诚寻北京汽车制造厂总经理！
谁来对我的问题车负责
下面是本人所购北汽域胜007故障清单：
本人于2012年8月份在朝阳区方家村冯经理处购得域胜007汽车一部，购车时此车里程表显示已行驶64公里。
第一部分 总 述
一、车辆原始故障：
1、中控锁故障
2、空调故障
3、新车右侧车漆有做过的痕迹
4、发动机异响
5、转向机漏油
二、人为故障：
1、修理过程中维修工两次忘记安装空调管，导致空调不能正常使用
2、首保检查发动机时导致ABS失灵
三、新车被反复拆卸后依然存在的问题：
1、中控台部件松动产生共振
2、无法解决发动机异响问题
3、空调前出风口基本没风，后面根本没风
4、原车做漆部位漆面完全脱落露出铁皮
第二部分 细 节
一、提车回程中发现中控门锁失灵，经与冯经理协商，此故障于汽车首保时再行修理（搁置）；
二、行驶至210公里后发现：副驾驶席脚下严重渗水，联系冯经理后被初步判断为空调管漏水，不是什么大问题，后经多次协商，被指定于三日后到顺义4S店予以修复。
然而，在连续二天的严重渗水（水可以将脚淹没）又暂时无法去4S店维修的情况下，车主实在担心车辆状况，先行于途中到一汽修站予以检查，当时汽修工检查结果是：空调故障，还是应尽快联系4S店。
1、第一次拆中控面板：我们于第一时间来到位于顺义的所谓4S店，几位维修工七手八脚很快将中控面板拆下来，经一天时间的反复检查与修理，终于告知车主已修复，可以开回家了。
2、第二次拆中控面板：回家第二天发现：又渗水了。又于第一时间赶赴位于顺义的所谓4S店，几位维修工七手八脚又很快将中控面板拆下来，经一天时间的反复检查与修理，终于告知车主：弄不好了，得找厂家整个新的，但现在厂家没新的，要先回去，等待消息。
3、第三次拆中控面板：车子带病工作一周之后，终于来通知说可以去修了。几位维修工七手八脚又很快将中控面板拆下来，经一天时间的反复检查与修理，最后告知车主：弄不好了，新空调与车不匹配，不能使用，还得找厂家整个新的，但现在厂家没新的，要先回去，等待消息。
4、第四次拆中控面板：车继续带病工作一周之后，终于来通知说可以去修了。车主跟着经销商方面委派的工作人员再次跟着来到位于顺义另外一地的汽车空调厂家，几位维修工七手八脚又很快将中控面板拆下来，经一天时间的安装，终于告知车主：弄好了。
5、第五次拆中控面板：车终于不漏水了！隔天当车行驶至河北时开启空调，却突然发现：风口没有冷气！！最后五口人在炎热中熬回了北京。再次联系维修处，被告知：“哦，没事儿，只是空调风管没有接上而已，您过来一趟，我们给您装上！”（话外因：说得多轻巧啊！“过来一趟”，车主的时间和路费是天上掉下来的吗？由于工人的疏忽，车主就要“受罚”，天理难容啊！）耐着性子，车主利用一天休息日，再次来到了位于顺义的维修处，几位维修工七手八脚又很快将中控面板拆下来，将管子装上去之后，告知：“好了，您可以走了！”
终于，前后历时一个半月，我的新车经五次大拆大卸后空调故障的维修告一段落。
三、购车后先后遇到的一系列问题中包括更关键的就是关于发动机异响，从210公里，反复因此事及空调事件与经销商协调退、换车事宜，但结果一概为：有质量问题我给你修，其它的甭想！关于机器异响呢，要等到首保时再行判断。……终于熬到了首保，车主按照“服务保养手册”上指定的维修站进行首保。
首保单位给出的结论：
1、首先中控锁故障不在服务范围，要找厂家
2、检测发动机异响同时，导致ABS系统失灵，要找厂家
3、发动机异响分析：不排除变速箱故障，要找厂家
四、多次拨打服务电话联络维修事宜
1、车主再次择日请假来到位于顺义的所谓4S店，被告知本车发动机没任何问题，异响是因为驾驶习惯所导致，说80迈以上换五档方正常。因此车主的车现在城市中基本没有上五档的机会。
2、异响困扰下，车主再次协调厂方返厂维修，进厂上线三天后，说是变速箱确有故障，更换了新的；另：维修过程中发现转向机漏油，换了新的转向机。试车之后，原来的异响有所消减，但新的异响又来了！！服了！！
3、开回的车再次发现没有装上空调管，再次返回修理部，被再次拆下中控台，安装空调管！！
4、再次开回的车第二天发现左脚下因中控台某部件未安装好脱落下来，正好挡在离合器与刹车之间，无语！！
5、购车已来多次协商客服及经销商车辆的退换问题无果。
五、目前，车主的007发动机异响问题依然未能解决；空调后出风口依然不出风；原车右侧做漆处漆面脱落已露出锈迹斑斑的铁皮；厂家至今拿不出任何对此车的维修凭据！车主对汽车生产厂家的维修技术严重质疑的同时，购车三个月以来反复因车辆质量问题而多次来往顺义维修，构成经济及精神上的损失，已严重影响到车主的生活及工作情绪，作为花钱买车的人来说，这是坚决不能容忍的！
谁来对我的问题车负责
下面是本人所购北汽域胜007故障清单：
本人于2012年8月份在朝阳区方家村冯经理处购得域胜007汽车一部，购车时此车里程表显示已行驶64公里。
第一部分 总 述
一、车辆原始故障：
1、中控锁故障
2、空调故障
3、新车右侧车漆有做过的痕迹
4、发动机异响
5、转向机漏油
二、人为故障：
1、修理过程中维修工两次忘记安装空调管，导致空调不能正常使用
2、首保检查发动机时导致ABS失灵
三、新车被反复拆卸后依然存在的问题：
1、中控台部件松动产生共振
2、无法解决发动机异响问题
3、空调前出风口基本没风，后面根本没风
4、原车做漆部位漆面完全脱落露出铁皮
第二部分 细 节
一、提车回程中发现中控门锁失灵，经与冯经理协商，此故障于汽车首保时再行修理（搁置）；
二、行驶至210公里后发现：副驾驶席脚下严重渗水，联系冯经理后被初步判断为空调管漏水，不是什么大问题，后经多次协商，被指定于三日后到顺义4S店予以修复。
然而，在连续二天的严重渗水（水可以将脚淹没）又暂时无法去4S店维修的情况下，车主实在担心车辆状况，先行于途中到一汽修站予以检查，当时汽修工检查结果是：空调故障，还是应尽快联系4S店。
1、第一次拆中控面板：我们于第一时间来到位于顺义的所谓4S店，几位维修工七手八脚很快将中控面板拆下来，经一天时间的反复检查与修理，终于告知车主已修复，可以开回家了。
2、第二次拆中控面板：回家第二天发现：又渗水了。又于第一时间赶赴位于顺义的所谓4S店，几位维修工七手八脚又很快将中控面板拆下来，经一天时间的反复检查与修理，终于告知车主：弄不好了，得找厂家整个新的，但现在厂家没新的，要先回去，等待消息。
3、第三次拆中控面板：车子带病工作一周之后，终于来通知说可以去修了。几位维修工七手八脚又很快将中控面板拆下来，经一天时间的反复检查与修理，最后告知车主：弄不好了，新空调与车不匹配，不能使用，还得找厂家整个新的，但现在厂家没新的，要先回去，等待消息。
4、第四次拆中控面板：车继续带病工作一周之后，终于来通知说可以去修了。车主跟着经销商方面委派的工作人员再次跟着来到位于顺义另外一地的汽车空调厂家，几位维修工七手八脚又很快将中控面板拆下来，经一天时间的安装，终于告知车主：弄好了。
5、第五次拆中控面板：车终于不漏水了！隔天当车行驶至河北时开启空调，却突然发现：风口没有冷气！！最后五口人在炎热中熬回了北京。再次联系维修处，被告知：“哦，没事儿，只是空调风管没有接上而已，您过来一趟，我们给您装上！”（话外因：说得多轻巧啊！“过来一趟”，车主的时间和路费是天上掉下来的吗？由于工人的疏忽，车主就要“受罚”，天理难容啊！）耐着性子，车主利用一天休息日，再次来到了位于顺义的维修处，几位维修工七手八脚又很快将中控面板拆下来，将管子装上去之后，告知：“好了，您可以走了！”
终于，前后历时一个半月，我的新车经五次大拆大卸后空调故障的维修告一段落。
三、购车后先后遇到的一系列问题中包括更关键的就是关于发动机异响，从210公里，反复因此事及空调事件与经销商协调退、换车事宜，但结果一概为：有质量问题我给你修，其它的甭想！关于机器异响呢，要等到首保时再行判断。……终于熬到了首保，车主按照“服务保养手册”上指定的维修站进行首保。
首保单位给出的结论：
1、首先中控锁故障不在服务范围，要找厂家
2、检测发动机异响同时，导致ABS系统失灵，要找厂家
3、发动机异响分析：不排除变速箱故障，要找厂家
四、多次拨打服务电话联络维修事宜
1、车主再次择日请假来到位于顺义的所谓4S店，被告知本车发动机没任何问题，异响是因为驾驶习惯所导致，说80迈以上换五档方正常。因此车主的车现在城市中基本没有上五档的机会。
2、异响困扰下，车主再次协调厂方返厂维修，进厂上线三天后，说是变速箱确有故障，更换了新的；另：维修过程中发现转向机漏油，换了新的转向机。试车之后，原来的异响有所消减，但新的异响又来了！！服了！！
3、开回的车再次发现没有装上空调管，再次返回修理部，被再次拆下中控台，安装空调管！！
4、再次开回的车第二天发现左脚下因中控台某部件未安装好脱落下来，正好挡在离合器与刹车之间，无语！！
5、购车已来多次协商客服及经销商车辆的退换问题无果。
五、目前，车主的007发动机异响问题依然未能解决；空调后出风口依然不出风；原车右侧做漆处漆面脱落已露出锈迹斑斑的铁皮；厂家至今拿不出任何对此车的维修凭据！车主对汽车生产厂家的维修技术严重质疑的同时，购车三个月以来反复因车辆质量问题而多次来往顺义维修，构成经济及精神上的损失，已严重影响到车主的生活及工作情绪，作为花钱买车的人来说，这是坚决不能容忍的！