投诉人：胡先生

投诉时间：2023-10-09 11:14:16

车主自述：

“我是一位江铃域虎七的车主，购车时间是在2020年12月15日，目前车辆仍处于保修期内。然而，自从2021年8月1日起，我发现车辆的机油量异常增多，多次前往泸州江铃的4S店寻求解决方案，却始终未能得到有效的帮助。我在此投诉，希望能够引起相关部门的重视并解决这一问题。

故障发生后，我第一时间将车辆送至泸州江铃的4S店。他们进行了一系列的检查和维修，包括更换喷油器、刷写电脑版等，但这些措施并没有解决机油增多的问题。每次我提出疑问，4S店的工作人员都只是敷衍地回答说需要观察，或者将问题归结为正常磨损，没有给出具体的解决方案。

现在，我的车辆即将到达三年七万公里的三包期限，我对于这个问题的处理感到非常焦虑。作为一位消费者，我购买这辆车的初衷是希望能够安心使用，并且得到厂家和4S店的支持和维护。然而，目前的情况让我感到失望和无助。

此外，故障问题不仅仅局限于机油增多，这也引发了我对车辆整体质量的担忧。作为一款新车，在保修期内出现这样的问题，不仅影响了我的使用体验，也对江铃域虎七的品牌形象产生了负面影响。我希望厂家能够认真对待这个问题，加强质量控制，提升产品的可靠性和持久性，以满足消费者的合理期望。”

律师解答及专业人士分析

通过车主自述可以看出，车辆出现机油增多的问题已经对胡先生的用车带来了非常大的影响，久修不好的情况也摧残着胡先生对于厂家以及4s店的信心，加上如今车辆即将出保，这才使得胡先生感到焦急。为此汽车投诉网特地请到了专业律师来解答这一问题背后的疑问。

律师表示：如车主周先生所述为实情，那么他完全可以享受免费保修，因为他的车辆还在保修期内就出现这个问题，不论是内在质量存在缺陷还是维修不彻底，4S店都应该继续负责。根据中国《消费者权益保护法》和《汽车三包规定》，车辆在保修期内出现质量问题，消费者有权要求厂家或4S店提供免费维修、更换或退货等解决方案。胡先生的车辆目前仍在保修期内，因此，他有权要求4S店解决机油增多的问题。

或许不少读者对于文章中出现的机油增多问题并不是很了解，接下来就由汽车领域专业人士来为大家讲解一下车辆机油增多可能会导致的危害。

专业人士：机油增多反馈到车型上的表现大体分为两点，首先是机油被稀释机油的粘度会下降。这会使机油润滑能力、冷却散热能力不足，导致气缸拉缸、轴瓦磨损，影响发动机正常使用，严重会降低发动机的使用寿命。其次是当机油增多到一定程度，超过机油尺的上限值时，会使部分机油进入燃烧室内，参与燃烧，导致烧机油现象的发生。三元催化转化器失效，车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良影响。

汽车投诉网：带“病”出保理应受到保障

作为汽车投诉网，我们对胡先生遇到的问题表示关切，并希望能够为他提供支持和帮助。在这个案件中，胡先生作为江铃域虎七的车主，遇到了车辆机油增多的问题，并在保修期内多次前往4S店，但未能得到有效解决。

针对这种情况，建议胡先生采取以下行动：首先，收集相关证据，包括维修记录、检查报告、沟通记录等，以支持自己的投诉。其次，仔细阅读购车合同和保修条款，了解自己的权益和厂家的责任。如果4S店无法解决问题，可以寻求法律援助或咨询律师，以维护自己的权益并寻求合理解决方案。

最后，呼吁厂家加强质量管理，提升产品的可靠性和持久性，以满足消费者的合理期望。同时，我们也希望通过胡先生的投诉，引起相关部门的关注，推动厂家和4S店采取有效措施解决这个问题，并加强质量监管，保障消费者的权益。