俗话说“常在河边走，哪有不湿鞋”。开车在外，发生点意外在所难免。为了减少意外的发生，各种驾驶安全辅助系统应运而生。我们斯柯达也在柯迪亚克、柯珞克等多款车型上配备了一项新技术----- Front Assist前方安全辅助系统，用来预防汽车可能发生的碰撞问题。

 前方安全辅助系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声。若系统判断碰撞不可避免，则会预先启动刹车来最大限度的减轻损伤。

Front Assist前方安全辅助系统

 工作原理：在本车车速低于30km/h时，如果前方安全辅助系统探测到与前方行驶或静止车辆快速接近、并存在追尾危险时，会让制动系统提前做好紧急制动的准备，减小制动钳和制动盘的间隙，这样就可以为驾驶员提供宝贵的百分之一秒的时间进行全力制动。

如果驾驶员对危险状况未能做出反应，则前方安全辅助系统就会自动触发完全制动（0.8g），以避免碰撞发生，但如果追尾事故在所难免，则可以最大程度降低碰撞强度，由此减轻乘员的受伤风险和物损。

在本车车速高于30km/h 时，如果前方安全辅助系统识别到与前方运动车辆快速接近、并存在追尾危险时，会让制动系统提前做好紧急制动的准备，减小制动钳和制动盘的间隙。此外系统通过一个声音和视觉信号提醒驾驶员，并随之产生一个短促但可感知的间歇制动。

在发出碰撞警告之后，紧急制动系统会自动触发部分制动（0.35g），以降低车速并给驾驶员创造更多的反应时间，一旦驾驶员踩下制动踏板，前方安全辅助系统就会在制动时提供支持：该系统持续计算为避免碰撞所需的减速度，如果系统识别到驾驶员的制动强度不够，则会增加制动压力，使车辆尽可能在障碍物前停止，以最大限度的避免碰撞。

如果驾驶员对即将发生的碰撞反应仍然未能做出任何反应，并且前方安全辅助系统探测到追尾事故在所难免，该系统则会提升部分制动的制动压力（0.6g），以提供更高的制动减速度，虽然不能避免碰撞， 但是能极大地降低在碰撞时的本车速度，减轻事故对成员所造成的伤害严重程度。

如今我们在路上花费的时间越来越多，不管是旅程时间还是旅程距离都在不断增加，这导致交通拥堵现象日益频繁，因而发生追尾事故的风险也随之提高。

斯柯达所配备的前方安全辅助系统FrontAssist 基于雷达传感器与ESP 控制器的联网，持续分析车辆前方的交通状况，并在必要时提醒或辅助驾驶员制动，可以为驾驶员提供有效的支持。减小制动钳和制动盘的间隙。此外系统通过声音和视觉信号提醒驾驶员。

 注意事项：Front Assist仅仅是一个侧重于安全性的驾驶辅助系统，能提醒驾驶员碰撞风险， 在必要时自动施加制动力，但该系统只能降低车速，不能保证完全避免碰撞，驾驶员始终有责任随时监控车速、以及与前车的距离，并根据实际情况选择打方向主动避让障碍物，或者施加制动避免碰撞。尤其是下面列举的特殊工况需要用户特别注意。

因此，拥有一个良好的驾驶习惯是最重要的，真正的安全是掌握在自己手中的。我们可以享受高科技带给我们的便利，但是不能100％的将安全交给科技。