马年开年新程已至，车市热度持续攀升。3 月 2 日，埃安 i60 国民增程 210 马到成功版正式上市，以 10.28 万的诚意售价登场，如同车市中的一匹千里马，凭借硬核实力与超高性价比，在竞争白热化的 10 万级 SUV 市场跑出了更快节奏，也让更多普通家庭轻松拥有高品质新能源出行成为现实。

三个月前，埃安 i60 初入市场时，便在最激烈的 10 万级 SUV 赛道掷下豪言，产品负责人直言 “这台车销量不过万就是失败”。彼时不少人觉得目标过于大胆，可市场很快给出了最有力的回应。埃安 i60 上市首月销量便突破万台，连续两个月稳居 A 级新能源 SUV TOP2，牢牢占据 A 级双动力 SUV 销冠位置，用实打实的销量成绩，击碎所有质疑，成为万千中国家庭购车的优选车型。

如今的 10 万级 SUV 市场，早已卷到极致，想要从中突围难度倍增。而埃安向来擅长打造爆款，埃安 i60 的持续热销，核心秘诀只有一个 —— 始终倾听用户，全力满足用户需求。

过去提及埃安，大家最先想到的是弹匣电池、夸克电驱等硬核技术，如今的埃安，更多被贴上国民好车、用户共创、出行生活的标签。这一转变的背后，是广汽 “番禺行动” 的深入推进，埃安全面打响用户需求战、产品价值战、服务体验战，引入 IPD 和 IPMS 体系，让用户声音深度融入产品研发全程，不再只是工程师与决策者定义产品，而是先读懂用户想要什么，再打造适配的车型。从埃安 V Home、RT 焕新版、UT 系列，到如今的埃安 i60，一款款贴合家用需求的国民好车，正是这样诞生的。

10 万级车型，究竟能给到用户多少价值？埃安 i60 马到成功版用实力给出答案，甚至有望终结油电之争。技术层面，这款车打破了同级增程车型亏电油耗高、动力弱、噪音大的通病，搭载与 20 万级昊铂同源的广汽星源增程系统，1.5L 增程专用发动机搭配火山型燃烧系统，让燃油利用率大幅提升，再加上全域 AI 能量管家实时调控，亏电油耗实测最低仅 4.6L/100km，比不少同级燃油车更省油。同时该车斩获中汽中心 “静音之星 AAA” 最高等级认证，静谧性拉满，即便亏电状态下，依旧能保持 150km/h 高速行驶，动力性能不打折扣。

续航表现更是直击用户痛点，29 度大电池带来 210km 纯电续航，城市日常通勤一周只需充一次电，单日电费不足 2 元。综合续航高达 1240km，长途返乡跨省出行，一箱油即可直达，无需频繁补能。搭配 3C 快充功能，低温环境下从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟，一杯咖啡的时间就能恢复充足电量。

空间与舒适性上，埃安 i60 同样越级表现。2775mm 超长轴距，让 1 米 8 的乘客在后排也能轻松跷二郎腿，后备箱可容纳 8 个 20 寸行李箱，家用出行载物毫无压力。五连杆独立后悬架的加持，过坎滤震柔和，过弯平稳不晃，乘坐质感堪比不少 20 万级车型。

安全更是埃安 i60 的核心底气，搭载弹匣电池 2.0，该电池已装车超 130 万台，车辆累计行驶超 500 亿公里，至今保持 0 自燃纪录，行业独一份的 “烧一赔三” 承诺，更是给足用户安全感。

除了新上市版本实力拉满，埃安针对 i60 全系车型也放出重磅福利，3 月限时置换补贴 8000 元，广汽品牌老车主置换补贴更是高达 9000 元，让更多用户能以更低成本拥有这款国民好车。

产品做到极致，服务同样不落下风。埃安早已跳出传统造车思维，从 “造好车” 延伸至 “服务好用车生活”。打破 4S 店交车即服务结束的模式，通过 “独角北鼻一家”“AI 上生活好状态”“国民好物” 三大国民 IP，拓展车辆的使用价值，让出行不止于代步。

同时埃安持续下沉服务渠道，计划今年新增 600 家服务网点，总量突破 1000 家，让用户在家门口就能享受便捷服务。在补能布局上，埃安 1000V 快充桩数量依旧稳居车企首位，全方位解决用户出行与用车的后顾之忧。

从专注技术研发，到以用户为核心转型 C 端市场，埃安 i60 马到成功版的上市，不仅让车系热销势头再攀新高，更印证了埃安转型步伐持续加快。将 20 万级的用车体验，下放到 10 万级价格区间，这套贴合用户需求的打法，已被市场充分验证。

一款款国民好车加速落地，服务网络不断拓宽，用户生态日渐完善，埃安正用实实在在的改变，为自身发展注入强劲动力。而埃安 i60 凭借极致性价比、普惠科技、可靠品质与硬核安全，成为 10 万级家用 SUV 的标杆之作，也让更多家庭轻松开启高品质绿色出行生活。