广汽发布“星灵智行”行动计划,加速智驾平权与自动驾驶布局
3月18日,广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会,宣布多项重磅消息。广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本,并正式赋予中文名为“星灵智行”,ADiGO PILOT智驾系统升级为ADiGO GSD(GAC Self-Driving)。广汽集团计划在今年内启动国内首款L3自动驾驶车型量产上市销售及业内首款L4自动驾驶前装量产车型下线交付,2026年初将成为国内首家稳步推进L4自动驾驶产品规模化运营的车企。
广汽集团董事长、总经理冯兴亚表示,人工智能正推动智驾技术从场景识别向场景理解转变,进入端到端高阶智驾新阶段。广汽将深化“智行2027”行动计划,目标在2025年实现智驾水平稳居中国第一阵营,2027年产品智驾水平和研发能力进入全球第一阵营。广汽三大自主品牌将被赋予不同使命:昊铂定位为智驾引领者,旗下全系产品标配高阶智驾;传祺、埃安定位为智驾普及者,旗下全系产品均搭载智驾和自动泊车功能。
发布会上,广汽昊铂品牌焕新后的首款力作——昊铂HL正式开启预售。新车推出纯电/增程两种动力形式、五座/六座两种布局,共6个版本,预售价格27.98万-32.98万。昊铂HL定位“家庭智能新豪华SUV”,车身尺寸5126*1990*1750mm,轴距3088mm,搭载双零重力座椅、智慧数字底盘等越级豪华配置及“暗夜之瞳”军工级夜视系统、广汽全新GSD高阶智驾等领先智能科技,为精英大家庭提供移动的豪华出行空间。
广汽集团宣布,将在今年第四季度量产并上市销售全国首款L3自动驾驶乘用车。2026年,广汽将加快量产上市节奏,推出更多L3自动驾驶产品。在L4无人驾驶领域,广汽与滴滴自动驾驶合作的业内首款L4无人驾驶前装量产车型将在今年内下线交付,2026年初,广汽将成为国内首家前装量产L4无人驾驶产品规模化运营的车企,并与滴滴自动驾驶合作构建“AI+智造+运营”L4商业生态闭环。2027年,广汽将推出面向个人用户的L4无人驾驶车型,技术走向全球市场。
广汽集团始终将智能化作为“科技广汽”的核心驱动力。在AI赋能下,智能座舱已进化为能感知、会思考、懂服务的移动智能终端,实现了“感知理解能力、学习记忆能力、生成规划能力、服务执行能力”四大核心思维能力的全面进化。今年,广汽多模态交互系统HMI 6.0将量产,实现更简便易用的流场交互体验,并实现所有主流品牌手机与智能座舱的跨端互联。2027年,广汽的产品将成为能共情的移动生活伴侣,为消费者带来全场景、全智能、生活化的情感交互。
目前,广汽全场景、立体化出行网络初步成型。在L4 Robotaxi商业化运营方面,广汽已处于全球领先地位,通过旗下如祺出行和战略合作伙伴小马智行,在北上广深及横琴粤澳深度合作区五个地区运营,里程超过4000万公里。此外,广汽孵化的祺迹汽车全球首款L4 Robobus已经量产,预计今年内在广州推广部署至少100辆。
广汽集团将在三年“番禺行动”的指引下,深化“智行2027”行动计划,用智驾平权拉开智驾超越序幕。未来,广汽将始终坚持以用户需求为导向,以人工智能和数据驱动为核心,在智能化领域全面发力,让全国乃至全世界的消费者都能享受到最先进的智驾,让世界看到中国智驾的实力与魅力!
