秋
秋秋
作品:172
大众帕萨特改款上市,双前脸设计,售价18.19万元起帕萨特是大众旗下一款宜商宜家的中型车,合资品牌中型轿车在国内市场中一直有着举足轻重的地位,拥有更加动感的外观设计,更加智能的驾驶辅助系统,以及更加舒适的内饰配置。而在众多的合资中型轿车中,来自于大众的帕萨特便有着较高的市场关注度,自1980年推出以来,已经走过了四十多年的历程,深受广大消费者的喜爱。如今帕萨特推出了全新的改款车型。近日,大众帕萨特改款车型正式上市,共11款配置,售价为18.19万元-25.29万元。更换了新型号发动机,对于配置上做了一些升级,它的表现究竟怎么样,让我们接着往下看。外观方面,采用了全新的前脸设计。其中新车前脸部分镀铬点阵式进气格栅,搭配扁平化的多边形中网,内部提供点阵式布局。镂空式包围运用镀铬饰条点缀,并且加入的空气导流槽,另一种则是星空脸,进气格栅的更加细小,像夜空中散落的星星,视觉效果更加简洁干净,同时上方匹配贯穿矩阵式LED灯组,具有自动大灯、自适应远近光、大灯随动转向、LED日间行车灯和大灯雨雾模式等功能,日间行车灯线条延伸到中网处,前保险杠也变得更加运动化。车身侧面,平直的腰线贯穿于前后,凹槽设计的侧裙,底部18英寸轮圈采用银黑双色设计,造型修长且稳重,提升了整车的力量感。车尾部分,后尾门加入了凸起的小鸭尾造型,应用了贯穿式尾灯组,车型的名称标识出现在灯组中间部位。主灯组内设置大量横向灯带,看上去井然有序,视觉效果不错。不过该车的排气为隐藏式布局,后包围底部还配有熏黑加贯穿式类似于排气的镀铬装饰。内饰方面,座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,副驾驶位后排可调节按钮等。采用大众品牌的家族式造型设计,视觉效果比较沉稳大气,具体来看,新车中控台区域的三幅平底式多功能方向盘,两侧加入打孔皮质材料,非常有质感。10.2英寸的全液晶仪表盘搭配9.2英寸的内嵌式中控显示屏,功能方面支持手机互联映射,语音识别控制,OTA升级等,继续使用了机械式换挡机构。基本满足日常用车需求。动力方面,该车匹配2.0T发动机匹配7速干式双离合变速箱,且分为高低功率两个版本,其最大功率分别为162KW和137KW,峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。零百加速分别为7.4秒和8.4秒,其中280TSI车型的1.4T发动机由大众EA211-DJS发动机变更为大众EA211-DLE发动机,其最大输出功率依旧为150马力,峰值扭矩250牛米匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速9.1秒。销量方面,大众帕萨特在2022年中的全年累计销量为163,532台,帕萨特“一骑绝尘”销量达到18020辆,夺得月度销冠;1-2月累计销量30745辆领跑细分市场,市场表现足够强势。全民舆车:本次改款主要对280TSI车型的发动机型号进行调整,在价格适中的前提下,拥有舒适豪华的内饰配置和宽敞实用的空间表现,具备完善的功能配置,性价比相对较高。这一款宜商宜家的中型车不知道各位朋友觉得怎么样,欢迎留言。2023-04-0467443
埃安春夏新品发布,弹匣电池2.0技术,双车重磅上市2023年的车市,可以说竞争非常的激烈,本以为在国补结束后,纯电车会有一波涨价,令人意料之外的是不少车企花式大降价,而在这场搏杀中广汽埃安迅猛发展,在二月份终端上牌两万九千辆,三月份的销量突破了四万三千辆,可以说是在自主品牌里的新能源车企的“超级黑马”。在持续热销的基础上,埃安乘胜追击。3月31日晚推出2023款AIONYPlus与2023款AIONSPlus,及一系列重磅用户权益。新款上市后,AIONYPlus价格区间为11.98-15.38万元,基AEP2.0纯电动平台所打造。,AIONSPlus价格区间为14.98-16.58万元,升级了全新的电机技术,进一步提升双车竞争力,下面让我们一起看看它的表现究竟怎么样。AIONY系列自上市以来不断圈粉潮玩青年,成就高价值热销典范。延续了老款车型的设计风格,在设计美学中融入了极简化的特征,车头采用了封闭式的中网设计,并带有清晰的内凹式型面搭配“天使之翼”的LED泪眼造型,展翼式的灯组结构在亮灯后具有更高的辨识度。中控台依然采用了叠层化的台面造型,台面更多软性材质的包覆,以及细节处点缀的烤漆和镀铬材质,,中控台中央配有一块14.6英寸的悬浮中控屏,调节功能几乎都内置其中,也使中控区域变得更为简洁。新款AIONY全系均采用了弹匣电池组,容量可分为51.9kWh/61.7kWh/63.98kWh/76.8kWh四款,对应续航里程为430km/510km/610km。基于AEP2.0纯电专属平台打造的AIONSPlus,不仅拥有星空战舰般犀利的外观造型,开到哪里哪里就是潮流风景线;超阔气的后排空间,全平的后排地台,让后排乘客拥有更大的想象空间;品牌一贯的“科技感十足”的设计风格,通过大量的流线型线条和时尚的细节设计使得其外观显得更加动感、时尚。飞翼式中控台和方向盘的造型更显科技感。特别是其采用了7英寸高清仪表盘和12英寸触控屏,使驾驶员可以更加直观和方便地获取和控制车辆信息。采用了一种新的推进技术——带有电机的行星式CVT变速器,做到了更加平稳的加速和更低油耗,更加环保。销量方面,埃安的销量逆势暴涨,2月销量达30086辆,同比劲增253%,环比劲增195%。两款爆款车型AIONS系列销量16827辆,杀入全品类销量榜TOP9,随着3月AIONYYounger的上市,埃安3月销量更是突破4万台,热销姿态势不可挡!AIONS系列2月销量再创新高同比暴涨400%,成为纯电轿车市场中的销量王者。埃安在3月3日发布夸克电驱,首次突破“大动力与小体积”不可兼得的矛盾,电驱研发进入“纳米时代”,实现了全球最快多电机1.9秒百公里加速,及全球最快单电机4.9秒百公里加速,3月30日更是发布弹匣电池2.0技术,全球首次实现电池整包枪击不起火,首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题,引领行业技术革新。此次“埃安2023春夏新品发布”是埃安不满足于月销4万的阶段战果,乘胜追击扩大市场领先优势的表现,同时也彰显了埃安实现“年销50万台”的决心。在优惠政策方面,推出了最高金融贴息10000元与最高置换补贴6000元,也享受价值4999元的充电桩及安装权益。全民舆车:埃安在设计和配置上配备先进、智能化的科技,是让人眼前一亮的,给消费者心中很好的印象。其强大的价值主张也让其在豪华电动汽车的同级车竞争有着不错的优势。2023-04-0364082
领克携手魅族,无界生态发布会,探索移动出行智能化新能源汽车产业的智能化竞争进入白热化阶段,像百度、华为、阿里等科技厂商也先后下场,以技术赋能的方式,和汽车厂商展开品牌间的跨界合作,小米自身也从手机跨界到汽车。随着新能源汽车产业的竞争进入下半场,智能化的PK日渐白热化,移动生态与出行空间的打通成为行业共识,智能手机、智能汽车甚至智能家居厂商也入局竞争。智能汽车、智能手机两个行业不再各行其道,而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的深度融合关系。2023年3月30日,魅族∞领克无界生态发布会在上海举行。领克汽车与魅族携手,共建深度融合的生态合作伙伴关系,共同打造强大的智行无界互联出行体验。领克全新新能源中型SUV——领克08,首搭魅族FlymeAuto,智能越界而来。它既是融合领克领先造车能力与魅族移动生态架构的科技结晶,也将成长为拥抱用户的移动应用场景与出行生态需求的超级智能空间。双方将以此为契机,不断深化在产品合作上的创新,进而推动在渠道、社群等方面的全方位合作,打造真正的“无界”超级生态。作为吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的全球新高端品牌,领克汽车自诞生以来便承担着集团品牌向上的使命,同时也是领先体系与前瞻技术的战略构建者。“未来,智能汽车、智能手机两个行业将不再各行其道,而是共同面向用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。”李书福希望通过领克和魅族的“合体”,把汽车车机的人机交互体验提升到手机级别的水平,以真正的“跨界融合创新”,为消费者带来前所未有的极致体验。作为魅族FlymeAuto的首搭车型,领克08用智能理解全新生态,为用户提供了多终端、全场景、沉浸式的越界体验,带来“天花板级别”的沉浸式智能座舱“越界”体验。领克08以“科技悬浮岛”作为前舱设计核心,整体造型充满科幻色彩,并创新实现了多硬件融合一体化设计,配合12.3英寸液晶仪表盘,可充分支持用户驾驶过程中的信息需求;15.4英寸超清中控显示屏为用户呈现极致高清大屏的视觉盛宴时刻“懂你状态”的SmartBar设计,通过在传统Dock栏上增加动态自适应交互,系统可智能匹配不同场景需求,随时直观呈现关键信息;采用同屏多任务的灵动小窗模式,可实现轻量打开、临时介入、灵活跳转,从而解决大量临时性交互需求智能电动大潮下,汽车工业的发展,不再局限于单线的技术革新,而是集合了人工智能、无感交互、天地通信、跨界互联能力的多技术融合创新。在电动化、网联化、智能化加持下,新一轮科技和产业革命正如火如荼,给中国制造带来新的机遇。把汽车车机的人机交互体验提升到手机级别的水平,这是一件令人振奋的跨界融合创新,会给消费者带来从未有过的极致体验。领克和魅族的“合体破局”,既融合了领克顶尖的造车能力、高达85万的线下移动空间,又利用了魅族移动生态的产品结晶和千万级的用户基础。强强联合,彻底解决了“手车跨界”的壁垒问题,让“跨界”变成“无界”,让汽车车机的人机交互体验提升到手机级别的水平。除了终端销售渠道,领克和魅族将推动双方用户社区的深度联动,构建用户社群的“生态圈”,让汽车“不止于车”,在多个领域平台与用户共同成长。截至2023年2月,领克累计销量超过85万台,欧洲战略、亚太战略稳步推进,实现了国内、外双循环良性发展模式。以“持续改变移动出行,让人们更热爱出行”为目标,领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。全民舆车:领克与魅族的强势合体,将集结全球优势资源的技术研发体系和行业领先的移动科技体验,不断提升领克智能座舱体验,满足更多用户的智能出行需求,持续领跑汽车智能化下半场,助力实现中国汽车的高质量发展。2023-03-3164974
路特斯品牌75周年,续写驭风传奇,赛道嘉年华启幕路特斯是致力于制造世界一流高性能跑车的公司,曾译名莲花跑车,由柯林·查普曼创立于1948年,总部位于英国诺福克郡。路特斯开创了领先于时代的造车理念,通过在轻量化、空气动力学和底盘调校等方面的持续创新,成为英国赛车精神和超跑文化的最佳代言,被公认为世界三大顶级跑车品牌之一。2018年,路特斯发布了“Vision80”十年品牌复兴计划,宣布向电动化、智能化全面转型。2019年7月,路特斯发布旗下全球首款纯电超跑Evija,去年,全球首款纯电超跑SUV,路特斯Eletre全球上市。唯有超越,方能卓越。致敬75周年传奇。3月29日,路特斯品牌首次在中国上海打造“LotusDay路特斯日——品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”,随着全球首批路特斯Eletre开启正式交付,路特斯品牌在Vision80十年复兴计划中迎来“决胜之年”。路特斯在过去五年夯实基础,通过技术革新与产品革新,从传统燃油领域转向电动化与智能化赛道,从跑车向纯电智能生活用车转型,带来三款全新车型——纯电超跑Evija、纯电超跑SUV路特斯Eletre及燃油收官之作Emira。作为全球最快的纯电超跑,路特斯品牌旗下首款纯电超跑Evija具有无与伦比的性能,最大可输出2000马力的动力,为汽车工程树立了全新标准。路特斯Evija也是有史以来动力最强大的量产车。基于路特斯品牌75年来一以贯之的精密设计,为驾驶体验打造至高标准。外观设计灵感源自航空工业,全碳纤维车身将独特的水滴形座舱包裹在其中,“孔隙”设计理念有助于Evija将高能量的气流输送到车尾,抵消车尾的低压气流,双侧车门上取消了传统的后视镜,可升降扰流板提高稳定性,减少整车阻力。以无与伦比的性能和先锋创新的设计语言,树立了纯电超跑的新标杆,为全球用户提供划时代的超跑驾驶体验。作为“空气动力学先锋”,路特斯Eletre传承品牌优越的设计功力与驭风实力,为SUV注入超跑之魂,以出色表现带来极致驾控体验。还采用了Evija同款的座舱前移设计,完美地将超跑设计原则应用到了SUV上,最大限度地还原了中置发动机跑车的经典比例,以行业领先的超强6D智能底盘系统为电动车带来超跑级操控乐趣,用百变底盘驾驭性能与舒适。全车隐藏着7组RaceAero空气动力学风道,配合上主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼等,造就独家“驭风套装”。双腔空气悬架的设计,软硬、高低皆可调节。在动态驾驶过程中,带有CDC连续阻尼可调减震器的空气悬架自动切换,能够瞬间提升足够的支撑刚度或舒适的驾驶体验,展现了纯电时代对“考究”的独到见解。作为路特斯最后一款内燃机跑车,路特斯最全能的公路跑车Emira今日亮相“LotusDay路特斯日——品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”活动现场。是路特斯第一款采用新设计语言的燃油跑车。它不仅继承品牌血统,同时融合现代感、优雅和动感的外观设计,配合雕塑般的表面细节,展现路特斯独特的英式豪华魅力。Emira共有两款汽油发动机可供选择,一款是来自技术合作伙伴AMG的2.0L涡轮增压直列4缸发动机。另一款是备受喜爱的3.5L全铝机械增压V6发动机,与Exige和Evora车型使用的发动机相同。两款发动机皆由路特斯公司调校,展现路特斯独特运动性能。自1948年品牌成立以来,高效的空气动力学一直都是路特斯的核心与标签,在汽车应用领域具有绝对领先的地位。一年后的今天,中国车主迎来首批Eletre正式交付,这也是首次有汽车品牌在中国的F1赛道上为客户打造前所未有的交付体验,遍布全国23个核心城市的路特斯中心与体验店已做好充分准备,将通过统一的“冠军交付”理念,为用户打造“冠军时刻”,庆祝车主提车。路特斯在过去五年夯实基础,通过技术革新与产品革新,从传统燃油领域转向电动化与智能化赛道,从跑车向纯电智能生活用车转型,在未来五年,路特斯将快速实现路特斯Eletre的全球上市与交付,同时加速扩充纯电智能产品矩阵,从今年到2026年,路特斯将为全球用户推出三款全新纯电车型。此外,路特斯也将更进一步融入全球市场,释放品牌潜力。全民舆车:在电动化、智能化时代,路特斯将秉承“FortheDrivers”这一不曾改变的信念,为全球的“驾驭者”打造冠军产品与标志性体验,续写驭风传奇!每一款车型从研发到问世,始终以“极致驾控”为核心,将机械性能、空气动力学和创新科技发挥得淋漓尽致。从赛道到公路,从燃油到电动,路特斯在任何一个时代,都留下了难以磨灭的印记,令驾驶者时刻尽享驾驶乐趣。2023-03-305743
风神E70新增车型上市,续航401公里,售价14.98万元汽车驾乘最大的成本就是油钱,随着油价变动而变动,不少的消费者选择性价比更为出色的新能源汽车作为代步工具。车辆的价格,空间和配置,都有着不错的优势,再加上续航达到了400km以上,拥有不错的综合素质,东风风神E70就是其中之一。近日,东风风神E70新增车型正式上市,共两款配置,售价都是14.98万元。在外形方面并无变动,支持换电服务,都为400H车型,面向B端出行市场,它的表现究竟怎么样,让我们接着往下看。外观方面,前脸采用了半封闭式进气格栅设计,其中新车前脸部分的扁平化中网采用大量的镂空点缀,上方加入蓝色镀铬饰条贯穿至两侧的大灯,有着不错的辨识度。充电接口隐藏于中网内部,棱角分明的前大灯组,不过仅采用卤素光源,功能方面支持大灯高度可调等。前包围处采用贯穿式设计,细节处加入镀铬装饰条作为点缀,整体设计比较简约和朴实的。车身侧面,上扬式腰线处延展至尾灯组部分,经典的传统三厢轿车造型比较饱满,圆润,下方夸张的扰流板非常抢眼,整体的层次感比较突出。新车长宽高分别为4680/1720/1530mm,轴距为2700mm。尾部方面,熏黑处理后尾灯采用贯穿式设计,中间为LED灯带,上方还提供字母标识,牌照框区域采用了内凹式设计,两侧集成了小巧的雾灯。内饰方面,座椅采用仿皮面料包裹,功能方面仅支持基础的手动调节。总的来看布局比较简洁,比外观要好看一点,车内线条较为舒展,,具备双拼色的车内配色,中控台材质以硬搪塑为主,质感较差。新车中控台上匹配时下流行的双联屏,其中全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸,同时支持9英寸中控大屏的选装。采用了运动化的三幅式多功能方向盘设计,盘身粗壮,握感扎实,功能按键排布于左右,细腻程度一般,所有功能都集成在车机系统中。提供有胎压显示、倒车雷达、一键启动、卤素大灯、自动空调以及后排出风口。从这个级别来说还是比较精致的。动力方面,搭载永磁同步电机的驱动系统,最大功率为110千瓦,峰值扭矩为210牛米。CLTC纯电续航里程401km。百公里耗电量为13kWh,同时该车标配容量为48.46千瓦时的磷酸铁锂电池组,新车还支持快充模式,可以兼顾日常市区通行。风神E70在去年的全年累计销量数据达到了73,447台,作为东风风神品牌的销量顶梁柱,销量表现着实不错,消费者对于这款车型还是相当认可的。全民舆车:总的来说,本次新增的版本主要对B端出行市场发售,配置方面相对简约,造型设计也是简洁实用的,配置、动力、用料方面在同级别车型也是相当不错的,续航里程401km也能够满足日常的生活需求,在同级车中性价比也比较的高,不知道各位朋友觉得怎么样,欢迎留言。2023-03-2954082
全新奔驰S级正式上市,价格微调,售96.26万元起近几年国产品牌有了不小的进步,以BBA为代表的德系豪华品牌地位没有动摇,在BBA中其品质和性能都是各有所长,在豪华轿车市场,无论是奥迪A8还是奔驰S配置都是十分顶级。奔驰S级更是豪华轿车市场的扛把子。除了豪华感,还有一种大气、稳重的感觉。这不全新奔驰S级豪华大型轿车他来了。近日,全新奔驰S级正式上市,共三款配置,售价为96.26万元-130.26万元。顶级的驾驶体验和大量先进智能科技,对车型的售价进行了上调处理。,它的表现究竟怎么样,让我们接着往下看。外观方面,采用家族化设计,风格更加的内敛低调,前脸运用夸张的盾型三横幅镀铬前进气格栅,标志性竖立式三叉星奔驰LOGO,看起来比较低调奢华。此外,标配熠熠生辉多光束智能矩阵式大灯,对于细节的坚持打造豪华的品味,看起来霸道有攻击性。车身侧面,非常流畅有线条感,腰线非常的笔直贯穿前后,大溜背式车顶多了不少的运动气息,新车还采用了隐藏式门把手,进一步提升整车的商务属性,细节处还加入了镀铬装饰件,很用心设计。尾部设计颇为饱满,于后备厢末端有着微微的翘起,同时各形面之间的过渡十分自然。继续使用了三角造型尾灯组,采用一条镀铬饰条进行连接,后包围底部同样加入了贯穿式镀铬饰条,内部细节绝对可以做到让大家满意,下方则布置刹车灯,点亮后的视觉效果极为耀眼夺目。加入了熏黑扩散器装置以及双边共两出排气。内饰方面,座椅统一采用真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。椅面处加入大量缝线装饰,质感相当出色。整套内饰比较注重豪华感以及质感的营造,设计灵感源自于室内建筑和游艇造型,三幅式平底方向盘,车内中控台和扶手处加入浮雕造型,精致感有不小的加分,较少的实体按键,搭配细节处的亮面实木元素,非常的豪华。中控台区域搭载了12.3英寸液晶仪表、12.8英寸竖向布局中控屏。屏幕内部搭载第2代MUBX系统,操作体验较为顺畅,高阶4D环场音响系统带来与车辆互动的全新体验。动力方面,提供2.5T和3.0T涡轮增压发动机配备48V轻混系统,搭载的是9速手自一体变速箱,共有三个功率版本,最大输出功率分别为367马力、313马力和435马力,峰值扭矩分别为500牛米、450牛米和520牛米。此外该车还提供了全时四驱系统,采用的是前双横臂独立悬架,和后多连杆独立悬架的组合,有着豪华的感觉和强劲的实力。全民舆车:全新奔驰S级,配置变化不是很大,乘坐体验更加舒适,动力性能也有了更多的选择,售价小幅上调,性价比会有些许的降低。,满足日常用车所需不成问题。对于受众用户和受众而言,,价格不是主要因素,卓越的品牌力是很吸引人的。不知道各位朋友觉得怎么样,欢迎留言。2023-03-2856401
全新奔驰E级正式上市,配置微调整,售价44.01万元起德系品牌在国内市场有着极高的品牌力,在50万级别的轿车中有着的BBA地位举足轻重,其中奔驰E级奥迪A6L、宝马5系齐名,其独特的优雅气质,坚挺的价格,收获非常高的关注度。随着技术不断发展,奔驰E级也迎来了换新。近日,全新奔驰E级车型正式上市,共10款配置,售价为44.01万元-56.95万元。针对配置方面进行调整,动力部分则没有变化,它的表现究竟怎么样,让我们接着往下看。外观方面,延续老款车型的造型设计,分为轿车版和运动轿车版给消费者选择。该车的前脸造型采用了一种简约的氛围,较为扁平化,前大灯组造型圆润,折线状的LED灯带,目光炯炯有神,视觉效果较为精致。匹配圆角矩形样式的中网,底部进气口则为贯穿式设计,同时加入大量的镀铬元素装饰,整车的运动氛围不错。车身侧面,腰线设计十分的修长,略带溜背样式的造型,且车门下方也有银色的镀铬元素,密条辐式轮圈,整车的运动气息进一步烘托。车身尺寸方面,车尾部分更加的年轻化,采用了三角形设计的分体式尾灯。同时细节处还通过宽厚的饰条衔接,延展了车尾的横向视觉效果,还配备双边共双出的排气,整车的造型比较豪华。内饰方面,造型也是比较实在的,座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面匹配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅通风,前排座椅电动记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。上方以及门板内侧均采用软性皮质面料包裹,细节处加入缝线点缀,中控台表层带有面板延伸部分,将其顶部覆盖,边侧以外凸空调口设计填充空缺面板,中间部位配备贯穿式的木纹饰板,做工以及用料相当到位。新款车型标配全景天窗、老板按键、双12.3英寸显示屏、倒车影像等功能。Nappa皮饰多功能方向盘采用三幅式造型,握感充实,内置MBUX智能人机交互系统。动力方面,标配2.0T涡轮增压发动机,标配9速手自一体变速箱,,分为高低功率两个版本,最大功率分别为190千瓦和190千瓦,峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。WLTC工况下纯电续航里程101公里,同时提供全时四驱系统。销量方面,根据乘联会数据,在今年前2个月累计销量达到26696辆,拿下高端轿车销量排行榜魁首。自1946年诞生至今奔驰E级,在全球范围内累计交付超过1700万辆,是品牌销量支柱的车型,销量成绩是非常优异的受消费者青睐。全民舆车:本次主要针对配置方面进行调整,前排座椅增加软性头枕,针对灯光配置进行提升,性能表现力加强,奔驰E级在豪华感的打造在同级车里更加出彩,在市场价格战浪潮的大环境下,价格小幅上调,这个操作是有点迷的,不知道各位朋友觉得怎么样,欢迎留言。2023-03-27621731
全新丰田威飒上市,新增科技版,售价21.68万元起为了家庭用车考虑,在空间、油耗以及舒适性都满足需求,不少消费者就选择了中型SUV,走豪华路线的威飒引起大家的关注,公开数据显示,2023年2月份,威飒销量为2290台,它也可以说是精品、轻奢型的SUV。为了进一步完善车型矩阵,这不新款它来了。近日,全新丰田威飒正式上市,共8款配置,售价为21.68万元-30.38万元。新增科技版车型,功能配置都进行了一定程度的优化更新,它的表现究竟怎么样,让我们接着往下看。外观方面,保持现款车型的造型设计,采用了全新家族式设计语言,大尺寸梯形亮黑色格栅,中网布局菱形排列,搭配宽大的镀铬饰条下包围以及底部侧裙均采用车身同色设计,前脸两侧的不规则四边形大灯张扬犀利,视觉效果更加精致。内部设置双L型灯带,视觉效果犀利夺目,富有力量感。线条轮廓颇为饱满,掩盖不住锐利的味道,配备有三角形的导流槽,进一步增强了运动感。车身侧面,轿跑式的设计风格,线条运用相对柔和,腰线采用了贯穿式设计,流畅自然的感觉。车顶线条相对平直,翼子板向外突出有一些宽体的视觉效果,车顶略微带着一点溜背式造型。尾部设计层次相当丰富,感觉比较沉稳,但是并不老气。熏黑的尾灯组的造型比较扁平,尾灯细长条的设计,牌照框位于尾门中间位置,采用了内凹式设计。后包围处还设置双边共双出的圆孔式排气,具有一定的运动气息,有点豪华SUV的感觉。内饰方面,座椅分别采用仿皮和仿皮+真皮材质包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风等,整车保持了我们非常熟悉的硬朗风格,中控台的层次感比较丰富,各功能区域仿佛是一块一块地放在车内人员面前,立体感较强。三幅式方向盘,威飒全系车型都使用了真皮包裹,手感相当不错,其中高配车型还带有加热功能。,两侧功能按键布局合理,上手比较轻松。威飒豪华版的中控屏尺寸提至12.3英寸,尊贵版的全液晶仪表盘尺寸提至12.3英寸,至尊版则增加了数字钥匙功能。内置的多媒体系统功能较为全面,常用的导航,在线音乐等都有提供,科技版标配HUD抬头显示、PVM全景监控系统、数字钥匙、高级真皮+合成皮座椅、前排座椅通风/加热、9扬声器JBL音响等等。动力方面,燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,发动机最大输出126kW,峰值扭矩209N·m,智能双擎尊贵版车型还拥有适时四驱功能。油电混合动力版本车型匹配2.5L发动机,最大输出功率178马力,电动机输出功率120Ps,传动系统方面,匹配E-CVT无级变速箱,同时该车还提供四驱版本可供选择。两驱版车型的百公里综合油耗4.5L,四驱版百公里综合油耗5.0L。全民舆车:全新丰田威飒在配置方面也有所提升,该车的性价比进一步提升。算是非常精致,时尚的代表,产品力相较初代车型更强,在配置和价格方面完全满足日常需求。不知道各位朋友觉得怎么样,欢迎留言。2023-03-2558461
全新换代雷凌正式上市,智能新升级,售11.38万元起随着新能源不断发展,如今电混车型的市场关注度居高不下。丰田早1997就发布了第一代THS电混技术,面对当前行业内卷加剧,新能源市场激进扩张,广汽丰田始终保持战略定力,致力于为消费者提供更先进、更可靠、更省心的电动化解决方案。3月23日,丰田第五代智能电混双擎中国首车--广汽丰田全新换代雷凌正式上市,提供多样化、高价值产品选择,全面覆盖用户需求,推出TNGA1.5L和185T共三大动力系列,全系列产品厂商建议零售价为11.38万元-14.88万元,这是广汽丰田站在年产销百万台新起点,向全面电动化、智能化阔步迈进的最新力作,强势开启智能电混新时代。雷凌作为丰田全球最畅销中级车家族成员,自1972年诞生以来,便以出色的行驶性能和驾驶乐趣,始终响应当代消费者需求,受到各时代消费者喜爱;曾以AE86之名,被誉为“弯道王者”、“漂移天王”成经典佳唱。自2014年导入后,雷凌越战越勇,不仅在竞争最为激烈的中级车市场站稳了脚跟,并且走出了一条一路上扬的增长曲线,且增幅逐年扩大,这与同级车市场逐步萎缩的大趋势成反比,实现了燃油车里罕见的逆生长。上市9年收获近160万车主信赖,并连续三年位列国内混动轿车销量冠军。如今,全新换代雷凌首次搭载丰田第五代智能电混双擎系统以及最先进的智能科技,向电驱深度进化,将再次刷新智能中级车价值基准。2022年广汽丰田迈入百万辆俱乐部,销量同比增长21.4%,位列日系品牌第一,进入合资车企第一阵营,构筑起强韧的百万体系能力。全新换代雷凌集合丰田最新科技,实现1大动力迭代,3大智能进化,带来高达17项价值升级,着力打造“10万级最可靠的智能电混轿车”,向市场发出高价值电动化最强音!同时,它也将全面刷新消费者对智能电混产品的过往认知,带来超越期待的全新电混体验。随着全新换代雷凌上市,广汽丰田将陆续推出包括锋兰达智能电混双擎、凌尚智能电混双擎在内的12款智能电混双擎产品,实现TNGA车型全系智能电混化,全新换代雷凌搭载与旗舰车型同等的丰田新一代智能驾驶辅助系统,以“零出错”为目标,依托丰田全球用户大数据,基于125亿公里智能行驶零事故数据开发,可规避41%的死亡事故驾驶场景,拥有堪比百万级豪华车的主动安全表现。智能电混双擎全系标配最新ToyotaSafetySense3.0智行安全套装,秉承“科技平权”理念,让百万级安全普惠到10万级家轿车型上,同时还支持OTA远程升级,持续提升智能体验。全新换代雷凌还为用户提供跃级的智能座舱体验。配备同级最大的12.3英寸全液晶仪表盘、同级领先的10.25英寸触控大屏、可见即可说的T-CHAT智能语音交互。支持CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联,支持车载微信功能,T-CHAT智能语音交互,进一步提升了语言识别和容错能力,支持自定义唤醒词,一次唤醒可持续聆听30秒。同级少有的“数字钥匙”功能,实现手机即钥匙,全面远程控制,支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能,一台手机即可玩转雷凌。全民舆车:在过往几年广汽丰田的表现,销量成绩十分优异,,随着全新换代雷凌上市,广汽丰田将实现TNGA车型全系智能电混化。面向未来,广汽丰田将坚定推动全体系资源向高质量发展聚焦用力,不断加快产品智能化技术的迭代升级。2023-03-24626121