12月1日，特斯拉宣布将Model 3和Model Y两款车型的5年0息金融方案延期至12月31日。这一政策自7月1日推出以来，已经历五次延期。此次延期覆盖Model 3的后轮驱动版和长续航全轮驱动版，以及Model Y的相应版本，但不包括高性能全轮驱动版。

此外，特斯拉还针对Model Y系列部分款型推出新优惠政策。11月25日至12月31日期间订购并完成交付的“后轮驱动版”和“长续航全轮驱动版”车型，尾款可减1万元，不包括“Performance高性能全轮驱动版”。

Model 3定位为电动中型车，提供三种配置。后轮驱动版最大功率194千瓦，最大扭矩340牛·米，搭载60千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程606公里；长续航全轮驱动版电机总功率331千瓦，总扭矩559牛·米，搭载78.4千瓦时三元锂电池，CLTC工况续航里程713公里；高性能全轮驱动版电机总功率343千瓦，总扭矩723牛·米，同样搭载78.4千瓦时三元锂电池，CLTC工况续航里程623公里。

Model Y定位为电动中型SUV，提供一款后驱和两款四驱版车型。后轮驱动版最大功率220千瓦，最大扭矩440牛·米，搭载60千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程554公里；长续航全轮驱动版电机总功率331千瓦，搭载78.4千瓦时三元锂电池，CLTC工况续航里程688公里；Performance高性能全轮驱动版电机总功率357千瓦，CLTC工况续航里程615公里。

10月销量数据显示，Model 3和Model Y分别售出4281辆和36204辆，位列国内新能源车销量榜第65位和第4位。特斯拉Model Y焕新版已开始试装生产，预计将于2025年上市，尽管这一消息尚未得到官方确认。