2023年的车市，可以说竞争非常的激烈，本以为在国补结束后，纯电车会有一波涨价，令人意料之外的是不少车企花式大降价，而在这场搏杀中广汽埃安迅猛发展，在二月份终端上牌两万九千辆，三月份的销量突破了四万三千辆，可以说是在自主品牌里的新能源车企的“超级黑马”。在持续热销的基础上，埃安乘胜追击。

3月31日晚推出2023款AION Y Plus 与2023款AION S Plus，及一系列重磅用户权益。新款上市后，AION Y Plus价格区间为11.98-15.38万元，基AEP2.0纯电动平台所打造。，AION S Plus价格区间为14.98-16.58万元，升级了全新的电机技术，进一步提升双车竞争力，下面让我们一起看看它的表现究竟怎么样。

AION Y系列自上市以来不断圈粉潮玩青年，成就高价值热销典范。延续了老款车型的设计风格，在设计美学中融入了极简化的特征，车头采用了封闭式的中网设计，并带有清晰的内凹式型面搭配“天使之翼”的LED泪眼造型，展翼式的灯组结构在亮灯后具有更高的辨识度。

中控台依然采用了叠层化的台面造型，台面更多软性材质的包覆，以及细节处点缀的烤漆和镀铬材质，，中控台中央配有一块14.6英寸的悬浮中控屏，调节功能几乎都内置其中，也使中控区域变得更为简洁。

新款AION Y全系均采用了弹匣电池组，容量可分为51.9kWh/61.7kWh/63.98kWh/76.8kWh四款，对应续航里程为430km/510km/610km。

基于AEP2.0纯电专属平台打造的AION S Plus，不仅拥有星空战舰般犀利的外观造型，开到哪里哪里就是潮流风景线；超阔气的后排空间，全平的后排地台，让后排乘客拥有更大的想象空间；品牌一贯的“科技感十足”的设计风格，通过大量的流线型线条和时尚的细节设计使得其外观显得更加动感、时尚。

飞翼式中控台和方向盘的造型更显科技感。特别是其采用了7英寸高清仪表盘和12英寸触控屏，使驾驶员可以更加直观和方便地获取和控制车辆信息。采用了一种新的推进技术——带有电机的行星式CVT变速器，做到了更加平稳的加速和更低油耗，更加环保。

销量方面，埃安的销量逆势暴涨，2月销量达30086辆，同比劲增253%，环比劲增195%。两款爆款车型AION S系列销量16827辆，杀入全品类销量榜TOP9，随着3月AION Y Younger的上市，埃安3月销量更是突破4万台，热销姿态势不可挡！AION S系列2月销量再创新高同比暴涨400%，成为纯电轿车市场中的销量王者。

埃安在3月3日发布夸克电驱，首次突破“大动力与小体积”不可兼得的矛盾，电驱研发进入“纳米时代”，实现了全球最快多电机1.9秒百公里加速，及全球最快单电机4.9秒百公里加速，3月30日更是发布弹匣电池2.0技术，全球首次实现电池整包枪击不起火，首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题，引领行业技术革新。

此次“埃安2023春夏新品发布”是埃安不满足于月销4万的阶段战果，乘胜追击扩大市场领先优势的表现，同时也彰显了埃安实现“年销50万台”的决心。在优惠政策方面，推出了最高金融贴息10000元与最高置换补贴6000元，也享受价值4999元的充电桩及安装权益。

全民舆车：埃安在设计和配置上配备先进、智能化的科技，是让人眼前一亮的，给消费者心中很好的印象。其强大的价值主张也让其在豪华电动汽车的同级车竞争有着不错的优势。