领克10 EM-P插电式混动轿车完成工信部申报，第三季度上市
导读
领克10 EM-P插电式混动轿车已完成工信部申报，确认将于今年第三季度上市。新车搭载1.5T发动机和电动机组成的插混系统，配备英伟达Thor芯片和激光雷达，智能配置丰富。同时，其拥有出色的动力性能和悬架结构，值得期待。关注后续报道，获取更多关于领克10 EM-P的上市时间和售价信息。
内容由DeepSeek-R1模型生成
6月20日消息，领克10 EM-P插电式混动轿车今日在工信部完成申报，这款新车已经确认将于今年第三季度上市。
申报信息显示，这款新车长宽高分别为5050mm、1966mm、1487mm，轴距为3005mm，最高车速210km/h，总质量2577kg，整备质量2137kg。根据此前官方公布的信息，该车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，配备英伟达Thor芯片和激光雷达，匹配千里浩瀚辅助驾驶H7方案，号称“起步即四驱”。
座舱方面，该车为全球首款搭载新一代英伟达Thor芯片的中大型轿车，搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，具有1颗激光雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达配置。领克10 EM-P搭载1.5T全新电混引擎，DHT Evo混动电驱，最大综合功率390kW，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构。
关于这款新车的具体上市时间以及售价信息，感兴趣的朋友可以关注后续报道。
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