全新一代日产奇骏于7月30日晚正式上市,新车提供8款车型,价格区间为18.19-26.29万。历时5年,总投资190亿元,打造出的全新一代奇骏会带给我们什么亮点呢?这辆从外观到内饰,再到核心部件发动机,几乎整车都被赋予了新的设计语言,国内消费者对于全新一代奇骏最关注的点无异于这款三缸发动机。众所周知,三缸发动机在国内消费者中认可度并不高,全新一代日产奇骏为何还要“顶风作浪”?相信全新一代日产奇骏一定有它特别的地方可以打动消费者,让我们一起来看一下吧。
日产奇骏这款车型自2014年上市以来,在国内已经走过了7年时间。在这7年里,奇骏深得中国消费者的欢心,在同级别车型里销量遥遥领先,并多次拿下同级销量冠军。在今年,日产奇骏也迎来了换代,全新一代奇骏不论从外观或者内饰都进行了重新设计,新的设计语言以及新的设计元素的加入,使得全新一代奇骏更年轻化,更具辨识度,也更能得到年轻消费者的喜爱。
先来看外观,前脸依旧延续家族化设计,采用U形外围镀铬进气格栅,搭配黑色格栅,犀利的大灯在黑夜中犹如一把“亮剑”,为黑暗环境下行车保驾护航。
再来看侧面,车身侧面没有过多的线条进行修饰,反而简洁的设计使得侧面更显修长大气。尾部的设计棱角分明,层次感很强,彰显了这辆车的力量感以及运动范儿。全新一代奇骏得益于全新CMF-CD平台的加持,使得整车操控更加得心应手,并且能够满足不同地形的需要。全新一代奇骏的尺寸分别为4681/1840/1730mm,轴距依旧为2706mm。
内饰方面,全新一代奇骏采用两块12.3英寸大屏以及10.8英寸HUD抬头显示屏,并搭载Nissan Connect超智联2.0系统。据了解,Nissan Connect超智联2.0系统有60多项人机交互功能,适用于多种使用场景。
动力方面,全新一代奇骏搭载1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,最大马力204匹,最大扭矩为300牛米,匹配CVT变速箱,而且高配车型还提供四驱系统。在增强版ProPILOT超智驾系统的加持下,全新一代奇骏可实现L2级智能驾驶辅助,使得奇骏在安全方面进一步提升。
总的来说,全新一代奇骏带给消费者很大的惊喜,全新的设计,以及全新的动力系统,都能给消费者带来全新的体验,那么全新一代奇骏还是否能够续写传奇,剩下的就只有交给时间和市场去检验了。