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悠仁

作品：387

#车主投诉捷豹F-PACE车辆出现发展性裂纹2021-09-066.7万

月销连续爆发式增长！比亚迪8月乘用车全系销售67630 辆

月销连续爆发式增长！比亚迪8月乘用车全系销售67630 辆官方数据显示，比亚迪乘用车8月全系销售67630辆，同比增长90.5%，环比增长18.7%；其中新能源乘用车销售60508辆，同比增长331.9%。比亚迪的销量连续四个月大幅增长，不断刷新着自己的月销纪录，这不仅表明了比亚迪战略布局的正确性，也充分显示出市场对比亚迪的肯定，激扬八月，筑梦前行。新能源销量屡创新高，DM与EV双擎爆发比亚迪新能源乘用车的月销量在突破五万大关后并没有止步的意思，而是一路高歌猛进，不断创造着中国新能源汽车领域的历史。在细分市场,比亚迪的表现也很亮眼。DM-i持续发力，推动DM车型销量进一步增长，8月销售30126辆，同比增长555.6%。EV纯电动车销量仍在稳步提升，8月销售30382辆，同比增长222.7%。EVSales数据显示，2021年7月比亚迪时隔26个月重回全球新能源单月品牌销量榜首，1-7月累计销量超过大众，累计排名升至第3名，若继续保持7月涨势，将在三季度升至累计销量榜单第2名。旗舰车型持续领跑，全系表现引人瞩目细看各车型市场，王朝车系旗舰车型汉再创佳绩，8月销售9035辆。安全才是一辆电动车最大的豪华，汉在以安全为基石的前提下将性能提升到同级别车的前沿水平，做到了安全与性能的兼顾。不久前，就在特斯拉准备用降价扩大市场时，比亚迪推出汉EV标准续航版豪华型从容应对，新车型除了续航里程略有缩短，其他配置与原有车型完全相同，而且在价格上更具优势。在7月月末，比亚迪携DiLink4.0(5G)和为汉EV四驱高性能版旗舰型打造的“5G丹拿智能音乐座舱”升级包在成都车展正式上市，为用户带来了更加智能高效的车机体验，这些举措将汉的产品力上限再度拉高。在比亚迪积极主动的战略部署下，汉的热度不减反增，在取得了上市一周年销量破十万的佳绩后仍后劲十足。秦PLUSDM-i销量再创新高，八月销售13043辆，成为DM车型中的主力军。“超省、超快、超长”的特点已经深入消费者的内心。秦PLUSDM-i与秦PLUSEV强强出击，秦PLUS八月共销售20676辆。得益于八月以来DM-i产能的爬坡，宋DM与唐DM销量都有很大提升，其中宋DM八月销售8726辆，唐DM八月销售5433辆，比亚迪依托DM-i战略对传统燃油汽车市场的颠覆正加速进行。EV车型的销量也在稳步提高，其中元Pro持续大卖，八月元EV共销售4782辆。比亚迪不断为传统汽车市场的变革注入动力，用实际行动持续推动中国新能源汽车市场的发展。销量品牌双爆发，硬核技术成就品牌竞争力在汉、唐等高端车型的拉动下，比亚迪高端品牌战略成绩斐然，旗下的车型的单车均价不断拉高，不久前汽车行业智能系统解决方案服务商威尔森WAYS发布的研究报告显示，今年1-7月份，比亚迪汽车的平均单车售价已达到15.18万元，已经超越了大众的平均单车售价，并且这个差距呈进一步稳定扩大的趋势。现在的比亚迪依靠技术积累与创新正不断向更高的企业水平跃升，正成为一个再也不能被低估的中国品牌。令人期盼已久的比亚迪全新一代造车平台e平台3.0即将发布，基于其打造的首款车型“海豚”已于8月29日的成都车展上正式上市。作为为年轻人设计的“纯电新物种”，比亚迪在品牌年轻化战略的初步探索，海豚颜值高、空间大、能耗低，尤其适合城市出行。海豚的上市，预示着“海洋系列”其他成员的到来，伴随着销量的连续问鼎月度销冠，以及即将而来的产能爆发，预示着比亚迪在未来将会为消费者创造更多惊喜。2021-09-066.5万

#车主投诉#上汽大众途观换大灯后没多久，车辆出现开裂2021-09-0311.5万

英菲尼迪QX60车辆保养后无故缺失零件，4S店互相踢皮球不解决问题

英菲尼迪QX60车辆保养后无故缺失零件，4S店互相踢皮球不解决问题说起英菲尼迪想必大家一定都不会感到陌生吧，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。近日汽车投诉网收到一则关于英菲尼迪的车辆问题，一起来看看大家有没有遇到过类似的车辆问题吧。保养后无故缺失车辆配件，4S店推脱责任不给予处理问题2020年车主从云南去到南京森风4S店做保养，几天后保养完回到云南，有一段时间一直提示机油位低了，车主觉得这次保养时间也过保期了，平时也很少开车，所以就等过一段时间再去云南昆明的4S店做保养，期间4S店保养师傅对车主说车辆有个配件没有了，车主很纳闷，平日里都很少开车，怎么会无缘无故就缺失了一个配件呢？便问工作人员是怎样的情况才会去动这个配件，4S店工作人员说只有做保养的时候才会去动，车主便想到上一次保养是在车主购车的4S店做的保养，也就是南京4S店做的，于是便打电话给南京4S店反映了这个问题，由于一开始提车不久发动机就出现过问题，所以车主有南京4S店的微信联系方式，刚开始车主发过信息和图片给过4S店，也反映了缺失零件这个事情，一开始4S工作人员还对车主说帮忙问问其他部门解决问题，但是后面却一直在推脱责任，不正面处理问题，期间已经换了不少于五个人来处理此事了，到现在问题也还没有解决，反而还是一直在互相踢皮球。4S店互相踢皮球，问题得不到解决方法问题迟迟得不到解决，车主心想毕竟这也是自己的车子，缺失零件对自己的车子也不好，便问南京4S店的工作人员缺失的配件价格是多少，想要自费维修，但工作人员却很不耐烦的回复车主说：“你保养都在云南4S店做了，直接问当地的4S店嘛”问题得不到解决就算了，现如今想自己自费解决，却遭到4S店这种态度，实在是让车主感到心凉。后续车主决定另外找4S帮忙修理看看，并把南京4S店投诉到投诉网来，请求英菲尼迪厂家处理此事。汽车投诉网：买车时客户是上帝，买完车后却变小弟，消费者商品出现了问题，一定要坚决的去维护自己的权益，千万不要忍气吞声，不能够助长现在4S店这种敷衍了事的态度和处理问题的方式。（温馨提示：如果你的爱车有任何质量问题或遇到售后服务纠纷无法解决，可直接关注汽车投诉网微信公众号/小程序/网站发表投诉，我们将安排专人跟进处理。）2021-09-015.4万1

2022 LEXUS雷克萨斯全球设计大奖评审团阵容正式揭晓 4位全球设计领域的权威专家将遴选新锐人才，塑造更美好的未来

2022 LEXUS雷克萨斯全球设计大奖评审团阵容正式揭晓 4位全球设计领域的权威专家将遴选新锐人才，塑造更美好的未来[2021年9月1日，北京]今日，LEXUS雷克萨斯正式宣布了2022LEXUS雷克萨斯全球设计大奖的评审团阵容，4位成员在业界均享有尊崇地位。这一全球设计大赛，为培养和扶持新一代创意人才，提供了广阔平台。今年，将有印度建筑师安纳帕玛·昆多（AnupamaKundoo）和加拿大设计师布鲁斯·莫（BruceMau）两位新评审加盟。另外两位强势回归的成员是纽约现代艺术博物馆建筑与设计部的资深策展人保拉·安特那利（PaolaAntonelli）和丰田与雷克萨斯全球设计总监西蒙·汉弗莱斯（SimonHumphries），他们曾多次担任大赛的专家评审。01-2022LEXUS雷克萨斯全球设计大奖评审保拉·安特那利（PaolaAntonelli）安纳帕玛·昆多将凭借其创新设计理念，助力发掘具备设计潜能的新锐创意人才。她擅长以社区为中心，融合传统工艺与先进建筑技术，进行诸多实验性建筑项目。而另一位专家评审布鲁斯·莫由平面设计师开始其职业生涯，数十年来专注于推动“设计能够改变世界”这一愿景，他的跨界式设计风格十分契合LEXUS雷克萨斯全球设计大奖“以设计构建更美好未来”这一主旨。02-2022LEXUS雷克萨斯全球设计大奖新晋评审安纳帕玛·昆多（AnupamaKundoo）新任评审团成员布鲁斯·莫表示：“LEXUS雷克萨斯全球设计大奖肩负着培养新一代设计师的重要使命，致力于通过赋能新锐设计师，携手打造更加美好的世界。此次能够参与其中，我深感荣幸。LEXUS雷克萨斯将为6位入围决赛的选手提供稳健的平台和资金支持，完善各自的设计项目。LEXUS雷克萨斯全球设计大奖提供了专业导师指导的宝贵机会，对我而言意义尤为特别，因为我也是在导师的帮助下，才确定了我作为设计师的职业发展方向。”03-2022LEXUS雷克萨斯全球设计大奖新晋评审布鲁斯·莫（BruceMau）精英评审团将在2022年初，从来自全球各个国家和地区的参赛者中甄选出6位入围决赛的选手。评审团成员将寻求诠释LEXUS雷克萨斯品牌“预见”（Anticipate）、“创新”（Innovate）和“吸引”（Captivate）三大设计准则的创意作品。入围决赛的选手还将接受4位蜚声国际的专业导师的亲自指导，打造各自的原型设计作品，并展现他们独特的创作理念。2022年春季，入围决赛的选手将向4位评审团成员展示各自的最终原型设计作品，并由评审团甄选出本届赛事的最高设计大奖。04-2022LEXUS雷克萨斯全球设计大奖评审西蒙·汉弗莱斯（SimonHumphries）导师团队阵容将于今年秋季正式公布。2022LEXUS雷克萨斯全球设计大奖报名截止日期为2021年10月10日。2021-09-017万

车辆行驶不到二万公里就出故障，要签空白合同后才能修车？

车辆行驶不到二万公里就出故障，要签空白合同后才能修车？近日小编在汽车投诉网看到一篇关于日产蓝鸟的投诉案例，车辆购于2016年12月中旬，先后更换了两次阀体；检修了七至八次；花了一年时间也没修好。车辆频繁出现问题修不好实属心烦，遇到这样的问题你会怎样处理？接下来我们一起看一下车主陆先生的车辆问题。变速箱故障，需要签订空白合同才可以修车？车主陆先生的车辆行驶不到两万公里就发现变速箱故障，直到2020年除夕车辆需要停车重启后，才能慢慢开走，4S店让车主送厂里去修，但因厂家修车程序要在空白维修合同签字才能修车，所以车主不得不先签字再修车。八天后车主前往修车处提车，但工作人员却要求车主付一万一千元修车费才能提车，并且表示是合同上写明的需交维修费才能提车，但是车主当时签的合同明明是空白的，何来这一说呢？由于车主之前的车也都出现过这种问题，当时修车都是免费维修的，所以这次车主也理所应当的觉得此次维修属于免费。在这之前；无论是让送厂维修还是签空白合同的时候也没有任何一个人跟车主说过此次维修是自费维修，但由于不支付维修费，无法提车，车主无奈先付钱再提车了。修车完不久，变速箱再出问题，厂家不处理提完车不到五天，变速箱又突然漏油，十分严重，行驶在半路中都不能启动，拖车到4S店检查后发现，又是变速箱出现问题，车子经过反反复复的维修还是修不好，这让车主不再相信4S店，现在车主在我们汽车投诉网上进行投诉，厂家官方回复表示已经多次联系车主，并且发送短信提醒，然而车主通过我们网站反馈表示厂家根本没有联系过他，车主也是一名普通的老百姓，买了车却频繁出现问题就算了，去修车还解决不了根本问题，实在是让陆先生对东风日产感到失望。汽车投诉网：维修费虽然是一笔不大不小的开支，但修理车后也还是解决不了根本问题，一直在透支着陆先生，买车不是为了增添负担，是为了方便车主，后续陆先生的投诉我们也会逐步跟进，希望厂家能够积极解决问题，而不是敷衍了事。2021-08-285.5万

车辆充电时自动弹出app页面，无法支付充电，客服：升级app后再解决？

车辆充电时自动弹出app页面，无法支付充电，客服：升级app后再解决？近年来我国大力提倡发展低碳产业、低碳能源和低碳技术，新能源汽车成为未来汽车发展的方向，新能源汽车越来越被社会所认可，也收获了一大批用户，但是新能源汽车在使用过程中是需要充电桩的，目前是还没有完全普及遍地都有充电桩的，甚至很多新能源汽车对于充电桩都有特定的需求，总的来说对于充电这块还是不够完善的，在汽车投诉网上就有一位辽宁省大连市的肖先生投诉了一条关于小鹏汽车的充电问题，新车购买不到半年就出现充电问题以及解锁上车屏幕不亮问题，让肖先生对小鹏汽车的使用感到失望。充电时自动弹出app页面却无法扫码支付充电，客服不解决投诉编号QT301899的肖先生于2021年3月购买的小鹏汽车，不到半年的时间里，充电出现问题，充电时充电口打开，把充电枪插入充电口里自动弹出到小鹏汽车app页面上，并且app无法扫码支付充电，给客服打电话沟通解决问题，客服给到的解决方法是app升级后再解决，而车主现在就要充电用车却无法充电，还要等到app升级后再解决？给车主带来了极大的不便。随后客服告知车主只要把充电枪快速的插到车辆充电口中，并且快速扫码就可以充电，动作慢了就得用小鹏汽车app扫码才可以充电，车主担心万一在使用充电枪途中使用不当导致充电口卡住损坏，小鹏汽车会赔偿吗？如果插入充电枪不会自动弹出小鹏汽车app页面从而导致无法支付扫码充电，车主也必然不用担心充电问题，此处沟通客服并未给到解决方法给到车主。车主8月5日一共投诉了2次投诉，至今为止厂家及4S店也并未回复给到一个合理的解决方案。汽车投诉网：车主在需要用车充电的时候却充不上，客服这样的售后态度，让车主感到十分不满，同时，我们也呼吁厂家售后能够积极帮车主解决问题，让车主感受到厂家售后给予的安全感。（温馨提示：如果你的爱车有任何质量问题或遇到售后服务纠纷无法解决，可直接关注汽车投诉网微信公众号/小程序/网站发表投诉，我们将安排专人跟进处理。）2021-08-265.3万

一汽森雅R7买车不久后出现车辆问题，修车等待三年却一直无配件？

一汽森雅R7买车不久后出现车辆问题，修车等待三年却一直无配件？一汽吉林是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司，旗下的一汽XENIA森雅作为一款多功能实用轿车，拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。近日小编浏览到一条吉林省白山市孙先生在汽车投诉网上投诉了一则关于一汽森雅R7的车辆问题，接下来带大家一起看看孙先生的车辆究竟出现了什么问题。厂家不重视，配件等待遥遥无期孙先生2017年5月购入的一汽森雅R7，买车后不久发动机整体共振，厂家检测车辆后，更换了一套鸡爪垫，但车辆仍然还是出现了共振问题，后来跟厂家反馈后，厂家却不再给予处理车辆共振问题。18年在保期间车辆出现减震异响、导航USB接头接触不良，车主到维修站点更换，厂家却一直以没有配件为由让车主苦苦等待，结果这一等，等了将近三年配件也没给车主换上，现在车辆也已经过了保修期，厂家的处理方法让车主实在感到寒心。孙先生的车辆到目前已经刚满四年了，车辆多处出现钣金开裂、生锈、爆漆等问题，从买入车后车辆出现的问题，到厂家的不重视，以及配件等待的遥遥无期，到现在车辆已经残破不堪。期间孙先生向我们投诉网反馈车辆车门钣金就要烂透了，我们的工作人员也及时向厂家反馈问题，但厂家至今无人回复，这让孙先生如何是好？汽车投诉网：一辆车刚购买不久就出现问题，换做是谁都让人难以承受，更何况厂家的处理方法也使人感到寒心，孙先生也一直十分苦恼，现在的诉求是希望厂家能够维修赔偿或者退换车的服务，后续孙先生的投诉我们也会陆续跟进，同时也希望大家在维权的过程中态度一定要坚决，维护好自身的利益。2021-08-256.7万2

江铃新能源动力电池不能完全根治，车主如何做到一劳永逸？

江铃新能源动力电池不能完全根治，车主如何做到一劳永逸？在我国最新国家政策的大力扶持下,新能源汽车产业蒸蒸日上,呈蓬勃发展之势。但是作为一个新兴产业，也面临着很多的挑战，今天我们来聊一聊作为国内新能源汽车行业不太起眼的一员——江铃集团旗下的新能源汽车。购车后车辆小毛病不断一位山东省日照市的赵先生，在我们汽车投诉网频繁的投诉了关于江铃新能源动力电池的问题，2018年7月购买的江铃E400，但购入一个月后车辆电池就出现故障，在保修期内更换了电池，但此后又陆续出现尾灯进水、循环泵故障等问题，报保修后问题均得到解决，在保修期间内还能修，但如果一直这样频发问题，反反复复修不好，严重影响到了赵先生的买车初心，买车没多久就一直反反复复出现车辆问题，让人也觉得实在心烦。车辆再次出现电池故障，行驶途中直接抛锚直到今年6月28日，再次出现电池故障，行驶途中车辆直接抛锚，报保修后在维修点修了近20天，7月17日修好后提车回到家，一天后电池又报警无法启动，原本车主购买江铃新能源汽车是相信江铃集团，结果从购买车后，车辆一直出现问题，现在开车行驶都胆战心惊，随时担心电池再次出现问题，而且维修周期长，对于车主而言每次的维修费用也成了一笔负担，如今这车辆跑了不到2万就故障频发，现在车主的诉求是要求厂家退换车或者免费更换质量过硬的电池，给出一个彻底解决问题的方案，保证车辆之后不再发生故障。汽车投诉网：“三包”有效期内，有严重的安全性能故障，累计做两次以上维修，仍然没有排除故障，或又出现新的问题，可以要求退换车，具体可以搜索《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》。（温馨提示：如果你的爱车有任何质量问题或遇到售后服务纠纷无法解决，可直接关注汽车投诉网微信公众号（qctswcom）发表投诉，我们将安排专人跟进处理。）2021-08-245.8万

北汽新能源问题频发，车主合法权益谁来保护？

北汽新能源问题频发，车主合法权益谁来保护？近日小编在汽车投诉网上看到一条关于北汽新能源的投诉，车主赵先生是在18年11月购入的北汽新能源EX，车辆存在严重质量问题，升级中控程序却导致降低快充速度和续航里程，多次前往4S店处理，4S店均未给出明确的解决方法，车主买车是为了方便，但却频繁出现问题，给赵先生带来了极大的困扰。车辆频发出现问题，4s店均不作处理车辆于2018年11月购入，行驶至1万公里首保的时候，车辆就出现了车窗漏风、空调制冷异响等小毛病，当时4S店告知车主这些问题属于车型通病，没有办法解决。在2019年使用中出现多次原地挪车导致转向助力消失，在第二次保养的时候告知4S店这个问题，但4S店并未处理，后车主通过车友群了解到这个转向助力消失并不是只有他才出现过这种问题，其他车主也多次出现过转向助力消失这类问题。在2020年期间车主被4S店通知多次去升级中控程序，并且此次升级车主表示为强制性升级，与4S店签订霸王条款后才可以不进行升级，但在要求升级程序时却并未告知车主升级后会降低快充速度。2021年3月份国家市场监督管总局发布召回北汽新能源EX，进行升级检测后，发现升级中控程序后严重降低快充速度和续航里程，出现了快充变慢充的问题，在升级中控程序前厂家承诺30分钟可以由30%充到80%，升级后实测却并未达到该承诺时间，反而30%充到100%需要长达2个小时的快充时间，每次都需要很长的时间来充电。升级后给车主带来的快充缩减和近百公里的续航里程缩减，与升级前对比，这次强制升级不仅影响了车主的开车体验还给车主往后的出行带来了不便。并且还存在慢充线材裸露，刹车偏软，手刹制动力不足的问题。电池出现了多次电池故障，现车主严重怀疑是电池本身就存在严重的质量问题，并且在2021年期间赵先生出现过多次小电瓶亏电的事故，还有整车异响严重，在1万公里、2万公里保养时，都跟4S店沟通过均未给出明确答复。北汽新能源官方在赵先生投诉的当天8月9日就已经回复了临时结果和最终结果反馈给到车主赵先生，但实际是否真正的联系过赵先生，给出一个让车主赵先生满意的解决方法我们不得而知。汽车投诉网：不管是车主刚开始车辆出现大大小小的毛病时；还是强制升级后给车主带来的开车体验感越来越差；厂家都需要高度重视售后服务，及时解决客户的问题并且落实好，给客户感受到售后给予的“爱”。而不是每次对问题的敷衍了事和草草了之，毕竟从消费者的角度来看，车辆频繁出现各种问题却不能及时得到解决，换谁都觉得糟心，后续赵先生的车辆进度以及反馈，我们也一定会继续跟进相关情况，希望赵先生能尽快得到北汽新能源给出的解决方案。（温馨提示：如果你的爱车有任何质量问题或遇到售后服务纠纷无法解决，可直接关注汽车投诉网微信公众号（qctswcom）发表投诉，我们将安排专人跟进处理。）2021-08-237.1万

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