| 投诉人 | 于先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 奔腾 |
| 投诉编号 | QT341694(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2025-12-08 08:17:58 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 省政府奔腾店 |
| 里程数(KM) | 50000 |
| 购车时间 | 2017-12-15 |
| 车保状态 | 已过保 |
| 涉诉金额 | 0.5万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
建议用户先收集好相关证据，如手机远程控制失效的具体时间、频率记录，以及D-Life无网络信号时的截图或视频。同时，保留与厂家沟通的记录，包括电话录音、聊天记录等，特别是厂家关于车型停产、APP匹配问题及远程控制失效原因的答复。依据这些证据，可再次与厂家沟通，明确要求厂家给出手机远程控制失效与新款APP更新的关联性说明，并要求恢复或提供替代的远程控制方案。
内容由DeepSeek-R1模型生成
附图1是X40更新前原始手机控制界面，附图2是更新后手机控制界面。为什么升级后的控车界面显示的车型是T77呢，且目前手机端远程控制失效，车机端D-Life智能车联网系统无网路信号。
厂家反馈车型（奔腾X40）停产，奔腾YOMI-APP于2023年上线。车型（奔腾X40）与奔腾YOMI-APP匹配不上，导致YOMI-APP车型库奔腾X40显示为奔腾T77车型。以上答复：1.本人无法接受，我认为车型停产与YOMI-APP上线无关，对于负责任的车企，软件更新应该保留老车主的权益，而不是覆盖删除。2.手机远程控制失效是否与新款APP更新相关联，厂家并未给出明确答复。
