伴随自动挡技术的日趋成熟，成本的不断降低，以及卡车司机对驾驶舒适性、智能性、安全性和操纵性要求的提升，商用车自动挡时代正加速形成。

2019年，福田汽车率先推出自动挡重卡并占据58%的市场份额，迎来爆发元年，在短短三年多的时间内，自动挡重卡市场渗透率已经超过五分之一，甚至部分细分市场的增幅超过14倍。最新信息显示，2023年1-5月，自动挡重卡市场继续增长，福田欧曼自动挡以行业占比30.7%的成绩继续领跑重卡自动挡行业！

省油舒适双重保障

当前，福田汽车在重卡自动挡市场已经积累下了良好的用户口碑。宋子慧女士是福田欧曼的一位忠实粉丝，她对现在的这辆福田欧曼银河自动挡的表现赞不绝口，不论是从油耗还是舒适度上，她都给予了高度评价。她说道：“自动挡对于女性司机来说非常友好，尤其是在卡车行业。自从我开始使用福田欧曼银河这款自动挡后，我再也不用担心操作和换挡的问题，也不需要担心在爬坡和起步时遇到困难，特别轻松。此外，欧曼银河相比其他车型更为省油，我对它非常满意。这次我从广东湛江来到浙江嘉兴的水果市场，我们都是标载16-17T，油耗是23个油，既省油又省力，这让我心里感到非常省心和放心。”

福田欧曼重卡自动挡变速箱的推出不仅为物流行业带来了巨大的便利和效率提升，也让更多的新手重卡司机“轻松入门”，更快的适应和掌握重卡的驾驶技巧。

因为信赖所以期待

面对物流运输行业的高速发展，在别家商用车企业还在对自动挡布局“举棋不定”的时候，福田汽车已经在6月16日举行全系自动挡产品发布会，发布了重型、中型、轻型自动挡变速箱，同样也收获了更多的手动挡用户的购车意向，尤其是城市物流用户。

“我是做快递的，我们一般情况下在城市道路比较多，换挡太频繁的话，驾驶员操作也会很累，以后有了自动挡，会更有效、更快捷的提高我们运输效率，开着方便是最主要的。”福田奥铃用户杭守龙表示有意向购买奥铃玉兔自动挡产品。杭先生认为奥铃玉兔自动挡产品的动力足够快递运输，搭配采埃孚变速箱与欧康双涡流燃烧动力，油耗会更低。

福田汽车欧马可用户李大鹏先生，现在是嘉兴市快递物流公司负责人，公司有12台轻卡，其中有7台都是福田欧马可，李先生表示“买车时全是手动挡，没有自动挡，当时也问过经销商有没有自动挡，但当时还没有轻卡自动挡产品。福田汽车现在推出轻卡自动挡很让人惊喜。自动挡产品适用人群更广，可以轻便驾车，安全性也更高，有了自动挡的车，我们现在也是在考虑买几台。”

通过自动化的换挡操作，解放卡车用户的左脚右手，给用 户带来舒适的同时，降低疲劳强度，用户也能够更专注于路况和货物运输，减轻了驾驶负担，提高驾驶安全性。

全场景全领域覆盖的自动挡产品改善着卡车司机的工作环境，体现了福田汽车对于持续创新和为用户提供更好驾驶体验的承诺，也进一步证明了福田汽车坚持“以客户为中心”为发展理念的决心。福田汽车将继续不懈努力，不断推动自动挡技术的发展，让我们共同期待福田汽车在自动挡变速箱领域的更多突破和创新，为物流行业和卡车用户带来更轻松、更高效的未来！