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悠仁

作品：387

国内召回｜大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口途锐汽车国内召回｜大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口途锐汽车中国汽车召回网讯日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年12月15日起，召回2019年1月15日至2019年2月6日期间生产的部分2019年款进口途锐系列汽车，共计748辆。召回原因本次召回范围内的部分车辆由于供应商在制造环节使用了混有杂质的粘合剂，会影响后尾门挺杆与弹簧套筒的粘合效果。当自动尾门开启至上方极限位置后，如果用户用手继续向上推动尾门可能导致尾门挺杆与弹簧套筒分离，不能排除弹簧从套筒中弹出并造成人员受伤的风险，存在安全隐患。召回措施大众汽车（中国）销售有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆检查尾门挺杆的生产日期，如果确认为缺陷批次产品则免费更换挺杆总成，以消除安全隐患。应急处置措施：建议用户不要手动推拉自动后尾门。通知方式大众汽车（中国）销售有限公司将以挂号信等方式，通知相关车主召回事宜。用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司客户热线：400-188-0888，了解此次召回的详细信息。了解更多用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2021-11-155.5万
固特异公布2021年第三季度财报固特异公布2021年第三季度财报（2021年11月5日，美国俄亥俄州阿克隆市）固特异轮胎橡胶公司于近日公布2021年第三季度和前三季度的财报。固特异全球董事长、首席执行官兼总裁理查德·克莱默先生（RichardJ.Kramer）表示：“乘用车替换胎市场需求保持强劲势头，固特异抓住了这一利好趋势，相关业务取得了持续增长。固特异实现了近十年来最亮眼的产品定价、产品组合效应，足以抵消通货膨胀压力，为强劲的收益表现奠定基础。”“由于运输业货运量创新高，大型商用车客户对轮胎的需求也非常旺盛，固特异的商用车轮胎业务在第三季度继续保持强劲增长，车队用轮胎销量远高于疫情爆发前的水平。同时，与固铂的合并有望为公司带来超出预期的协同效益，包括拓展国际市场业务以及制造和销售层面的更多机遇。”克莱默先生补充道。固特异2021年第三季度的销售额为49亿美元，同比增长42%。固特异与固铂合并带来的协同效益，产品定价与产品组合的优化效应，整体销量走高及其他轮胎相关业务的增长共同促成了这一销量佳绩。轮胎总销量较去年同期增长32%，约为4820万条。其中，替换胎销量上涨44%，主要与计入固铂轮胎销量、行业持续复苏和市场份额增加有关；原配胎销量减少7%，主要与零部件和原材料供应紧缺造成的汽车减产有关。固特异2021年第三季度净利润为1.32亿美元，其中包括与固铂库存上调相关的7200万美元的税前摊销。2021年第三季度调整后净利润为2.06亿美元，去年同期的调整后净利润为2400万美元。固特异2021年第三季度的营业收入为3.72亿美元，较去年同期增加2.1亿美元。合并后公司的调整后营业收入为4.49亿美元，其中不包括收购固铂的相应成本。营业收入的大幅上涨主要得益于产品定价与产品组合的优化效应、整体销量走高、工厂产能利用率提升，以及其他轮胎相关业务的收入增加。财务目标固特异期望通过业务合并持续带来显著、直接且长期的财务效益。公司预测，到2023年中期，将产生2.5亿美元的运行率协同效应，这比最初预估的1.65亿美元有所增加。关于固特异中国固特异是世界知名的轮胎制造商之一，其在世界范围内员工总数达7.2万人，迄今已在23个国家设立了55个相关机构。固特异始终致力于研发和提供前沿的产品与服务，为行业树立了科技和性能的新标准。欲了解关于固特异公司及其产品信息，请登陆www.goodyear.com/corporate。2021-11-156.1万1
北汽新能源EC5新车方向盘偶发失灵，4S店维修后问题仍存在，现车主要求退车！北汽新能源EC5新车方向盘偶发失灵，4S店维修后问题仍存在，现车主要求退车！大多数人购车时都会看中车的品质，所以往往都会更倾向于不管是在质量方面还是售后方面都有口皆碑的优质车型以及车企。毕竟谁都不想买了车后每日每夜的想着法子去维修车辆，浪费时间的同时也让钱包瘪了。近日我们就收到陈先生在汽车投诉网上投诉的一则关于北汽新能源的车辆问题，刚提车没多久就出现故障，接下来让我们一起来看看陈先生的车辆究竟出了什么问题吧！陈先生是在今年9月18日购买的车辆，提车没多久车辆就出现抖动摇摆和方向盘偶发失灵的现象，随即9月22日车主就前往4S店检查，查出问题后4S店要更换传动轴，让车主先把车放在店里维修，可车主在家已经等了十多天，4S店还是没有通知车主去拿车，车主通过电话沟通后，表示4S店让车主10月25日去拿车，到了约定的日子去4S店后又告知车主说：“厂里没配件，让车主等等？”一直到11月3日到店拿回车后，车子经过4S店换过零件后，以为之后就不会再出现问题，结果车子还是老样子。车主再与4S店反应车辆问题仍未彻底解决后，4S店跟车主表示确实有问题，但是不知道问题在哪？于是车辆问题就这样搁置在一旁，就这么耗着迟迟未解决，车主现要求厂家要么给换新车；要么退款，换同样价格的二手车，车主也同意。现在车主只想要有车可以让自己出行方便仅此而已，毕竟也是刚买车没多久问题就出现了，并且还一直没有彻底解决根治问题，于情于理4S店也应该给车主换车或者退款，但是4S店却不同意。车主在汽车投诉网发表投诉发表了共两次，第一次的投诉，北汽新能源官方就已回复车主的投诉已收到，将尽快协调相关4S店与您核实处理，厂家也将持续关注后续处理情况。伴随着第一次投诉北汽新能源的回复后，车主又再次发起了投诉，显然问题没有得到解决，而当天车主发表投诉后，北汽新能源官方收到后很及时的再次回复车主的问题已收到，并且反馈至责任部门进行处理。但问题究竟处没处理我们不得而知，后续车主的投诉我们也会及时跟进，也希望陈先生的车辆能够早日得到解决。汽车投诉网：买了车后都不想自己的车往日都在维修中度过，如果产品质量问题修理占用时间累计超过35日的，或者同一质量问题累计修理5次后，又出现质量问题的，消费者凭三包凭证、维护和修理记录、购车发票，由销售商负责更换同品牌型号整车，消费者接受更换时应向销售商支付相应的合理使用补偿。如无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。因此只要汽车在三包有效期内，符合更换、退货条件的，消费者可凭三包凭证、购车发票找销售者更换或者退货。2021-11-095.4万2
行驶不到1000公里车辆发动机漏油，厂家却拒绝提供三包保修？行驶不到1000公里车辆发动机漏油，厂家却拒绝提供三包保修？买车后最怕什么?小编认为是车辆出问题却不能换、不能修，找不到相关负责人处理车辆问题，售后得不到保障。近日小编就在汽车投诉网上浏览到发现一位车主黄先生的车辆问题。买车不到半年就出现“车辆漏油”现象？却迟迟得不到解决，接下来我们一起来看看究竟是怎么一回事吧！车主黄先生于2021年5月3号在4S店购买的吉利博越两驱亚运版，买车后行驶不到1000公里发现发动机漏油，其中车主表示漏油点已经是经4S店确认的。修了又修总是开了没多久后再次出现漏油现象。4S店方一直没有任何表示以及维修方案。后续车主投诉过后厂家前来试车，再次清洗了漏点后说是机滤漏油，换了个机滤，但开回家后还是漏机油，前前后后总共去了维修站13次，仍未修好。期间4S店愿意履行三包了，可是吉利厂家却不同意。现在已经拖到10月底了，目前车主前往官方4S店维修反反复复已经去了有20余次，至今还是出现漏油问题，车主的车是在购车后60日之前出的问题，吉利保养手册上也印的有60日三包承诺，但车主申请了更换发动机总成却总是被吉利厂家驳回。黄先生如今已经在汽车投诉网上投诉了6次，车辆问题仍然得不到解决，售后服务一直是消费者最关心也是最担心的问题，吉利这次的售后以及厂家的处理实在是令车主感到寒心、无力。汽车投诉网：如果确实是非人为因素造成的，属于保修范围。尽量多与车行沟通，一定要维护好自己的权益。一旦拖到保修期结束，后续就很难处理了，如果能证明是质量的问题就能保修。另外，在家用汽车产品三包有效期内也有说明消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者也可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。2021-11-055.4万
国内召回｜北京奔驰汽车有限公司召回部分C级汽车国内召回｜北京奔驰汽车有限公司召回部分C级汽车日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年10月22日起，召回生产日期在2021年6月29日至2021年9月10日期间的部分国产C级汽车，共计3954辆。本次召回范围内车辆由于开发过程中的偏差，安全气囊控制单元的软件可能不符合规范，在安全气囊控制单元初始化的过程中可能误检测到其内部的侧翻传感器存在故障。造成组合仪表中显示警告灯（SRS、ESP）和警告信息，ESP功能会受到限制；如果车辆发生侧翻事故，安全气囊控制单元可能无法启动约束系统，导致侧气囊/侧气帘不会启动，可能会增加乘员的受伤风险，存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心，免费为受影响车辆升级安全气囊控制单元软件，以消除安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知相关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。2021-11-017.3万
国内召回｜沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司召回部分进口和国产汽车国内召回｜沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司召回部分进口和国产汽车中国汽车召回网讯日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆，共计16辆。（一）沃尔沃汽车销售（上海）有限公司2020年10月22日至2020年11月27日生产的部分2021年款进口XC90汽车，共计4辆；（二）大庆沃尔沃汽车制造有限公司2020年11月2日至2020年12月14日生产的部分2021年款国产S90长轴距汽车，共计12辆。召回原因本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，液压制动单元助力泵的电机中连接电机转子轴与磁体之间的焊点可能部分或完全缺失。在要求电机高扭矩和/或受大惯性影响的紧急制动等情况下，电机的转子轴与磁体之间可能突然发生滑动，造成助力泵的液压压力下降。此时需要更大的刹车踏板力和更长的刹车踏板行程进行制动，车辆的减速性能可能低于正常情况，并导致ABS(防抱死制动系统)、ESC(电子稳定控制)等功能受限，存在安全隐患。召回措施沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的液压制动单元，以消除安全隐患。通知方式沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司将以挂号信等形式通知相关车主。沃尔沃汽车授权经销商也将主动联系相关用户，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打沃尔沃汽车售后服务热线：10108666进行咨询。了解更多用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2021-11-017.7万
国内召回｜一汽-大众汽车有限公司召回部分进口和国产奥迪汽车国内召回｜一汽-大众汽车有限公司召回部分进口和国产奥迪汽车中国汽车召回网讯日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年10月22日起召回部分进口和国产奥迪汽车。具体如下：（一）2020年9月9日至2021年5月5日生产的部分进口A6Avant2.0T和A72.0T车辆，共1785辆；（二）2020年3月18日至2021年8月11日生产的部分国产A6L2.0T车辆，共102425辆。召回原因本次召回范围内的车辆由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题，在较低车速下车辆从一档换到二档时，如果此时驾驶员突然改变驾驶意图松开油门踏板，“发动机失速保护机制”在换档过程中会被触发，从而导致发动机输出扭矩增大、发动机转速会稍微提高，可能出现1-2秒内车速突然升高3-5km/h的情况，会增加发生事故的可能性，存在安全隐患。召回措施一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元和变速箱控制单元软件，以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。投诉情况缺陷报告案例或投诉数量:169；保修或索赔案件:0通知方式一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。了解更多用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2021-11-0110.1万
国内召回｜宝马（中国）汽车贸易有限公司扩大召回部分进口插电式混合动力X5汽车国内召回｜宝马（中国）汽车贸易有限公司扩大召回部分进口插电式混合动力X5汽车中国汽车召回网讯日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年10月22日起，扩大召回生产日期从2020年7月17日到2020年12月1日的部分进口插电式混合动力X5xDrive45e车辆，共计4台。召回原因本次召回范围内车辆由于动力电池供应商生产装配过程中的失误，一些微小焊渣可能留存在电池单元壳体内未被检测到。这可能造成动力电池在充电至较高电压时发生内部短路，严重时电池短路处可能发热，极端情况下甚至引发电池起火，存在安全隐患。召回措施宝马（中国）汽车贸易有限公司将使用来自正常批次的电池模块，对召回范围内车辆动力电池内属于缺陷批次的电池模块进行更换，以消除安全隐患。应急处置办法：召回检修前，车主应暂停使用外接充电器（充电墙盒、充电桩、便携式充电器等）对车辆进行充电。在此期间，车主可使用添加燃油的方式正常使用车辆，车辆的其它功能不受影响。本次召回是2020年11月13日发布的《宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口插电式混合动力X5汽车》召回活动的扩大召回，扩大召回的原因为此前召回范围不足。投诉情况缺陷报告案例或投诉数量:0；保修或索赔案件:0通知方式宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。了解更多用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2021-11-016.9万
国内召回｜本田技研工业（中国）投资有限公司召回部分进口CB 500R/F/X摩托车国内召回｜本田技研工业（中国）投资有限公司召回部分进口CB 500R/F/X摩托车中国汽车召回网讯日前，本田技研工业（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年11月1日起，召回2019年6月15日至2020年2月5日之间生产的部分2019-2020年款进口CB500R、CBR500F、CB500X摩托车，共计792辆。召回原因本次召回范围内车辆，因ABS（防抱死制动系统）内部组件（储油活塞）组装所需的油脂涂抹设备管理不当，造成组装过程中油脂加注过多。多余油脂聚集在ABS模块内部的出油电磁阀针阀座面上，并吸附了当ABS模块工作时其内流经的制动液中可能含有的因制动系统部件生产过程所产生的细微金属碎屑，导致针阀密封不严。当进行制动操作时，被加压管路内的制动液可能经针阀泄漏并进入其后管路内的储液罐中，在储液罐充满前制动管路压力无法上升，致使需要更多的制动手柄行程才能达到正常的制动效果。且驾驶员按下制动手柄时，手柄的自由行程可能会增加，如果制动手柄与握把相接触的话将无法获得所需要的减速度，造成制动距离变长，存在安全隐患。召回措施本田技研工业（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆检查ABS模块制造批次号，如果批次号属于召回范围内则免费更换ABS模块，以消除安全隐患。通知方式本田技研工业（中国）投资有限公司将委托授权经销商，以挂号信、电话等形式通知相关用户。用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服热线：400-888-9035，了解此次召回的详细信息。了解更多用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2021-11-016.6万
上汽名爵6保修内车辆问题不断，投诉9次后问题仍未解决上汽名爵6保修内车辆问题不断，投诉9次后问题仍未解决近日，小编在汽车投诉网浏览发现近期有大量车主投诉关于上汽名爵6车辆异响的问题，其中一位李先生于19年购买的上汽名爵6，购买车辆2个月后，就发现松刹车踏板刹车片出现回位时卡滞、异响的问题。车辆刹车片出现异响，4S店售后态度消极第一次车辆出问题向4S店反应后，4S店售后没有更换问题零部件，而是往刹车片上涂抹润滑油，大家都知道往刹车片上抹油会影响到刹车，因为具有润滑作用，会使刹车性能变差。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，刹车效果的好坏都是由刹车片起决定作用的，所以说好的刹车片能保护到人和汽车的安全。而4S店售后往刹车片上涂抹润滑油的维修方式，车主无法接受。向售后表明希望自己的车辆得到正确的维修方式后，4S店售后却说他们就是这样的维修方式，如果无法接受车辆的问题，将车辆卖掉就算了？4S店售后这种维修方式和态度，车主不能接受，便向汽车投诉网投诉要求名爵售后，正确处理、解决车辆问题。但投诉至今，官方工作人员回复已与车主取得联系，进行了沟通解释之后，车主反馈给我们的情况却是名爵售后睁着眼说瞎话，事实上并未与车主取得任何联系？维修后车辆问题不断，4S店敷衍了事后续车主又在汽车投诉网上发起投诉，表示因4S店之前维修判断错误，把原本没有问题的转向机进行了更换，导致现在转向机出现打方向盘后异响，前往4S店检查维修，4S店却不给处理，车主请求将原车辆转向机更换回来，4S店也不给更换。此次进行检查时发现离合器部分位置生锈，4S店给予的解释是，离合器生锈是由水汽所导致的。车主表示他的车辆为上下班使用，从未有过涉水，也未有过用水冲洗发动机舱的情况。并且从图片中可以看出离合器生锈不是大面积生锈，如果进水的话会是大面积生锈。所以认为车辆生锈问题属于质量问题。但4S店却不认同，不处理此问题，投诉后售后400打电话给车主解释的时候，车主表示售后态度不好，没等车主说完就匆匆挂断了电话，典型的敷衍了事，官方话术，不正面解决问题。投诉9次，至今仍未解决问题车主购买的车辆还在质保期中，至今为止问题不断，车主在汽车投诉网上也已经投诉了9次，虽然每次的投诉上汽名爵回复的都还算及时，但是据车主反馈每一次的回复都没有实质性的解决问题，形同虚设。从车主的描述中我们也能感受到车主是多么的无力，一次一次的投诉后车主对上汽名爵感到失望。汽车投诉网：根据近期汽车投诉网数据显示，关于名爵6车辆异响问题出现，已经不是一个两个车主存在的问题了，这显然是不正常的，究竟是什么原因导致车辆会出现这些问题呢，我们不得而知。如果有车主车辆出现异响情况，经过相关机构检查后，异响是因为车辆质量问题所导致的，那么可以根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条在家用汽车产品保修期内，产品出现质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。2021-10-285.4万
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