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悠仁

作品：387

限时金喜！金杯金卡S6/S2万元补贴发放中近日，鑫源金杯旗下旗舰型微卡车型金杯金卡S6/S2在上市期间推出了一系列优惠政策，引起了广泛的关注。上市仅一周时间，两款新车便凭借着其实用、经济、舒适的特点，备受消费者青睐。而随着优惠政策的出台，更是让这两款新车成为了市场的明星。购金杯金卡S6/S2，享10000元专属“金喜”首先，金杯金卡S6在购车政策方面，综合优惠达到了10000元，其中2年真0息，金融贴息达到了至高4000元补贴。以车贷4万元为例，分24期归还，每月还款仅需1600多元，每天即为50多元，少抽一包烟就能轻松拥有这台金杯金卡S6；享购置税补贴2000元；车辆置换补贴2000元或车辆增购补贴1000元；1000元定制壕礼包提车即享；交强险补贴1000元，进一步节省了入手金杯金卡S6的必要开销。另外，这款车还提供8年20万公里超长质保，为你的用车之路保驾护航。而金杯金卡S2在购车政策方面也可同时享受2年真0息、购置税补贴、置换补贴、超长质保等政策。超强承载更安全-重载王金杯金卡S6众所周知，货车载重强不强，关键配置在大梁。金杯金卡S6采用的是幅高160mm同级最厚加强型直大梁，货箱与大梁之间以25毫米厚的枕木填充，不仅能有效分担货物重量，还能减少货箱与大梁之间的摩擦；同时，其前后悬架均为板簧悬架，后悬架更是采用了三级刚度高刚性板簧设计，即兼顾了车辆在不同载重时的承载性与舒适性，又能有效避免车辆在长期重载情况下导致的板簧变形隐患。另外，金杯金卡S6全系标配的2.5T级后桥、1856PR玲珑重载轮胎及后双轮、双活塞制动卡钳设计，在打造更强承载力的基础上，也大大地提升了车辆行驶的稳定性与安全性。好看好开好节省-节油王金杯金卡S2好看不仅仅是全新设计的外观，轿车化商务座舱更能凸显金杯金卡S2的品质。贯穿式中控台搭配同级别独用的悬浮屏设计，可120°大尺度调节的双色皮质座椅加持，美观又舒适。细节之处，如换挡球杆、手刹杆均采用乘用车专用配件，贴心且实用。搭载1.6L金刚钻发动机，91KW最大输出功率，123匹马力的金杯金卡S2，其工信部油耗仅为6.4L/100KM，是名副其实的节油王。另外这款车的保养周期为7500KM，无形中又节省了一半的保养成本。自两款新车上市后，许多用户纷纷表示，金杯金卡S2/S6既实用又经济，非常适合他们的运输需求。同时，优惠政策的推出也为他们提供了购买微卡车型的更多选择和机会，尤其对于那些刚刚起步的企业或个人来说，更是一个非常好的时机。2023-04-073.2万4

2023-04-064万

油车价格电车驾享电混中型SUV蓝电E5正式上市13.99万起3月30日，赛力斯集团旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式发布全新新能源汽车品牌——蓝电。同时，蓝电品牌首款车型蓝电E5正式上市，新车定位电混中型SUV，搭载弗迪电混系统，共推出2款配置4款车型最低13.99万起，加2000元即可升级为5+2座版，成为当前市场上13万级首款纯电续航百公里的电混中型SUV。此外，蓝电E5为用户提供了三重购车福利。即日起购买蓝电E5，前1万用户可享交1千抵1万的限享折扣礼，购车用户还可享受4000元增换购基金和至高6000元金融贴息等购车福利。蓝电E5上市指导价畅享型13.99万元旗舰型15.19万元因电而生蓝电品牌开启电动化新征程在不可逆的新能源大势之下，中国汽车品牌换道升级正当时。重庆赛力斯蓝电汽车有限公司销售公司总经理蒋贤明正式对外发布了蓝电品牌，这也是赛力斯集团旗下又一个全新的新能源品牌。因电而生的蓝电品牌，将践行赛力斯集团“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”使命，同享赛力斯集团在核心技术、精品战略、研发投入方面的全面赋能。这个脚踏实地、服务于国人出行升级的新能源品牌，将为用户带来“实、尚、新、升”的四大核心价值。实，彰显了蓝电品牌的务实态度，首先要满足用户对汽车的各方面好用的功能需求；尚，蕴含了蓝电品牌的时尚追求，在满足功能需求外还将为用户带来美好的体验，满足用户不断进步的情感体验需求；新，是蓝电品牌在新能源领域的聚焦体现，将通过混动、纯电以及其他的能源形式，全面满足用户对节能、环保、电动驾享的需求；升，则意味着升级，蓝电品牌将满足用户对科技进化的升级需求，在数字化时代，让用户体验到完全不同于燃油车的享受。蓝电品牌，也将全面开启电动化新征程。作为一个全新品牌，蓝电品牌有着全新的视觉符号。蓝电品牌的logo设计，源自Electric的“E”，在E的基础上以万物互联为设计概念，创造出一个独特的蓝色点阵形态，致力于成为E时代万物互联生态的建设者。渠道方面，蓝电品牌将构建全面贴近用户的渠道模式，今年将建设160家交付中心、340家体验店。油车价格、电车驾享蓝电E5好用好省作为一款电混中型SUV，蓝电E5集油车价格、电车驾享优势于一身，将为用户带来好用、好省的全新体验。新车搭载弗迪动力混动系统，享受不限行、免购置税的绿牌优势，NEDC纯电续航里程最高110km，0-50km/h加速2.9秒，WLTC百公里馈电油耗仅5.5L，成为当前市场上13万级首款纯电续航百公里的电混中型SUV。空间好用，蓝电E5有着长达2785mm的轴距，大车身空间超越同级。通过极致的空间布局优化，蓝电E5的车内空间转化率达90.63%，让全家出行时坐姿更舒展、视野更开阔。电动好用，蓝电E5搭载弗迪电混，包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，可实现能耗、保电、NVH、加速的完美均衡。动力表现上，新车发动机最大功率81kW、最大扭矩135N·m，电动机最大功率130kW、最大扭矩300N·m；续航方面，NEDC纯电续航高达110km，WLTC综合续航里程高达1150km。绿牌好用，蓝电E5可以直接上绿牌，能在全国多个限行城市畅行无忧。此外，绿牌还可以让蓝电E5的用户在上牌时享受“0”购置税，立省万元上牌支出。能耗好省，蓝电E5的WLTC百公里馈电油耗仅5.5L，综合工况油耗低至1.23L，远低于燃油车。日常城市通勤只用电、不加油，享受极致省钱的0油耗出行。就算偶尔远途出行用油，蓝电E5按5年10万公里的养车成本来看，可以比油车立省5万元，可以说是越开越省，开得多省得多。弗迪动力加持助力蓝电E5电动驾享弗迪动力CTO李高林先生出席了蓝电品牌暨蓝电E5新车上市发布会现场，并表示，蓝电品牌因电而生，致力于为用户带来实尚、精品，好用、好省的新能源汽车产品，这与专注汽车动力总成及新能源整体解决方案的弗迪动力志同道合。对蓝电E5这款双方精诚合作的结晶之作，李高林也做出了高度评价。蓝电E5所搭载的，正是弗迪动力针对大中型SUV和轿车打造的电混方案。该方案以电为主，可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%，在不同行驶模式下发动机与发电机智能协同配合，很好地平衡了能耗、保电、NVH、加速等方面的综合需求。李高林表示，弗迪动力的这套电混方案，能够助力蓝电E5实现超低油耗、动力强劲、静谧平顺的驾驶质感，相信未来在市场中会有惊艳的表现。同时，李高林也表示，未来将用领先的技术、可靠的产品、开放共享的理念、全方位的交流与合作，与蓝电品牌共同促进新能源汽车领域的快速发展。在新能源升级浪潮和用户体验升级的需求下，蓝电E5为引领中国SUV消费新升级而来，不仅电动驾享好用、超低能耗好省，更有着高性价比，带领着主流电混SUV迈入13万区间，让用户与低碳时代潮流同步，拥抱美好出行生活。2023-03-306万2

2023-03-252.2万

2023-03-252.3万

国内召回｜宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口宝马R1250系列摩托车中国汽车召回网讯日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2019年5月8日至2022年11月25日之间生产的部分进口R1250GS、R1250GSADV和R1250RTP系列摩托车，共计8587辆。召回原因本次召回范围内车辆在特定发动机运行和行驶条件下，例如车辆跃起后落地时，发动机与传动装置的转速差可能过大，造成变速器输入轴因载荷过大而损坏，导致后轮卡住，引发车辆事故，存在安全隐患。召回措施宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费升级车辆控制单元的软件，新软件增加了变速器保护功能，以消除安全隐患。通知方式宝马（中国）汽车贸易有限公司将委托授权经销商，以挂号信等形式通知用户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。了解更多用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2023-03-1765052

长安福特锐界L将率先搭载实现7秒级加速、超一千公里续航随着电气化进程的深化发展，在地域广阔、路况多样、用车条件各异的中国地理环境中，消费者在低油耗的基础诉求之上，提出强动力、高安全、高驾趣的高品质出行需求。长安福特精准洞察这一时代诉求，带来更适合中国用车环境的全新混动系统，集成福特成熟先进的EcoBoost®发动机技术及动力分流技术，打破了传统混动车型省油但性能不足的桎梏，创新性地为消费者带来兼具燃油经济性与强劲动力的用车体验。长安福特全新大7座SUV锐界L将是首款搭载这套混动系统的车型，为用户提供触手可及的驾乘乐趣，可称为全家出游神器，引领消费者轻松跨越千里山海，带来“零”焦虑高品质出行体验。传承福特品牌性能DNA锐界L5米车长大7座SUV零百加速7.1秒强劲的产品性能，是福特品牌一以贯之的品牌DNA。在节能减排的双碳时代背景之下，福特精耕EcoBoost发动机技术，在动力、油耗、排放及NVH四大维度精益提升，打破当前混动市场省油但普遍“性能不足”的局面，为用户带来更多驾驶乐趣，满足用户更高期待，让选择不再妥协。锐界L搭载福特最新的第5代2.0TEcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，全速域、全场景迸发澎湃动力。作为一款5米车长、近3米轴距的大7座SUV，锐界L可实现零百加速7.1秒，匹配智能电控机械四驱系统，带你到达“诗和远方”，实现出行场景“零”焦虑。成熟迭新动力分流技术锐界L实现WLTC百公里油耗6.31升续航超一千公里作为抢先布局汽车电气化战略的品牌之一，福特品牌致力于为消费者提供成熟、可靠并且先进的混动技术路线。动力分流技术，使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。这套全新的混动系统采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，使锐界LWLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航超一千公里。不管是日程通勤或是跨城长途都能轻松应对，一箱油便能见山看海；无需充电的超长续航，不用面临找不到充电桩的窘境，实现用车场景“零”焦虑。层层安全守护用远超国标级品质标准构建质量护盾电气化的推进，动力电池的安全始终是消费者最关注的焦点之一。长安福特从研发设计、生产制造、实验测试多维度层层守护，以全方位的立体式防护，提升整套混动系统安全性和耐久性，让用户对用车安全“零”焦虑。全新低镍NCM111三元锂电芯，热扩散风险低，使用寿命持久；技术先进的一体式高效水冷系统，提供高效的散热性能。高度集成，电池包体积更小、重量更轻，装配更简便安全。通过过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准的严苛测试，保障极端情况下电池的正常、安全运行。与此同时，第5代2.0TEcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机采用同样严苛的测试标准，结构疲劳耐久试验、冷热冲击耐久试验、系统耐久试验时长都远超1000小时，保障发动机在全使用周期内的安全可靠。自创立之初，福特品牌就一直秉承打造一个美好的世界，让每个人能够自由出行，追逐梦想的宗旨。在全新的品质时代背景之下，随着全新锐界L的推出，长安福特也正加速产品焕新和技术创新，积极推进高质量、可持续的发展，助力每个人向着美好，自由追逐。2023-02-1358961

共建新生态拥抱新能源福田汽车以科技创新重塑用户价值2022年，全球商用车市场环境瞬息万变，打破中国商用车业态界限、引领产业升级势在必行。在双碳战略目标以及行业变革的推动下，2022年12月15日，福田汽车与大家相约“科技云端”,举办2023产品发布会，以科技引领，发力混动、新能源领域，拓展硬派皮卡新赛道，共建新生态，拥抱新能源！打破业态界限共筑新能源智能汽车赛道2022年，中国商用车市场依然处于低位徘徊态势，其市场发展面临巨大挑战。随着行业的竞争加剧，在国家“双碳”战略以及中国商用车产业转型升级的推动下，商用车产品分场景逐步从传统内燃机向诸多技术并存的绿色低碳化发展，传统企业、新势力纷纷加速布局新能源赛道。【福田汽车集团总经理武锡斌致辞】福田汽车紧抓机遇，深耕新能源赛道，推动“传统能源”与“新能源”齐头并进，加快发展步伐。“福田汽车以技术创新驱动产品升级，以精准产品定义来满足客户特定场景化需求，在新能源、智能网联、节能化、轻量化四个重点方向上制定了中长期技术发展路线图，保持福田汽车在商用车领域产品和技术的领先。”福田汽车集团总经理武锡斌强调，在数字化、智能化与电动化相互赋能的科技革命中，共建新生态、拥抱新能源势在必行。实际上，早在2003年，福田汽车便启动了新能源汽车技术的研发，结合福田车联网200多万辆车的运营数据和新能源的产品技术特点，围绕人、车、货、场进行分析，布局新能源技术路线。未来，福田汽车将持续推动电动化、智能化产品应用，并做好新能源汽车“最后一公里”减碳减排工作，推动纯电动车用动力电池在全生命周期内创造更高价值。从“逐量”到“竞质”福田汽车以科技引领在26年稳步向上发展历程中，福田汽车持续创新基因，从“逐量”到“竞质”，持续为客户提供超一流的技术创新产品。面对电动化、智能化、网联化、共享化的新一代科技革命，在多元化技术路线的融合下，商用车产品朝着绿色低碳化、智能网联化的方向发展，与此同时，商业模式、服务体系、用户体验、营销模式都在发生着变化。【福田汽车集团研发副总裁鹿政华讲解福田汽车科技创新战略与阶段性成果】耕耘不辍，硕果累累。福田汽车集团研发副总裁鹿政华在福田汽车技术创新成果报告中提到，面对行业挑战，在新能源领域，针对不同的应用场景和运输距离，福田汽车新能源平台坚持“纯电动＋换电、燃料电池、插电式混合动力三线并举”技术路线，并通过全系列布局推进新能源汽车开发，加快推动高端、中端和经济型商用车全系列、全场景产品组合规划与开发。在产品布局上，福田汽车在大力推进全新平台新能源产品开发和智能驾驶研发的同时，针对现有产品线仍然将持续强化生命周期管理，在未来一年内，福田汽车将投放包括欧曼、欧马可、奥铃、领航、祥菱、图雅诺、风景等平台的23款多技术路线的新重产品。其中新产品欧曼行星中卡将采用银河技术，以轻、快、灵、省、潮的特点让驾乘舒适触手可及，节油科技尽享超级TCO。此外，新欧马可、奥铃Pro、新祥菱M也将有众多的升级，全面满足市场多领域、多场景运输需求的同时,为用户带来更多价值需求。福田汽车顺应行业技术多元融合创新发展大势，构建多维一体的福田+链合创新生态体系，突破新能源、智能网联等核心领域关键技术，不断健全环保、节能、安全、智能网联生态，提升产品研发创新能力，满足客户特定场景化需求，为用户提供更优的TCO运营。按下新能源发展快速键多款不同技术路线产品发布作为最早开展新能源汽车研究的商用车企业，福田汽车已在规模、产业链、技术、研发、产品、品牌、销售等方面建立起了坚实的优势，并跑出了能源变革的加速度。【福田汽车集团业务副总裁秦志东讲解福田汽车新能源技术路线应用及产品布局】福田汽车集团业务副总裁秦志东强调，在坚持三线并举的基础上，新能源的发展还要坚守2+3技术战略，继续深耕独有的架构集成技术、自主创新软硬件控制技术，通过自主创新+协同创新布局动力电池、电驱动、燃料电池等核心技术领域。在技术战略的指导下，福田汽车还将聚焦“智能控制、动力能源、驱动效率、车辆安全”，赋能产品竞争力。截止2022年，福田汽车已经基本完成新能源产品的布局，补齐了微卡、中小VAN产品线，2023年还将进一步丰富细分市场的产品布局，进入了发展的加速期。【福田汽车集团动力传动副总裁冯静讲解福田汽车混动技术路线应用及成果产品】此外，混合动力技术作为提高单车燃油经济性的重要技术之一，具有节能减排、高动能性以及运营成本低等优势，也将成为减少中重型商用车尤其是中长途重卡碳排放的重要技术路线。福田汽车集团动力传动副总裁冯静在混动路线成果产品发布报告中指出，在路权、法规、TCO、积分等多重驱动因素的影响下，未来混合动力将逐步得到推广，无论是轻型商用车还是中重型商用车，经过技术的不断升级，其应用将会越来越广泛。基于此，福田汽车提前布局，推出了系列中重卡产品，通过全场景全气候标定，以及多模块控制，产品可以实现850km－2200km续航里程，满足城市配送及中长途运输的需求。产品＋用户战略福田皮卡领跑中国硬派皮卡随着皮卡解禁政策的频出和国内皮卡文化的不断发展，皮卡由原来的工具商用向休闲娱乐、越野及家庭代步乘用场景转变，客户对皮卡的需求也由功能使用向多元化生活及社会价值追求转变，推动着皮卡向高端化、乘用化、智能化、新能源、场景化快速发展。【福田汽车集团皮卡事业部总裁代勇讲解福田皮卡新一代全尺寸平台】在福田汽车2023产品发布会上，福田皮卡新一代全尺寸平台也进行了发布。福田汽车集团皮卡事业部总裁代勇介绍，全新一代产品平台基于FIA全尺寸智能平台架构，以为客户提供全新体验为目标，以智能、豪华、绿色为方向，具有天生越级、天生强劲、天生引领、天生越野、天生舒适、天生睿智、天生可靠七大特点，实现了平台的越级提升。在产品之外，福田皮卡也同步升级了客户战略，福田皮卡从客户触达、客户生态、客户互动、客户共创及皮卡生活APP五个方面进行打造。通过线上线下所同频共振，福田皮卡为客户提供全流程全触点服务，并通过专业服务平台，构建皮卡后市场生态服务体系，此外还将基于全媒体客户互动平台，时刻为用户提供最及时、最优质的产品与服务体验。从科技创新到新能源发展，从全场景产品布局到价值共创，福田汽车初心如磐，笃行致远。面向未来，福田汽车将在科技创新中按下“快进键”、跑出“加速度”,重塑用户价值，迈向下一个千万辆！【预约试驾请扫描二维码】2022-12-1591321

国内召回｜宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口iX、i4、旧款i3电动汽车中国汽车召回网讯日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。计划召回以下车辆。一、自即日起，召回生产日期为2021年9月28日至2022年6月10日的部分进口宝马iX及i4电动汽车，共计38辆。召回原因本次召回范围内的部分车辆由于制造失误，动力电池单元内可能混入了异物。这会引起电池内部短路，严重时可能造成动力电池起火，存在安全隐患。召回措施宝马（中国）汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆进行免费维修，将车辆上可能存在缺陷的电池模组更换为正常的电池模组，以消除安全隐患。应急处置措施：召回维修前，驾驶员应暂时避免对车辆进行充电。二、自即日起，召回生产日期为2019年2月7日至2019年8月29日的部分进口宝马旧款i3电动汽车，共计3辆。召回原因本次召回范围内车辆的动力电池因电芯生产制造过程异常，可能会造成动力电池过度自放电。极端情况下，会导致动力电池模组过热，不能排除发生火灾的可能性，存在安全隐患。召回措施宝马（中国）汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，免费更换存在缺陷的电池模组，以消除安全隐患。通知方式宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信或互联驾驶消息等形式，通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。了解更多用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2022-12-051万51

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