汽车投诉网_专业的汽车质量投诉平台

沐

沐子

作品：241

奥迪Q2L新车大灯出现裂纹，为何厂家和4S店拒绝维修？稍微熟悉汽车的朋友一定听说过，奥迪有着“灯厂”的称号，所以在这方面奥迪“灯厂”地位可以以说是无人可以撼动。近日汽车投诉网接到了车主袁女士的投诉，表示一汽-大众奥迪Q2L新车大灯出现裂纹，但厂家和4S店相互推脱且拒绝维修，且前后投诉了不下五次，问题一直没有得到解决，那其中的原由是什么呢？提车不到一个月，发现大灯有裂痕2021年5月25日车主袁女士在太原君和奥迪购店买了一辆奥迪Q2L，5月30日提车开回了工作地山西长治。于6月20日发现大灯有裂纹，第一时间联系了4S店，4S店说全国联保可在当地售后查看原因。6月21日车主袁女士来到山西长治圆通奥迪售后，说无法断定原因，需要仔细检测。6月23日车主将车放在售后一天，4S店检测得出结论裂纹非外力导致，属于质量问题，反馈厂家更换大灯总成。并先将车辆开回，随后再通知更换大灯总成。7月5日，袁女士再次来到4S店，工作人员和车主解释说大灯裂纹非质量问题，是洗车时含有酒精等溶液导致大灯自爆。这跟上次给出的结论完全不一样，车主表示不认可、不接受。为何第一次检测与第二次检测的结果完全不一致。车主自述原因，其一：新车只洗过一次，如果洗车剂有问题为什么只有一个灯自爆；其二：且洗车行开很多年，车主换车之前也一直在他们家洗车，解释不通；其三：车主希望4S店出第三方检测报告，但惨遭拒绝拒绝了，说只能口头告知车主。车主向厂家投诉，一直相互推脱，厂家也不给出报告，也不联系车主处理此事，说一切后果让车主承担，车主表示非常无奈。厂家售后回复敷衍了事，多次投诉无果早在袁女士7月份就进行了第一次投诉，奥迪售后回复，客户问题已解决，如车辆再次出现质量问题，可再次发起投诉。但车主表示：厂家根本没有联系处理，不管是4S店经销商还是售后无一人联系处理，车主对这种服务态度表示很不满意，竟然虚假回复信息说已经处理，表示已再次发表新投诉。从车主的回复来看，厂家售后这个回复确实是形同虚设。车主前后不少于5次投诉，但问题依然没有解决，每次回复反馈都是问题已经解决。汽车投诉网：车主表示需要第三方检测证明，请厂家给出一个合理的解释，作为消费者要求出具一份纸质的回复报告，这也是情理之中，而且第一次检测后表示愿意更换大灯总成，第二次进店就变卦了，确实让人无法接受，而且新车就出现的这样的问题，实属糟心。汽车投诉网也给广大的消费者朋友建议：如果您的爱车出现了故障，也要及时维护自己的权益，并注意收集证据，比如保养记录要完整、准确，维修记录完整，必要时可以录音、录像等作为辅助证据，这样在维权时可以更主动一些。（温馨提示：如果你的爱车有任何质量问题或遇到售后服务纠纷无法解决，可直接关注汽车投诉网微信公众号（qctswcom）发表投诉，我们将安排专人跟进处理。）2021-09-095.4万

新车预售订单已破2万第二代CS55PLUS上市起售价10.69万元对于新生代而言，汽车已不再是简单的交通工具，他们对科技、时尚、颜值都有着更高的要求。9月6日，第二代CS55PLUS于万众期待中荣耀上市，共推出3款车型，售价10.69-12.19万元。作为50万新轻年的“UP之选”，第二代CS55PLUS自8月5日开启预售以来订单已达21107辆，值得一提的是，订单量已经突破两万辆大关。颜值高，符合当下年轻人的审美外观方面，众所周知新生代的消费需求，对颜值要求是很高的，第二代CS55PLUS的外观十分的张扬，中网采用了点阵式设计，整体造型与长安UNI系列车型的无边界设计高度相似。并且进气格栅与两侧前大灯相连，左右贯穿更加突显前脸的宽度，浮雕样式的中网几乎填满了整个前脸，左右贯穿的设计手法拉伸车体的宽度，带来视觉延伸效果，与两侧大灯相连也增强了车头的视觉宽度，整体感很强。而细节处的设计与UNI系列车型有相似之处，流线性的车身轮廓和撞色元素也符合当下年轻人的审美。车身尺寸方面，长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，除了车身高度，相比老款其余尺寸均有所增加。车尾贯穿式尾灯被取消，后保险杠的黑色包围面积也缩小了很多，双边共两出的排气，搭配上顶部的扰流板，运动感十足。实现FaceID人脸识别，科技感十足第二代CS55PLUS车内中控台为阶梯式布局，液晶仪表盘和中控屏错落有致，加上赛车样式的方向盘，10.25英寸分体式仪表盘和12.3英寸中控屏采用前后错落布局，第二代CS55PLUS车内以大面积软质材料包裹，并采用精致的缝线点缀，提升视觉延展性，使内饰色彩更加统一整体，提升内部整体品质感。无边界的几何环形按键，触感舒适的软质材料，精致的细节营造出科技豪华且带有品质格调的极简风格。这也是年轻人追求的品质感。配置方面也是应有尽有，双屏联动实现多维度信息无缝交互确保驾车安全。通过540°高清全景影像，可通过全景前、后摄像头，将车身四周及底盘影像，传输至车内中控大屏，全方位立体显示路面情况。不得不说的一个功能，深受年轻人喜爱，在智能交互方面，基于海量面部数据支撑，可实现FaceID人脸识别，识别成功后，轻踩刹车即可启动汽车，空调、多媒体自动调节到驾驶人常用状态。配置方面，第二代CS55PLUS配备IACC集成式自适应巡航系统，拥有单车道驾驶辅助、交通拥堵辅助以及全速域自适应巡航功能。无论在市区拥堵道路还是高速公路上，IACC集成式自适应巡航系统都可以派上用场。百公里油耗仅5.9，动力全面提升动力上，第二代CS55PLUS依旧搭载了长安引以为傲的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率额定功率138kW，百公里油耗仅5.9。在燃油经济性上来说，有了非常大的提升。传动方面，匹配了蓝鲸7速湿式双离合变速箱。全民舆车：第二代CS55PLUS相比上一代又有不小的提升，也更加符合了当代年轻人的购车需求，再加上一个满满诚意的价格，第二代长安CS55PLUS的预售订单就已经突破了2万台，这绝对是一个非常的好成绩，都说群众的眼睛是雪亮的，订单量也从侧面印证了，消费者对第二代长安CS55PLUS足够的认可，有望延续上一代优异的销量表现，众所周知，长安汽车产品竞争力也在不断持续的提升。2021-09-076.8万

变革中的新消费时代，汽车产业如何应对年轻市场变革？MG X混沌学园开讲啦9月6日，MG携手创新学习机构混沌学园，共同举办了一场以“重新定义•变革中的新消费时代”为主题的分享会，探讨新消费时代下，面对全球市场的发展趋势，汽车产业如何变革与创新。此次分享会，是专业人士对模块化造车的全面赋能与全新解构，也是对上汽智能全球模块化架构SIGMA的最新解码。作为上汽面向智能时代的全新架构，SIGMA整合了机械与智能两大特征，以机械时代最强三大件和智能时代的“天生力智”，重新定义变革中的新消费时代。MG携手混沌学园“重新定义•变革中的新消费时代”整合机电一体化，SIGMA重新定义内燃机时代终极高度当前的新消费时代，随着年轻消费者购买力的提升，购车的多元化需求也在不断提升，功能多、个性化、定制化、科技感强的汽车越来越受到用户的青睐。早在新消费时代到来之前，上汽就已深刻洞察行业趋势和年轻消费者心理需求，在国内第一个自主开发的整车架构平台——A架构的经验积累、技术沉淀之上，基于对未来的理解，以前瞻的创新思维，开发了上汽智能全球模块化架构SIGMA。MGONE相比A架构，SIGMA架构新增了驱动架构及智联架构两个板块，它不但覆盖全能源，实现机电一体化，更自带以太网、芯片能力、OTA等各种智能科技，让“天生力智”成为SIGMA架构的亮点之一。SIGMA架构，以机械时代最强三大件为根基，是天生以智能科技为土壤发展出来的架构。它不仅解决电动车的智能化问题，更解决燃油车的智能化问题，使得燃油车也能智能化。它代表内燃机时代的终极高度、智能时代的起始厚度。SIGMA架构驱动模块方面，SIGMA架构可支持燃油、电动和氢动全能源组合，为主力车型所提供的新一代发动机，响应速度比上一代提升20%；混动四驱车型最大输出功率510kW，百公里加速仅需4.5秒，实现极致的动力性能；新一代CVT和湿式DCT，传动效率高，响应快，换挡更平顺。底盘模块方面，SIGMA架构能提供多种前后桥组合，打造运动、舒适及经济多种驾驶模式，满足多种驾驶风格需求。同时，SIGMA架构乘坐空间效率最高可达70%，能让造型发挥到极值；高强度钢的应用比例高达87%，满足全球最高安全标准和保险星级，在安全方面可以比肩国际品牌。更重要的是，SIGMA采用全新一代的整车电气架构，为整车赋能，打造懂感知、会思考、可进化的智慧体，让基于SIGMA的车型产品都“天生力智”。SIGMA赋能新物种，MGONE定义新消费时代下全新智潮体验MGONE作为SIGMA架构打造的首款智潮科技SUV，依托全新一代的整车电气架构为其领潮的智能科技提供底层支持。MGONE内饰SIGMA采用的全新一代整车电气架构，具备发达的神经中枢，它不仅脑力惊人，神经网络也很强大。这套神经中枢包含了一个中央计算平台和区域集成控制并且融合了CANFD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术，确保车辆拥有足够强大的脑通路。该电气架构通过摄像头、雷达、蓝牙、激光、高精地图等的多模感知，可以洞悉用户的需求，进行人机交互，让SIGMA的车型产品具备敏锐的感知力；基于AI算法，通过边缘计算+中央计算+云计算多种方式，让SIGMA的车型产品具有强大的思考力，不断提升用户体验；在保障信息安全和功能安全的情况下，提供智能驾驶辅助，提高整车行车安全率，降低故障率。同时，该架构还可以通过多元化、个性化的空中下载技术OTA，不断进化升级，让MGONE等基于SIGMA打造的车型，天生具有可持续的迭代力。MGONE搭载30英寸环抱式三联大屏以可进化的底层智能科技为基础，MGONE还搭载目前车载最强芯片——高通骁龙8155旗舰芯片，比上一代性能提升3倍。该芯片采用第四代8核CPU，处理效率极高；新一代图形处理器，比上一代的处理能力提升10倍；全新人工智能芯片，能够实现高效的自然语音处理、边缘计算和机器学习；更有第四代低功耗内存技术，让内存再次提速优化，支持多类型应用同步开启使用。在该芯片的加持下，MGONE能给用户带来自由定义屏幕的跨屏交互，开机、触屏及语音的0秒交互，真实细腻的高分辨率画质，以及更深度的语义识别等全新的智胜体验。MGONE内饰通过同级首次搭载的高通骁龙8155旗舰芯片，配合30英寸环抱式三联大屏、一体式运动座椅、全新赛车方向盘、雅马哈双头枕音响等配备，MGONE将虚拟与现实融合在同一个空间内，打造出两全其美的车内时空：一面用声光电科技为偏好驾控的用户，打造运动玩家座舱；一面以互联生态为偏好电竞的玩家，构建次元骇客世界，为新生代年轻人打造智潮合一的用车体验。MGONE在SIGMA的赋能下，MGONE既发挥了传统汽车的战力，也表现出新能源车的智力，更创造出了属于自己的智潮新势力。未来，MG还将依托SIGMA超级架构打造更多年轻人渴望的车型，以强大的技术支撑以及活化的迭代实力，重新定义变革中的新消费时代。2021-09-076万

特斯拉Model Y新车保险丝烧掉导致车辆无法启动问题，存在严重安全隐患不知道从何时开始，新能源汽车的安全隐患问题，大家开始谈之色变，在新能源汽车时代，越来越多的车都更智能了，而电动车时代的开拓者特斯拉首当其冲。“特斯拉ModelY新车保险丝烧掉出现车辆无法启动问题，造成汽车存在严重的电气安全隐患”，日前，汽车投诉网上接到了何先生的投诉，车主表示才提车一周，车辆都没有捂热，就出现新车保险丝烧掉的情况。车主预约充电，车辆发生异响车主表示，8月28日上午，刚提车一周的ModleY标续插上特斯拉第三代充电枪，点击预约充电，大约过了10来分钟，汽车发生异响。车主马上经400电话报救援，大概中午过来拖车至乐清特斯拉中心维修，车主本人也跟随至中心。中午1点多，车主询问售后技术人员车辆情况，并表示看见车辆是推进维修间的，当时技术人员回答说保险丝烧掉了，然后说检查问题，等一会就会好。下午3点多，再次询问售后回复问题还未查清楚，让车主先回家等待。28日晚上，售后电话回复说车辆数据读取错误导致保险丝烧掉，查出是分流器出现问题，需要拆掉后排座椅更换配件维修，承诺8.31可以修好，至8.31售后回复配件还没有到。另外，车主还发现保险丝烧掉并非个例，期间在懂车帝ModelY车友圈发现一网友也是标续Y8月27日提车，28日下午充电时保险丝烧掉的情况。车主认为：企业不应让消费者成为试验其技术水平的“小白鼠”，消费者需要看到特斯拉切实解决问题的态度。车主诉求：众所周知电动汽车的保险丝是起到汽车电路安全保护，电动汽车与传统燃油汽车相比，保险丝的作用更是重要，用电负荷过大或汽车电路短路都会造成保险丝烧毁。车主怀疑标续ModelY是存在电气安全隐患，仅更换配件无法保证车辆之后电气安全，要求更换车辆或退车。汽车投诉网：目前就网站来说，特斯拉还没有在网站给车主一个具体的回复反馈，售后方面较不少品牌的效率与处理方式来说，还是急需要有所提高的。有人说新能源未来发展之路应该主攻续航里程和充电效率，也有人说新能源未来发展之路应该主攻使用体验和自动驾驶，但安全问题是最为重要的，也是最不容忽视的。品牌售后更是应该积极应对，妥善解决车主用车问题。2021-09-035.4万

北汽新能源EU车辆电池衰减严重，厂家和维修站都无法给予解决方案北汽新能源EU系列电池衰减绝非个例，在汽车投诉网网站就有不少车主出现这种情况，并且厂家和维修站都无法给予解决方案，是否车辆续航里程缩减是个通病呢？汽车投诉网接到了这样一位车主的投诉，车主张先生购买的北汽新能源EU，出现了严重的里程缩减情况。跟宣传续航里程相差太大，里程严重缩减2020年6月18日在西安北汽众诚店购买北汽EU5，新车续航416公里，行驶五万公里续航掉到390冲满电。打客服电话，迟迟不解决问题。车主表示现在充电也无法充满，最多只能充到388公里，并且车主多次联系服务站，问题一直没有得到解决。维修站表示车辆跟其他EU5完全不同车主一度认为，是不是自己买了山寨版的北汽新能源EU，更可疑的问题也很可笑的是维修站说车主的车辆跟别的EU5完全不同，甚至他们都找不到这车的系统数据及参数，电池的数据参数也不详。维修站也多次联系北汽厂家技术人员询问这款车的资料，厂家技术也不了解这辆车，并且是一问三不知，维修站这边没有厂家技术支持无从下手去修电池。给北汽客服打了多次投诉电话均无回音，很纳闷这辆车的来历，难道这辆车是山寨版的EU5吗？这样的一个回复确实让人无法接受。北汽新能源的售后响应还是非常快的，在车主进行投诉后，8月26日就进行了一个官方的统一回复，北汽新能源回复：尊敬的客户您好，感谢您对BEIJING汽车的关注与支持，您反馈的问题已反馈至责任部门进行处理，如果您有任何疑问，欢迎您随时拨打BEIJING汽车24小时客户服务热线400-650-6766查询并了解相关进度。北汽新能源的官方回复，大致都是如出一辙，甚至有很多车主只得到了一个官方回复，而没有任何人联系车主。汽车投诉网：在汽车投诉网网站投诉显示，北汽新能源电池衰减，续航里程缩减，充不进电的现象并非个例，随着新能源汽车的发展，未来新能源汽车市场竞争会越来越激烈，优胜劣汰适者生存，只有给予用户极大的安全感、重视车主售后问题，而不是一个统一回复网站敷衍了事，令人信赖的高质量产品才能慢慢积淀良好的口碑。2021-08-305.4万

探趣同行，历“9”弥新，与广汽三菱共探成都车展！8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会以“潮动蓉城，乐驾不凡”为主题，在中国西部国际博览城正式拉开帷幕。广汽三菱作为拥有强大技术基因和出色实力的合资车企，携旗下欧蓝德、奕歌等车型亮相车展，并借助广汽三菱9周年及欧蓝德上市5周年的契机，打造了一场“驾驭探索之趣”生活分享会，向大众展示出更有活力、更具乐趣的品牌形象。全明星车系，擎动网红蓉城车展当天，广汽三菱全明星车系欧蓝德、奕歌、新劲炫、帕杰罗·劲畅齐聚亮相，吸引了众多目光。“2047一车多能”的欧蓝德融合家庭、户外元素，打造了温馨惬意的露营区。“驾趣之车”奕歌则以独特的驾控魅力强势吸睛，彰显了洒脱不羁的真我本色，激活了现场粉丝们的驾驶“驭”望。橙黑配色的新劲炫更是打破次元壁，迸发出无限年轻的时尚活力，广受年轻消费者喜爱。而继承三菱汽车往日荣光的帕杰罗·劲畅，以“3047Plus”的全新概念锋芒毕露，令人瞩目。值得一提的是今年6月上市的2021款欧蓝德，无边色彩设计车身塑造了360°无死角的高颜值，极具整体性和高级感。全新18寸刀锋悬浮式轮毂则演绎出时尚与动感的最优组合。内饰方面，在继承欧蓝德灵活多变、超大空间的基础上，加入菱格雅灰内饰和梦幻光影面板工艺设计，于细节之处尽显高级与质感。符合人体工学的舒适座椅更是提供了舒适惬意的驾乘体验。更令人欣喜的是2021款欧蓝德将原本仅在顶配车型上才配备的S-AWC超级全轮控制系统下沉至所有2.4L车型，让更多消费者畅享四驱驾驭乐趣。对此，现场亮相的中国知名风光摄影师托马斯和湖南卫视陈导演等嘉宾，以“一样的欧蓝德，不一样的探趣生活”为主题，分享与探讨了他们心目中欧蓝德所代表的探趣生活。亲历欧蓝德观星之旅的托马斯，感谢欧蓝德一路上支撑他的热爱与理想，带他探寻世界上最美的风景。而作为两代车主的陈导演，一直坚定选择广汽三菱，只源于他对于品牌的信赖与支持。对他而言，欧蓝德不仅是他日常幸福生活的见证者、工作中的好帮手，更是他汇聚志同道合车友的纽带。同时，其他嘉宾对欧蓝德可城可野的产品实力倍加赞赏。从城市到户外，纵横驰骋的欧蓝德给了都市家庭生活更多的可能性，陪伴了无数车主家庭探索更多生活乐趣。自上市以来，欧蓝德已赢得了超30万用户的信赖与良好口碑，广受都市家庭喜爱。历9弥新，引领探趣生活2021年，不仅是欧蓝德上市五周年，也是广汽三菱成立9周年，回顾过去9年的发展历程，广汽三菱一直秉承着锐意进取的精神不断前行、勇于突破。从12届达喀尔拉力赛冠军的王者基因，到敢为人先推出了日本第一台量产车和全球第一台量产电动车的先驱精神，曾经三菱的辉煌历史令人记忆犹新。而如今的广汽三菱也传承着三菱深厚的技术底蕴以及勇于开拓的先驱精神，创造下一个辉煌。继往开来，除了传承历史基因，广汽三菱也通过不断推出年轻化车型以及各种创新性活动，为车主的用车生活增添更多趣味性。从欧蓝德观星之旅、到“发现未历之境”西藏试驾，再到与葫芦兄弟、文和友、熊出没大电影等跨界IP合作的活动，广汽三菱怀揣着一颗勇于探索的心与消费者探趣前行，不断推进“探索”和“乐趣”品牌价值的落地，成为汽车生活的引领者。同时，以用户为中心，广汽三菱倾心搭建了一个能够交流、分享生活的潮流社交阵地——“M-SPACE”APP，集合摄影、露营、运动、钓鱼等九大圈层，聚拢了一大批充满探趣精神的粉丝，从线上社区延伸至线下体验，构建起包括用车功能、营销赋能和互动体验三大功能体系的车主生态圈。未来，广汽三菱还将开启“广汽三菱品牌体验官”的招募，在广汽三菱抖音、微博等官方账号、M-SPACE平台以及汽车之家广汽三菱车型论坛，分享您与广汽三菱的探趣生活，即有机会成为“广汽三菱品牌体验官”，获得参与广汽三菱系列品牌活动名额。过去9年，无论是坚持以客户为中心的品牌理念，还是践行品质为先的匠心精神，广汽三菱始终在路上。未来，广汽三菱也将与时俱进，为用户带去更具乐趣的美好用车生活。8月29日至9月7日，欢迎莅临中国西部国际博览城5号馆H510展位，与广汽三菱共同探索更多乐趣！2021-08-306.7万

新科技旗舰SUV 哈弗神兽全球首秀空降成都车展8月29日，2021年成都车展拉开帷幕，国内外各大车企纷纷亮出“杀手锏”，希望以最新的产品和技术，借车展的机会抢占舆论高地。中国哈弗在本次车展中以“中国哈弗潮向世界”为主题亮相成都车展，传递哈弗品牌精神。作为全新“黑科技品类”、“新科技旗舰SUV”的哈弗神兽，领衔哈弗神车军团亮相，释放时代智能化座舱的极致魅力。车展现场，长城汽车哈弗品牌公司总经理李晓锐表示，哈弗神兽是基于柠檬和咖啡两大顶流平台打造的“最强形态”结合体，将用户对未来汽车的想象提前兑现。这是一款承载了当代消费者年轻化、个性化、精致化、智能化用车需求的SUV。在继承了哈弗品牌优质的传统基因的基础上，在科技智能属性上取得众多突破革新，凭借“未来智能”作为核心利器破空出世，驰骋时空而来，不负“新科技旗舰SUV”之称。可生长的科技旗舰SUV引领智能自由新出行作为新科技旗舰，哈弗神兽被赋予智能移动终端的属性，而成为一款移动智能终端，势必要拥有突出的智慧化属性。为了有更多空间开发和深耕汽车的智能化属性、探讨智能座舱的更多可能性，哈弗神兽采用了领先于世代、领跑于行业的高通骁龙8155芯片，以高“芯”实力引领汽车智能化赛道，在8155芯片的加持下，哈弗神兽得以在智能驾驶辅助方面实现诸多技术的进阶和突破。拥有智能驾驶辅助“六大神器”，“首创”、“同级领先”是这些“神器”的标签和关键词——全球首创的探索前进功能、HWA高速驾驶辅助及50米循迹倒车功能、全场景智能泊车和智能过弯两大功能均为同级领先，以及让神兽与其它移动终端设备实现无界互联的远程操控功能，通过将这些技术的运用于不同的使用场景，让“驾驭”这只“神兽”能够更智能、更轻松，重新定义车与人的关系。同时，哈弗神兽也优化了人机交互的体验，重新定义了人与车之间的关系。全数字智慧座舱哈弗神兽配备了人脸识别、语音识别和手势识别三大功能，做到“1人、1身份、1专属ID”，提升神兽车主的专属感、尊享感。此外，哈弗神兽支持FOTA整车升级，车主可以借助FOTA功能让神兽永远保持生机和活力，驰骋在科技前沿。哈弗神兽全车可实现多媒体系统、智能驾驶等功能的智能升级，快速修复系统缺陷。通过定期升级软件的方式，车主可以体验新功能或优化车辆的性能，对于想要时刻行走在科技最前沿的年轻人来说，不必年年置换也能够随时随地开上“新车”，是一部可生长的科技旗舰。中国芯注入新动力领跑SUV未来赛道中国“芯”为哈弗神兽注入了智慧基因和科技属性，在动力方面哈弗神兽采用自主研发的发动机，通过中国力量为神兽注入时代速度。哈弗神兽提供燃油、HEV和PHEV版本，其中燃油版哈弗神兽搭载新一代1.5T和2.0T发动机，搭配7DCT组成黄金动力组合，凭借领先的八大先进技术，让加速更顺滑，驰骋更自由。哈弗神兽HEV版，支持EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等运行模式，更可通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。在不同的环境下，车主可以随心切换运行模式，始终保持高速前进，最大动力可达179kw/530Nm，满箱油可续航1000公里，满足日常用车需求。此外，PHEV版本将推出长短续航两版，服务于不同用车诉求的车主。立足专业服务客户与神兽青年同频共振如今，Z世代对座驾的需求不再是简单的交通工具，更是表达自我的社交座舱。哈弗认为，神兽能够展现青年人群梦想中的自己，代表了一种所向披靡的实力和决心，同时也是一种生活化、社会化价值符号，和年轻用户拥有共同的精神基因，即“自信、自我、自由”。因此哈弗神兽专为Z世代车主而来，以“神兽青年”的概念将哈弗神兽与Z世代青年构建精神沟通，希望成为Z世代的购车首选。面对满载着好奇心和创造力神兽青年们，中国哈弗认为传统的车主营销已无法满足他们的需要，所以决心打造哈弗神兽“驯兽基地”，以这样的形式集结神兽车主，并将其作为神兽青年专用的私域流量平台，提升车主们的专属感、归属感，同时赋予车主们“神兽特权”，让车主找到志同道合的朋友、兴趣相投的伙伴，更可以在这里和神兽小子、神兽哥一起“约驾造车”，跟神兽饲养员“开黑共创”。结语哈弗神兽是长城汽车造车工艺技术的集大成之作，承载着中国哈弗品牌向上、品质向上、科技向上的产品重任。李晓锐总经理还提到，哈弗品牌秉承长城汽车2025战略，持续开展用户共创，深化C2B运营模式，从“闭门造车”到“开门造车”，并将进一步开启“全民造车”时代，哈弗神兽以极具突破性的智能技术创新诠释产品和品牌的价值，以与年轻用户同感同行的精神理念打造出时代智能化座舱，为智能汽车行业做出新范式。哈弗神兽的到来对于汽车市场而言颇具划时代意义，我们也期待哈弗神兽成为更多Z世代新青年探寻自我旅途上的“我的梦想专属坐骑”。2021-08-297万

广汽丰田赛那SIENNA三城联动首发重磅亮相成都车展8月28日，广汽丰田全新MPV赛那SIENNA今日在上海、深圳、成都三城同步首发，并将于8月29日亮相2021成都车展。赛那SIENNA定位“丰田全球旗舰MPV”，计划于年底上市。神秘盲盒现身三城核心商圈，广大消费者共同担任赛那“揭幕官”为最大可能地贴近消费者，广汽丰田创新性地把赛那SIENNA实车亮相场地选在了三大城市核心商圈。赛那实车提前置身于现场的超大盲盒当中，大量的神秘扭蛋填满了盲盒。消费者可以通过扫描现场二维码参与互动，获取扭蛋，除了可以赢取赛那SIENNA专属礼品，还能见证赛那实车的逐步“揭幕”。盲盒的出现，瞬间吸引了公众的目光。新颖有趣的互动形式，更是拉近了赛那SIENNA与消费者之间的距离。TNGA赋能+HEV加持，成就名副其实的“丰田全球旗舰MPV”自1997年在北美诞生以来，SIENNA就以空间宽敞、驾乘舒适，以及顶尖的安全性在当地广受欢迎。历经四代进化，SIENNA在北美市场累计销量超过200万台。在中国市场，SIENNA也一直以进口车的身份为消费者熟知，进口SIENNA在空间、品质、性能等方面具有出众的口碑。广汽丰田此番导入的赛那SIENNA车型，是最新的第四代车型，由丰田美国CALTY设计研究中心设计，糅合了TNGA家族车型不同以往的高级、时尚基因；基于TNGA架构开发，搭载在全球拥有超过1800万用户口碑积淀的丰田HEV双擎混动系统。从内外饰设计与做工，到科技实力，再到安全性能，赛那SIENNA都代表了丰田最新最高的水平，是名副其实的“丰田全球旗舰MPV”。广汽丰田携赛那SIENNA正式进军大中型MPV细分市场，将为中国消费者带来前所未有的高价值MPV享受。“赛那”中文车名中，“赛”意思是“赛过”、“超越”，尽显霸气，强者姿态一览无余；“那”意思是“霎那”，不负片刻快乐，更有“致远”之意，寓意时刻向幸福出发。三大卓越价值，和重要的人随心出行赛那SIENNA充分满足消费者的需求，具备“随心出行”、“安享舒适”、“玩乐无穷”三大卓越价值表现。随心出行，轻松驾驭各种场合。赛那SIENNA搭载的TNGA2.5L全新第四代增强版THSII丰田混合动力系统，以强劲、平顺、静谧的表现，告别传统MPV的笨拙与迟缓，结合传承自TNGA架构不同以往的驾趣基因，为消费者带来前所未有的MPV驾控体验，让驾驶者彻底告别“司机感”。扶老携幼探亲购物、呼朋唤友轰趴派对——无论与谁同行，车主驾驶赛那SIENNA穿梭于不同场景之间，时刻游刃有余。安享舒适，无论哪一席都是贵宾席。赛那SIENNA以超越对手的超大外形尺寸，打破传统MPV“主要照顾前两排”的企划限制，让车上每一个座位上的乘客都拥有充足自由的舒展空间，和便捷的配置。多项为中国市场量身定制的豪华舒适性装备，带来媲美旗舰级豪华车的享受。双擎混动系统更带来其他类型动力系统所无法比拟的平顺性与静谧性，让每一位乘客都身心舒畅。最新版本的ToyotaSafetySense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），提供了安心、便捷的智能驾驶辅助功能。玩乐无穷，每一次出行都充满欢笑。赛那SIENNA的空间，不仅超大，而且灵活。哪怕满载7人，行李厢都有充足的空间，遍布车内各处的灵活储物位置更是随手可及。赛那SIENNA第三排在不需要使用时可收起；第二排位置也可以大幅前后调整——灵活百变的超大空间，为家庭的每一次出行，带来丰富的可能性，轻松应对日常采购、举家出游、户外野营等诸多用车需求。赛那SIENNA还搭载丰富的车内多媒体娱乐功能，尤其以11.6英寸后排娱乐系统最为令人瞩目，乘客用手机通过Wi-Fi连接该系统，即可投屏播放手机上的多媒体内容。此外，赛那SIENNA的设计风格时尚、大气、精致、高级，与传统MPV的臃肿与呆板划清界线，让消费者真正能够体验到“拥有一台MPV”的满足与乐趣，而不仅仅是“使用一台MPV”。TNGA“三旗舰”阵容正式形成，广汽丰田构筑更坚实的体系能力作为“丰田全球旗舰MPV”，赛那SIENNA导入后，将与凯美瑞、汉兰达共同组成广汽丰田TNGA“三旗舰”阵容，分别成为中大型MPV、中高级轿车、大七座SUV三大类别细分市场各自的旗舰车型，助力广汽丰田构筑起更坚实的体系能力，满足消费者日益多元化的用车需求。赛那SIENNA将于今年年底正式上市，关于赛那SIENNA的更多详细信息，将陆续公布。2021-08-284.6万

探秘岚图世界级4.0数字工厂田亮李锐首开汽车品牌最大盲盒8月27日，汽车行业首个挑战综艺类工厂开箱在岚图汽车智造基地进行。奥运冠军田亮、知名主持人李锐、KOL博文和小歪、岚图MATE赵旭辉化身“导游”，与岚图FREE大定车主李晓安，在冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间和数字化总装车间完成多项高难度挑战互动，这也是岚图FREE诞生地——岚图世界级4.0数字工厂首次公开亮相。网友不仅见证性能级智能电动SUV岚图FREE的诞生，对岚图汽车领先的生产工艺与安全品质也有了全方位了解。岚图世界级4.0数字工厂首开箱解密五大车间岚图世界级4.0数字工厂集合大数据、边缘云、AI及物联网等全球领先技术，拥有高效智能的冲压车间、全自动焊装车间、无尘化智能环保涂装车间、全自动树脂车间以及数字化总装车间。亲身体验岚图世界级4.0数字工厂后，田亮发出“英雄相惜”的感慨：“今天是我第一次来到汽车工厂，见到很多汽车制造的流程，能感受到岚图汽车的工艺细节做得非常好，也看到了中国汽车的希望。岚图就像汽车领域里面的运动员，相信在新能源赛道的‘奥运会’上也会是冠军选手，以后在选车时一定要多支持我们的国产车。”曾经作为汽车人的李锐对岚图的品质赞赏不已，“我自己是从汽车大院儿里走出来的，能看得到所有汽车工人心里都憋着一股劲儿，希望我们造的汽车是全世界最好的。今天在岚图世界级的工厂看到这么多工艺细节，发现岚图不仅在外观造型、整体做工还是动力上，即使对标全世界最知名的新能源车，很多地方都有过之无不及。我觉得岚图不仅仅是东风的骄傲，更是中国汽车工业的骄傲，未来也将成为世界汽车的骄傲。”岚图冲压车间拥有钢铝混合生产功能的高速同步冲压线，柔性化、精细化与高效率位居全球前列，生产速度为7秒钟1件，最高可达4秒/件。相较传统高速冲压线，岚图冲压车间拥有系列先进技术，拉伸系统采用全球顶尖数控液压垫技术，更利于零件成型，可将不同工序的误差控制在最低水平（0.1mm），确保生产精准稳定高效。得益于先进的冲压技术，岚图FREE车身采用全球首创的TRB+Patch复合结构热成型A柱，并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料，同时在全球中大型电动SUV中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，安全性和强度达到行业领先水平。所有冲压零部件检测合格后，将去往焊装车间。岚图的焊装车间拥有400余台发那科机器人和全球领先的激光焊等车身轻量化工艺，整车焊接全部由机器人自动完成，焊接自动化率99%。岚图FREE的车门窗框处和顶盖采用了激光焊技术，与传统点焊工艺相比，激光焊可以减少焊接板料的使用，车身轻量化效果明显。不同于其他主机厂多采用一条专线，最多仅能满足两款车型焊接需求，岚图所有车型全部在一套设备上柔性化作业，支持兼容6款不同车型的焊接需要，行业领先。岚图涂装车间采用顶级品牌水性漆材料进行全自动化涂装，并实现全自动激光打孔，支持6种颜色定制化生产，以独有的VES和严苛的精致质量评价体系，保障高端品质。先进且全自动化的涂装工艺将灰尘颗粒严格控制在5微米以内，不仅让车辆外观饱满、通透、光亮、鲜艳，同时具有优异的耐刮擦和抗老化性。全自动树脂车间配备全球最大吨位3300T的双螺杆注塑成型机，能够高效、快速地实现保险杠和翼子板成型切换。作为汽车制造最后一道流程，岚图的总装车间可打通前端销售和生产后台数据，实现全数字化运营，包括整车软件版本，配置、功能以及整车异常或正常的状况都能做到100%可追溯。总装车间不仅配备全球顶级品牌阿特拉斯力矩工具，岚图自主开发的力矩管理系统可向阿特拉斯力矩工具传输不同信号，保证装配过程准确无误，并做到10年力矩数据可追溯，提升装配操作的准确性与稳定性。除此之外，数字化总装车间配备业界少有的空气悬架检测装置，同时拥有同行业最多的三电检测（高压绝缘检测、电位均衡测试、充电插座绝缘/接地测试、淋雨测试、涉水测试），其中高压绝缘检测从“三电”的部检开始，对驱动电机总成、电池包总成、电机控制器、高压线束等“三电”系统的零部件进行全覆盖检测，标准位居行业先进水平。岚图以世界级工厂，锻造岚图FREE的世界级品质，并在出厂前为其设定了严格的品质验证程序。从研发、制造到用户评价，每一台交付到用户的岚图FREE都会通过50个节点、12338项“魔鬼训练”般的验证项目，保证车辆的优良品质。岚图汽车还拥有主流造车新势力中里程最长、种类最多、技术条件最严苛的厂内跑道检测，有效检测产品性能，保证用户极致驾乘体验。行业首个挑战综艺类工厂开箱节目奥运冠军田亮深入工厂体验冠军车为了让嘉宾和观众更直观地了解体验岚图工厂的精益品质及五星安全，岚图汽车在每个车间设置互动挑战任务，开创行业首个挑战综艺类工厂开箱。冲压车间的眼力挑战环节，车间作业员组成的专业队和嘉宾同场比拼，用最短时间在4块板中找出有缺陷的3块。“岚图的冲压车间果然是世界一流水准，不仅机器一流，连工人自身的技能专业力也很强。”操作工人的专业和效率让嘉宾心服口服；在焊装车间，嘉宾与AGV自动运转小车比速度，指定工作点位，同步启动，看谁能够又快又准的将焊接零件推到指定工位上。AGV小车有条不紊的快速推进，让嘉宾直呼厉害。在涂装车间，村长李锐作为出战选手，模仿岚图金牌工人，用涂装枪在门板上画圆；总装车间，嘉宾更是真正参与到“整车制造”的环节，与金牌工人一起拧螺丝。尽管嘉宾在这一环节显得游刃有余，但经阿特拉斯力矩工具测量，作业质量离标准要求相差甚远。“对每一个螺丝都认真负责，并能做到10年内每颗螺丝，每道工艺的数据可查，令人惊叹。”嘉宾纷纷表示。在车间参观之后，嘉宾还来到高环跑道，亲身参与高环测试。岚图FREE在跑道上展现出的加速性能让经历过无数心跳时刻的田亮大呼过瘾，整车的NVH静谧性和空气悬架的舒适性，也让用户李晓安赞不绝口。开启岚图工厂这个“大盲盒”之后，嘉宾们意犹未尽。接近尾声，岚图汽车又重磅推出“彩蛋小箱”，将活动推上高潮——伴随着卷帘门的缓缓开启，大定用户李晓安预订的岚图FREE正式现身，田亮、李锐等嘉宾悉数上前，在玻璃上留下签名，并将车辆钥匙交付到大定车主李晓安手中。“没想到会以这种形式得到期待已久的岚图FREE！”岚图汽车精心为用户打造的交付仪式，让用户惊喜不已。用户至上，安全先行。岚图汽车智造基地构筑行业领先的管理体系，整合全球先进的制造技术和理念，打造世界级4.0数字工厂。岚图汽车秉持工匠精神，对岚图工厂生产制造的每台岚图FREE精雕细琢，带给用户终身可信赖的产品与可依靠的服务，与更多用户创享安全、美好的出行生活。2021-08-275.4万

奥迪Q7新车一个月就出现漏水情况，车主问题无法解决新车出现漏水现象，换谁都糟心，在汽车投诉网上接到这样一个案例，车主周女士购买新车不到一个月就出现了漏水现象，我们来看一下是怎么回事？车辆为2021年5月26日购买，至2021年6月26日（刚好一个月，里程1420公里），因期间没在下雨时使用过，且平常均停室内。购买新车一个月，出现漏水现象6月26日重庆下雨，当天车辆停放室外，27日一早发现车辆排挡杆处大量积水，且往排挡杆和中控操作屏缝隙往里不断渗透。经观察，天窗关闭紧密，且天窗处未渗水，水源来至驾驶室中控头顶阅读灯及天窗操控按钮处。发现漏水后立即联系售后并开往重庆九公里重庆长久世奥销售汽车服务有限公司（以下简称4S店），大约一个小时路程，全程一直往下大量漏水，至4S店后仍然未停。4S店检测结果：初步检查认为是天窗处密封条老化（买了一个月的新车，就老化了），造成漏水并流入阅读灯综合集成控制系统处堆积，再进一步从阅读灯及天窗控制按钮处流出，滴入正下方中控台，并经中控台空隙流入中控内部。4S店给出的处理意见：1.修复漏水处，但因配件需要两三天调货时间，这期间建议我不要使用汽车。2.对被水侵泡过的阅读灯处综合集成控制系统，现场由工人拆解下来后用吹风把水吹干（拆解时还有大量水落下）。3.4S店不承诺对被水侵泡过的阅读灯处综合集成控制系统及驾驶室中控系统负责（既不更换，也不愿对因被水侵泡而引发的后续质量问题做出负责的承诺）。车主提出诉求，厂家回复概不负责2021年6月27日，周女士再汽车投诉网网站发表了投诉，7月7日，一汽-大众奥迪回复（您好！经销商已尽快联系客户，并主动提供合理的解决方案，投诉处理中。感谢您对一汽-大众奥迪的关注！）实际车主反馈，什么都没处理，什么都没有解决。对此也表达了强烈的不满情绪，车主于2021年7月12日再次发表了投诉。提车一个月天窗漏水。现在厂家只把天窗修复了（修复还原程度只有80%），把一直被水泡着的阅读灯换了，其他被水泡的地方不做处理，也不承诺后续延保，极其不负责。周女士表示厂家回应：被水泡的车没有法律规定超过质保期需要负责，也没有法律规定被水泡的车会降低使用寿命，所以厂家不会对因为其本身质量问题导致的车辆被水泡负责，如果因为被水泡导致在保修期后再损坏，也没有法律规定厂家需要负责。汽车投诉网：网站也查询了一下关于奥迪漏水的投诉，发现并非个例，也希望厂家能够从根本上解决，积极帮车主解决问题。毕竟购买的可是一辆指导价高达70多万的豪华SUV，用车时间仅一个月，就出现车顶漏水这种质量问题，按道理来说品控要求应该是相当高的。2021-08-276.7万

/25