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我的车是08年10月买的，君越2.4舒适版。1200公里时自动档位驾驶时不换档，发动机故障灯亮，后熄火拔钥匙重点火后正常，去4S店用电脑消除了报警；但在2800时又出现上述故障，用电脑消除后告知要升级变速箱电脑程序，因当时懂此方法的工程师不在班而推迟；在4600时去升级了程序，但之后发现车在2档时，在恒定油门下，车是一股一股的从约15KM/H到约30KM/H，之后转到3档后恢复正常。另外，在自动档加速时，明显感觉在2档区间有停止加速现象，之后在30KM/H左右时，车突然加速窜出，之后恢复正常，此现象已与4S店工程师共同试车时证明。4S店在重新更新程序未果下与上海总部工程师联系，上海方面回答是已有类似情况报修，但不认为此现象是问题，目前正在与北美总部联系解决方法，用户需等待消息。我认为新车故障或缺陷有时在所难免，但作为全球性的大公司，应勇于直面问题，敢于承认错误，尽快研究方案，减少用户损失，确保公司形象，我气愤之处在于公司不承认这是问题，我已向上海800反映了情况，但仍在等待消息中。