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比亚迪唐DM电池故障,厂家欺骗消费者不给质保
投诉人 | 商先生 |
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投诉品牌 | 比亚迪 |
投诉编号 | QT332893(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2024-12-18 11:07:21 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 比亚迪汽车王朝网(西安意拓4S店) |
里程数(KM) | 151635 |
购车时间 | 2018-12-12 |
车保状态 | 已过保 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
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完成/再投诉
我的车是2018年12月12日买的,截止到2024年12月15日早上出现故障跑了151635公里。早上用车车辆出现三个故障报警(有照片),车辆不能用电行驶,只能纯油行驶。开到4S店里,以EV受限进行检修,检修结果上报厂家。2月16日早上我去4S店询问售后,厂家给的答复是:“无法确认电芯问题,建议返厂检测,已超保,处理方案就是要让我自费维修。我不接受,比亚迪给的质保是三电终身质保。这两天我打厂家400投诉电话,客服一直在推诿扯皮,客服让4S店跟我联系。可是,终身质保是比亚迪承诺的,4S店里又不能维修电池,电池维修还是得返厂。4S店也只是把店内的检测结果返回比亚迪厂里,厂里给出具体的处理意见。客服还说,说是电池里边原件很多,不一定是电芯问题,要确定必须返厂检测。那么还没有返厂检测又怎么确定不是电芯问题,要让我付一万多的维修费呢,我怎么能确定是不是电芯的问题。检测维修费用说是一万多,具体多少钱还得看厂家怎么说。这不是三电终身质保就是个幌子吗,我的车刚过保两天,比亚迪应该承担我的电池的维修。
15日在店我也给负责检测的店内师傅说了,前几天晚上有一次充电就没有充进去。等我第二天一大早用车的时候发现没有电,我还试着充了一下,我还听见了流水声,这些我也给检测的师傅说了(有充电的后台截图)。感谢平台能够帮助消费者处理问题,也希望比亚迪能够正视自己的问题。别让18年就能付279900支持比亚迪支持国产车的消费者寒心。
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比亚迪数据统计:
投诉量6720宗
完成率为81%
回复率99%
满意度为62%
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