一个百年品牌车企世界汽车发明者，竟然5年多不去追责处理事件责任人。纵容默许包庇黑心4S店，逼迫消费者法院诉讼维权及电视台曝光，无底线坑害消费者。一辆140万多万奔驰旗舰GLS450越野车从新车开始维修近4年，三家4S店都未能找到原因，无法想像如此安全隐患车辆路上行驶会造成何其严重的安全隐患。消费者多次向厂家4S店提出高于市场价回收或适当加点钱换辆车，就冷漠对待逼迫消费者亏80余万含泪卖车，天理难容难以服人。消费者要求追责事情责任人，保护消费者巨额财产不受侵害，公开赔礼道款杜决此事件不再发生。
截至到目前为止近五年厂家没有任何方案给消费者，打电话敷衍消费者。逃避责任这是非常不负责任的做法，难以服人，根本没有追责。黑店宜春星宜己倒闭，南昌华宏维修2年6次不去追责，厂家默许纵容黑店坑害消费者。21年4月买车，之后不久就有故障，于8月份第一次维修。22年2月份亮故障码（自适应远光灯辅助系统增强版不可用、摄像头视线受阻，自适应巡航故障，右大灯自动开启）维修，22年7月第三次故障维修。22年10月9第四次故障维修，10天不到22年10月19第五次故障维修，增加维修大灯自动亮起。22年12月又出故障，诉求厂家退换车或延保均遭拒绝。此时已经身心疲惫，准备材料诉讼宜春市星宜奔驰4S店。于23年4月立案，7月开庭。经调解星宜承诺已经找到问题所在，芯片存在问题所有故障都是这个芯片，这次一定能修好。以前在南昌没找到原因，调解后给两年延保和四次保养。23年9月15号在宜春星宜维修，期间车辆一直处于故障状态，以为不会再出问题。然而，命运似乎又和况先生开了一个玩笑，仅仅5个月后，车辆再次出现同一严重故障。24年4月第七次去4S店维修，此次甚至需要拆掉大灯保险杆，接受不了消费者当试验品。之后一直向厂家400投诉，要求总部派人下来调查，回收车辆或厂家给予置换。直至24年12月2号8个多月后要我们去检测车辆和协商，于是进行第八次维修。上午拿了一堆检测报告居然说车辆没有任何问题，没有任何和消费者协商，当天下午回到家就坏。我和厂家反映也没有任何解决方案，于2024年12月12号，我去九江出差又坏了，然后在九江永达奔驰检修确定大灯模块故障。三年八个月，奔驰4S店对车辆反复维修拆装达很多次。这不仅严重影响了的正常使用，对奔驰的售后维修工艺产生了极大的质疑。如此频繁的维修，却始终无法彻底解决问题，是维修技术不过关，还是维修流程存在漏洞。谁来为这起严重的质量事件负责，消费者的财产安全和车辆行驶安全谁来保障。
消费者在维修三年八个月维权无果，含泪亏损70多万卖车，公理何在，谁来为这起严重质量事故负责！
