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电动豪华旗舰MPV再进化，岚图梦想家发布OTA2.0版本●电动豪华旗舰MPV再进化，岚图梦想家发布OTA2.0版本，新增功能26项，体验优化33项，共59项升级内容。●岚图梦想家OTA2.0新增露营模式、洗车模式等多种用车场景，更多专属场景让“移动会客厅”更智能。【2023年7月5日武汉】在不断的内测及公测后，岚图梦想家正式发布OTA2.0版本，此次新增功能26项，体验优化33项，共59项升级内容，更多专属场景让电动豪华旗舰MPV再进化。岚图为用户带来行业首发的“岚图智能车控”，每位乘客都能通过手机NFC感应或扫码，躺着都能轻松掌控智能座舱，不必担心语音控制打扰他人。本次新增露营模式、洗车模式等多种用车场景，以及多项快捷设置，让用车体验更舒适、更贴心。多“专属模式”，让“移动会客厅”更智能岚图梦想家OTA升级，为用户带来了“露营模式”“小憩模式”等更为丰富的“专属模式”，让岚图梦想家在不同场景下，都能成为舒适贴心的智能空间。新增的露营模式，可一键将空调、香氛、灯光、屏幕等调到最佳的舒适状态，并可以设置专属的屏保，随心搭配助眠音乐、壁纸等，打造沉浸的深睡座舱，混动版车型还拥有自动补电功能，无需担心露营过后亏电的情况。本次还增加了小憩模式，除了与露营模式同样的一键启动和专属屏保之外，还提供最长60分钟的倒计时提醒功能，避免休息耽误正常工作和出行。此外，岚图还增加了“洗车模式”，可智能关闭屏幕、雨刮、音响、灯光、天窗、空调及香氛，不必担心擦拭中控时误触车辆功能。更丰富的应用程序，让“移动会客厅”更舒适岚图梦想家OTA2.0版本，为用户带来行业首发的“岚图智能车控”，每位乘客都能通过手机NFC感应或扫码，躺着都能轻松掌控智能座舱，不必担心语音控制打扰他人。动动手指，就能调整车内空调、座椅（通风、加热、按摩）、天幕、氛围灯、音乐等，让每位乘客都拥有一块躺着都能用的“车控屏”，不必起身摸索按键，操作更优雅安静。商务出行时，可以无声控制照顾重要乘客，提升尊贵感；全家出游时，可以让车内每位家人都能随心控制座舱功能，享受美妙旅程。更便捷的功能操作，让“移动会客厅”更贴心岚图梦想家OTA2.0版本在车机上增加了更多快捷功能，让车辆更加“人性化”，用车体验更加尊贵、温暖。负一屏增加的便捷上下车选项，可提前降低底盘高度，商务接待时让贵宾更加优雅从容，全家出行时，让老人和小孩上下车更加安全便捷。中控增加了锁车声音关闭功能，深夜回家锁车时不打扰他人休息；手机APP中增加的微信地址一键分享、充电枪半连接提醒等功能，也日常用车或充电时便捷且安心。凭借在智能化领域的“硬实力”，在6月17日举办的2023全国智能驾驶测试赛(长三角赛区)上，岚图梦想家以强大的全场景智能辅助功能，荣获2023全国智能驾驶测试赛优胜奖，将于2023年9月角逐总决赛大奖，展现中国高端新能源汽车智能化的更高水准。此前，岚图梦想家推出了官方内饰套件，包括12类单品和6种套餐供用户灵活选择，不仅提高了驾乘品质和舒适度，也为用户提供更加便捷、高端的用车体验。今年4月，岚图梦想家在第三届《中国汽车风云盛典》中斩获“最佳MPV”，以越级的驾控、安全、智能等特性，获得行业和用户的认可。作为一款宜商宜家的高端电动豪华MPV，岚图梦想家兼顾家庭和商务全场景的用车需求，具备越级的驾乘品质和全面的主被动安全优势，而持续的功能更新，也让岚图梦想家得以进化，不断提升用户的用车体验。2023-07-0558984

连续三月稳居“中大型纯电SUV”销量第一智己LS7 6月销售1,948台（2023年7月1日，上海）最新销售数据显示，6月份，智己LS7销售1,948台，继续领跑“中大型纯电SUV”阵营。3月交付至今，短短4个月的时间，智己LS7累计销售7,737台，累计锁单10,688台，平均订单金额35.6万元。从交付次月起，LS7就已登顶#中大型纯电SUV#排行榜第一，并稳居至今。这充分表明，在新车密集上市，竞争异常激烈的30万以上高端新能源市场中——创新，才是最好的开局。近半年时间，智己LS7以面向未来的产品创新，成功闯入并赢得年轻高知用户的心智。自2月上市以来，吸引了越来越多的年轻豪华车主成为用户群体的中坚力量。数据分析显示，LS7有近7成用户来自于传统豪华品牌；30岁-40岁年龄段占比近54%，高于豪华车行业平均水准；他们既承担家庭的主要责任，又懂得追逐自我，拥有旺盛的求新精神，以及高知的审美水准；预示着高端新能源SUV的向上潜质和趋势。从用户反馈来看，智己LS7极具颠覆性的创新体验深受肯定。99%的用户非常钟意“零重力座椅”，惬意享受舒适的小憩时光；83%的用户对“全明星世界级底盘”点赞，既有豪华车的驾控快感，又能照顾家人的舒适体验；有超过70%的用户喜爱“全视野新驾舱”的设计，城市的每一帧美景一览无余。在智能化方面，使用IMAD智能驾驶的用户占比超过87%，这也印证了用户对于IMAD的高度认可。有不少用户称赞，“LS7既能带来这么多的新体验，同时也让我们感到心安，选对了！”上半年，随着两款UrbanFit都市系列全新上市，LS7完成了全系产品的完整布局，覆盖28.98万至45.98万的价格区间，并推出了更加灵活的电池分期专属金融方案，为用户提供更具竞争力的选择。下半年，智己汽车最令人期待的是智能化场景创新的全系启航。智能驾舱方面，整车智能化软件产品“全程AI舱”，包括“一屏余光感知”“一键场景代驾”“一路刷爆体验”等智能化场景体验，将逐步上线，最大程度释放驾驶焦虑，解决实际驾驶痛点，为用户带来更轻松、更安全、更有趣的驾驶体验；智能驾驶方面，处于行业第一梯队的IMADNOA高速高架领航辅助，已于4月底在L7上上线，即将全量推送LS7用户，并且将持续不断开放更多城市，让越来越多的用户享受“配备专职司机的智驾自由”。这些极具颠覆性的智能化场景体验，将用户的青睐拉到新高度，智己LS7的后续势能将更加强劲。值得关注的是，下半年智己汽车还计划推出更多新车型。第三季度，智己汽车的第三款车型——全新智能中型城市跨界SUVLS6将在成都车展正式上市，进军B级高端SUV市场，为用户创造出更具颠覆性的城市出行体验。即刻登陆IM智己APP，下定智己LS7，满电开启#中大型纯电SUV销冠车型#智能化首航的每一刻创新。2023-07-052.7万7

SUV家族持续发力，广汽丰田上半年累计销量 452,800台2023年悄然过半，中国车市在整体经济下行压力下爆发了疯狂内卷与价格战，同时经历着行业转型必然发生的周期性混乱和格局快速调整，车市淘汰赛进入电动化和智能化的下半场，不少合资车企面临大象转身的困境。面对跌宕起伏的中国车市，广汽丰田在市场重压之下，保持战略定力，1~6月累计批发销量452,800台，6月单月销量87,200台，环比增长18.5%，为下半年创下良好开局。量的增长与质的提升并进，顶住内卷稳健发展随着进入疫后修复期的市场经济恢复不如预期，上半年整体车市大盘增长乏力，市场内卷加剧。而广汽丰田通过稳步推进三大战略，上半年累计销量超45万台，各大版块实现均衡健康发展。以智能电混双擎为主的电动化车型上半年销量137,682台，占比超30%。搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统的智能化车型则热销387,004台，占比85.5%。高端化方面，三大旗舰上半年销量184,663台，占比超40%。此外，得益于完善而领先的多梯队金字塔式产品矩阵，广汽丰田的产品结构轿车与SUV并重。SUV家族上半年全系焕新，持续发力，累计销量201941台，同比增长8.8%，占比近45%。其中，12万级智能优选SUV-锋兰达单月销量再创新高，6月热销18299台，彰显其超值爆款的巨大魅力。广汽丰田旗下全明星车型在轿车、SUV、MPV各大细分市场和各个价格区间多点开花，销量结构上构筑了均衡发展、齐头并进的竞争优势，夯实可持续稳健发展的根基。深耕智能电混双擎，推动科技平权与普惠2023年上半年，在稳健发展的同时，广汽丰田顺应电动化和智能化浪潮，以历经5代更迭、26年积淀的智能电混双擎为基石，在上半年接连发布全新雷凌和锋兰达智能电混双擎，掀起A级市场电混普及风暴，同时焕新赛那、凯美瑞等多款车型，加快TNGA全系电混化，开启智能电混全新布局。此外，以“科技平权”和“体验为王”为战略方向，广汽丰田将三大智能化技术下放至10万级入门市场，普惠大多数消费者，准L3级的T-Pilot智能驾驶辅助系统最大化实现全系标配，让更广大消费者享受到更高阶的智能化体验，刷新产品价值基准。随着全面电动化、智能化纵深发展，广汽丰田通过多元齐全的技术路线、丰富的产品选择，满足最广泛人群、最多数场景的需要，寻求美好出行生活的最大公约数。融入中国汽车产业发展历程19年，广汽丰田背靠丰田领先全球的技术专利，为中国市场带来了凯美瑞、汉兰达等一系列有口皆碑的高品质产品。面对当下的电动化产业转型，广汽丰田又充分借助股东方优势资源与技术，立足丰田新体制，加强现地化研发，加快纯电技术研发和产品导入。而随着丰田全固态电池等一系列电动化技术取得突破，广汽丰田电动化战略还将进一步弯道超车，未来电动化布局值得期待。此外，作为一家深耕本土的中国企业，广汽丰田扎根南沙，积极带动产业链平稳运行，推动南沙区首个千亿级汽车产业集群形成，助力打造粤港澳大湾区汽车产业高地。截止目前，广汽丰田已为中国GDP贡献超万亿产值，创造税收近2000亿元，带动上下游产业链就业超30万人，充分彰显企业担当。随着下半年车市复苏，广汽丰田将乘势而上，持续稳健经营，专注技术迭代革新，通过坚持高价值产品和高品位服务，为用户量产幸福，为区域经济和社会发展贡献力量。2023-07-0352676

福田汽车自动挡引领轻松驾乘新时代！伴随自动挡技术的日趋成熟，成本的不断降低，以及卡车司机对驾驶舒适性、智能性、安全性和操纵性要求的提升，商用车自动挡时代正加速形成。2019年，福田汽车率先推出自动挡重卡并占据58%的市场份额，迎来爆发元年，在短短三年多的时间内，自动挡重卡市场渗透率已经超过五分之一，甚至部分细分市场的增幅超过14倍。最新信息显示，2023年1-5月，自动挡重卡市场继续增长，福田欧曼自动挡以行业占比30.7%的成绩继续领跑重卡自动挡行业！省油舒适双重保障当前，福田汽车在重卡自动挡市场已经积累下了良好的用户口碑。宋子慧女士是福田欧曼的一位忠实粉丝，她对现在的这辆福田欧曼银河自动挡的表现赞不绝口，不论是从油耗还是舒适度上，她都给予了高度评价。她说道：“自动挡对于女性司机来说非常友好，尤其是在卡车行业。自从我开始使用福田欧曼银河这款自动挡后，我再也不用担心操作和换挡的问题，也不需要担心在爬坡和起步时遇到困难，特别轻松。此外，欧曼银河相比其他车型更为省油，我对它非常满意。这次我从广东湛江来到浙江嘉兴的水果市场，我们都是标载16-17T，油耗是23个油，既省油又省力，这让我心里感到非常省心和放心。”福田欧曼重卡自动挡变速箱的推出不仅为物流行业带来了巨大的便利和效率提升，也让更多的新手重卡司机“轻松入门”，更快的适应和掌握重卡的驾驶技巧。因为信赖所以期待面对物流运输行业的高速发展，在别家商用车企业还在对自动挡布局“举棋不定”的时候，福田汽车已经在6月16日举行全系自动挡产品发布会，发布了重型、中型、轻型自动挡变速箱，同样也收获了更多的手动挡用户的购车意向，尤其是城市物流用户。“我是做快递的，我们一般情况下在城市道路比较多，换挡太频繁的话，驾驶员操作也会很累，以后有了自动挡，会更有效、更快捷的提高我们运输效率，开着方便是最主要的。”福田奥铃用户杭守龙表示有意向购买奥铃玉兔自动挡产品。杭先生认为奥铃玉兔自动挡产品的动力足够快递运输，搭配采埃孚变速箱与欧康双涡流燃烧动力，油耗会更低。福田汽车欧马可用户李大鹏先生，现在是嘉兴市快递物流公司负责人，公司有12台轻卡，其中有7台都是福田欧马可，李先生表示“买车时全是手动挡，没有自动挡，当时也问过经销商有没有自动挡，但当时还没有轻卡自动挡产品。福田汽车现在推出轻卡自动挡很让人惊喜。自动挡产品适用人群更广，可以轻便驾车，安全性也更高，有了自动挡的车，我们现在也是在考虑买几台。”通过自动化的换挡操作，解放卡车用户的左脚右手，给用户带来舒适的同时，降低疲劳强度，用户也能够更专注于路况和货物运输，减轻了驾驶负担，提高驾驶安全性。全场景全领域覆盖的自动挡产品改善着卡车司机的工作环境，体现了福田汽车对于持续创新和为用户提供更好驾驶体验的承诺，也进一步证明了福田汽车坚持“以客户为中心”为发展理念的决心。福田汽车将继续不懈努力，不断推动自动挡技术的发展，让我们共同期待福田汽车在自动挡变速箱领域的更多突破和创新，为物流行业和卡车用户带来更轻松、更高效的未来！2023-07-035374

扶摇落地，25万级最强智能电动SUV，小鹏G6全新上市6月29日，引领下一代智能电动汽车标准的超智驾轿跑SUV—小鹏G6正式上市。新车共推出5个版本，售价区间为20.99万元-27.69万元，小鹏G6将实现上市即交付，Max版车型的XNGP高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现。在叠加预售权益的基础上，首批用户还将在上市期内获得5000元选装基金、熔云橙外观色限时免费(价值5000元)、交付礼包、复购/置换权益、智享升级(福利，提供给已开通XPILOT/XNGP智能辅助驾驶系统软件的小鹏车主，用于复购或置换G6Max车型)等多重尊享权益。作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品，小鹏G6是现在全行业唯一一款量产的、同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800VSic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。G6的核心突破在于：它让高等级的智能辅助驾驶成为【标配】，以更技术的方法解决了用户续航的焦虑；在保证优秀极限驾控能力的基础上，兼具了很好的动态舒适性；并在轿跑造型和超大空间上取得了很好的平衡。G6牢牢抓住用户核心需求，在25万级价格区间率先打造下一代智能电动车的高阶体验，是25万级智能电动SUV的最强者。XNGP绝非期货，AI代驾让你先享下一代全场景智能小鹏G6搭载了行业唯一量产的高阶智能辅助驾驶系统XNGP，基于BEV+Transformer技术架构，拥有包括激光雷达在内的31个高性能智驾传感器、总算力高达508TOPS的双Orin-X芯片，能够洞悉道路的每一个细节，毫秒间得出最佳行驶路径，代表了当前行业最高水平的高阶智能辅助驾驶能力。随着G6的上市，小鹏汽车同步发布了"AI代驾"模式，计划在今年四季度向所有XNGP的车主推出。通过短时间分析用户日常高频场景，学习用户驾驶风格，来实现私人定制路线，达到更高的通勤效率。目前，小鹏汽车已陆续开放广州、上海、深圳、北京的城市NGP功能，XNGP的周用户渗透率已经达到了94.6%，城市NGP效率已接近人类司机90%的水平，高速NGP更是媲美老司机。"全新一代的高速NGP、安全好用的城市NGP、行业领先的VPA-L停车场记忆泊车，用户日常高频用车的3大场景无缝连接，买小鹏，送AI代驾，让每一个人、在每一天、每一个地方，都能使用XNGP。"何小鹏表示。首发智慧多场景座舱，全场景语音免唤醒此次G6首发的智慧多场景座舱，可将时间、地点、温度等环境感知设置为触发条件，创建成一个个能一键执行或自动执行的场景，实现350+项功能的自由调动及组合，使用户能够拥有"千人千面的高级定制"，不断解锁智能出行的新场景。全场景语音2.0系统，已实现连续指令识别、多音区识别、无网络可使用能力，并拥有行业领先的全场景免唤醒功能，在车内乘员正常对话中，无需"你好，小P"，即可感知、识别，并响应执行前后排所有乘客的每一项需求。小鹏汽车智能座舱领域在行业内始终保持第一。小鹏G6的智能座舱(XmartOS4.0车载智能系统)表现更为惊艳，标配高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片、14.96英寸悬浮触摸式中控屏，以"GPT"般的大脑，打造更"类人"的智能座舱和情感化的交互体验。续航超长且扎实，在哪充电都更快下一代智能电动汽车，续航不仅要长，更重要的是"不虚"。在普遍仍使用400V平台的当下，大部分厂商通过堆积电池度数达成长续航，不但成本高昂，且往往让用户陷入"参数亮眼，续航不实"的烦恼。小鹏G6凭借0.248Cd的超低风阻设计、全系标配热泵以及更高效的热管理系统、前后一体式铝压铸带来的车身轻量化，实现高达755公里超长续航、13.2kWh的百公里电耗。何小鹏表示："小鹏在售车型于挪威NAF2023下测成绩续航达成率第一，而G6的续航测试标准比这份数据要来的更严苛。作为下一代智能电动车，小鹏G6的选择就是磕电耗。我们不光要做中国续航最长的电动车，更要做续航最扎实的电动车。"得益于率先量产的全域800V高压SiC碳化硅平台与全系标配的3C电芯，小鹏G6在S3/S4超充桩上可实现充电10min续航增加300km。"不挑桩，在哪充都更快"，是小鹏G6充电的最大优势；即使在国家标准快充桩，用户也能享受到G6800V超快充的普适性，对比友商400V车型充电快1倍以上。快且稳的操控，藏不住的性能基因G6是一台为驾控而生的车。短前/后悬的设计,让G6体型更加灵活，也极大提高了操控稳定性。国内唯一的前后一体式铝压铸车身，集成度更高、更稳定；车身扭转刚度高达41600N·m；更强的车身刚性，大幅提升了车辆过弯时的车身支撑性及抗形变能力，车辆姿态更稳定、更易控制，麋鹿测试极速82km/h。此外，G6配备了越级的悬架系统：前纯铝双叉臂式和后五连杆式独立悬架(含横向稳定杆)，前悬架采用全铝合金材质，有效降低簧下质量；小鹏汽车联合德国顶级工程团队，共同对G6的底盘进行专业缜密的调校，高速稳定性好，不飘；转向手感丝滑，过弯侧倾小。高性能、高度集成化的800VXPower三合一电驱动系统，带来3.9s的G6百公里加速；这一套全栈自研800VXPower电驱，还采用了油冷、扁线绕组技术，0.15s可瞬间爆发最大动力输出；G6跑得快，也刹得住，百公里刹车距离33.4m。极致安全，全面守护用户的每一次出行安全是小鹏汽车对用户最坚定的承诺。G6遵照C-NCAP2024、E-NCAP2023、中保研行业三重严苛安全设计标准设计，无惧全球安全挑战。高强度钢铝混合车身，具备高安全性和轻量化特性。行业领先的CIB电池车身一体化技术，外层采用1500MPa超宽热成型钢门槛，侧柱碰抗压能力可达80吨，卓越的车身刚度和强度，为用户留出足够的安全旷量。G6电池包采用远超国标的电芯标准打造，并通过30余项严苛测试，可耐高温达700度，具备IP68级防水防尘标准，浸泡在水下48小时无进水，给与电池全方位的安全防护。此外，G6还配置了同级领先的13项全面主动安全系统，通过全车探测雷达与摄像头的融合识别，综合判断车辆行驶时前、后、左右的风险，并及时预警或主动介入，保障用户出行安全。科技美学、超大空间，全新超感官享受G6深化"科技流动美学"设计理念，特别邀请知名科幻作家刘慈欣受邀担任前瞻设计顾问，为设计团队提供设计灵感。凭借创新的极具未来感的动感流线造型、有速度感的运动姿态，折服了缪斯设计奖评审团的众多评审员，荣获美国缪斯设计奖的最高奖项——"铂金奖"。巧妙的幻视悬浮车顶设计，配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比，为G6带来了同级领先的前后排头部空间和后排腿部空间，完美平衡了轿跑造型的溜背设计和用户对车内超大空间的需求，充分保证了乘坐体验的舒适性。多项第一，领卷新能源汽车下半场9年创业之路，小鹏汽车始终秉承强者之心，不断拓展智能电动汽车行业的边界，创造了无数个第一：G3-第一个实现视觉融合泊车、P7-第一个融合高精地图SR的高速领航辅助"width="100%"/>G6作为历时5年、研发投入超百亿的SEPA2.0扶摇技术架构下首款战略车型，从设计到空间，从驾控到舒适、从智造到安全、从续航到能耗，全方位地卷入了下一代的智能电动汽车的标准，为用户带来了用车体验的进化。可以预见，小鹏G6将成为中国车市25万级智能纯电SUV的王者。2023-06-2956262

突发 I 受贿10亿？雷克萨斯VP陈忱被举报近日，多家日本媒体集中报道了雷克萨斯中国区高管受贿的新闻，一起曝光的，还有一封指控受贿的邮件截图。《十方智行》发现，包括《东京事业》、《东京今日》、《横滨读者》、《日本参考》、《日本头条》以及《东京商务》在内的多家日本媒体，对丰田（中国）子公司雷斯克萨副总经理陈忱累计受贿高达10亿日元（折合人民币约5000万元）一事进行了详细报道，引发了日本汽车业界的极大关注。具体内容如下：新闻核心，是一张主题为“丰田（中国）子公司雷克萨斯副总经理陈忱受贿行为证据”的邮件截图，内容非常详实。陈忱，男性，出生于1982年3月，现任丰田(中国)雷克萨斯副总经理。毕业于北京理工大学之后，赴英国留学，主修工商管理。回国后加入雷克萨斯，历任雷克萨斯中国销售部运营室室长、市场推广部部长等职位，在负责雷克萨斯中国品牌推广以及公关传播业务后，升任雷克萨斯中国副总经理，是丰田中国升职最快、最年轻的中国高之一。这封邮件指控了陈忱的受贿行为。过去三年，陈忱利用高管职务之便，通过亲人和朋友等其他人的银行卡，收受了“佳杪仕JMC”公关代理公司的商业行贿。这封邮件已经将亲密人士的相关银行长信息，还附有陈忱及相关人员的银行交易记录，诸多关键信息的曝光，可谓坐实了近几年频繁受贿一事。这也意味着，根据中国法律，陈忱的行为已经涉嫌违反了“非国家公务员受贿罪”，日媒认为，陈忱后续将面临进一步的司法程序。《十方智行》通过企查查得知，佳杪仕JMC公关代理公司全称为“佳杪仕品牌管理咨询（北京）有限公司”，法定代表人为焦晓阳，其余主要股东为周亚玲和严安颂。其中，焦晓阳持股80%，是大股东，其也是长期从事汽车公关与品牌传播的资深从业者，此前曾任宝马中国公关部高管。我们团队也搜索了关于陈忱的公开资料，过去几年，网络上对其持批评态度的文章并不少。如2020年的雷克萨斯自燃门事件，陈忱团队事发后反应迟钝，办事敷衍，严重影响了品牌形象。从这一类危机公关处理上可以看出，陈忱和其团队的职业素养有所欠缺。再如，2019年丰田因为雷克萨斯品牌汽车销售存在价格垄断行为，被国家市场监督管理总局罚款8700万元。此时也掀起了业界和民众舆论的不小波澜，但陈忱以及其公关团队并没有认真对待，且对由加价引起的不满选择置若罔闻。这份日媒公开的信息还透露了另一个重要信息，即陈忱利用其妻子张亚男名下的银行卡悄悄“洗钱”。且与陈忱银行交易金额较多的还有迟美玲、李淑珍和吕嘉等人，其中，周亚玲还是前文提到的佳杪仕品牌管理咨询（北京）有限公司的股东。据悉，单次转账最多高达200多万元，多次交易金额均高于100万元，其中，迟美玲还给张亚男名下的9个账户累计转账超过700余万，有两个相关银行账号分别是新加坡的DBS银行和渣打银行，均属于海外账户。有意思的是，这份日文邮件还透露了更多关于陈忱的生活细节，如购入了位于北京市昭阳区的的景麟原著别墅，且平日里经常开销至子女私立学校学费、奢侈品以及豪宅装修等。与此同时，雷克萨斯销量业绩也出现滑坡。2023年1季度，雷克萨斯在华销量3万辆，同比暴跌37%2023-06-2965191

上汽名爵MG7累计销量破万，打入主流中型轿车核心阵地，实现“直道超车”上汽名爵MG7自今年3月29日上市以来，凭借优雅的颜值和值得信赖的品质，在不到3个月时间已经累计销量破万，优秀的销售表现在中型燃油车市场中十分亮眼。5月份MG7单月销量4,036台（环比增长36.8%），直超君越、蒙迪欧等传统合资车型，与上汽大众凌渡L、一汽大众CC并称为“热门轿跑三剑客”，成为国产热门轿跑销冠。作为“燃油车黑马”,MG7打破了合资车型长期制霸销量榜的局面，与德美日热门车型形成分庭抗礼之势。销量的不断攀升，也证明MG7正逐渐获得用户的认可与青睐。在MG7已交付的用户中，95后及00后车主占比高达54%，1.5T和2.0T车型的中高配置版本占比近八成。作为上汽名爵的旗舰车型，MG7以自身实力践行了以用户为中心的宗旨，不仅满足了用户基本的用车需求，更以优雅颜值、越级品质与匠心驾乘体验获得了用户的一致好评，中型轿车细分市场里的黑马实至名归。作为一款既有跑车的优雅身姿，又能容纳家人宽享空间的轿跑车型，MG7不仅提供纵情驾驶体验，也满足了全家出行的舒享需求。车内Dinamica®高档麂皮绒材质和BOSE®Centerpoint深海环绕声音响系统，搭配256色无级可调氛围灯，在视觉、触觉和听觉等方面将氛围瞬间拉满。也正是因为宽奢的空间和丰富的配置，作为20万内唯二拥有无框车门的轿跑车型，MG7在上海地区的交付量一度超越了上汽大众凌渡L，成为20万以内最受欢迎的拥有无框车门的轿跑车型。MG7达到今日的成绩并非一蹴而就，而是通过倾听用户声音，并在产品实力上不断耕耘的成果。MG7具备了与主流合资车型直面竞争的实力，打破了中型车市场长期被日美车型霸榜的格局，实现“直道超车”。作为中型轿车的黑马，MG7即将开启豪华运动轿跑的全新体验。2023-06-2859892

外观优雅内饰惊艳，长安启源A07官方美图正式发布长安启源以此开局，点亮你的期待！近日，随着一组官方美图的发布，长安启源首款车型A07正式亮相。作为长安汽车主品牌电动化的开篇之作，设计高级优雅、品质舒享的长安启源A07，以全新风范，演绎未来生活之美。优雅车身外观，开启直达内心的美学新境从图片上看，面向电气化时代的长安启源A07，其车身整体应用了更为巧妙的光影设计手法。静止时，随视角而变化的璀璨光影，赋予了长安启源A07更为优雅的美感。行驶中，律动性的光影变幻，又让长安启源A07的前进姿态更加飘逸。在光影交错中，长安启源A07的魅力展露无遗。整体造型上，长安启源A07采用光影惊鸿掀背体态设计，动感十足的车身造型和富有张力的曲面，带来了更强的视觉冲击力，以完美的优雅比例，给人以端庄、稳重风范。同时长安启源A07的轴距达到了同级领先的2900mm，拥有更好空间表现。车头部分，长安启源A07的光能闪耀前脸采用了对设计技巧要求更高的电气化封闭式设计，通过横向布局拓展了视觉宽度。同时巧妙的断面设计不仅有效降低了整车风阻系数，也让长安启源A07前脸更具进取动感。全贯穿LED车前灯带从中间向两边向上延伸，犹如一双优雅的翅膀，以“光之飞翼”的向上形态，彰显了长安启源A07科技、温馨、浪漫的产品态度。注目长安启源A07的车身侧面，弧光破晓型面自然流动的交错光影，与黑色腰线形成了强烈的明暗对比，让长安启源A07更具辨识度。隐藏式门把手设计的无边框电吸车门通过艺术线条的巧妙勾勒，与车身完美融为一体，实现了美学与功能的和谐统一。长安启源A07的溜背式俯冲车尾设计可以根据自身需要自定义开门角度，使用后备箱存取物品更为便捷。长安启源A07的尾灯同样采用了全贯穿设计，不仅与前大灯完美呼应，也进一步增加了车尾的视觉层次感。越级质感内饰打造品质舒享的驾乘体验以宽适驾乘空间为基础，以用户对美好生活的追求为起点，长安启源A07的设计师们在舱内设计上从现代家居中汲取灵感，为用户打造了全感官舒适的驾乘环境。中控方面，优雅的线条和饱满柔软的曲面设计，在感官上给人一种更为舒适的高级感。同时中控还配备了一块大尺寸的超高清中控屏，这意味着用户将拥有更好的视觉和软件操控体验。从智能电气化时代的驾驶者体验出发，长安启源A07在内饰上以“情感岛悬浮内饰空间”为主要设计风格，从中控台、中央扶手区延伸至车门扶手的环绕式设计，形成了犹如岛屿般的宁静悠扬氛围。确保用户坐进车内第一时间，就能感受到无微不至的产品关怀和品质舒适。同样采用悬浮岛屿元素的车门扶手，集成了“拨钮窗控开关+电控内开门”两项个性化设计，以细节上的点睛之笔提升座舱优雅氛围，同时也让车内用户在开关车门车窗时更为方便。在内饰的细节图中，我们可以发现长安启源A07的内饰有着和实木相去无几的质感，座椅采用了绗缝、激光镭雕、定位打孔等工艺，在提升视觉效果的同时，也意味着座椅支撑性、透气性和品质感的全面提升。据现阶段官方公布的信息，长安启源A07将会搭载一块尺寸同级领先的全景天幕，能为用户带来更为通透自由的视野。悦享品质长安启源A07值得期待眼下，新能源中高端市场正成为中国汽车品牌抢占新能源赛道的主要阵地。从外观和内饰上看，相较于比亚迪汉dmi、小鹏P7、特斯拉Modle3等同级别车型，长安启源A07无疑代表了新能源中高端产品的最新设计水准。领先同级的设计，也意味着长安启源A07将会为用户带来超越同级竞品车型的产品配置和价值体验。而随着长安启源序列的正式登场，中国汽车品牌在新能源市场的竞争势能也将迎来整体提升。届时加快新能源发展步伐的长安汽车，也将以更快的速度迈向智能低碳出行科技公司转型的发展目标。2023-06-2753131

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