张
张璇
作品:53
北京车展亮相,比亚迪秦L预告图发布比亚迪在新能源汽车市场中,有着领先的优势感。旗下的车型也是八仙过海-各显神通。目前,比亚迪王朝网发布了旗下全新车型,比亚迪秦L预告图,接下来让我们一起来目睹一下比亚迪秦L的风采吧。比亚迪秦L的定位是中型插混轿车,从外观的设计上来看,它显着更加时尚大气。大尺寸的中网,展现了它的霸气性。再加上嵌入式的大灯,有着虎视眈眈的光芒感。况且,机舱盖上面凹凸有致的筋线,也把它的力量感融入的非常到位。而比亚迪秦L车身侧面的设计则比较的简单大气,双腰线的设计让它显得动感有型,再加上大溜背式车顶的设计,让它的时尚感更进一步。最重要的是它的车身尺寸是在4830/1900/1495轴距离是2790。相对于秦PLUSDM-i而言,秦L在车身尺寸上面要比它略高一筹。当然,秦L车身尾部采用的可是全新样式的贯穿式灯带以及中国结的尾灯组,让整个车身尾部给人眼前一亮的视觉体验感,但是它的后包围设计是和车头首尾呼应的,整体的融合性做得非常好。据说比亚迪秦L还会采用可发光的“BYD”英文标识,取代之前惯用的标识,这样能够进一步提升它的个性感。不过根据之前所曝光的比亚迪秦l的内饰照片来看,它的车内应该是会配备大尺寸的悬浮式中控屏,而且液晶仪表盘的尺寸也比较的大气,同时前方还会配有HUD抬头显示。最重要的一点是它会采用全新的D型方向盘,据说副仪表台有可能会搭载手机无线充电面板。有可能前排会采用一体式的运动座椅,这个运动和动力性能都完全得到了兼顾。虽然说目前还没有真正看到比亚迪秦L真正的内饰图片,但仅从之前的谍照中就能够感受到它的魅力了,相信他会给大家带来更多的惊喜。最后,比亚迪秦L在动力上面会搭载由1.5升发动机和电动机所组成的第5代DM-i混动系统,而其中1.5升发动机最大的功率是74千瓦,驱动电机则会提供120千瓦和160千瓦两种选择。但据说比亚迪秦L会搭载容量是10.08千瓦时或者15.874千瓦时的电池组,并且它的WLTC工况的纯电续航里程是在60公里和90公里左右。当然,关于比亚迪秦L更多的消息,我们北京车展上面期待它的亮相。04-161万
2024款蔚来ET7官图发布,北京车展上市蔚来官方表示说,2024款蔚来ET7将于4月16日开始接受预定,并且会在4月25日的北京车展上面宣布正式售价。目前,2024款蔚来ET7官图已经发布,就让我们先来一睹为快它的庐山真目目吧。2024款蔚来ET7其实在外观的设计上和现款车型保持一致,依然是采用了简洁的设计手法,时尚大气的车身前脸,配上狭长的大灯,让整个车身前脸在熠熠发光。不过,它瞭望式激光雷达的位置没有改变,依旧是熟悉的配方。而2024款蔚来ET7笔直的腰线,让它的车身侧面更具修长性。大溜背式的车顶,增加了整体的时尚性。同时,2024款蔚来ET7还多了月辉银的配色,更具高端感。还装备了多辐式轮辋,运动感油然而生。但是从官图上面来看,2024款蔚来ET7整个车身尾部也没有特别大的变化,依然采用的是贯穿式的尾灯组,但据说会在尾灯细节之处会有与众不同的表现,因为2024款蔚来ET7车尾会增加“EXECUTIVEEDITION”的签名尾标,来彰显它的身份。2024款蔚来ET7在内饰的布局上,其实也和现款车型保持了一致,因为它都是竖向布局的中控屏幕,而且连方向盘的设计也是一模一样。但是他还是在一些细节上做了改变。比如说2024款蔚来ET7仪表盘上半部分增加了软包覆盖,进一步提升了它的高端感。并且连座椅都使用了菱形格装饰进行点缀,由此可以看到他的用心。同时后排还配备了影音娱乐屏幕,而且屏幕的位置还能够进行调节,最为重要的一点是在后排两个座椅中间的扶手位置,还能够提供手机无线充电等功能,甚至后排座椅还能够提供热石按摩功能,能够带给乘坐者舒适的体验感。最后,2024款蔚来ET7在动力上面会搭载碳化硅高效电驱平台,并且标配双电机4驱系统最大功率是480千瓦,最大扭矩是850牛米。0-100公里/小时加速只需要3.8秒,而且它所匹配的是三种电池包,分别是75千瓦时,100千瓦时和150千瓦时。CLTC的续航里程是在550公里,705公里和1050公里。2024款蔚来ET7可以说是颜值与实力兼备,期待它在北京车展上市之后的精彩表现。04-161万
2024款红旗E-QM5新增车型上市,和比亚迪海豹同级据悉,2024款红旗E-QM5新增车型上市,并且推出了450公里出行版,500公里出行版,610公里PLUS版共3款配置的车型。当然,这三款车型的上市也就代表着2024款红旗E-QM5拥有了低配,次配和顶配版本车型。一起来了解一下2024款红旗E-QM5新增车型有何亮点之处。2024款红旗E-QM5新增车型在外观的设计上是保持不变的,依然是大家极为熟悉的简约大气的车身前脸,特别是车身中间的logo,更能彰显它的大气范,再配上两侧狭长的大灯,散发出虎视眈眈的光芒感,更彰显整辆车的威严性。而2024款红旗E-QM5新增车型的车身尺寸分别是5040/1910/1569毫米,轴距离是2990毫米。再加上大溜背式的车顶以及强劲有力的轮毂,更能彰显整体的时尚和运动性能感。而车身尾部微微凸起的小尾翼配上嵌入式的尾灯也是闪烁着极为耀眼的光芒感。当然,2024款红旗E-QM5新增车型在内饰的布局上也是展现了它的简约大气性。当然最大的区别是在于配置方面。比如500公里出行版,相比于450公里,在配置上面增加了前排/后排侧安全气囊,定速巡航,副驾驶座椅,电动调节,GPS导航系统,自动大灯,雨量感应式雨刷等。更加丰富无比的配置。同样610公里PLUS版相比于560公里PLUS版本,在配置上它们都是保持一致的,自动驻车,上坡辅助,定速巡航,倒车影像,前方碰撞预警等一应俱全。不过,唯一不同的是610公里PLUS版本搭载的是容量为72千瓦时的三元锂电池,工信部纯电续航里程达到了610公里。最后,2024款红旗E-QM5新增车型在动力上面全部搭载的都是最大功率100千瓦,最大扭矩260牛米的电机,但是对于450公里出行版和500公里出行版本的车型来说,它们搭载的都是60千瓦时的磷酸铁锂电池,工信部纯电续航里程是450公里和500公里。毕竟2024款红旗E-QM5新增车型的定位是纯电中型车,所以它和比亚迪海豹是同一级别的车型。那么,2024款红旗E-QM5新增车型既有颜值又有实力,相信他在国内汽车市场一定会有一番不错的作为。04-168984
B级大空间,起步即高配,奔腾B70龙腾版正式上市4月15日,奔腾B70龙腾版正式上市,正所谓国货正当朝家庭出行,迎来了品质新选择,从去年12月奔腾B702.0T版上市之后,超级舒适的大空间,19项的体验升级,为家庭出行带来了超值体验。所以,奔腾B70龙腾版拥有着B级大空间以及起步即高配的优势感。奔腾B70龙腾版采用了全新家族式的设计理念。“层峦式”的前格栅彰显了它的大气稳重,“飞翼式”前灯组的造型流畅舒展,又兼具了高级感和科技感。让整个车身前脸看上去充满了磅礴大气的高端范。最惹人瞩目的就是它多辐式大轮毂也成为了它的亮点之一,不仅博人眼球,还凸显出了它的优雅动感。车身侧面的腰线的设计则如同一道变化丰富的曲面光影,彰显了它的生命力,更具层次感。它的车身尺寸分别是4855/1840/1455毫米,轴距离是2800毫米。车尾则采用了贯穿式的尾灯组,拥有着极高的辨识度,下方采用的是双边共两出的排气布局,让奔腾B70龙腾版更具年轻活力感。奔腾B70龙腾版一体化的内饰彰显了它的豪华大气,最大的亮点就是仪表盘采用的软质包裹,空调按键和后部扶手通过软质包裹前后贯通,进一步提升了它的舒适感。同时,奔腾B70龙腾版提供了4+1的外观内饰配色,可供大家选择。超长轴距2800毫米,大个也能躺,完全不压抑。还搭载了奔腾D-Life6.0系统,匹配的是科大讯飞3.5语音套件,能够进行高效互动,可见即可说内置高德地图在导航方面更为精准。还搭载了华为HiCar互联,亿联两大系统,覆盖了鸿蒙系统,安卓系统,ios系统,实现手机车机资源共享。并且还配备了L2+智能辅助驾驶功能,拥有SACC全速自适应巡航,前碰预警系统FCW+主动制动系统AEB等一些主流功能以及。透明底盘功能,能实现智能透视眼,预防车底潜在的小动物碾压危险等功能,进一步提升车主的行车安全性。最后,奔腾B70龙腾版。在动力上搭载的是1.5T+7DCT的动力组合最大功率是124千瓦,最大扭矩是258牛米,同时能够实现经济节油。奔腾B70龙腾版一共有两款车型,售价分别是在11.59~12.59万元,英俊的颜值,豪华大气的内饰,经济实用的高效动力,标配的19寸大轮毂,前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合,拥有着更加舒适稳定的乘坐体验感以及全能管家随时响应,远程操作也会更加的方便。04-151万
焕新定位,smart精灵#1及#3发布,15.49万元起今天,新智能纯电汽车品牌smart宣布在国内汽车市场上面焕新smart精灵#1及#3产品系列推出全新的版型,而且官方的零售价是15.49万元起。其中,smart精灵#1会推出灵动标准版,灵动长续航版,灵动豪华版。而smart精灵#3作为新奢运动轿跑会推出型动标准版,型动长续航版,型动四驱版。同时,smart精灵#1及#3还对部分配置进行了优化,能够满足用户不同的需求,并且最为重要的一点是,它会提供多种的选装包进行自由搭配,能够满足用户的个性所需。首先,smart精灵#1作为smart作为全面转型,纯电动的首款车型,在上市之后,一直好评不断。特别是对于新款smart精灵#1而言,它拥有着光影贯穿式前后LED大灯以及无框车门和隐藏式门把手的加持,再加上悬浮式撞色车顶的美感设计,把它的新奢侈感和时尚品味展现的淋漓尽致。同时,smart精灵#1完美传承了紧凑于外宽适于内的设计理念,别看它整个车身外观比较的小巧玲珑,但是它的车内拥有20处灵活储物空间和极简的T型智能座舱,这样高质感的空间体验感,怎能不惹人爱。况且,smart精灵#1还搭载了同级别领先的smartPilotAssist智能辅助驾驶系统,灵感星球smartOS全场景数字生态车机系统,能够带给车主非常完美的驾乘体验感。并且它在配置上也是诚意十足,9.2英寸的液晶仪表盘,12.8英寸的中控屏,手机无线充电,远端安全气囊无边框自动防眩目内后视镜,D柱发光车标,方向盘发光车标,行车记录仪,全彩抬头显示系统等一些高端配置一应俱全。另外,smart精灵#1三款车型在动力上均采用的是后置单,电机驱动最大功率是200千瓦峰值扭矩是343牛米,0-100公里/小时加速的时间是6.7秒。还会提供49千瓦时和66千瓦时两种容量的电池组。对于smart精灵#3而言,它最大的亮点就是它拥有着T型灵动智能座驾,配合一体式环抱轿跑座椅,再搭上1.6m²沉浸式的天幕,运动氛围感直接拉满。再加上它在配置上拥有ac自适应巡航,9.2英寸液晶仪表盘,12.8英寸中控屏电动尾门前排座椅加热行车记录仪等一系列高端配置。同样,smart精灵#3在动力上的表现也非常的优秀,它全系采用前麦弗逊后五连杆独立悬架。其中型动四驱版搭载的是双电机智能四驱系统,百公里加速只需要4.3秒。而对于型动标准版和型动长续航版而言,它所提供的是单电机后驱,百公里加速的时间是5.8秒。最后,smart精灵#1及#3的上市,给国内汽车市场注入了新的活力。那么,就让我们共同期待smart精灵#1及#3精彩无比的表现。04-149853
属于年轻人的第一辆车---iCAR V23年底上市目前,奇瑞与智米科技共同打造的首款车型定位,纯电动小型SUV的iCAR汽车正式发布了它的全新SUV车型-iCARV23,而且,在发布会上面,奇瑞控股集团党委书记董事长尹同跃还表示说最酷的车就应该匹配性能最好的动力电池,iCAR将联手宁德时代一起为年轻人造好车。所以,iCARV23被大家称之为是属于年轻人的第一辆车。毕竟iCAR03的上市已经在年轻的群体中起到了一个很好的带头作用,相信iCARV23也不会让大家失望。首先,iCARV23作为iCAR品牌全新V系列的首款车型,它在外观的设计上主打的是越野风格。可以说它在外观的设计上延续了硬派suv常见的方盒子的造型。整个车身前脸给人一种精致干练的视觉体验感,尤其是两侧复古式的圆筒大灯,更是有着虎视眈眈的光芒感,而且机舱盖上面凹凸有致筋线,更能凸显出它的力量。同时,iCARV23车身侧面也把它的越野氛围感展现的淋漓尽致。笔直的腰线让整个车身侧面看上去更加强劲有力,经过熏黑处理的轮毂,也有着极强的运动性能,再加上隐藏式的门把手以及侧踏板和加宽的轮眉,还有车顶悬浮式的行李架,都在展示它的越野范。况且它的车身尺寸分别是4420/1915/1845mm,轴距离是2730mm。另外,iCARV23车身尾部的整体设计风格基本上和前脸保持一致,它的尾门采用的是侧开的方式,而且它的外挂式储物箱并不简单的,只是一个装饰,它适合内部贯通的,就等于是多了一个储物的空间。总体而言,iCARV23整个车身外观的设计上极具霸气性,并且在细节之处也做得非常到位。最重要的一点是它还会采用全新的品牌标识,而且还配备了毫米波雷达。当然,iCARV23在外观的设计上,都已经让大家惊艳无比了。在内饰的布局上,也同样让大家眼前一亮。可以说它整个内饰的布局给大家带来了新鲜感,它没有传统越野车内饰的简单粗犷感,大量圆角矩形的设计元素,让车内多了一些时尚感,再加上中控台匹配了大尺寸的悬浮式中控屏,而且它的旋钮上面还印有浮雕装饰,这个档次感立马油然而生。据说还会搭载8155的芯片。最后,iCARV23在动力上面会用全新的平台架构打造,还会提供单电机后驱以及双电机4驱版本的车型,后驱版本的车型续航是在400百公里以上,而四驱版本的车型续航里程则是500公里以上。那么,iCARV23不仅有着潮酷无比的外观,并且它的内在也是实力满满。当然除了iCARV23之外,iCAR还预告了X系列的首款车型X25,也是非常值得期待。因为它的定位是中大型越野风格MPV。那么,就让我们共同期待未来iCARV23上市之后的精彩表现。04-139681
汉腾汽车出现质量问题,车主直言:售后处理有“拖延症”如今的新能源汽车在国内汽车市场可是备受宠爱的车型之一了,因为现在大家的生活压力都比较大,而且燃油车每年的油费也是一笔大的开销。所以不需要充电的新能源汽车自然成为了大家心中的理想车型之一了。当然也因为新能源汽车的一炮而红,让国内汽车市场迎来了一大批的造车新势力。甚至有很多车型大家都是闻所未闻,当它出现质量问题的时候才有所耳闻。比如说像汉腾汽车,出现质量问题,被车主直言说售后处理有拖延症?究竟是怎么回事,一起来看看吧。首先,作为汉腾X7的车主张先生通过汽车投诉网平台表示说,自己2020款X71.5T自动豪华车型,目前才行驶了1万公里而已,就出现了质量问题。当然更加尴尬的是现在的4S店已经关门大吉了。而特别不凑巧的是,自己的车是在2020年5月17日出差安徽的时候,出现变速箱挂档异常,没有办法行驶。而且,在安徽当地汉腾指定售后站检测为变速箱损坏,而且需要更换变速箱。因为自己的汽车才买了一年半,行驶了1万公里,还在质保范围之内。当时的售后工作人员也是非常的给力,当天就上报厂家申请变速箱的更换。而张先生本人也在更换期间要求厂家按照三包法提供备用车,毕竟自己也需要交通工具出行。可是厂家给予的回复却是没有。于是无奈之下张先生只得自己想办法解决出行的问题,当6.19日售后通知张先生去取车的时候,张先生要求厂家给予自己相应的交通补偿,可厂家却含糊其辞,不予正面回答这个问题。张先生感到非常的心寒,而且更换变速箱的时间实在是太长了,整整用了32天。又没有给自己备用车,而自己要求合理的赔偿又做不到,对于售后这样的做法,让张先生表示实在难以理解。最后,张先生一开始表示说虽然自己的变速箱已经更换完成,但是售后的这种服务态度实在是让人难以接受。不过,后来张先生表示说现在。自己汽车的问题已经得到了完美的解决,而且他们的服务态度也没有让张先生感到和从前一样的冷淡和怠慢。2020-10-314.5万1
一汽森雅R9配件盲目等待,车主直言:售后修车好难啊现在汽车已经成为了千家万户最普遍的交通工具了,因为有了汽车就可以来一场想走就走的旅行,也不用每天在为挤公交挤地铁而苦恼不已了。但是有车一族也并不是幸福感倍增,毕竟人身体还会出现各种各样的问题,更何况汽车是一个大器械,也会出现各种各样的问题。当然对于车主而言最大的苦恼并不是车坏了,而是售后修车是一件非常困难的事情。一汽森雅R9的车主夏先生就遇到了类似的问题,因配件盲目等待的问题,让他头疼不已。首先,一汽森雅R9的车主夏先生表示说自己是2018年11月19号买的车,目前才行驶了3万公里,而且自己的汽车还在保修期内。何况自己的汽车并不是出现了重大问题,只是一个后尾翼坏了,可去了4S店之后,却被告知要等配件。本来以为等配件的时间不会太长,但自己却像盼星星盼月亮一样,怎么等都等不到了。难道只是一个普普通通的配件,就这么难搞定吗?这样的售后也实在是太让人心寒了。夏先生表示说,并不是说自己的汽车出现了重大的事故,需要的配件非常多。只是普普通通的唯一坏了而已,更何况自己的车也是花钱买的,可是在面对问题的时候,厂家却这种不冷不淡的态度来解决问题,连最基本的售后保障都做不到的,确让人感到非常扎心。只是一个配件而已,现生产不可以吗?再加上自己的汽车是在质保期内,但是对方所说的价格也让夏先生表示接受不了,就算是自费,也不能漫天要价呀。当然,夏先生在投诉网的协助下,目前这件事情正在处理当中。相信4S店一定会给夏先生一个满意的答复。也同时提醒广大车主。当自己的汽车发生质量问题的时候,一定要及时地和4S店进行沟通,保证好自己的权益。毕竟对于大多数人来说一辆汽车等于是靠近了自己大半辈子的心血,虽说它只是一个简单的代步工具。可当它出现问题的时候,就会感觉自己是寸步难行。更何况汽车出现问题,也会存在很大的安全隐患。最后,不得不说汽车出现问题,售后的确是一个大难题,毕竟有时候4S店的一些做法,的确让车主感到毫无诚意。2020-10-304.4万
一汽又一车型被曝出质量问题,车主直言:才四年的车就锈迹斑斑了现在遍布大街小巷的最多的交通工具就是汽车了,因为大家的生活质量都有了明显的提高,所以都愿意买一辆汽车作为自己的代步工具。但是,汽车毕竟是由千千万万个零部件组成的,时间长了就会出现层出不穷的问题。这不,一汽旗下又一车型被曝出质量问题,甚至车主都直言说,才开了4年的车就已经锈迹斑斑了,究竟是怎么回事?一起去看看吧。首先,作为一汽骏派D60的车主余先生表示说,虽然自己的车已经是老车了,但是,只是把它当做一个能够代步的交通工具,能遮风挡雨就足够了。本来想着开到发动机报废更换新车,可谁知它的质量实在是太差强人意了,才开了4年的车,车门已经是锈迹斑斑了,甚至车门都已经被锈穿了。而且,每次开车出门,总是会被大家嘲笑说,还不如把车当成废铁给卖了。车门都已经锈的不成样子了,还敢往外开,你真的是太有勇气了。可实际上,自己的车才开了四年,行驶了37,208公里而已。平时自己也特别注重对于汽车的保养,每一次的保养从来没有间断过,只有一点是想不通的,就差把自己的汽车当成温室里的花朵一样呵护了,为什么会出现如此严重的生锈问题?另外,余先生说除了车门已经腐蚀的不成样子之外。还有一点就是雨刮器也在嗡嗡地作响,这一点是最让人忍受不了的。因为雨刮器的异响声会严重影响自己的驾驶,谁也不愿意开一辆充满噪音的汽车。虽然说自己的汽车已经过了质保期,但是还是希望4S店能够给出合理的处理方案。因为它的质量实在是太差了,才开了四年的车就出现生锈的问题,而且这次是车门生锈,那么下次有可能就是底盘生锈,那所造成的后果更是不堪设想。买车图的就是它的安全性,连这点基本保障都没有,以后还怎么敢上路?最后,关于一汽骏派D60车身生锈的问题,余先生在投诉网的帮助下目前企业正在处理当中。同时也提醒广大车主,当车辆出现问题的时候,一定要及时地去维修,毕竟安全才是最重要的,相信余先生最后能够得到一个满意的处理结果。2020-10-304.4万
荣威被揭开“遮羞布”,车主直言:全车都在响其实现在的国产自主品牌在国内汽车市场拥有着较高的认知度,如今的国产自主品牌做工和用料上面越来越用心,不再是曾经软绵绵的样子。尤其是对于荣威而言,如同是闪耀在国内汽车市场中的一匹黑马,凭借着英俊的颜值和超强的实力感,赢得了大家的喜爱。但是,在国内汽车市场光辉耀眼的荣威RX5,却被揭开了“遮羞布”,甚至被车主直言说全车都在响,不是在开车,而是在开噪音演唱会,究竟是怎么回事,一起来看看吧。首先,荣威RX5车主刘先生表示说,自己的荣威RX5是2018款2.0T两驱自动互联网智臻版车型,而且自己目前只行驶了57000Km而已,车辆还在保修期之内。本来当初之所以会选择荣威,是因为相信它的车型品质,再加上荣威RX5在外观上面也的确够英俊帅气,开出去格外有面子。可是,刘先生说最近发现自己的荣威RX5出现了严重的异响,只要是在换挡的过程中变速箱。就会出现严重的异响声,就像是老鼠没有找到食物,饿得叽叽哇哇乱叫。而且,不光变速箱在响,如今连底盘也跟着一起响个不停。不得不说,这样的异响实在是太影响自己的驾驶感受了,感觉再开下去,自己都要精神分裂了。于是就把车开到4S店进行检修,但刘先生表示说万万没有想到4S店的态度居然如此让人伤心。4S店的工作人员表示说,汽车出现质量问题不属于他们的管辖范围,找他们是没有任何作用的。这让刘先生感到非常气愤,因为自己的车辆还在保修期之内,而且现在车不仅出现严重的异响声,甚至还出现了车身尾部中间车牌的位置下面都出现了严重的脱漆的现象,而且脱机的面积比较大,如同是年代已久的白墙,进行大面积的脱落一样。毕竟自己的汽车才开了两年多而已,并不是时间久远的老车出现掉漆的现象很正常。更何况汽车出现质量问题,难道不应该去找4S店的售后吗?这样的服务态度真的是太让人心寒了,没有安全保证的车以后谁还敢开?最后,刘先生在投诉网的帮助下,正在解决这个问题,相信4S店一定能给刘先生一个满意的答复。2020-10-244.4万