在去年12月的行业发展预测峰会上，专家们预测2024年的车市将迎来比亚迪、吉利和长安的激烈竞争。虽然2024年才刚刚开始，但吉利银河E8的上市已经给新年的车市带来了一阵波澜。

吉利银河E8的销售策略引起了广泛关注。在预售阶段，吉利推出了多种购车优惠，例如小订和大定权益，以及置换补贴和盲订优惠等。这些优惠使得指导价17.58万元的入门版车型实际到手价仅为15万元左右。然而，吉利银河E8不仅在价格上有竞争力，而且在配置和性能方面也不逊色于其他新势力品牌。

据数据显示，去年第四季度，吉利的新能源渗透率已经超过40%。然而，吉利并不将提速仅仅视为与竞争对手较量的手段，而是始终将用户放在首位。吉利汽车集团高级副总裁林杰表示：“吉利所做的一切都不是为了超越其他品牌，我们的目标是满足用户的需求，我们要打一场持久战。”

林杰强调，吉利并不是要盯着比亚迪或极氪，而是要不断提升自身实力，同时也要开拓更大的市场。过去一年，吉利的销量同比实现了正增长，甚至超过了一些传统合资企业。在新的一年，吉利汽车集团也提出了全年190万辆的销售目标。那么在2024年，吉利将如何保持自身的优势呢？

吉利汽车集团CEO淦家阅在谈到银河系列产品时提到，吉利的目标是打造高价值的产品。他提到了安全、技术、售后服务和智能化等方面的重要性，并强调了价格优势的必要性。

淦家阅指出，企业之间的竞争最终归结为产品的竞争，而产品竞争最终体现为成本竞争，成本竞争则取决于技术实力。用户的需求包括显性需求和隐性需求，显性需求是指配置需求，而隐性需求则是指产品的基本要求。吉利要将这些需求结合起来，这也是吉利构建全球技术体系的底层逻辑。

在产品层面，吉利将继续坚持纯电动和插混两条战略赛道。淦家阅表示，这两种形式将长期共存，并且根据目前的市场格局，纯电动和插混的市场份额基本上是1：1。

他强调，吉利定义的新能源车是带发动机的，而新能源产品的生态和充电配套设施需要不断完善。吉利的目标是满足不同用户的需求，因此将继续推出纯电动、插混以及其他动力形式的车型。这不仅是吉利的能力，也是一种责任。

全民舆车：

综上所述，吉利银河E8的上市为2024年的车市注入了新的活力。吉利通过打造高价值产品、持续提升技术实力和满足用户需求的策略，将继续保持在市场中的领先地位。吉利的发展不仅是企业之间的竞争，更是推动整个汽车行业向更加智能、环保和可持续的方向发展的重要力量。