上汽通用五菱缤果plus电池故障,厂家和4S店拒绝保修
投诉人 | 刘先生 |
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投诉品牌 | 五菱 |
投诉编号 | QT332721(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2024-12-11 13:39:51 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 五菱汽车(天津鹏驰宝坻店) |
购车时间 | 2024-04-07 |
车保状态 | 保修内 |
涉诉金额 | 10万元 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
本人母亲于2024年4月7日在天津市宝坻区五菱宏光4s店购买一辆五菱缤果plus510km续航的车,用于本人行驶使用。本人于2024年6月发生拖底行为,及时到宝坻区4s店内进行维修。在得知底板产生划痕,也更换了全新底板。询问店内电池是否有问题,能否正常使用,在4s店多次确定是好的情况下才放心行驶。后在7月和10月分别在店内进行保养,4s店也确认没有任何问题。
在11月收到消息说我车后台检测到问题,到店进行检测。当天也没有检测出来结果,让后续再次进行检测,还没来得及再次进行检测。车于2024年11月29日坏在路上进行了拖车,然后给我的结果是电池包损坏,需要寄回厂家维修,让我15天等待时间。后在没有检测报告以及鉴定结果的情况下让我自行找保险公司进行修理,口头通知我因为6月份的拖底行为导致11月车辆损坏进水。在三包政策内,厂家或者4s店以这种理由拒绝保障,4s店说当时修好,后续也有可能出现进水问题。本人觉得冲突,这属于质量问题。
我的诉求:1、更换电池且出示电池生产日期,在三包政策内,维修5天以上应该给予交通补助,或者维修35天以上更换新车。2、出具是由于本人6月拖底导致电池进水的检测鉴定报告。
上汽通用五菱数据统计:
投诉量1751宗
完成率为100%
回复率100%
满意度为75%
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发表最终结果3682次
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