更换电池包，跑到47电量再跑几公里就27了，这个正常吗。120续航电量100到27只能跑58公里，这个正常吗。厂家就是在推卸责任，厂家你们说这个话的时候摸摸自己良心这个正常吗？
你们说是没问题，120公里的车子，服务站检测能跑60-70公里，这个正常吗。充电跳着充这个也正常吗，断电也正常吗。行驶中跳着下电也正常是吗，万一起火了也正常吗。这个不是推卸责任吗，一个电池包出问题的车子，你让我开万一起火了怎么办，你能保证我家人的人生安全吗？
上汽通用五菱宏光MINIEV电池续航虚标及掉电快，厂家推诿拒担责
| 投诉人 | 张先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 五菱汽车 |
| 投诉编号 | QT345523(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-07-27 12:59:07 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜区 |
| 里程数(KM) | 50100 |
| 购车时间 | 2020-09-10 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 2万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
上次投诉标题: 上汽通用五菱宏光MINIEV电池续航虚标及掉电快，要求厂家给更换电池包
上次投诉最终结果
上汽通用五菱回复：经核实，用户反馈的车辆电池问题。经后台数据分析为电量校准，属于正常现象，车辆并不存在故障，达不到更换电池的条件。建议先观察使用，如有疑问可以联系门店了解。
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投诉ID
投诉标题
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上汽通用五菱数据统计:
投诉量1907宗
完成率为100%
回复率100%
满意度为70%
发表临时结果55次
发表最终结果199次
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