近日，我们获得了一组雷诺Embleme概念车的官方图片，新车采用了众多动感曲面设计，结合低矮流线的车身造型，实现了仅为0.25Cd的风阻系数。

雷诺Embleme概念车的车身长度为4.8米，车头部分采用了超大的弧形曲面，创造出一种加速俯冲的视觉效应。前大灯设计修长，车头的雷诺车标能够发光点亮，两侧通过虚线风格的LED光源与大灯相连，增强了车头的张力和动感。

在车身侧面，A柱和车门附近没有传统的后视镜设计，而是采用了电子后视镜，位于前车轮上方。这样的设计有助于扩大驾驶员的观察视野，减少侧后方的盲区。

车尾部分，雷诺Embleme概念车的最大亮点在于尾灯设计，整个尾灯采用了Z字形轮廓，与地面平行的光带延伸至车身两侧，中间与发光的“RENAULT”Logo相连。值得一提的是，尾灯和尾部的发光Logo均采用立体浮雕式设计，展现了法系车在设计上的深厚造诣。

在动力系统方面，雷诺Embleme概念车搭载了以氢能源为主的增程系统，包括镍锰钴（NMC）电池和一套输出功率为30千瓦的氢燃料电池组。在市区短途行驶时，车辆可以依靠电池供电，而在长途行驶时则可以启动氢燃料系统。据消息透露，该车在满氢满电的状态下续航能力可以超过1000公里，并预计将在10月14日开幕的巴黎车展上正式亮相。