序幕；澳新市场坚持全球标准直面竞争并开拓纯电新赛道。大通皮卡从容应对全球多元工况，真正融入当地生产生活，构筑起差异化竞争优势。1-9月上汽大通海外出口超11万台、同比增长53%，9月更拿下皮卡、轻型商用车中国出口双第一，全球化体系能力与市场引领力同步提升。站在新的起点上，上汽大通将继续以技术创新为驱动，以用户需求为核心，不断完善皮卡矩阵，巩固出口领军地位。12小时前2908官方号
克莱斯勒因尾灯连接器损坏问题召回13330辆道奇杜兰戈汽车克莱斯勒近期在美国市场启动车辆召回工作，涉及13330辆2026款道奇杜兰戈车型。本次召回源于车辆尾灯总成存在的质量问题，召回范围内车辆的尾灯总成内部连接器可能出现损坏，这一问题会导致尾灯总成无法正常发挥功能。车辆尾灯是道路行驶过程中重要的安全提示部件，尾灯总成失效后，会在日常行驶中降低车辆本身的可见度，同时无法及时向周边其他驾驶员清晰提示本车的制动、转向或是倒车动作，这种状况会在一定程度上增大道路上碰撞事故发生的风险，给车辆驾乘人员以及其他道路使用者带来安全隐患。针对这一问题，克莱斯勒方面表示，将安排授权经销商为召回范围内的车辆提供免费检修服务，经销商会对车辆尾灯总成进行全面检查，根据实际检查结果在必要时为车主更换全新的尾灯总成，以此消除车辆存在的安全隐患。据了解，本次召回的车主告知函预计将于2026年12月3日正式寄出，相关车主届时会收到官方通知，按照指引安排车辆进站检修。相关部门也提示广大汽车消费者，日常可关注中国汽车召回网及各级市场监管部门发布的正式召回公示信息，如发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过网站官方渠道提交问题反馈，以维护自身合法权益。13小时前2936丘意
新增南法黄车漆 东风标致2027款408将于11月6日正式上市东风标致官方近日宣布，2027款标致408将于11月6日正式上市。作为年款车型，新车整体设计延续在售版本，核心变化是新增“南法黄”外观车色，为消费者提供更多个性化选择。内饰部分，新车以i-Cockpit唯我座舱为框架，配备真皮小幅多功能赛车式方向盘，中控台采用软性材质包覆，并辅以镀铬件和黑色钢琴烤漆点缀。高配车型提供12英寸全液晶仪表与10英寸中控屏，车机为Blue-i3.0系统，支持无线CarPlay与HiCar。此外，新车保留了部分物理按键，便于驾驶过程中盲操作。车身尺寸方面，新车长宽高仍为4750×1820×1488mm,轴距为2730mm。前脸继续采用无边界星动点阵式格栅，格栅内部经过黑化处理；从前门翼子板延伸至尾部的腰线形成前低后高的侧面姿态，整体造型保持了现款车型的设计风格。动力方面，2027款408继续搭载第四代360THP1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率127kW(173马力)，峰值扭矩255N·m,扭矩平台从1750rpm延伸至4500rpm,匹配爱信6速手自一体变速箱，可使用92号汽油，官方WLTC综合油耗为6.1L/100km。底盘由CLDR团队调校，悬架结构为前麦弗逊式、后扭力梁式，调校取向兼顾路感反馈与高速行驶稳定性。整体来看，2027款408以新增车色为主要更新点，动力与底盘部分延续现款配置，具体车型配置与价格信息以官方上市发布为准。14小时前2581丘意
五菱官方11月3日发布：缤果家族10月售26673台11月3日，五菱银标官方微博发布了品牌10月销量数据，其中五菱缤果家族的表现受到关注。根据官方公布的信息，五菱银标2025年10月销量为95147台，同比增长17.3%；2025年1-10月累计销量达583455台。具体到各车系，宏光MINIEV家族10月销量为61506台，同比增长79.8%，该家族上市至今累计销量为1861172台；五菱缤果家族10月销量为26673台，家族上市至今累计销量达到571296台；五菱星光家族10月销量为4542台。在缤果家族中，缤果S上市一个月销量突破24000台，成为家族销量增长的重要组成部分。从整体格局来看，缤果家族是五菱银标旗下重要的销量构成之一，与宏光MINIEV家族、五菱星光家族共同覆盖不同的细分市场。缤果家族定位于品质出行，主要面向小型纯电动市场，自上市以来累计销量持续增长，形成了较为稳定的用户基础。此次官方发布的数据显示，缤果家族在10月延续了此前稳定的市场表现，同时缤果S的加入也为家族产品阵容带来了新的增量，进一步充实了缤果系列的产品布局。整体来看，五菱银标10月的销量结构与此前保持一致，宏光MINIEV家族依然是销量占比最大的部分，缤果家族位居其后。此次数据由官方渠道统一发布，各车系销量均为实际统计结果。后续缤果家族的市场表现，以及缤果S能否继续保持当前的销量节奏，仍值得持续关注。14小时前2964丘意
比奇堡居民集体“上岸”！ID. ERA 5X厦门海滩开启“摸鱼假”近日，上汽大众ID.ERA5X携手比奇堡，将一场别开生面的“摸鱼假”带到厦门海滩。以比奇堡IP为灵感，现场通过主题体验、联名展车和沙滩互动等形式，将海底世界的欢乐氛围延伸至海岸线。年轻人可以在这里与比奇堡居民互动、拍照打卡，也能近距离感受ID.ERA5X的超能实力，享受一段不被工作和日程表打扰的海边时光。活动自10月31日开放以来，引发网络热议，接连拿下抖音、微博同城榜第一，并登上微博总榜Top12，成为厦门年轻人争相打卡的热门去处。比奇堡海滩快闪，赴一场海边“摸鱼假”ID.ERA5X以"认真工作，尽兴生活"为生活理念，将比奇堡IP所传递的松弛感融入一场可沉浸式体验的海滩快闪。所谓“摸鱼假”，并不是逃避工作，而是在努力工作之余，给自己一个放松身心的理由。就像比奇堡的居民也需要忙里偷闲一样，忙碌的打工人也值得拥有属于自己的轻松时刻。厦门海边沙滩化身为现实版比奇堡，趣味卡通装置与主题打卡点位错落排布。碧海、金沙搭配鲜活有趣的IP元素，吸引众多市民游客前来打卡游玩。现场，两款分别采用“不焦绿”和“心想事橙”车色的ID.ERA5X联名展车格外吸睛，鲜明活泼的色彩与海滩氛围相映成趣。参观者可以与“路人鱼”等角色互动合影，也可以在沙滩上吹吹海风、享受阳光，沉浸式体验慢节奏的海边闲暇。活动现场，一只穿着万圣节装扮的狗狗趴在车顶行李架上。潮玩座驾登场，解锁海边休闲新体验一场说走就走的海边“摸鱼假”，不仅要有好风景，也少不了有趣的出行搭档。作为上汽大众ID.ERA家族首款纯电车型，ID.ERA5X定位超能纯电SUV，也是基于全新CMP平台与CEA电子电气架构打造的全球首款车型。它把比奇堡IP的趣味元素融入车身与座舱设计，让海边假期多了几分个性与乐趣。除了此次亮相的两款联名展车，新车还提供多款个性化车色；灵感窗、能量岛、光映盒三种心情套件，留出了自己动手的余地——把海边捡的贝壳、朋友送的挂件摆进去，座舱就成了只有自己有的那一间。海边玩乐也离不开舒适的休憩空间。ID.ERA5X支持大床露营模式，一、二排座椅完全放平后，可形成约2.4米的大床空间。沙滩游玩累了，可以在车内躺平休息，静静欣赏海边风景。驻车模式下，整车支持全品牌手机投屏、车内无麦K歌；开启车外扬声器，座舱内的音乐可输出到户外，沙滩派对、海边露营，一台车即可完成氛围搭建，拓展纯电车型的户外玩乐边界。智能交互与收纳，同样是这趟海边假期的一部分。ID.ERA5X行业首发豆包2.0全场景语音模型，支持多意图连续语音指令。用户只需说一句自然口语，车机便可一次执行多项座舱设置——上车一句“有点闷”，空调、座椅通风和天窗一起动，不必再逐项翻菜单。而到了装行李这一步，收纳能力直接决定出行幸福感。ID.ERA5X拥有2815mm越级轴距，带来宽敞的车内空间；双层后备箱可从394L拓展至1815L，158L下沉空间专门留给露营装备和行李箱；全车39处储物位，让水杯、相机、孩子的零食各有各的位置。线下打卡火热进行中，邀你成为“首席摸鱼官”目前，ID.ERA5X与比奇堡联名打造的厦门海滩“摸鱼假”快闪将持续至11月3日，欢迎各位“首席摸鱼官”前来打卡，感受比奇堡的欢乐氛围。ID.ERA5X以年轻化设计、灵活宽敞的空间和丰富的座舱娱乐体验，回应年轻用户对个性表达与潮玩生活的期待。新车将于11月12日正式上市，敬请期待。1天前6515官方号
问界官宣全新一代M9系列20周累计交付突破5万台2026年11月2日，问界汽车官方宣布，鸿蒙智行旗下全新一代问界M9系列自上市以来，20周累计交付量突破50,000台。其中，问界M9Ultimate领世加长版自开启交付50天以来，累计交付已超过5,000台，成交均价突破70万元。全新一代问界M9由赛力斯汽车与华为联合设计，于2026年5月27日在深圳正式发布，提供标准尺寸及Ultimate领世加长版两款车型，定价47.98万元起。新车于6月开启批量交付，其中Max+版47.98万元起、Ultra版53.98万元起。Ultimate领世加长版提供阔五座64.98万元、享六座65.98万元两种版本，并于2026年9月12日在重庆赛力斯超级工厂开启全国交付，首批27名用户参与了车辆终检验收。在产品层面，全新一代问界M9标准版长宽高分别为5285毫米、2026毫米、1845毫米，轴距3125毫米；Ultimate领世加长版车长增至5402毫米，轴距增至3236毫米。新车配备800V全主动悬架、线控转向、后轮转向及四座零重力座椅等配置，全系首发华为乾崑智驾ADS5系统及全向防碰撞CAS5.0与全维防碰撞5.0，搭载全向立体融合感知系统，全车共配备40个传感器，包括前向双冗余激光雷达矩阵与全向4固态激光雷达矩阵。动力方面，新车全系首发华为智擎全800V高压双碳化硅动力平台，量产电驱效率达93.5%，三电机版本综合功率664kW，零百加速3.99秒。增程版搭载三元锂电池，CLTC纯电续航378公里，综合续航1260公里。据第三方统计，2026年9月，问界M9以10,380辆位居起售价40万元以上车型销量榜首。此前，截至2026年5月27日发布会当日，问界M9系列累计交付量已突破28.5万辆。此次全新一代车型上市20周即实现5万台交付，进一步保持了该系列在高端市场的良好势头。1天前6926丘意
方程豹豹系列销量突破二十万辆 豹5豹8获硬派越野冠军豹系列车型累计销量正式迈过二十万辆关口。11月2日，比亚迪集团方程豹事业部总经理熊甜波对外公布了这一消息。此次达成的二十万辆成绩中，豹5连续两年位居新能源硬派越野销量冠军，豹8则拿下2025年40万元及以上硬派越野销量冠军，两款车型在各自细分市场中的表现均具有代表性。方程豹是比亚迪旗下的专业个性化品牌，于2022年11月16日由比亚迪总裁王传福正式宣布成立，并于2023年6月9日正式定名。2023年8月16日，方程豹在品牌暨技术发布会上发布了DMO电驱越野开创平台、首搭车型豹5以及“583”硬派家族。豹5于2023年11月9日正式上市，11月23日启动首批交付；豹8则于2024年11月12日上市，进一步完善了豹系列的产品布局。从销量表现来看，豹系列二十万辆的成绩离不开两款主力车型的持续贡献。豹5搭载DMO超级混动越野平台，将电驱技术与硬派越野的用车需求相结合；豹8定位更高，覆盖中大型硬派越野市场，两款车型共同支撑起豹系列在硬派越野领域的市场地位。在豹系列之外，方程豹品牌整体同样保持增长态势。此前，钛系列已于2025年11月19日达成十万台销量；2026年1月15日，方程豹品牌整体销量达到三十万辆，钛7销量同步达到十万辆；2026年8月5日，方程豹汽车总销量达到五十万辆。渠道数据方面，比亚迪10月销售汽车490,168辆，同比增长10.97%，其中方程豹系列销售43,872辆，为品牌整体销量提供了稳定支撑。从品牌官宣定名到豹系列达成二十万辆销量，方程豹通过平台技术与产品矩阵的逐步落地，实现了在个性化细分市场的持续积累。豹系列二十万辆目标的达成，既是豹5与豹8两款车型市场表现的直接体现，也为方程豹后续产品的推出与市场拓展奠定了基础。1天前6560丘意
小鹏MONA L03十月交付超两万台 连续三月环比增长11月2日，小鹏汽车官方宣布，MONAL03车型10月交付超20000台，实现连续3个月交付增长。据官方公布的数据，该车8月交付8424台，9月交付14000台以上，10月交付超20000台。MONAL03是MONA系列首款全球车型，于当地时间2026年7月16日在德国慕尼黑全球上市，面向全球65个国家和地区同步销售，中国市场售价区间为12.38万至15.68万元。新车提供纯电与超级增程两种动力，覆盖Plus、Max及UltraSE三个配置等级。据官方数据，该车上市7分钟大定突破20000台，上市1小时大定突破46859台。2026年7月22日，首批车主交付仪式在广州举行，车辆开启全国交付。车身尺寸方面，新车长4650毫米、宽1920毫米、高1600毫米，轴距2850毫米，风阻系数0.228。座舱配备15.6英寸2.5K中控屏、26.8英寸W-HUD及20扬声器音响系统。智驾方面，新车全系搭载小鹏自研图灵AI芯片，Max版搭载单颗芯片，有效算力750TOPS；UltraSE版搭载双颗芯片，有效算力1500TOPS。动力方面，纯电版搭载183千瓦驱动电机，CLTC续航提供525公里、625公里、650公里三档，百公里电耗最低11.5千瓦时；超级增程版搭载1.5升增程器，纯电续航315公里，综合续航超过1380公里。据官方公布的信息，MONA系列上市两年累计交付超过35万台，其中MONAM03连续24个月蝉联10万至20万元纯电轿车销量冠军。MONA系列第三款车型L05于10月29日上市，官方指导价14.48万元起，首销限时价13.98万元起，并于11月1日启动全国规模交付。此外，小鹏汽车官方微博于11月1日宣布，2026年10月小鹏集团共交付新车50237台，环比增长22%，同比增长20%；海外市场10月交付13326台，同比增长166%。2天前7037丘意
比亚迪海洋网10月销售202709辆 四大车系表现稳健11月2日，比亚迪海洋网公布2026年10月销售数据：当月共销售202709辆，数据来源为乘用车市场信息联席会。细分车系方面，海狮车系10月销售61643辆，为海洋网销量最高的车系；海豹车系销售46834辆，位列其后；海豚销售39096辆，海鸥销售32287辆。四大海系共同构成海洋网当月的销量基本盘，产品覆盖入门级代步市场至中型轿车、SUV等多个细分区间。从产品节奏看，海豹08、海狮08等新一代车型已进入大规模交付阶段，为10月销量提供了支撑。同时，第二代海豹07已于10月26日开启盲订，并定档11月5日正式上市，该车是比亚迪首款搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统的车型，提供纯电与插混两种动力选择，产品矩阵仍在持续扩充。横向对比来看，王朝网10月销售203040辆，与海洋网体量相近，两大网络共同承担比亚迪品牌的主力销量。在比亚迪10月整体销量中，纯电动车型销售30.57万辆，同比增长37.38%，海洋网旗下多款纯电产品是其重要组成部分。综合而言，海洋网10月成绩延续了此前数月的稳定表现，各车系销售结构均衡。随着第二代海豹07于11月5日上市，后续市场表现仍有待月度数据进一步观察。2天前6848丘意
红旗右舵新能源车型首次登陆澳门车展，全国政协副主席何厚铧莅临红旗展台10月30日，红旗品牌亮相澳门国际汽车博览会，携两款右舵新能源车型、两款超豪华旗舰车型、一款APEC礼宾接待用车登台，向澳门本地及全球观展嘉宾展现民族汽车品牌全球化布局的丰硕成果。两款首次登陆的右舵新能源车型红旗E-HS9、红旗EHS4，将在不久后携手红旗EHS5、红旗E-QM5两款车型在澳门上市发布，以中国高端智造水准、东方设计美学底蕴与新能源技术硬核实力，为澳门用户提供东方豪华新选择。红旗品牌亮相第十六届中国（澳门）国际汽车博览会红旗右舵纯电车型澳门首秀，持续提速全球化布局今年6月香港车展上，红旗品牌发布全新右舵产品矩阵，并正式公布海外右舵市场战略布局规划。本届澳门车展，红旗品牌携两款核心右舵纯电车型亮相，持续提速全球化布局进程。未来三年，红旗还将陆续投放6款全新右舵新能源车型，届时，由红旗E-HS9、EHS5、EHS4等9款车型组成的全品类产品矩阵，将以体系化产品布局全面覆盖右舵市场多元出行场景，为全球用户带来更便捷、更尊崇的高品质出行体验。红旗品牌携两款核心右舵纯电车型亮相澳门车展作为红旗布局海外高端市场的诚意力作，旗舰豪华纯电SUV红旗E-HS9集东方美学设计、豪华驾乘质感与全维度硬核安全性能于一身，为广大海外用户带来从容可靠、超越期待的尊崇出行体验。今年5月，其右舵版本于新加坡完成全球首发，随后相继登陆泰国、中国香港等右舵市场，以旗舰级产品实力持续助推品牌全球化布局纵深推进。旗舰豪华纯电SUV——红旗E-HS9右舵版作为红旗品牌面向全球主流家庭用户打造的战略力作，美学智享纯电SUV红旗EHS4实现了SUV实用功能与新古典美学设计的精妙平衡。该车既可从容覆盖日常通勤场景，亦可满足家庭休闲露营等多元出行需求，兼具东方美学底蕴与全球安全性能。依托红旗右舵市场战略布局，红旗EHS4未来将全面投放全球右舵区域，并计划于11月正式登陆欧洲市场。美学智享纯电SUV——红旗EHS4右舵版红旗金葵花旗舰车型联袂亮相，彰显东方礼宾风范此次车展上，红旗品牌同步展出了红旗金葵花国礼、红旗金葵花国雅两款超豪华旗舰车型，成为全场瞩目的东方焦点。开幕当日，全国政协副主席何厚铧先生莅临红旗展台，驻足品鉴红旗金葵花国雅车型，详细了解了天圆地方前脸的设计理念与宫灯式尾灯的传统渊源，对国雅车型所承载的东方行政礼序与自主硬核技术实力给予了高度评价。全国政协副主席何厚铧莅临红旗展台品鉴红旗金葵花国雅红旗金葵花承袭六十八载国车深厚积淀，秉持“和合与共、欣欣向荣”的东方文化意蕴，与澳门城市象征金莲花形成天然文化呼应。一为莲花福地的城市徽记，一为向阳而生的品牌图腾，礼序之仪与匠心之美在莲花之城交相辉映，既实现了中国式豪华与澳门城市文明的深度对话，更向世界彰显出中式豪华的深厚底蕴与文化自信。红旗金葵花国礼亮相澳门车展APEC用车新红旗HQ9荣耀登台，传递国宾服务礼遇车展现场，作为2026年APEC高官会代表接待用车，全场景新能源MPV新红旗HQ9荣耀登台。本届APEC会议是红旗新能源车型首次入列国宾车队，作为代表车型，新红旗HQ9历经车身、电池等多维度安全冗余验证，全面达到国宾级接待标准。本次登陆澳门市场，红旗品牌将国宾级出行品质与东方待客礼遇带给每一位本地用户，依托红旗心服务将盛会淬炼的国宾标准延展至体验中心，让澳门用户同享尊崇出行体验。2026年APEC高官会代表接待用车——新红旗HQ9国车赓续，向新而行。本次登陆第十六届中国（澳门）国际汽车博览会，红旗品牌以右舵新能源矩阵夯实全球化战略布局，以超豪华旗舰诠释中式豪华底蕴，以礼宾接待用车兑现品质承诺，全方位展现民族汽车品牌向上突破的坚实步伐。面向未来，红旗将稳步推进右舵新能源产品落地，以东方文化为内核、以硬核技术为支撑，持续开拓全球高端市场，在世界汽车舞台书写中国民族品牌的崭新答卷。2天前6926官方号
大盘承压之下逆势增长，昊铂埃安10月销量创年内新高进入十月，汽车市场按惯例会迎来一轮阶段性放量，但今年的实际情况却未如预期。一方面终端需求持续承压，另一方面去年同期销量基数处于高位，两方面因素叠加，使行业整体表现不及往年。据乘联会预估数据，10月终端销量同比下滑28%。在市场整体走低的背景下，昊铂埃安交出了一份稳健的成绩：10月销量达到42357辆，同比增长56.79%，不仅延续了同比八连涨的走势，也刷新了年内销量新高。这一成绩的取得，并非依赖短期价格竞争拉动规模，而是建立在长期技术积累与产品持续升级的基础上。通过回应用户的真实需求，昊铂埃安在行业调整期中保持了增长节奏，将外部环境的压力转化为自身发展的窗口期。从用户端看，这一数字背后是消费者基于实际体验作出的选择，也是对其技术路线的认可。当前行业内部分企业为争取市场份额不断压缩新车开发周期，产品验证环节随之缩短。与之相对，昊铂埃安依托广汽全栈自研体系，实现核心三电系统的自主研发与制造，把投入放在用户能够直观感受和不易察觉的各个环节。电池的安全性与耐久性，是用户选购新能源车型时最主要的顾虑之一。昊铂埃安搭载的广汽自研因湃电池于近日完成第30万套下线，意味着自研电池从技术验证走向规模化市场应用。同期，因湃电池泰国工厂正式开业并下线首套动力电池，在制造环节迈出海外布局的关键一步。规模化生产与海外应用的双重推进，从侧面印证了该电池在安全性与技术成熟度上的表现。与之配套的弹匣电池安全技术首创枪击不起火方案，即便在极端形变条件下仍可保持正常使用。截至目前，相关电池累计装车162万辆，累计安全行驶里程达1627亿公里。续航是用户关注的另一核心指标。行业中较为常见的做法是通过增加电池容量提升续航数字，但这一方式既抬高了购车成本，也因电池自重增加而对操控和能耗带来负面影响。昊铂埃安则选择了技术难度更高的路径，即以效率优化替代容量堆叠，把长续航建立在扎实的技术基础之上。电驱系统是降低整车能耗的关键环节。昊铂埃安将非晶合金电驱从实验室推向量产市场，其核心材料为厚度仅0.025毫米的非晶合金薄带，由广汽与中国科学院东莞材料所联合攻关，突破了车规级量产壁垒。相关工艺已列入国家《禁止出口限制出口技术目录》，并获得第51届日内瓦国际发明展最高奖项评审团特别嘉许金奖。经中国汽研认证，该电驱最高峰值效率达到99.03%，CLTC工况效率达到94.184%，两项指标均处于行业前列。对用户而言，这意味着同等电池容量下车辆续航可增加30至50公里。此外，第50万套夸克电驱即将下线，反映出市场对高效电驱技术的认可度持续提升。在自研三电体系之外，昊铂埃安还与华为、宁德时代、文远知行等科技企业展开合作，推动相关技术向更广泛的用户群体覆盖。以面向年轻用户的Ray7为例，该车型从购车成本、使用场景、耐久性、续航与性能等维度综合平衡，通过六项创新配置，以较小容量电池实现更长续航。其研发思路可概括为两方面：提升能量利用效率与降低电量损耗。前者依托新一代华为DriveONE多合一电驱，CLTC综合效率达到92.5%，配合新一代智能热管理系统，使车辆在不同工况下保持高效输出；后者则从行驶阻力入手，通过全球首发的EMB全电控制动将卡钳拖滞力矩降低80%，并结合0.22Cd的风阻系数，减少行驶过程中的能量消耗。能耗优化还延伸至各个用电细节：智能低压电控方案对整车电量进行精细化分配，使大灯、智驾传感器等部件在保障性能的前提下进一步降低能耗；高强度钢铝混合轻量化车身则从结构层面减轻整车重量，相比同尺寸纯电轿车减重150公斤以上。在上述技术叠加之下，Ray7实现最高702公里的CLTC纯电续航，CLTC百公里电耗为9.7度，成为全球首款将5米级纯电轿车电耗带入9字头区间的车型。对用户来说，同等续航条件下的购车成本可降低约1万元，也避免了因过度堆叠电池容量造成的车重上升与操控性能下降。该车型已于近日开启预售，预售价区间为12.88万元至15.88万元，预售两小时内订单量突破6817单，并将于11月12日正式上市。技术积累最终需要转化为用户可感知的产品价值。在信息高度密集的市场环境中，购车决策正回归需求本身，能否精准匹配使用场景成为关键。搭载上述核心技术的产品矩阵，在10月持续获得市场反馈。其中，埃安i60近日完成第10万辆交付，创下双动力SUV最快达成10万辆交付的纪录。凭借连续月销破万的成绩，该车型验证了以用户反馈驱动产品迭代的开发思路，并围绕家庭用户的真实需求持续优化。国内市场稳步推进的同时，海外市场也逐步成为重要增长来源。作为广汽出海的主力板块，埃安UT、AIONV等产品已陆续进入新加坡、泰国、哥伦比亚、沙特、阿联酋等国家和地区，并在当地保持较好排名。今年前三季度，广汽累计出口197701辆，同比增长138.9%，正朝着30万辆的年度目标推进，国内与海外协同拉动的增长格局初步形成。10月销量的新高并非偶然。从因湃电池、非晶合金电驱等底层技术的持续攻坚，到i60月销稳定破万、Ray7预售获得市场响应，再到海外市场提供增量支撑，一条以技术驱动产品、以产品积累口碑、以口碑带动销量的循环正在昊铂埃安体系内逐步成形。当价格竞争趋于理性，真正影响竞争格局的，仍是企业在技术研发与体系建设上的定力。在“番禺行动”指引下，昊铂埃安连续八个月实现同比增长，也从一个侧面说明：市场环境会有起伏，但扎实的产品始终拥有自己的增长空间。2天前7818丘意
与众齐聚 闪耀江城大众安徽全系车型亮相武汉国际车展【2026年10月30日，武汉】2026年10月30日，第二十六届武汉国际汽车展览会盛大启幕。大众安徽携与众09、与众08、与众07及与众06四款车型登陆展台，其中与众09迎来了上市后的车展首秀。此次全系车型同台亮相，集中展现了大众安徽在智能纯电领域的产品实力与创新成果。多元化产品布局，拓展智能出行边界作为大众安徽首款B级纯电轿跑，与众09定位“智能美学纯电轿跑”，以设计之美、科技之美、驾控之美，满足用户对审美、智能与驾乘体验的多元需求。与众09将独特的大众狼系美学与德系GT轿跑风格融为一体，流畅的大溜背轮廓与无框车门等设计共同营造出一见倾心的优雅气场。人性化的智能配置则赋予了座舱更多温度，85英寸超大画幅AR-HUD为用户带来惊艳悦己的智享体验。而在驾驭维度，双腔空气悬架、DCC动态底盘控制与AI魔毯智能预瞄系统的默契加持，更让精准的操控质感与全场景的舒适从容得以完美兼顾。与此同时，大众安徽同步推出Ultra版16.99万元的双十一惊喜价，以及整车及三电终身免费质保等多重丰厚权益，以诚意回馈每一份信赖与支持。在与众09备受瞩目的同时，同台展出的其他车型同样看点十足，共同诠释着大众安徽对多元出行的深刻理解。智美大五座SUV与众08兼顾德系驾控质感、宽适空间与家庭实用性，搭载最新一代VLA2.0智能辅助驾驶模型，并标配1500TOPS双图灵AI芯片，进一步强化智能辅助驾驶能力。潮流智慧纯电轿跑与众07、锋芒智趣纯电SUV与众06于近期正式焕新上市。两款车型不仅新增激光雷达版本，全面支持城市NOA领航辅助，还新增77.5kWh电池版本，CLTC综合续航最高分别达到670km和630km，进一步提升智能驾驶体验与长途出行便利性。全周期服务体系，焕新用户出行体验在不断丰富产品布局的同时，大众安徽持续完善用户服务生态，围绕销售网络、补能体系与专属服务权益，为用户提供更加便捷的购车及用车体验。目前，大众安徽已布局约近170家网点，并计划于2027年实现网点数量翻番。在渠道建设方面，大众安徽采用“直营+代理”的混合模式，并提供多元化的建店方案，适配不同场地条件与合作需求，以灵活、高效的渠道布局加快网络拓展，进一步扩大用户服务的覆盖范围，提升便利性。通过产品实力与服务体验的协同提升，大众安徽不断深化与用户的连接，探索更贴合中国用户需求的智能纯电出行方式。面对不断变化的市场环境，大众安徽将持续深耕智能纯电领域，以多元化的产品选择满足用户个性化出行需求。同时，大众安徽坚守“大众黄金标准”，将安全、品质与可靠性贯穿产品开发与制造全过程，为用户带来更具价值的智能纯电出行选择。10-308678官方号
2027款奕派007焕新上市 限时补贴价10.99万元10月30日，2027款奕派007在第二十六届武汉国际车展正式上市，共推出550巡航版与675激光版两款车型，官方指导价分别为11.59万元和13.59万元，限时补贴价为10.99万元至12.99万元。即日起购车可享总价值38800元的多重权益，包括6000元专属购车限时补贴、5年贷2年0息金融礼、三电终身质保及5年或15万公里整车质保、基础流量终身免费、999元购价值3999元7kW充电桩及安装服务、外饰色限时免费、675激光版高阶领航辅助驾驶功能永久免费以及马牌轮胎选装权益等。外观方面，新车延续“大道至简，极而至美”的品牌设计哲学，采用宽体低趴溜背造型，车长4880mm、轴距2915mm，全车经过23处空气动力学优化，风阻系数低至0.209Cd；提供霞光紫、琉璃白、星夜黑、向阳金、港湾蓝5种外观配色，其中霞光紫为新增金属漆车色，星夜黑与琉璃白升级珠光工艺。内饰提供星际曜黑、暖山玉白、流光金橙三种配色，并配备无框车门、电动掀背尾门、1.82㎡Low-e双层镀膜贯穿式天幕及19英寸轮毂。智能驾驶方面，675激光版搭载禾赛科技ATX激光雷达、27个多维感知硬件、地平线J6M辅助驾驶芯片及天元T200辅助驾驶系统，支持高速NOA、城市NOA与全场景智能泊车辅助，可实现6层跨层记忆泊车，全系标配AES自动紧急转向。座舱方面，新车搭载天元智舱2.0，配备高通骁龙8295P车机芯片与15.6英寸中控屏，语音交互接入双AI大模型，支持全局免唤醒与多音区独立交互，并标配热泵空调，工作区间覆盖零下30℃至55℃。动力方面，新车基于原生后驱量子架构平台打造，550巡航版搭载58.4kWh电池与160kW电机，CLTC纯电续航550公里，百公里能耗低至11.9kWh；675激光版搭载73.5kWh马赫电池与200kW电机，CLTC纯电续航675公里，电量30%至80%快充仅需16分钟。安全方面，新车获得C-NCAP五星安全认证，笼式车身高强度钢占比71.5%，电池配备1200MPa防护装甲与云端BMS电池管理系统，并通过10mm针刺实验。作为奕派科技旗下智慧科技电动品牌的年度焕新车型，2027款奕派007以长续航与高阶辅助驾驶为核心升级点，将激光雷达与城市领航辅助带入10万级细分市场，为注重续航、智能与安全的家庭用户提供了新的选择，其后续市场表现值得关注。10-308337丘意
广汽领程与小马智行联合研发L4级自动驾驶重卡首批量产下线10月29日，广汽领程与小马智行联合研发的T9ROBOTRUCKL4级自动驾驶重卡首批量产车型，在广汽领程从化工厂正式下线，这是广东本地制造的首批L4级自动驾驶重卡。此次量产下线是继9月14日T9ROBOTRUCK在德国汉诺威国际交通运输博览会全球首发后，双方合作迎来的产业化落地进展。2026年4月16日，广汽领程与小马智行签署战略合作协议，围绕L4级自动驾驶卡车整车平台、线控底盘及自动驾驶系统集成等环节开展协同研发，从达成合作到首批车型量产下线历时约半年。T9ROBOTRUCK基于广汽领程T9纯电重卡打造，集成广汽领程全冗余线控底盘与小马智行第四代L4级自动驾驶卡车系统，配备9颗激光雷达、3颗毫米波雷达和13个摄像头，在转向、制动、电源、通信、感知和计算六大关键系统采用全冗余架构设计，提升关键系统发生故障时的安全保障与处置能力。与上一代方案相比，第四代自动驾驶套件的BOM成本下降约70%；结合低风阻车身设计与节能算法，根据双方前期测算，吨公里运输成本预计可降低约30%，具体效果将结合实际线路、载荷、出勤率及运营组织方式持续验证。下线后，首批车辆将进入测试和运营阶段，面向干线物流、专线物流、港口运输三类场景推进应用；根据合作规划，双方计划2027年依规推进道路测试、示范应用，以实现百台级量产应用为阶段目标，2028至2029年探索车辆销售、租赁与运力服务等业务模式，推进千台级量产，并推动中东、欧洲等市场的试点投放。广汽领程总经理张志勇表示，广汽领程与小马智行坚持优势互补、联合创新，共同探索自动驾驶技术车规化、量产化路径，将L4技术转化为能够面向物流场景交付的整车产品，推动自动驾驶商用车产业化进程。10-301.1万丘意
方程豹钛7累计销量突破30万台 成最快达成中大型SUV10月30日，比亚迪集团-方程豹事业部总经理熊甜波宣布，方程豹钛7三十万辆销量达成。根据官方公布的信息，方程豹钛7是最快达成30万台销量的中大型SUV，同时连续4个月位居中大型SUV销量冠军，并连续12个月位居方盒子销量冠军。方程豹钛7于2025年9月9日正式上市，共推出四款车型，售价17.98万元起，全系搭载1.5T插电混动系统，提供两驱和四驱版本，车身长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距为2920mm。2026年4月底，方程豹钛7EV闪充版上市，提供675km后驱闪充版与755km后驱闪充版两款车型，售价分别为19.98万元和20.98万元，被称为“全球首款闪充纯电大方盒”；2026年8月18日，方程豹钛7DM长续航版正式上市，售价19.58万元起，其中两驱Max版纯电续航315km、综合续航1470km，四驱Ultra版纯电续航300km、综合续航1310km，并新增云夜紫外观、帝瓦雷音响、2.29㎡全景天幕和新一代AI智能座舱等配置。方程豹是比亚迪于2023年6月9日推出的新能源个性化品牌，定位介于王朝/海洋系列与仰望品牌之间，专注硬派越野与都市出行领域，旗下包含注重智能越野的“豹”系列和注重全能城市的“钛”系列两大产品线。2026年5月20日，方程豹汽车达成四十万台销量，其中钛7车型十五万台销量达成；此次钛7三十万销量达成，意味着其销量在约五个月时间内实现翻倍增长，市场表现持续获得用户认可。10-301.1万丘意
丰田汽车在美国召回逾6.8万辆雷克萨斯NX系列汽车丰田汽车将在美国召回部分2022至2024款雷克萨斯NX250、NX350、混动版NX350以及NX450h+车型，共计68356辆。召回范围内车辆配备了7英寸显示式组合仪表，该仪表负责管控部分车辆功能，并在仪表板上展示各类车辆信息。车辆启动时，组合仪表的初始化流程可能发生错误，造成显示屏部分区域出现黑屏。当车辆发生机油压力、发动机冷却液温度或电量相关故障时，对应的必要报警指示灯将无法点亮显示。该缺陷会降低驾驶员对故障状态的感知能力，一旦车辆发生相应故障，会加大车辆发生碰撞事故的风险。针对这一情况，经销商将免费为相关车辆升级组合仪表软件。对于后续支持该功能的车辆，也可提供远程OTA升级方式完成更新。据公告信息，车主通知函预计于2026年12月7日寄出，相关车主可按此时间留意通知与后续安排。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过正规渠道反映。10-309816丘意加载更多